專利名稱：地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于地鐵直流1500V電壓剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)中使用的一種設(shè)備，用于接觸網(wǎng)電路分段處，特別是一種地鐵剛性懸掛分段絕裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)在地鐵剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)中使用的分段絕緣器，采用嵌入?yún)R流排和接觸線的安裝方式，安裝后和剛性懸掛整體可移動(dòng)。整個(gè)結(jié)構(gòu)制作安裝簡(jiǎn)單，具有消弧能力，可保證受電弓平滑通過(guò)。但由于這種分段絕緣器導(dǎo)流滑道所形成的空氣絕緣間隙較小， 不能滿足工頻干耐受電壓等電氣性能要求，雖能正常使用，但在試驗(yàn)或極端條件下，容易發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象。同時(shí)，導(dǎo)流滑道抗彎強(qiáng)度不夠，在受電弓動(dòng)態(tài)壓力下，容易發(fā)生彎曲，從而產(chǎn)生打弓現(xiàn)象。鑒于此種分段絕緣器存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型解決了上述問(wèn)題。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，提供一種地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可保證受電弓平滑通過(guò)；并使斷面處導(dǎo)線平滑連接。它設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)分段絕緣器長(zhǎng)、短導(dǎo)流滑道所形成的空氣絕緣間隙可滿足各種電氣性能要求，在試驗(yàn)和極端情況下，不會(huì)發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象。它設(shè)計(jì)分段絕緣器的導(dǎo)流滑道截面抗彎曲性能高，安裝后導(dǎo)流滑道端頭不低頭、不打弓。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是它主要由左右2件的自帶鋁合金匯流排、前后2件的短導(dǎo)流滑道、左右2件的匯流排連接體、 硅橡膠絕緣子、連接螺栓、螺紋管、前后2件的調(diào)整定位板、前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道、圓柱頭螺釘、引弧棒連接構(gòu)成，它的導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高。所述自帶鋁合金匯流排與正常懸掛匯流排斷面一致。所述長(zhǎng)導(dǎo)流滑道、短導(dǎo)流滑道所形成的空氣絕緣間隙為165mm。所述導(dǎo)流滑道端部呈圓弧狀向上彎曲。所述絕緣元件采用硅橡膠絕緣子。所述左右2件自帶鋁合金匯流排與左右2件匯流排連接體連接；前后2件短導(dǎo)流滑道分別與左右2件匯流排連接體連接；前后2件調(diào)整定位板分別與對(duì)應(yīng)的前后2件長(zhǎng)導(dǎo)流滑道連接；硅橡膠絕緣子兩端分別通過(guò)左右圓柱頭螺釘和匯流排連接體連接固定，左端的匯流排連接體通過(guò)連接螺栓和螺紋管連接固定前后兩件短導(dǎo)流滑板；右端的匯流排連接體通過(guò)連接螺栓固定連接前后2件的調(diào)整定位板，前后2件的調(diào)整定位板通過(guò)螺栓連接固定前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道，前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道受電弓脫離端焊接有引弧棒，用以引??； 左右2件匯流排連接體加工成上面窄、下面寬的斜面嵌入到自帶匯流排的空腔中，再通過(guò)連接螺栓連接固定。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是這種地鐵剛性懸掛分段絕緣器主要由鋁合金匯流排、匯流排連接體、硅橡膠絕緣子及長(zhǎng)、短導(dǎo)流滑道等附件組成，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高，可保證受電弓平滑過(guò)渡。所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器采用嵌入?yún)R流排和接觸線的安裝方式，自帶匯流排斷面與正常懸掛用匯流排斷面一致，可保證斷面連接處接觸線平滑等高，和剛性懸掛整體可移動(dòng)。所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器由鋁合金匯流排、匯流排連接體、硅橡膠絕緣子及長(zhǎng)、短導(dǎo)流滑道等附件組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高，可保證受電弓平滑過(guò)渡。