超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備及工藝的制作方法
【專利摘要】一種超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備及工藝,由放線裝置、捻繩機(jī)組、壓線瓦座機(jī)組、后變形器、三向定徑裝置、斷絲監(jiān)測裝置、預(yù)張拉力控制系統(tǒng)、第二牽引系統(tǒng)和收線裝置構(gòu)成,捻繩機(jī)組為九輪管式機(jī),在管式機(jī)的機(jī)尾安裝單股放線裝置,該放線裝置的放線方式、張力控制方法于機(jī)身內(nèi)的股放線一樣,將金屬芯放線安排在機(jī)頭第一框架,確保張力一致的同時,減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了金屬芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞,該技術(shù)的應(yīng)用,將九股金屬芯鋼絲繩的合繩和預(yù)張拉在線一次完成,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備及工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備及工藝,屬于金屬制品生產(chǎn)設(shè)備及工藝【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國城市化進(jìn)程加快,高層建筑數(shù)量的快速增加,國內(nèi)高速、超高速電梯需求量劇增,與之配套的高速、超高速電梯鋼絲繩需求也相應(yīng)增加。但目前國內(nèi)一般級別電梯鋼絲繩市場供大于求,高速電梯鋼絲繩生產(chǎn)能力及技術(shù)水平不足,仍需從瑞士、南韓、法國、德國等進(jìn)口。雖然電梯企業(yè)對高速、超高速電梯鋼絲繩的要求較高,但由于市場競爭,國內(nèi)很多知名電梯公司為降低采購成本近年來也選擇國內(nèi)鋼絲繩技術(shù)力量較強(qiáng)的企業(yè)合作開發(fā)高速、超高速電梯鋼絲繩,為國產(chǎn)電梯鋼絲繩競爭高品質(zhì)產(chǎn)品市場讓出一定的發(fā)展空間。
[0003]本設(shè)計(jì)是首次采用九輪管式機(jī)生產(chǎn)線生產(chǎn)九股金屬芯鋼絲繩,在管式機(jī)的機(jī)尾安裝單股放線裝置,該放線裝置的放線方式、張力控制方法于機(jī)身內(nèi)的股放線一樣,將金屬芯放線安排在機(jī)頭第一框架,確保張力一致的同時,減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了金屬芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞。該技術(shù)的應(yīng)用,將九股金屬芯鋼絲繩的捻繩、后變形、定徑、預(yù)張拉和收線連續(xù)生產(chǎn)一次完成,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。目前在公眾媒體上未見有相同的技術(shù)內(nèi)容報(bào)道。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備的組合技術(shù)方案及工藝,達(dá)到減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了金屬芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞。使九股金屬芯鋼絲繩的捻繩、后變形、定徑、預(yù)張拉和收線連續(xù)生產(chǎn)一次完成,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備的組合,由機(jī)尾放線裝置、捻繩機(jī)組、壓線瓦座機(jī)組、后變形器、三向定徑裝置、斷絲監(jiān)測裝置、預(yù)張拉力控制系統(tǒng)、第二牽引系統(tǒng)、收線裝置成直線排列安裝為一條連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)備,這條連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)備全場米,由人機(jī)界面管理系統(tǒng)組合成一條在線張拉鋼絲繩捻制生產(chǎn)線設(shè)備,其中人機(jī)界面管理系統(tǒng)是該生產(chǎn)線設(shè)備的中樞神經(jīng),設(shè)置有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、故障指示、過程曲線、歷史記錄、系統(tǒng)設(shè)置及程序IO表等;捻繩機(jī)組由捻繩機(jī)、電機(jī)、捻距箱、減速箱、第一牽引系統(tǒng)、股預(yù)變形器等組成;壓線瓦座機(jī)組由壓線瓦座、壓力控制系統(tǒng)組成。該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩的捻繩與在線預(yù)張拉連續(xù)化生產(chǎn)。
[0006]采用上述方案的有益效果是:
1、實(shí)現(xiàn)了超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩的捻繩與在線預(yù)張拉連續(xù)化生產(chǎn)。
[0007]2、減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了金屬芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布。【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的俯視圖。
