易用式汽車(chē)扶手箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)備，尤其涉及一種易用式汽車(chē)扶手箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)是現(xiàn)代生活中必不可少的交通工具，并且其使用范圍還有逐漸擴(kuò)大的趨勢(shì)，汽車(chē)的扶手箱用于為駕駛員存儲(chǔ)隨身物品，現(xiàn)有技術(shù)中，扶手箱有箱體和箱蓋組成，箱體和箱蓋鉸接，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的扶手箱在存儲(chǔ)物品時(shí)都是將各物品放在一起，導(dǎo)致使用物品時(shí)難以找尋，比如駕駛證、車(chē)庫(kù)門(mén)禁卡等，而且在取放物品時(shí)，必須翻轉(zhuǎn)箱蓋，進(jìn)一步導(dǎo)致使用不便；而且，現(xiàn)有技術(shù)中的扶手箱固定在駕駛室內(nèi)且位于駕駛員的右側(cè)，但這種方式存在如下問(wèn)題:由于扶手箱固定設(shè)置，而不同的駕駛者具有不同的使用習(xí)慣，從而造成在使用過(guò)程中具有諸多不便，尤其是公用車(chē)，比如:體型較大的使用者則需要扶手箱較為靠后，防止扶手箱對(duì)駕駛操作造成影響，而對(duì)于體型較小的人來(lái)說(shuō)，往往將座椅往前調(diào)，導(dǎo)致扶手箱被擋，使用則極為不便。
[0003]因此，需要提出一種新的汽車(chē)扶手箱，既可以能夠?qū)ΤＳ梦锲泛头浅Ｓ梦锲愤M(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，并且在存取常用物品時(shí)無(wú)需翻轉(zhuǎn)箱蓋，而且能夠根據(jù)不同的使用者需求進(jìn)行前后位置的調(diào)整，使扶手箱符合當(dāng)前使用者的使用習(xí)慣，而且調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種易用式汽車(chē)扶手箱，既可以能夠?qū)ΤＳ梦锲泛头浅Ｓ梦锲愤M(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，并且在存取常用物品時(shí)無(wú)需翻轉(zhuǎn)箱蓋，而且能夠根據(jù)不同的使用者需求進(jìn)行前后位置的調(diào)整，使扶手箱符合當(dāng)前使用者的使用習(xí)慣，而且調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0005]本發(fā)明提供的一種易用式汽車(chē)扶手箱，包括第一箱體、第二箱體以及箱蓋，所述第一箱體設(shè)置于第二箱體的上方，且所述第一箱體底部后端與第二箱體的后端箱口處鉸接，所述箱蓋以沿第一箱體的前后方向單自由度滑動(dòng)的設(shè)置于所述第一箱體，所述第一箱體和第二箱體的前端設(shè)有用于在箱蓋蓋合第一箱體時(shí)對(duì)箱蓋進(jìn)行定位的定位組件；
[0006]還包括用于安裝第二箱體的安裝機(jī)構(gòu)，所述第二箱體與安裝機(jī)構(gòu)單自由度滑動(dòng)配合；所述安裝機(jī)構(gòu)至少包括一導(dǎo)軌，所述第二箱體底部外側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌適形配合的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有棘爪；
[0007]所述導(dǎo)軌的上表面沿導(dǎo)軌的長(zhǎng)度延伸方向下沉形成安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有可使第二箱體限位的限位組件，所述限位組件至少包括一齒條，所述齒條與棘爪在第二箱體滑動(dòng)時(shí)分離且在第二箱體鎖定時(shí)嚙合的齒條。
[0008]進(jìn)一步，所述限位組件還包括安裝板、導(dǎo)向柱以及彈簧，所述導(dǎo)向柱固定設(shè)置于安裝槽內(nèi)且導(dǎo)向柱的軸向垂直于安裝槽的底部，所述安裝板外套于導(dǎo)向柱且可導(dǎo)向柱的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述彈簧外套于導(dǎo)向柱且位于安裝板的下表面和安裝槽的底部之間，所述安裝槽的側(cè)壁開(kāi)口處向內(nèi)延伸形成對(duì)安裝板的限位部，所述齒條固定設(shè)置于安裝板的上表面。