所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器采用嵌入?yún)R流排和接觸線的安裝方式，自帶匯流排斷面與正常懸掛用匯流排斷面一致，可保證斷面連接處接觸線平滑等高，和剛性懸掛整體可移動(dòng)。所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣器導(dǎo)流滑道所形成的空氣絕緣間隙為165mm，可滿足工頻干耐受電壓等電氣性能要求。絕緣元件采用硅橡膠絕緣子，自潔性和憎水性能良好，其余金屬連接件及緊固件均采用輕型耐腐蝕材料，具有優(yōu)良的耐弧性。剛性懸掛導(dǎo)線無(wú)張力，因而整個(gè)結(jié)構(gòu)的電氣性能成為主要滿足條件。

下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖1是實(shí)施例1分段絕緣器結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖2是實(shí)施例1分段絕緣器結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖中1、自帶鋁合金匯流排；2、短導(dǎo)流滑板；3、匯流排連接體；4、硅橡膠絕緣子； 5、連接螺栓；6、螺紋管；7、調(diào)整定位板；8、長(zhǎng)導(dǎo)流滑板；9、圓柱頭螺釘；10、引弧棒。
具體實(shí)施方式
這種地鐵用剛性懸掛分段絕緣裝置，它主要由鋁合金匯流排，匯流排連接本體， 短滑道，長(zhǎng)滑道，硅橡膠絕緣子，滑道調(diào)整定位板以及各種緊固連接件等零件組成。絕緣子起電氣絕緣性能，兩端通過(guò)圓柱頭螺釘與匯流排連接體一端連接，匯流排連接體另一端頭加工成上面窄、下面寬，中間開(kāi)槽的斜面嵌入到鋁合金匯流排中間空檔，斜面上加工有螺紋孔，通過(guò)螺栓與匯流排連接，匯流排連接體前后平面加工有螺紋孔，左側(cè)匯流排連接體通過(guò)螺栓和附件螺紋管固定兩只短導(dǎo)流滑道，右側(cè)的匯流排連接體通過(guò)螺栓將兩只滑道調(diào)整定位板前、后固定，兩只長(zhǎng)導(dǎo)流滑道再通過(guò)螺栓前后固定在滑道調(diào)整定位板上，每只長(zhǎng)導(dǎo)流滑道與其一側(cè)的短導(dǎo)流滑道形成165mm的空氣絕緣間隙，以滿足電氣性能要求，同時(shí)均有 30mm的重合距離，保證受電弓通過(guò)時(shí)，不存在斷電間隙。每端的鋁合金匯流排斷面與正常懸掛用匯流排斷面一致，通過(guò)匯流排連接線夾和螺栓固定連接。整個(gè)結(jié)構(gòu)安裝完成后，導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高，同時(shí)導(dǎo)流滑道的兩端呈大圓弧狀向上彎曲，可保證受電弓平滑通過(guò)。絕緣元件采用硅橡膠絕緣子，自潔性和憎水性能良好，其余金屬連接件及緊固件均采用輕型耐腐蝕材料，具有優(yōu)良的耐弧性。剛性懸掛導(dǎo)線無(wú)張力，因而整個(gè)結(jié)構(gòu)的電氣性能成為主要滿足條件。實(shí)施例1如圖1和圖2所示圖1是實(shí)施例1分段絕緣器結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖2 是實(shí)施例1分段絕緣器結(jié)構(gòu)示意俯視圖。實(shí)施例1的地鐵剛性懸掛分段絕緣器主要由左右 2件的自帶鋁合金匯流排1、前后2件的短導(dǎo)流滑板2、左右2件的匯流排連接體3、硅橡膠絕緣子4、連接螺栓5、螺紋管6、前后2件的調(diào)整定位板7、前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑板8、圓柱頭螺釘9、引弧棒10連接構(gòu)成(以主視圖視覺(jué)方向?yàn)榍昂蠓较?。左右2件自帶鋁合金匯流排1與左右2件匯流排連接體3連接；前后2件短導(dǎo)流滑道2分別與左右2件匯流排連接體3連接；前后2件調(diào)整定位板7分別與對(duì)應(yīng)的前后2 件長(zhǎng)導(dǎo)流滑道8連接；硅橡膠絕緣子4兩端分別通過(guò)左右圓柱頭螺釘9和匯流排連接體3 連接固定，左端的匯流排連接體3通過(guò)連接螺栓5和螺紋管6連接固定前后兩件短導(dǎo)流滑板2 ；右端的匯流排連接體3通過(guò)連接螺栓5固定連接前后2件的調(diào)整定位板7，前后2件的調(diào)整定位板7通過(guò)螺栓5連接固定前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道8，前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道8受電弓脫離端焊接有引弧棒10，用以引??；左右2件匯流排連接體3加工成上面窄、下面寬的斜面嵌入到自帶匯流排的空腔中，再通過(guò)連接螺栓5連接固定。