本實(shí)用新型涉及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

背景技術(shù)：

在整車(chē)中點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的必不可少的部件，車(chē)在正常行駛前，需通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙來(lái)控制鎖舌的伸縮，實(shí)現(xiàn)方向管柱的鎖止和解鎖，提高汽車(chē)的防盜性能。但現(xiàn)有的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)都比較單一，現(xiàn)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足對(duì)機(jī)械零部件的簡(jiǎn)化和對(duì)其他零部件的控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種多功能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案為：

一種多功能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，該點(diǎn)火開(kāi)關(guān)包括殼體和檔位塊，所述的殼體端部固定設(shè)置鎖體，所述的鎖體內(nèi)可活動(dòng)設(shè)置點(diǎn)火鎖芯，所述的點(diǎn)火鎖芯配合轉(zhuǎn)動(dòng)作用桿，所述的擋位塊上設(shè)置和作用桿相連動(dòng)的擋位調(diào)節(jié)裝置，所述的作用桿中部固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與點(diǎn)火鎖芯相連動(dòng)，所述的殼體側(cè)面上通過(guò)設(shè)置第一滑槽與第一掛鉤相連，所述的第一掛鉤通過(guò)設(shè)置第一連動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連接，所述的殼體端面上通過(guò)設(shè)置第二滑槽與第二掛鉤相連，所述的第二掛鉤通過(guò)設(shè)置第二連動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合連接。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括上旋轉(zhuǎn)塊和下旋轉(zhuǎn)塊，所述的上旋轉(zhuǎn)塊和下旋轉(zhuǎn)塊之間設(shè)置連動(dòng)離合裝置。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的上旋轉(zhuǎn)塊與第二掛鉤相連動(dòng)，所述的下旋轉(zhuǎn)塊與第一掛鉤相連動(dòng)。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置限位盤(pán)，所述的限位盤(pán)固定設(shè)置在殼體內(nèi)，所述的限位盤(pán)上通過(guò)設(shè)置限位塊和限位槽限制旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一掛鉤上設(shè)置回位彈簧，第二掛鉤上設(shè)置扭性彈簧。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用方便，通過(guò)第一掛鉤和第二掛鉤分別與所需要的控制連件相連，增加其點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的功能，如能控制油箱蓋和坐墊開(kāi)關(guān)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1,2所示，一種多功能點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，該點(diǎn)火開(kāi)關(guān)包括殼體1和檔位塊2，所述的殼體1端部固定設(shè)置鎖體3，所述的鎖體3內(nèi)可活動(dòng)設(shè)置點(diǎn)火鎖芯4，所述的點(diǎn)火鎖芯4配合轉(zhuǎn)動(dòng)作用桿5，所述的擋位塊2上設(shè)置和作用桿5相連動(dòng)的擋位調(diào)節(jié)裝置，所述的作用桿5中部固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤(pán)6，所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)6上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)7構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7與點(diǎn)火鎖芯4相連動(dòng)，所述的殼體1側(cè)面上通過(guò)設(shè)置第一滑槽與第一掛鉤8相連，所述的第一掛鉤8通過(guò)設(shè)置第一連動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)7構(gòu)配合連接，所述的殼體1端面上通過(guò)設(shè)置第二滑槽與第二掛鉤9相連，所述的第二掛鉤9通過(guò)設(shè)置第二連動(dòng)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7配合連接。

如圖3所示，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括上旋轉(zhuǎn)塊10和下旋轉(zhuǎn)塊11，所述的上旋轉(zhuǎn)塊10和下旋轉(zhuǎn)塊11之間設(shè)置連動(dòng)離合裝置12。

所述的上旋轉(zhuǎn)塊10與第二掛鉤9相連動(dòng)，所述的下旋轉(zhuǎn)塊11與第一掛鉤8相連動(dòng)。

所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)6和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7之間設(shè)置限位盤(pán)13，所述的限位盤(pán)固定設(shè)置在殼體內(nèi)，所述的限位盤(pán)上通過(guò)設(shè)置限位塊和限位槽限制旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的第一掛鉤8上設(shè)置回位彈簧，第二掛鉤9上設(shè)置扭性彈簧。