[0009]進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌的兩側(cè)的外側(cè)壁下沉形成輔助滑槽，所述輔助滑槽的長(zhǎng)度延伸方向與導(dǎo)軌的長(zhǎng)度延伸方向一致，所述第二箱體的滑槽側(cè)壁下端向內(nèi)凸起形成滑動(dòng)嵌入部，所述滑動(dòng)嵌入部與輔助滑槽適形配合并可沿輔助滑槽單自由度滑動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步，所述安裝板的一端從導(dǎo)軌的一端伸出形成按壓部，所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)置有擋塊。
[0011]進(jìn)一步，所述第一箱體底部的左右兩側(cè)向外延伸形成安裝部，所述安裝部的上表面固定設(shè)置有滑軌，所述滑軌與箱蓋單自由度滑動(dòng)配合；所述箱蓋左右兩側(cè)的裙部的下端面下沉形成箱蓋滑槽，所述箱蓋滑槽與滑軌適形配合。
[0012]進(jìn)一步，所述定位組件包括磁鐵和磁性塊，所述磁鐵固定設(shè)置于第一箱體的前側(cè)壁，所述磁性塊固定設(shè)置于箱蓋且對(duì)應(yīng)于第一箱體的前側(cè)壁處。
[0013]進(jìn)一步，所述滑槽和滑軌的橫截面均為燕尾形。
[0014]進(jìn)一步，所述第一箱體的底部前端向前延伸形成凸起。
[0015]進(jìn)一步，所述箱蓋的上表面固定設(shè)置有柔性襯墊。
[0016]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的易用式汽車(chē)扶手箱，既可以能夠?qū)ΤＳ梦锲泛头浅Ｓ梦锲愤M(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，并且在存取常用物品時(shí)無(wú)需翻轉(zhuǎn)箱蓋，而且能夠根據(jù)不同的使用者需求進(jìn)行前后位置的調(diào)整，使扶手箱符合當(dāng)前使用者的使用習(xí)慣，而且調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為圖1中的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖1中的右視圖，如圖所示，本發(fā)明提供的一種易用式汽車(chē)扶手箱，包括第一箱體1、第二箱體3以及箱蓋2，所述第一箱體1設(shè)置于第二箱體3的上方，且所述第一箱體1底部后端與第二箱體3的后端箱口處鉸接，所述箱蓋2以沿第一箱體1的前后方向單自由度滑動(dòng)的設(shè)置于所述第一箱體1，所述第一箱體1和第二箱體3的前端設(shè)有用于在箱蓋蓋合第一箱體1時(shí)對(duì)箱蓋2進(jìn)行定位的定位組件，其中，上述的前后方，即圖1中的左右方向，左為后，右為前；
[0022]還包括用于安裝第二箱體3的安裝機(jī)構(gòu)，所述第二箱體3與安裝機(jī)構(gòu)單自由度滑動(dòng)配合；所述安裝機(jī)構(gòu)至少包括一導(dǎo)軌12，所述第二箱體3底部外側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌12適形配合的滑槽18，所述滑槽18內(nèi)設(shè)置有棘爪13 ;
[0023]所述導(dǎo)軌12的上表面沿導(dǎo)軌12的長(zhǎng)度延伸方向下沉形成安裝槽11，所述安裝槽11內(nèi)設(shè)置有可使第二箱體3限位的限位組件，所述限位組件至少包括一齒條10，所述齒條10與棘爪13在第二箱體3滑動(dòng)時(shí)分離且在第二箱體3鎖定時(shí)嚙合；其中，常用物品放置在第一箱體中，比如駕照、車(chē)庫(kù)門(mén)禁卡等，非常用物品且體積較大的物品放置在第二箱體中，對(duì)常用物品進(jìn)行取放時(shí)，只需滑動(dòng)箱蓋即可，而且箱蓋和第一箱體共同組成了第二箱體的箱蓋，當(dāng)需要取放第二箱體的物品時(shí)，直接通過(guò)將第一箱體進(jìn)行反轉(zhuǎn)即可，當(dāng)需要箱體進(jìn)行滑動(dòng)時(shí)，只要使齒條向下運(yùn)動(dòng)，則齒條與棘爪分離，第二箱體可在導(dǎo)軌上單自由度滑動(dòng)，當(dāng)調(diào)整好扶手箱的位置后，使齒條和棘爪嚙合，即可對(duì)整個(gè)扶手箱的位置鎖定，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，既可以能夠?qū)ΤＳ梦锲泛头浅Ｓ梦锲愤M(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，并且在存取常用物品時(shí)無(wú)需翻轉(zhuǎn)箱蓋，而且能夠根據(jù)不同的使用者需求進(jìn)行前后位置的調(diào)整，使扶手箱符合當(dāng)前使用者的使用習(xí)慣，而且調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0024]本實(shí)施例中，所述限位組件還包括安裝板9、導(dǎo)向柱8以及彈簧7，所述導(dǎo)向柱8固定設(shè)置于安裝槽11內(nèi)且導(dǎo)向柱8的軸向垂直于安裝槽11的底部，所述安裝板