專利名稱:高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng)。
背景技術:
滴灌是微灌技術中較為成熟的一種節(jié)水方式,它由提水設備、滴 灌過濾設備、輸水管道及毛管組成,由于受毛管滴水出口高精度的技 術要求,目前,多以電力機井為水源,采用電力水泵提水,利用分 缽式組合過濾器(石河子液壓件廠生產)過濾與輸水管路和毛管配套 形成一種電力機井式固定滴灌系統(tǒng)。所述的固定式滴灌系統(tǒng)在實施
中,先要打機井,其費用很高,例如, 一眼流量為80方/秒的農業(yè)生 產機井一次性投資約25、 35萬元(控制面積650畝),水泵、過濾設 備、干管、支管、附助配件、毛管每畝地一次性投入約在450元以上 (國家設計投資標準每畝合600元),而且每年還要投入毛管約120 180元左右,這樣,每畝地投入與收益基本平衡,故目前靠國家補 貼來推廣滴灌技術。為了降低成本,以及減少對地下水資源的消耗, 人們試圖利用渠系水來灌溉,但是,在不便通電的地區(qū),盡管有渠 系水或其他地表水,但上述的電力機井無法實施,從而影響了滴灌技 術的推廣。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種在不便于通電地區(qū) 實施的高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng)。本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是高速公路中央 隔離帶的滴灌系統(tǒng),包括儲水池、過濾器、支管、連接件及毛管,儲 水池通過水管依次與第一球閥、過濾器、支管相連,支管通過連接件 與毛管相連,所述儲水池水平位置高于過濾器、支管、連接件及毛管 的水平位置,所述支管和/或毛管上具有滴頭。
所述滴頭包括進水管座、出水管座、水流通道,進水管座、出水 管座上分別設有與水流通道接通的進水口、出水口所述出水口末端套 有膠管。
所述進水管座、出水管座螺紋連接且連接構成的腔體內壓緊固定 有彈性補償片,水流通道由彈性補償片邊緣與進水管座間的間隙構 成,所述水流通道為一條或多條。
所述滴灌系統(tǒng)由輸送水泵向儲水池供水,所述輸送水泵包括柴油 機和水泵,柴油機作為動力裝置帶動柴油機帶輪轉動,水泵具有水泵 帶輪,水泵帶輪通過傳送帶由柴油機帶輪帶動轉動,所述柴油機帶輪 的直徑大于水泵帶輪的直徑。
所述儲水池通過水管與球閥及與水車相連的消防栓接通。
綜上,本實用新型的有益效果是
1、 該滴灌系統(tǒng)在不便于通電地區(qū)容易實施,特別是丘陵地帶, 將儲水池設置在水平位置高的坡頂,不需要采用動力設備該滴灌系統(tǒng) 就可以驗坡道向下坡方向供水。
2、 采用柴油機作為動力設備替換電力帶動的動力設備,便于在 丘陵地帶構建滴灌系統(tǒng),不需要建造供電站和供電系統(tǒng),節(jié)約了成本,并且提高了構建滴灌系統(tǒng)的工作效率;柴油機帶輪的直徑大于水泵帶 輪的直徑,因此轉動時水泵帶輪的轉速大于柴油機帶輪的轉速,相對 于同功率的其他柴油機或電機,該輸送水泵具有更高的揚程和輸送距 離。
3、由于滴灌口徑很小,使用時間較長后,由于雨后泥漿容易對 滴頭的出水口造成堵塞,造成滴頭無法正常工作,且造成堵塞的滴頭 也不易清洗疏通,本實用新型的滴頭由于在出水口末端套有膠管,膠 管的內徑遠遠大于滴頭的開口,不容易造成堵塞,即使膠管開口處被 堵塞了,也便于對堵塞的膠管進行疏通,或者直接更換膠管即可。
圖1是本實用新型的結構示意圖2是本實用新型的滴灌系統(tǒng)的滴頭的結構示意圖3是本實用新型的滴灌系統(tǒng)的輸送水泵及供水系統(tǒng)的結構示 意圖。
