本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)組成部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自動(dòng)調(diào)心托輥組。

背景技術(shù)：

皮帶輸送機(jī)是一種重要的輸送設(shè)備。在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過程中，皮帶經(jīng)常會(huì)因受力不均而造成物料灑落，給生產(chǎn)造成了重大的安全隱患，故而，在輸送過程中人們都會(huì)使用調(diào)心托輥組，現(xiàn)有的托輥組大都存在調(diào)偏動(dòng)作不靈敏的問題。因此，能夠設(shè)計(jì)出一種調(diào)偏動(dòng)作靈敏的自動(dòng)調(diào)心托輥組是十分必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)調(diào)心托輥組。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種自動(dòng)調(diào)心托輥組，包括機(jī)架，所述機(jī)架通過左回轉(zhuǎn)軸、右回轉(zhuǎn)軸分別固定連接左托輥支架和右托輥支架，所述左托輥支架上固定設(shè)有左托輥、左擋輥，所述右托輥支架上固定設(shè)有右托輥、右擋輥；所述左擋輥的左端上由左至右設(shè)有若干直徑逐漸減小的環(huán)狀凸起Ⅰ；所述右擋輥的右端上由右至左設(shè)有直徑逐漸減小的環(huán)狀凸起Ⅱ；所述左托輥支架下端固定設(shè)有左凸耳；所述右托輥支架下端固定設(shè)有右凸耳，所述左凸耳、右凸耳之間固定設(shè)有拉簧；所述機(jī)架還設(shè)有用于限定拉簧活動(dòng)的圓柱形的左限位件、右限位件，所述左限位件、右限位件分別位于左托輥支架、右托輥支架的下方；所述左托輥支架、右托輥支架的下端與機(jī)架之間還分別固定設(shè)有拉簧。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：本實(shí)用新型中左擋輥?zhàn)蠖嗽O(shè)有的環(huán)狀凸起Ⅰ以及右擋輥右端設(shè)有的環(huán)狀凸起Ⅱ，可有效對跑偏的皮帶及時(shí)進(jìn)行糾偏，調(diào)偏動(dòng)作靈敏；而且，當(dāng)一側(cè)擋輥、托輥支架在皮帶的帶動(dòng)下跑偏時(shí)，對側(cè)設(shè)有的拉簧也參加糾偏；同時(shí)，左托輥支架、右托輥支架分別固定連接的拉簧又可增強(qiáng)調(diào)心效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)調(diào)心托輥組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種自動(dòng)調(diào)心托輥組，包括機(jī)架1，機(jī)架1通過左回轉(zhuǎn)軸2、右回轉(zhuǎn)軸3分別固定連接左托輥支架4和右托輥支架5，左托輥支架4上固定設(shè)有左托輥6、左擋輥7，右托輥支架5上固定設(shè)有右托輥8、右擋輥9；左擋輥7的左端上由左至右設(shè)有若干直徑逐漸減小的環(huán)狀凸起Ⅰ10；右擋輥9的右端上由右至左設(shè)有直徑逐漸減小的環(huán)狀凸起Ⅱ11；左托輥支架4下端固定設(shè)有左凸耳12；右托輥支架5下端固定設(shè)有右凸耳13，左凸耳12、右凸耳13之間固定設(shè)有拉簧14；機(jī)架1還設(shè)有用于限定拉簧14活動(dòng)的圓柱形的左限位件15、右限位件16，左限位件15、右限位件16分別位于左托輥支架4、右托輥支架5的下方；左托輥支架4、右托輥支架5的下端與機(jī)架1之間還分別固定設(shè)有拉簧14。

當(dāng)皮帶在托輥上正常運(yùn)行時(shí)，皮帶不與環(huán)狀凸起Ⅰ10、環(huán)狀凸起Ⅱ11接觸；當(dāng)皮帶在托輥上稍向左跑偏時(shí)，左擋輥7上設(shè)有的環(huán)狀凸起Ⅰ10會(huì)向皮帶施加一個(gè)與跑偏方向相反的作用力，皮帶通過受到的環(huán)狀凸起Ⅰ10所施加的與跑偏方向相反的作用力使皮帶自動(dòng)調(diào)偏；由于左擋輥7的左端上由左至右設(shè)有若干直徑逐漸減小的環(huán)狀凸起Ⅰ10，因此，皮帶向左跑偏程度越大，皮帶在受到位于其下方的直徑較小的環(huán)狀凸起Ⅰ10施加的作用力越大，同時(shí)還會(huì)受到位于其左側(cè)直徑較大的環(huán)狀凸起Ⅰ10施加的與皮帶跑偏方向相反的阻擋力，促使皮帶自動(dòng)調(diào)偏，調(diào)偏效果明顯，當(dāng)皮帶調(diào)整后，皮帶與環(huán)狀凸起Ⅰ10的作用力又減小。

當(dāng)皮帶向左跑偏至帶動(dòng)左擋輥7、左托輥支架4沿皮帶運(yùn)行方向偏轉(zhuǎn)時(shí)，左擋輥7上的環(huán)狀凸起Ⅰ10對皮帶進(jìn)行糾偏的同時(shí)，左托輥支架4固定連接的拉簧14能夠給左托輥支架4施加與其運(yùn)動(dòng)方向相反的作用力，對左托輥支架4的跑偏進(jìn)行糾正；同時(shí)，右托輥支架5固定連接的拉簧14又可限定右托輥支架5向左跑偏，左凸耳12、右凸耳13之間固定設(shè)有的拉簧14會(huì)因左托輥支架4的跑偏發(fā)生彈性形變，左限位件15又可限制拉簧14，使拉簧14繞過左限位件15以增大拉簧14的形變量，從而增大拉簧14對左凸耳12的拉力，促使向左跑偏的皮帶回復(fù)原位，調(diào)心效果好。當(dāng)皮帶向右跑偏時(shí)本實(shí)用新型的作用原理與皮帶向左跑偏時(shí)本實(shí)用新型的作用原理一致。