專利名稱：一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，更具體地說，尤其涉及一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
涂布是鋰離子電池生產(chǎn)過程中不可缺少的工序，也是直接影響電池安全性、容量、一致性等各種性能的關(guān)鍵工序，涂布就是將制作好的糊狀粘稠漿料，均勻、連續(xù)或間斷的涂布在基體上，保證各個(gè)涂布位置 的厚度一致，并將涂布厚度控制在工藝要求的公差范圍內(nèi)。鋰電池在生產(chǎn)過程中極片都要經(jīng)涂布機(jī)涂布均勻涂層，在涂布機(jī)上往往會(huì)設(shè)置手動(dòng)間隙調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)涂布厚度，受手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)限制而無(wú)法對(duì)涂布精度作有效控制。同時(shí)，傳統(tǒng)涂布機(jī)的間隙調(diào)節(jié)裝置與模頭之間經(jīng)常由于零件規(guī)格和機(jī)器安裝而產(chǎn)生誤差，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、而又無(wú)法達(dá)到精密涂布的技術(shù)要求。因此，如何解決上述問題，成為亟待解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有自動(dòng)精密調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單方便，能減小涂布厚度誤差以提高電池性能的涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。為解決上述問題，本實(shí)用新型的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括擠壓模頭和間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定支架、移動(dòng)支架、氣缸和伺服電機(jī)，其中所述的氣缸和伺服電機(jī)分別設(shè)置在移動(dòng)支架的前側(cè)和下側(cè)、其輸出軸軸心垂直相交，伺服電機(jī)輸出軸連接有豎直絲桿，絲桿上連接有頂塊，頂塊前側(cè)設(shè)有豎向的限位斜塊，所述氣缸的活塞桿連接有頂柱，頂柱外端面設(shè)有與限位斜塊相對(duì)的豎向凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有水平軸芯銷接的軸承，軸承與限位斜塊的前側(cè)面緊密接觸，所述的移動(dòng)支架與頂柱連動(dòng)，擠壓模頭架設(shè)于兩間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)支架之間。上述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述頂塊右側(cè)設(shè)有頂塊支架，頂塊支架和頂塊間還設(shè)有滑軌和滑座，滑座一側(cè)與頂塊用螺釘固定連接，另一側(cè)設(shè)有方形槽與滑軌相適應(yīng)卡扣連接，所述頂塊支架上端設(shè)有相緊固連接的上固定板、下端設(shè)有相緊固連接的下固定板，頂塊定位在上固定板和下固定板之間。上述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述軸承為兩個(gè)相并列拼合的雙軸承。上述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)支架底面設(shè)有移動(dòng)座，固定支架上表面設(shè)有滑行軌道，所述的移動(dòng)座定位在滑行軌道上。上述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)支架上設(shè)有調(diào)節(jié)座，調(diào)節(jié)座與擠壓模頭間由連接軸連接，所述調(diào)節(jié)座上的豎向設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿。上述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述限位斜塊上端厚度大于下端厚度。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，通過將頂塊左側(cè)設(shè)置限位斜塊與雙軸承緊密接觸，當(dāng)伺服電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，頂塊可軸向上下移動(dòng)并帶動(dòng)移動(dòng)支架左右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使連接在間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)間的擠壓模頭進(jìn)行微調(diào)可達(dá)到調(diào)節(jié)精度高的技術(shù)效果；在固定支架上表面設(shè)置滑行軌道，使移動(dòng)支架在其上左右移動(dòng)，同時(shí)有手動(dòng)螺母將擠壓模頭固定，不需要經(jīng)常調(diào)試，也減小了誤差。


下面將結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為擠壓模頭，2為間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，21為固定支架，22為移動(dòng)支架，23為氣缸,24為伺服電機(jī),25為絲桿,26為頂塊,27為限位斜塊,28為頂柱,29為凹槽,210為軸承，211為頂塊支架，212為滑軌，213為滑座，214為方形槽，215為上固定板，216為下固定板，217為移動(dòng)座，218為滑行軌道，219為調(diào)節(jié)座，220為連接軸，221為調(diào)節(jié)螺桿，222為背輥。
具體實(shí)施方式
參閱圖I 3所示，本實(shí)用新型的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括擠壓模頭I和間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2，間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2包括固定支架21、移動(dòng)支架22、氣缸23和伺服電機(jī)24，氣缸23和伺服電機(jī)24分別設(shè)置在移動(dòng)支架22的前側(cè)和下側(cè)、其輸出軸軸心垂直相交,伺服電機(jī)24輸出軸連接有豎直絲桿25，絲桿25上連接有頂塊26，頂塊26前側(cè)設(shè)有豎向的限位斜塊27，氣缸23的活塞桿連接有頂柱28，頂柱28外端面設(shè)有與限位斜塊27相對(duì)的豎向凹槽29，凹槽29內(nèi)設(shè)有水平軸芯銷接的軸承210，軸承210與限位斜塊27的前側(cè)面緊密接觸，移動(dòng)支架22與頂柱28連動(dòng)，擠壓模頭I架設(shè)于兩間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2的移動(dòng)支架22之間。