圖中標記對應的零部件名稱為1-柴油機帶輪,2-柴油機,3-水泵,4-水泵帶輪,5-傳送帶,6-閘閥和止回閥,7-壓力表,8-取水 水源,9-機組焊接底座,10-橡膠吸水管,11-帶濾網底閥,12-彎頭 與水平管,21-儲水池,22-進水管,23-第一球閥,24-過濾器,25-水管,26-球閥及與水車相連的消防栓,27-第二球閥,28-支管, 29- PE①50水管,33-毛管,34-PE040水管,41-進水管座,42-出水管座,43-進水口, 44-出水口, 45-膠管,46-彈性補償片,47-水流通道。
具體實施方式
參見圖1至圖3所示,高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng),包括儲 水池21、過濾器24、支管28、連接件及毛管33,支管28為PE063 水管,以及連接在PE063水管上管徑逐漸減小的PE①50水管29、 PEO40水管34,毛管33為PE016水管,儲水池21通過PVC075水 管25依次與第一 PVC075球閥23、網式過濾器24、第二 PVC075球 閥27、支管28相連,支管28通過連接件與毛管33相連,所述儲水 池21水平位置高于過濾器24、支管28、連接件及毛管33的水平位 置,所述支管28和/或毛管33上具有滴頭;所述滴頭包括進水管座 41、出水管座42、水流通道47,進水管座41、出水管座42上分別 設有與水流通道47接通的進水口 43、出水口 44,進水管座41、出 水管座42螺紋連接且連接構成的腔體內壓緊固定有彈性補償片46, 水流通道47由彈性補償片46邊緣與進水管座41間的間隙構成,所 述出水口 44末端套有膠管45,所述出水口 44由末端至出水口靠近 出水管座42的部位逐漸增大,本實施例的出水口 44呈圓臺狀結構; 所述滴灌系統(tǒng)由輸送水泵向儲水池21供水,所述輸送水泵包括柴油 機2和水泵3,柴油機2作為動力裝置帶動柴油機帶輪1轉動,水泵 3具有水泵帶輪4,水泵帶輪4通過傳送帶5由柴油機帶輪l帶動轉 動,所述柴油機帶輪1的直徑大于水泵帶輪4的直徑,柴油機帶輪1 與水泵帶輪4的轉速比為分別為2200r/min、 2900 r/min。
本實用新型的的輸送水泵用于高速公路滴灌系統(tǒng)的實施例的結構 示意圖參見圖3所示一、滴灌系統(tǒng)基本數據
1、 泵房
(1) 取水水源海拔289m
(2) 泵房基準海拔291m
(3) 路面海拔298m
2、 水池
(1) 水池高程海拔303m
(2) 水池與水面14m
(3) 水池與泵房距離7350m
二、 供水流量的確定
考慮泵房與最遠一個水池的距離為7350m,擬采用小流量、長距 離、長時間供水的運行方式,目的是保證供水安全可靠。綜合上述各 種因素,初步選擇供水流量Q^8m7h,灌溉期間每天連續(xù)運行12小 時。則3凍站日供水能力96 m3
三、 管材質確定
采用PE80級聚乙烯管,公稱壓力1.25MPa,管糙率n=0. 008
四、 管徑計算
d=(4Q/jiV)11/2 取v二1.5m/s
"0. 043m =43mm 考慮3#泵房至K28+900水池距離為7350m,為了減少水力損失, 取管徑小75 (外徑)、實際內徑d實i1.4腿 校核流速vfO. 67m/s五、 水力計算 、
考慮泵房至水池距離為7350m,水力損失最大,故按此段計算。
1. 沿程水頭損失計算 計算結果h產54.84 m
2. 局部水頭損失計算
按沿程水頭損失的20%計算,局部水頭損失計算結果h尸10.97m
3. 總水頭損失計算 計算結果hw=65.81m
六、 泵房至水池總揚程計算 計算結果Hf79.81m
七、 水泵和動力機選型
由于此段高速路沿線地處丘陵區(qū),泵房水泵機組若用動力電,電 力設施鋪設難度較大,費用亦高。為了保證供水,擬采用柴油機作為 水泵配套動力。
1、 動力機選型
選CC195型柴油機,主要性能參數如下
額定功率11.03 kw (15馬力);
轉速2200r/min;
2、 水泵選型
選IS50—32—250型單級臥式離心泵,主要性能參數如下 流量12. 5 m7h; 揚程80m;轉速2900r/min;
效率38%; 汽蝕余量2.0m; 配套功率llkW。
3、傳動方式
采用v型帶輪增速傳動。
八、泵站系統(tǒng)