[0009]圖中:1_放線裝置、2-捻繩機(jī)組、21-捻繩機(jī)、22-電機(jī)、23-捻距箱、24-減速箱、25-第一牽引系統(tǒng)、26-股預(yù)變形器、3-壓線瓦座機(jī)組、31-壓線瓦座、32-壓力控制系統(tǒng)、4-后變形器、5-三向定徑裝置、6-斷絲監(jiān)測裝置、7-預(yù)張拉力控制系統(tǒng)、8-第二牽引系統(tǒng)、9-收線裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
本發(fā)明的一種超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,它由放線裝置1、捻繩機(jī)組2、壓線瓦座機(jī)組3、后變形器4、三向定徑裝置5、斷絲監(jiān)測裝置6、預(yù)張拉力控制系統(tǒng)
7、第二牽引系統(tǒng)8和收線裝置9組成,各裝置系統(tǒng)按I至9順序依次安裝成一條連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)備,各裝置通過超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩生產(chǎn)路線連接,各裝置在結(jié)構(gòu)上沒有直接連接,各裝置是按順序排列安裝,捻繩機(jī)組2由捻繩機(jī)21、電機(jī)22、捻距箱23、減速箱24、第一牽引系統(tǒng)25和股預(yù)變形器26構(gòu)成,捻繩機(jī)21為九輪管式機(jī),壓線瓦座機(jī)組3由壓線瓦座31和壓力控制系統(tǒng)32構(gòu)成。
[0011]壓線瓦座31、壓力控制系統(tǒng)32通過電氣控制系統(tǒng)用液壓裝置來實(shí)現(xiàn)壓線瓦壓力的制動控制,后變形器4的輥間距可調(diào)節(jié),產(chǎn)品的預(yù)張拉力通過預(yù)張拉力控制系統(tǒng)7檢測和監(jiān)控,預(yù)張拉力超出設(shè)定范圍時電氣系統(tǒng)自動停車,捻繩機(jī)組2、壓線瓦座機(jī)組3、預(yù)張拉力控制系統(tǒng)7、第二牽引系統(tǒng)8、收線裝置9由人機(jī)界面管理系統(tǒng)組合,人機(jī)界面管理系統(tǒng)是該生產(chǎn)線設(shè)備的中樞神經(jīng),設(shè)置有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、故障指示、過程曲線、歷史記錄、系統(tǒng)設(shè)置及程序IO表等。
[0012]該生產(chǎn)線既能生產(chǎn)九股鋼芯鋼絲繩,還能生產(chǎn)外層股數(shù)小于等于九股的纖維性和鋼芯鋼絲繩,在管式機(jī)的機(jī)尾安裝單股放線裝置,該放線裝置的放線方式、張力控制方法與捻繩機(jī)組的股放線一樣,將金屬芯放線安排在捻繩機(jī)組的第一框架,確保張力一致的同時,減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了金屬芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞。該工藝的應(yīng)用,將九股金屬芯鋼絲繩的捻繩、后變形、定徑、預(yù)張拉和收線連續(xù)生產(chǎn)一次完成,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布,該生產(chǎn)線的主要技術(shù)參數(shù)如下:
捻繩機(jī)21的筒體轉(zhuǎn)速為30~300轉(zhuǎn)/分;捻距箱23為64級,捻距范圍35.74~170.75mm ;預(yù)張拉力控制系統(tǒng)7的張拉力范圍為14~110KN ;第一牽引系統(tǒng)2.5與第二牽引系統(tǒng)8之間的距離為15米;收線裝置9的最大收線速度為45米/分;捻繩機(jī)組2的空氣壓力為0.6Mpa ;制動時間為≤7秒;生產(chǎn)線全長54米。
[0013]實(shí)施例:生產(chǎn)9X25Fi+IWR-13.0mm超高速電梯鋼絲繩,在管式機(jī)的機(jī)尾放線裝置安排外股I X 25F1單股放線,其放線方式、張力控制方法與捻繩機(jī)組2的股放線一樣,將IWR金屬繩芯放線安排在捻繩機(jī)組2的第一框架,確保張力一致的同時,減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了 IWR金屬繩芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞。該工藝的應(yīng)用,將九股金屬芯鋼絲繩的捻繩、后變形、定徑、預(yù)張拉和收線連續(xù)生產(chǎn)一次完成,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布。[0014]超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩工藝流程:
股放線一金屬芯放線一股預(yù)成型一合繩一后變形一三向定徑一斷絲監(jiān)測一預(yù)張拉一收線一檢測一包裝一入庫。
[0015]超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩生產(chǎn)工藝技術(shù)要求為:
l、9X25Fi+IWR-13.0mm超高速電梯鋼絲繩的外股其中一股應(yīng)放置在管式機(jī)的機(jī)尾放線裝置內(nèi),其張力調(diào)節(jié)和控制與捻繩機(jī)組內(nèi)的8股一樣,IffR金屬繩芯放線安排在捻繩機(jī)組的第一框架,確保張力一致的同時,減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了 IWR金屬繩芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞。