自帶匯流排通過(guò)匯流排連接線夾與正常懸掛匯流排連接固定。整個(gè)結(jié)構(gòu)通過(guò)各個(gè)部件依靠螺栓連接起來(lái)組成一個(gè)整體，滿足剛性懸掛分段絕緣器的各種使用性能。該結(jié)構(gòu)分段絕緣器的各個(gè)部件由螺栓連接固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高，可保證受電弓平滑通過(guò)。該結(jié)構(gòu)分段絕緣器采用嵌入?yún)R流排和接觸線的安裝方式，自帶匯流排與正常懸掛匯流排斷面一致，可保證斷面處導(dǎo)線平滑連接。該結(jié)構(gòu)分段絕緣器長(zhǎng)、短導(dǎo)流滑道所形成的空氣絕緣間隙為165mm，可滿足各種電氣性能要求，在試驗(yàn)和極端情況下，不會(huì)發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象。該結(jié)構(gòu)分段絕緣器的導(dǎo)流滑道端部呈大圓弧狀向上彎曲，截面抗彎曲性能提高， 安裝后導(dǎo)流滑道端頭不低頭、不打弓。
權(quán)利要求1.地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是它主要由左右2件的自帶鋁合金匯流排 (1)、前后2件的短導(dǎo)流滑道(2)、左右2件的匯流排連接體(3)、硅橡膠絕緣子(4)、連接螺栓(5)、螺紋管(6)、前后2件的調(diào)整定位板(7)、前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道(8)、圓柱頭螺釘 (9)、引弧棒(10)連接構(gòu)成，它的導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是所述自帶鋁合金匯流排(1)與正常懸掛匯流排斷面一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是所述長(zhǎng)導(dǎo)流滑道 (8)、短導(dǎo)流滑道(2)所形成的空氣絕緣間隙為165mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是所述導(dǎo)流滑道端部呈圓弧狀向上彎曲。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是所述絕緣元件采用硅橡膠絕緣子。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是所述左右2件自帶鋁合金匯流排(1)與左右2件匯流排連接體(3)連接；前后2件短導(dǎo)流滑道(2)分別與左右2件匯流排連接體(3)連接；前后2件調(diào)整定位板(7)分別與對(duì)應(yīng)的前后2件長(zhǎng)導(dǎo)流滑道(8 )連接；硅橡膠絕緣子(4 )兩端分別通過(guò)左右圓柱頭螺釘(9 )和匯流排連接體(3 )連接固定，左端的匯流排連接體(3)通過(guò)連接螺栓(5)和螺紋管(6)連接固定前后兩件短導(dǎo)流滑板(2);右端的匯流排連接體(3)通過(guò)連接螺栓(5)固定連接前后2件的調(diào)整定位板(7)，前后2件的調(diào)整定位板(7)通過(guò)螺栓(5)連接固定前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道(8)，前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道(8)受電弓脫離端焊接有引弧棒(10)，用以引弧；左右2件匯流排連接體(3)加工成上面窄、下面寬的斜面嵌入到自帶匯流排的空腔中，再通過(guò)連接螺栓(5)連接固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于地鐵直流1500V電壓剛性懸掛接觸網(wǎng)系統(tǒng)中使用的一種設(shè)備，用于接觸網(wǎng)電路分段處，特別是一種地鐵剛性懸掛分段絕緣裝置，其特征是它主要由左右2件的自帶鋁合金匯流排、前后2件的短導(dǎo)流滑道、左右2件的匯流排連接體、硅橡膠絕緣子、連接螺栓、螺紋管、前后2件的調(diào)整定位板、前后2件的長(zhǎng)導(dǎo)流滑道、圓柱頭螺釘、引弧棒連接構(gòu)成，它的導(dǎo)線底部與導(dǎo)流滑道底部等高，可保證受電弓平滑通過(guò)。它設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)分段絕緣器長(zhǎng)、短導(dǎo)流滑道所形成的空氣絕緣間隙可滿足各種電氣性能要求，在試驗(yàn)和極端情況下，不會(huì)發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象。它設(shè)計(jì)分段絕緣器的導(dǎo)流滑道截面抗彎曲性能高，安裝后導(dǎo)流滑道端頭不低頭、不打弓。
文檔編號(hào)B60M1/18GK202243060SQ20112040092
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者周建科 申請(qǐng)人:周建科