泵站系統(tǒng)由進水管(7m橡膠吸水管及管接頭)、底閥、柴油機水 泵機組(包含焊接底座、連接螺栓、螺母)、出水錐管(DN32XDN80)、 水平管(PE)、 DN80閘閥、DN止回閥、壓力表(1.6MPa)、壓力表座、 揚水管(出泵房至K28+900水池)、揚水管附件(直接、彎頭等)。
其中A、 B、 C為三處儲水池,C為與泵房距離最遠的儲水池(距 離為7350m),當輸送水泵向C儲水池供水時,需要將向A、 B儲水池 供水水路的閘閥關閉,單獨向C儲水池供水;當輸送水泵向近距離水 池供水時,關閉C儲水池供水水路的閘閥,可以同時向A、 B儲水池 供水,同時觀察水壓表的水壓,水壓應當保持在規(guī)定的范圍之內。本 實用新型儲水池供水也可以由水車提供。
權利要求1、高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng),包括儲水池(21)、過濾器(24)、支管(28)、連接件及毛管(33),儲水池(21)通過水管(25)依次與第一球閥(23)、過濾器(24)、支管(28)相連,支管(28)通過連接件與毛管(33)相連,其特征在于,所述儲水池(21)水平位置高于過濾器(24)、支管(28)、連接件及毛管(33)的水平位置,所述支管(28)和/或毛管(33)上具有滴頭。
2、 根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng),其 特征在于,所述滴頭包括進水管座(l)、出水管座(2)、水流通道(7), 進水管座(1)、出水管座(2)上分別設有與水流通道(7)接通的進 水口 (3)、出水口 (4),所述出水口 (4)末端套有膠管(5)。
3、 根據權利要求2所述的高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng),其 特征在于,所述進水管座(1)、出水管座(2)螺紋連接且連接構成 的腔體內壓緊固定有彈性補償片(6),水流通道(7)由彈性補償片(6)邊緣與進水管座(1)間的間隙構成,所述水流通道(7)為一 條或多條。
4、 根據權利要求1所述的高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng),其 特征在于,所述滴灌系統(tǒng)由輸送水泵向儲水池(21)供水,所述輸送 水泵包括柴油機(2)和水泵(3),柴油機(2)作為動力裝置帶動柴 油機帶輪(l)轉動,水泵(3)具有水泵帶輪(4),水泵帶輪(4)通 過傳送帶(5)由柴油機帶輪(l)帶動轉動,所述柴油機帶輪(l)的直 徑大于水泵帶輪(4)的直徑。
5、 根據權利要求1或4所述的高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng),其特征在于,所述儲水池(21)通過進水管(22)與球閥及與水車相 連的消防栓接通。
專利摘要本實用新型涉及一種高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng)。該高速公路中央隔離帶的滴灌系統(tǒng)包儲水池(21)、過濾器(24)、支管(28)、連接件及毛管(33),儲水池(21)通過水管(25)依次與第一球閥(23)、過濾器(24)、支管(28)相連,支管(28)通過連接件與毛管(33)相連,所述儲水池(21)水平位置高于過濾器(24)、支管(28)、連接件及毛管(33)的水平位置,所述支管(28)和/或毛管(33)上具有滴頭。本實用新型的滴灌系統(tǒng)在不便于通電地區(qū)容易實施,特別是丘陵地帶,將儲水池設置在水平位置高的坡頂,不需要采用動力設備該滴灌系統(tǒng)就可以驗坡道向下坡方向供水。
文檔編號A01G25/02GK201252757SQ2008200645
公開日2009年6月10日 申請日期2008年8月1日 優(yōu)先權日2008年8月1日
發(fā)明者代廷勛, 兵 何, 劉建軍, 許金華, 趙燮京, 勇 鄭 申請人:四川省瑞云環(huán)境綠化工程有限公司