[0016]2、機(jī)尾放線裝置和捻繩機(jī)組內(nèi)的工字輪采用扎盤式彈簧拉鉤控制各股張力,生產(chǎn)時采用彈簧秤稱量,各股張力控制在6.0±0.3Kg ;生產(chǎn)時股預(yù)變形器的輥端距為71mm、壓彎深度為22mm,壓線瓦壓力設(shè)置為7?8%,后變形器的輥端距為80?90mm、壓彎深度為10?14mm,預(yù)張拉張力設(shè)置為52kN。
【權(quán)利要求】
1.一種超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:它由放線裝置(1)、捻繩機(jī)組(2)、壓線瓦座機(jī)組(3)、后變形器(4)、三向定徑裝置(5)、斷絲監(jiān)測裝置(6)、預(yù)張拉力控制系統(tǒng)(7)、第二牽引系統(tǒng)(8)和收線裝置(9)組成,各裝置系統(tǒng)按(I)至(9)順序依次安裝成一條連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)備,各裝置通過超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩生產(chǎn)路線連接,在結(jié)構(gòu)上沒有直接連接; 所述的捻繩機(jī)組(2)由捻繩機(jī)(21)、電機(jī)(22)、捻距箱(23)、減速箱(24)、第一牽引系統(tǒng)(25)和股預(yù)變形器(26)構(gòu)成; 所述的捻繩機(jī)(21)為九輪管式機(jī); 所述的壓線瓦座機(jī)組(3)由壓線瓦座(31)和壓力控制系統(tǒng)(32)構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求1所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:所述的壓線瓦座(31)、壓力控制系統(tǒng)(32)通過電氣控制系統(tǒng)用液壓裝置來實(shí)現(xiàn)壓線瓦壓力的制動控制。
3.按權(quán)利要求1所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:所述的后變形器(4)的輥間距能調(diào)節(jié)。
4.按權(quán)利要求1所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:所述的預(yù)張拉力控制系統(tǒng)(7)對產(chǎn)品的預(yù)張拉力進(jìn)行時時檢測和監(jiān)控,預(yù)張拉力超出設(shè)定范圍時自動停車。
5.按權(quán)利要求1所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)線全長54米。
6.按權(quán)利要求1所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:所述的捻繩機(jī)組(2)、壓線瓦座機(jī)組(3)、預(yù)張拉力控制系統(tǒng)(7)、第二牽引系統(tǒng)(8)和收線裝置(9)由人機(jī)界面管理系統(tǒng)組合成一條在線張拉鋼絲繩捻制生產(chǎn)線設(shè)備。
7.按權(quán)利要求6所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備,其特征在于:所述的人機(jī)界面管理系統(tǒng)設(shè)置有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、故障指示、過程曲線、歷史記錄、系統(tǒng)設(shè)置及程序IO表,構(gòu)成生產(chǎn)線設(shè)備的中樞神經(jīng)。
8.按權(quán)利要求1所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)線設(shè)備的生產(chǎn)工藝,其特征在于:所述的放線裝置(I)設(shè)置在管式機(jī)的機(jī)尾,該放線裝置的放線方式、張力控制方法與捻繩機(jī)組(2)的股放線一樣,金屬芯放線安排在捻繩機(jī)組(2)的第一框架,確保張力一致的同時,減小鋼絲繩的捻制應(yīng)力,避免了金屬芯放置機(jī)尾造成鋼絲繩及金屬芯結(jié)構(gòu)破壞,九股金屬芯鋼絲繩的捻繩、后變形、定徑、預(yù)張拉和收線連續(xù)生產(chǎn)一次完成,提高了生產(chǎn)效率和金屬芯鋼絲繩殘余捻制應(yīng)力的均勻分布; 捻繩機(jī)(21)的筒體轉(zhuǎn)速為30~300轉(zhuǎn)/分; 捻距箱(23)為64級,捻距范圍35.74~170.75mm ; 預(yù)張拉力控制系統(tǒng)(7)的張拉力范圍為14~110KN ; 第一牽引系統(tǒng)(25)與第二牽引系統(tǒng)(8)之間的距離為15米; 收線裝置(9)的最大收線速度為45米/分; 捻繩機(jī)組(2)的空氣壓力為0.6Mpa,制動時間為≤7秒; 生產(chǎn)工藝流程為:股放線一金屬芯放線一股預(yù)成型一合繩一后變形一三向定徑一斷絲監(jiān)測一預(yù)張拉一收線一檢測一包裝一入庫。
9.按權(quán)利要求8所述的超高速電梯用九股鋼芯鋼絲繩在線張拉生產(chǎn)的工藝,其特征在于:所述的捻繩機(jī)組(2)的工字輪采用扎盤式彈簧拉鉤控制各股張力,生產(chǎn)時采用彈簧秤稱量,各股張力控制在6.0±0.3Kg,股預(yù)變形器的輥端距為71mm、壓彎深度為22mm,壓線瓦壓力設(shè)置為7~8%,后變形器的棍端距為80~90mm、壓彎深度為10~14mm,預(yù)張拉張力設(shè)置為52kN 。
【文檔編號】D07B7/02GK103498370SQ201310487114
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】黃達(dá)強(qiáng), 王朝義, 張成宇, 楊高林, 孫繼東, 黎明軍 申請人:貴州鋼繩股份有限公司