一種管道切斷切坡裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種管道切斷切坡裝置,涉及一種機電安裝工程及市攭管道工程技術領域。該發(fā)明包括軌道結構和切斷車,軌道結構:固定在需要切割的管道上;切斷車:通過圍繞軌道結構運行對管道進行切斷切坡;軌道結構包括橡膠圈和傳動鏈條,切斷車包括車體和切斷裝置,車體的下端設置有內邊緣卡住橡膠圈外側的車輪,車體內部設置有電機、傳動齒輪和電瓶,電機帶動傳動齒輪使切斷車在橡膠圈上移動,切斷裝置包括支架和焊槍,焊槍隨著切斷車的移動對管道進行切割。本實用新型能實現(xiàn)對管道的自動切割和切坡,在提高此類工程的施工質量的同時減少工作的時間,實現(xiàn)此類工作的機械化,提高工作的效率,同時為下道工序提供高水平的基礎材料。
【專利說明】
一種管道切斷切坡裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種機電安裝工程及市政管道工程技術領域,特別是涉及一種管道切斷切坡裝置。
【背景技術】
[0002]在給排水、采暖、燃氣、工業(yè)管道以及各類涉及管道工程施工的過程中,通常會遇見較大金屬管道切斷、和切坡的問題。傳統(tǒng)的做法是通過人手持焊槍對管道進行切割和切破,但由于有些管道的管徑過于巨大,人的活動區(qū)域也受到限制,有時需要站到管子上有時需要鉆到管子下進行切斷和切坡,受到各種環(huán)境限制,十分的不方便,施工的質量非常難控制,經常會出現(xiàn)切口不均勻的現(xiàn)象,影響下道工序施工,所以對施工人員的技術水平有著相當高的要求,而且比較耗費人力財力。
【發(fā)明內容】
[0003]針對上述問題中存在的不足之處,本發(fā)明提供一種管道切斷切坡裝置,使其能實現(xiàn)對管道的自動切割和切坡,在提高此類工程的施工質量的同時減少工作的時間,實現(xiàn)此類工作的機械化,提高工作的效率,同時為下道工序提供高水平的基礎材料。
[0004]為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種管道切斷切坡裝置,其中,包括軌道結構和切斷車,
[0005]軌道結構:固定在需要切割的管道上;
[0006]切斷車:通過圍繞軌道結構運行對管道進行切斷切坡;
[0007]所述軌道結構包括橡膠圈和傳動鏈條,所述切斷車包括車體和切斷裝置,所述車體的下端設置有內邊緣卡住所述橡膠圈外側的車輪,所述車體內部設置有電機、傳動齒輪和電瓶,所述電機帶動所述傳動齒輪使所述切斷車在所述橡膠圈上移動,所述切斷裝置包括支架和焊槍,所述焊槍隨著所述切斷車的移動對管道進行切割。
[0008]優(yōu)選的,所述支架設置在所述切斷車的右端,所述支架的頂端通過連接件與所述焊槍連接,所述焊槍的底端設置有連接口,所述連接口連接有氧氣乙炔管線。
[0009]優(yōu)選的,所述車體內部設置有傳動軸,所述傳動軸上方設置有傳動齒輪,所述傳動齒輪上設置有傳動鏈條,所述傳動鏈條穿過設置在所述傳動軸上方的傳動齒輪固定在需切割管道的表面,通過調整傳動鏈條的松緊度使所述切斷車自由運動。
[0010]優(yōu)選的,所述傳動軸的表面設置有齒輪狀結構,所述傳動軸與所述傳動齒輪通過咬合連接。
[0011]優(yōu)選的,所述傳動軸的前方設置有所述電機,所述傳動軸的后方設置有所述電瓶,所述傳動齒輪與所述電機連接。
[0012]優(yōu)選的,所述車輪與所述傳動軸連接,所述車輪的數(shù)量為四個。
[0013]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0014]本發(fā)明能實現(xiàn)對管道的自動切割和切坡,在提高此類工程的施工質量的同時減少工作的時間,實現(xiàn)了此類工作的機械化,解放工人的雙手,減少了人力財力的不必要支出,同時改善了工作中人的不確定因素,使切出的坡口更加的完整和快速,為下道工序提供高水平的基礎材料。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的實施例結構示意圖;
[0016]圖2是本發(fā)明的實施例俯視圖;
[0017]圖3是本發(fā)明的實施例B-B剖面圖;
[0018]圖4是本發(fā)明的實施例C-C剖面圖;
[0019]圖5是本發(fā)明的實施例A-A剖面圖。
[0020]主要元件符號說明:
[0021]1-橡膠圈2-電瓶3-電機
[0022]4-傳動齒輪5-傳動鏈條6-支架
[0023]7-焊槍8-氧氣乙炔管線9-傳動軸10-管道
【具體實施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,下面結合附圖與實例對本發(fā)明作進一步詳細說明,但所舉實例不作為對本發(fā)明的限定。