頂塊26右側(cè)設(shè)有頂塊支架211，頂塊支架211和頂塊26間還設(shè)有滑軌212和滑座213，滑座213 —側(cè)與頂塊26用螺釘固定連接，另一側(cè)設(shè)有方形槽214與滑軌212相適應(yīng)卡扣連接，所述頂塊支架211上端設(shè)有相緊固連接的上固定板215、下端設(shè)有相緊固連接的下固定板216,頂塊26定位在上固定板215和下固定板216之間。軸承210為兩個(gè)相并列拼合的雙軸承。移動(dòng)支架22底面設(shè)有移動(dòng)座217，固定支架21上表面設(shè)有滑行軌道218，移動(dòng)座217定位在滑行軌道218上。移動(dòng)支架22上設(shè)有調(diào)節(jié)座219，調(diào)節(jié)座219與擠壓模頭I間由連接軸220連接，調(diào)節(jié)座219上的豎向設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿221。限位斜塊27上端厚度大于下端厚度。本實(shí)用新型在具體使用時(shí)，氣缸23與固定支架21固定連接，氣缸內(nèi)的活塞桿與頂柱28連接，設(shè)置在頂柱28后端部凹槽29內(nèi)的軸承210用銷釘銷接并與頂塊26側(cè)邊的限位斜塊27始終緊密接觸，當(dāng)伺服電機(jī)24帶動(dòng)絲桿25轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，頂塊26上下移動(dòng)，由于限位斜塊27上端厚度大于下端厚度，當(dāng)頂塊26由上至下的同時(shí)也向右移動(dòng)；反之，當(dāng)頂塊26由下至上的同時(shí)也向左移動(dòng)，對(duì)擠壓模頭I與背輥222的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)使涂布均勻，保證間隙調(diào)節(jié)的精密度。綜上所述，本實(shí)用新型已如說明書及圖示內(nèi)容，制成實(shí)際樣品且經(jīng)多次使用測(cè)試，從使用測(cè)試的效果看，可證明本實(shí)用新型能達(dá)到其所預(yù)期之目的，實(shí)用性價(jià)值乃無(wú)庸置疑。以上所舉實(shí)施例僅用來方便舉例說明本實(shí)用新型，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征 的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括擠壓模頭(I)和間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)，所述的間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)包括固定支架(21)、移動(dòng)支架(22)、氣缸(23)和伺服電機(jī)(24)，其特征在于所述的氣缸(23)和伺服電機(jī)(24)分別設(shè)置在移動(dòng)支架(22)的前側(cè)和下側(cè)、其輸出軸軸心垂直相交，伺服電機(jī)(24)輸出軸連接有豎直絲桿(25)，絲桿(25)上連接有頂塊(26)，頂塊(26)前側(cè)設(shè)有豎向的限位斜塊(27)，所述氣缸(23)的活塞桿連接有頂柱(28)，頂柱(28)外端面設(shè)有與限位斜塊(27)相對(duì)的豎向凹槽(29)，凹槽(29)內(nèi)設(shè)有水平軸芯銷接的軸承(210)，軸承(210)與限位斜塊(27)的前側(cè)面緊密接觸，所述的移動(dòng)支架(22)與頂柱(28)連動(dòng)，擠壓模頭(I)架設(shè)于兩間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)的移動(dòng)支架(22)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述頂塊(26)右側(cè) 設(shè)有頂塊支架(211)，頂塊支架(211)和頂塊(26)間還設(shè)有滑軌(212)和滑座(213)，滑座(213) —側(cè)與頂塊(26)用螺釘固定連接，另一側(cè)設(shè)有方形槽(214)與滑軌(212)相適應(yīng)卡扣連接，所述頂塊支架(211)上端設(shè)有相緊固連接的上固定板(215)、下端設(shè)有相緊固連接的下固定板(216),頂塊(26)定位在上固定板(215)和下固定板(216)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述軸承(210)為兩個(gè)相并列拼合的雙軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述移動(dòng)支架(22)底面設(shè)有移動(dòng)座(217)，固定支架(21)上表面設(shè)有滑行軌道(218)，所述的移動(dòng)座(217)定位在滑行軌道(218)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述移動(dòng)支架(22)上設(shè)有調(diào)節(jié)座(219)，調(diào)節(jié)座(219)與擠壓模頭(I)間由連接軸(220)連接，所述調(diào)節(jié)座(219)上的豎向設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿(221)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述限位斜塊(27)上端厚度大于下端厚度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括擠壓模頭和間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定支架、移動(dòng)支架、氣缸和伺服電機(jī)，其氣缸和伺服電機(jī)分別設(shè)置在移動(dòng)支架的前側(cè)和下側(cè)、其輸出軸軸心垂直相交，伺服電機(jī)輸出軸連接有豎直絲桿，絲桿上連接有頂塊，頂塊前側(cè)設(shè)有豎向的限位斜塊，氣缸的活塞桿連接有頂柱，頂柱外端面設(shè)有與限位斜塊相對(duì)的豎向凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有水平軸芯銷接的軸承，軸承與限位斜塊的前側(cè)面緊密接觸，移動(dòng)支架與頂柱連動(dòng)，擠壓模頭架設(shè)于兩間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)支架之間；本實(shí)用新型旨在提供一種自動(dòng)精密調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單方便，能減小涂布厚度誤差以提高電池性能的涂布機(jī)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B05C11/02GK202356258SQ20112045485
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者唐存福, 馬偉光 申請(qǐng)人:東莞市德瑞精密設(shè)備有限公司