專利名稱：封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種PDP封接排氣設(shè)備，尤其是涉及一種封排小車光電傳感器感 知距離的檢測工具。
背景技術(shù)：
封排小車在PDP行業(yè)中屬于重點(diǎn)關(guān)鍵設(shè)備，每相鄰封排小車驅(qū)動除伺服控制外， 還有每輛小車均安裝了防碰撞光電傳感器(檢測距離標(biāo)準(zhǔn)定為500mm)，用來保證區(qū)間位置 及安全保護(hù)。如果PDP封排小車防碰撞光電傳感器距離大于500 士 5mm，封排小車會較指定 點(diǎn)位提前停止，造成設(shè)備故障；如果PDP封排小車防碰撞光電傳感器距離小于500 士 5mm，甚 至更小，就會造成小車相互碰撞致使設(shè)備癱瘓及產(chǎn)品報(bào)廢，造成損失極大。目前PDP行業(yè)封 排小車光電傳感器感知距離檢測靠的是工作人員，憑借感覺及經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，無法完全保 證封排小車區(qū)間精確位置；并且在設(shè)備的日常點(diǎn)檢工作中，沒有一個(gè)基準(zhǔn)來對每輛小車的 防碰撞傳感器的感知距離進(jìn)行檢查，很有可能漏檢或檢查不到位導(dǎo)致設(shè)備存在故障隱患， 以致設(shè)備故障的爆發(fā)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種封排小車光電傳感器感知距離 的檢測工具，使得光電傳感器感知距離的檢測變得更加方便、準(zhǔn)確、可行。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，包括 一個(gè)直角型材和一個(gè)光電反射板，在所述直角型材橫向貼有刻度尺，所述光電反射板通過 可調(diào)整裝置安裝在所述直角型材橫向末端。所述可調(diào)整裝置包括在直角型材橫向末端開設(shè)的可調(diào)整槽及與其配合的緊固滑 套；所述可調(diào)整槽的橫向長度為60mm。在所述直角型材短邊鑲有高強(qiáng)磁鐵。所述直角型材可調(diào)整槽中心點(diǎn)與直角點(diǎn)距離為500mm。所述直角型材橫向長度為700mm，短邊長度為200mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是傳感器的感知距離可由標(biāo)準(zhǔn)的檢測工具 來評定及根據(jù)尺度來精確調(diào)整，并且可以利用本實(shí)用新型來定期進(jìn)行檢測，克服了以前憑 人工感覺及工作經(jīng)驗(yàn)調(diào)整傳感器的不精確性；由于該實(shí)用新型的直角型材短邊鑲有高強(qiáng)磁 鐵，在使用過程中能與鋼鐵結(jié)構(gòu)外架吸附，調(diào)整過程中不需要人掌扶，既方便又省事；由于 光電反射板的位置是可調(diào)的，可適用于各種不同感知距離的檢測；由于直角型材橫向貼有 刻度尺，能精確地測量出感知距離，做到精確定位。本實(shí)用新型使得光電傳感器感知距離的 檢測變得更加方便、準(zhǔn)確、可行，能夠確保設(shè)備更加安全可靠地運(yùn)行。

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥 的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘 述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只 是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1所示，一種封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，包括一個(gè)直角型材 1，直角型材橫向長度為700mm，在所述直角型材橫向貼有刻度尺4，用來檢測距離尺寸；在 所述直角型材橫向末端開有60mm可調(diào)整槽3及與其配合的緊固滑套，用來精確調(diào)整傳感器 的定位精度；在所述直角型材短直角邊鑲有高強(qiáng)磁鐵，用來吸附固定；安裝光電反射板2通 過可調(diào)整槽和緊固滑套的配合安裝在直角型材橫向末端，利用光電傳感器開關(guān)原理來對光 電傳感器感知距離進(jìn)行精度調(diào)整，達(dá)到實(shí)際生產(chǎn)需求。本實(shí)用新型的工作原理是將本檢測工具的直角型材的縱向貼近光電傳感器5， 依據(jù)設(shè)備傳感器的感知距離要求(工藝設(shè)備參數(shù))，調(diào)整光電反射板的橫向移動位置，以保 證光電傳感器感知距離的精確尺寸，再從刻度尺上讀出光電反射板與光電傳感器之間的距 離，以達(dá)到精確定位傳感器感知距離；在日常的工作中同樣依靠該實(shí)用新型去檢查傳感器 感知性能。本實(shí)用新型的使用方法是首先利用可調(diào)整裝置調(diào)整檢測距離為500mm，對傳感 器距離鎖定為500mm光電開關(guān)通；接著利用可調(diào)整裝置調(diào)整檢測距離為505mm，對傳感器距 離鎖定為505mm光電開關(guān)斷。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，其特征在于包括一個(gè)直角型材和一個(gè)光電反射板，在所述直角型材橫向貼有刻度尺，所述光電反射板通過可調(diào)整裝置安裝在所述直角型材橫向末端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，其特征在于所 述可調(diào)整裝置包括在直角型材橫向末端開設(shè)的可調(diào)整槽及與其配合的緊固滑套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，其特征在于所 述可調(diào)整槽的橫向長度為60mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，其特征在于在 所述直角型材短邊鑲有高強(qiáng)磁鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，其特征在于所 述直角型材可調(diào)整槽中心點(diǎn)與直角點(diǎn)距離為500mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，其特征在于所 述直角型材橫向長度為700mm，短邊長度為200mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種封排小車光電傳感器感知距離的檢測工具，包括一個(gè)直角型材和一個(gè)光電反射板，在所述直角型材橫向貼有刻度尺，所述光電反射板通過可調(diào)整裝置安裝在所述直角型材橫向末端；在所述直角型材短邊鑲有高強(qiáng)磁鐵。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是傳感器的感知距離可由標(biāo)準(zhǔn)的檢測工具來評定及根據(jù)尺度來精確調(diào)整，并且可以利用本實(shí)用新型來定期進(jìn)行檢測，克服了以前憑人工感覺及工作經(jīng)驗(yàn)調(diào)整傳感器的不精確性；使得光電傳感器感知距離的檢測變得更加方便、準(zhǔn)確、可行，能夠確保設(shè)備更加安全可靠地運(yùn)行。
文檔編號G01B5/02GK201607193SQ200920312729
公開日2010年10月13日 申請日期2009年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月19日
發(fā)明者曹杰, 曹棣, 申勇 申請人:四川虹歐顯示器件有限公司