專利名稱：旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及離合器，具體地說是旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器。
背景技術(shù)：
公知的旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器多種多樣，如常用的旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器為牙嵌式離合，其包括輸入軸、傳動齒輪、嚙合套、離合撥桿等組成。又如一種旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器為撥叉式離合，由齒輪、軸、撥叉軸、撥叉和離合撥桿等組成。上述離合器工作不可靠，作業(yè)時會出現(xiàn)自動換檔現(xiàn)象；另一方面，其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可靠性高、制造成本低的旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器。
實(shí)施上述的目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案是這樣的旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器，包括齒輪、軸和離合撥桿；齒輪4空套于輸入軸1上，離合撥桿5的下端伸入齒輪4的環(huán)槽內(nèi)；其特征在于齒輪4的軸孔徑向設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)依次設(shè)有彈簧3和鋼球2；鋼球2與輸入軸1上的定位環(huán)槽配合，輸入軸1上設(shè)有兩條相鄰的定位環(huán)槽。
本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在幾個方面1、該動力離合器，在齒輪上設(shè)有定位的彈簧孔，在花鍵軸上設(shè)有定位的兩道環(huán)形圓弧槽，設(shè)計(jì)合理，不易自動切換動力，離合可靠。
2、本實(shí)用新型采用齒輪直接離合。此動力離合結(jié)構(gòu)與牙嵌式或撥叉式離合結(jié)構(gòu)相比成本較低、制造工藝簡單，使用時，離合噪聲小、不易磨損、壽命長、可靠性高。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
該旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器包括齒輪4、輸入軸1、彈簧3、鋼球2和離合撥桿5。輸入軸1上空套有齒輪4，兩端通過軸承固定在箱體上；齒輪4的軸孔徑向設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)依次裝有彈簧3和鋼球2；離合撥桿5的下端伸入齒輪4的環(huán)槽里。輸入軸1為花鍵軸，其上的齒輪4可以軸向滑移，在輸入軸1上與鋼球2配合設(shè)有兩道相鄰定位環(huán)槽。
工作時，向左拉動離合撥桿5，使齒輪4與齒輪6嚙合，實(shí)現(xiàn)傳動，當(dāng)向右拉動離合撥桿5，使齒輪4與齒輪6分離，即實(shí)現(xiàn)空檔。
權(quán)利要求1.旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器，包括齒輪、軸和離合撥桿；齒輪(4)空套于輸入軸(1)上，離合撥桿(5)的下端伸入齒輪(4)的環(huán)槽內(nèi)；其特征在于齒輪(4)的軸孔徑向設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)依次設(shè)有彈簧(3)和鋼球(2)；鋼球(2)與輸入軸(1)上的定位環(huán)槽配合，輸入軸(1)上設(shè)有兩條相鄰的定位環(huán)槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及旋耕滅茬機(jī)械變速箱的動力離合器，其特點(diǎn)是齒輪的軸孔徑向設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)依次設(shè)有彈簧和鋼球；鋼球與輸入軸上的定位環(huán)槽配合，輸入軸上設(shè)有兩條相鄰的定位環(huán)槽。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，不易自動切換動力，離合可靠，制造成本較低；該離合器使用時，噪聲小、不易磨損、壽命長。
文檔編號A01B49/00GK2674819SQ200320124
公開日2005年2月2日 申請日期2003年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月31日
發(fā)明者王文德, 汪鵬, 江德林, 王偉, 陳豫 申請人:安徽長江農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司