[0025]如圖1至圖5所示,本發(fā)明的實施例包括軌道結構和切斷車,
[0026]軌道結構:固定在需要切割的管道上;
[0027]切斷車:通過圍繞軌道結構運行對管道進行切斷切坡;
[0028]軌道結構包括橡膠圈和傳動鏈條,切斷車包括車體和切斷裝置,車體的下端設置有內邊緣卡住橡膠圈外側的車輪,車體內部設置有電機、傳動齒輪和電瓶,電機帶動傳動齒輪使切斷車在橡膠圈上移動,切斷裝置包括支架和焊槍,焊槍隨著切斷車的移動對管道進行切割。
[0029]支架設置在切斷車的右端,支架的頂端通過連接件與焊槍連接,焊槍的底端設置有連接口,連接口連接有氧氣乙炔管線。
[0030]車體內部設置有傳動軸,傳動軸上方設置有傳動齒輪,傳動齒輪上設置有傳動鏈條,傳動鏈條穿過設置在傳動軸上方的傳動齒輪固定在需切割管道的表面,通過調整傳動鏈條的松緊度使切斷車自由運動。
[0031]傳動軸的表面設置有齒輪狀結構,傳動軸與傳動齒輪通過咬合連接。
[0032]傳動軸的前方設置有所述電機,傳動軸的后方設置有所述電瓶,傳動齒輪與電機連接。
[0033]車輪與傳動軸連接,車輪的數(shù)量為四個。
[0034]本實施例中,橡膠圈寬度250mm,切斷車的尺寸為250mm寬、300mm長、150mm高,切斷車的側方設有200_長的支架,可固定焊槍。切斷車的內部設有電瓶和電機的安裝槽,其中電瓶采用鉛蓄電池12V/1.2A,電機采用GPG-07SC/12V/60W/直流電機,傳動鏈條采用35B尼龍鏈條并配合相應的齒輪。
[0035]—種管道切斷切坡裝置的使用方法,包括以下步驟:
[0036]S10、將橡膠圈固定在需要切割的管道上,使其與管道連接緊密;
[0037]S20、將切斷車放到橡膠圈上,使車輪的內邊緣卡住橡膠圈的外側;
[0038]S30、將傳動鏈條穿過切斷車傳動軸上方的傳動齒輪,然后調整好傳動鏈條的松緊度,使切斷車在橡膠軌道上能自由運動,將傳動鏈條扣死;
[0039]S40、將焊槍固定到小車側方的支架上,調整好角度;
[0040]S50、接通小車的電源,在電機的驅動下小車開始圍繞管道進行勻速運動,之后打開噴槍,管道就會按照設好的軌道被均勻的切割和切坡。
[0041]本實施例中,在工作時,將橡膠圈I纏繞在焊接鋼管上,使其與管道連接緊密,勒緊,確定好長度后將橡膠圈I卡住。
[0042]然后將切斷車放到橡膠圈I得上方,使車輪的內邊緣卡住橡膠圈I的外側,并能自由行走。
[0043]將傳動鏈條5穿過切斷車傳動軸上方的傳動齒輪,然后調整好鏈條的松緊度,使切斷車能自由運動又不會因為太松為脫離橡膠軌道,調整好傳動鏈條的松緊以后將傳動鏈條扣死。
[0044]將焊槍7固定到切斷車側方的支架上,支架末端設置有可轉動的圓球,然后轉動圓球將噴槍7與焊接鋼管的角度調整到45°,之后接通切斷車的電源,在電機3的驅動下,切斷車開始圍繞焊接鋼管進行勻速運動,之后打開噴槍7,管道就會按照設好的軌道均勻的切割和切坡。
[0045]對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種管道切斷切坡裝置,其特征在于,包括軌道結構和切斷車, 軌道結構:固定在需要切割的管道上; 切斷車:通過圍繞軌道結構運行對管道進行切斷切坡; 所述軌道結構包括橡膠圈和傳動鏈條,所述切斷車包括車體和切斷裝置,所述車體的下端設置有內邊緣卡住所述橡膠圈外側的車輪,所述車體內部設置有電機、傳動齒輪和電瓶,所述電機帶動所述傳動齒輪使所述切斷車在所述橡膠圈上移動,所述切斷裝置包括支架和焊槍,所述焊槍隨著所述切斷車的移動對管道進行切割。2.如權利要求1所述的管道切斷切坡裝置,其特征在于,所述支架設置在所述切斷車的右端,所述支架的頂端通過連接件與所述焊槍連接,所述焊槍的底端設置有連接口,所述連接口連接有氧氣乙炔管線。3.如權利要求2所述的管道切斷切坡裝置,其特征在于,所述車體內部設置有傳動軸,所述傳動軸上方設置有傳動齒輪,所述傳動齒輪上設置有傳動鏈條,所述傳動鏈條穿過設置在所述傳動軸上方的傳動齒輪固定在需切割管道的表面,通過調整傳動鏈條的松緊度使所述切斷車自由運動。4.如權利要求3所述的管道切斷切坡裝置,其特征在于,所述傳動軸的表面設置有齒輪狀結構,所述傳動軸與所述傳動齒輪通過咬合連接。5.如權利要求4所述的管道切斷切坡裝置,其特征在于,所述傳動軸的前方設置有所述電機,所述傳動軸的后方設置有所述電瓶,所述傳動齒輪與所述電機連接。6.如權利要求5所述的管道切斷切坡裝置,其特征在于,所述車輪與所述傳動軸連接,所述車輪的數(shù)量為四個。
【文檔編號】B23K7/10GK205437428SQ201521116855
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】袁進閣, 祝洪平
【申請人】中國三冶集團有限公司