1.一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，包括支架（1）和支架上的行車(chē)軌道（2），其特征在于：所述行車(chē)軌道（2）包括有位于左右兩側(cè)的構(gòu)件（3）、位于構(gòu)件（3）之間的中間連接板（4）和位于構(gòu)件外側(cè)的連接箍（5），其中所述構(gòu)件（3）包括有上端的筒狀通管線部（31）和下端的折彎部（32），所述構(gòu)件（3）的筒狀通管線部（31）分別安裝在中間連接板（4）的左右兩側(cè)，所述折彎部（32）之間的空隙作為驅(qū)車(chē)通道（6），所述折彎部（32）之間的下端位置留有空隙作為車(chē)吊架通道（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述支架（1）包括有中間處的座桿（11）和分布在座桿（11）左右兩側(cè)的懸臂（12），所述行車(chē)軌道（2）位于懸臂（12）的端部，所述座桿（11）上的懸臂（12）至少兩層，所述行車(chē)軌道（2）之間設(shè)置有升降切換軌道（8），所述升降切換軌道（8）的進(jìn)出口位置與行車(chē)軌道（2）之間設(shè)置有平移切換軌道（9）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述筒狀通管線部（31）靠中間連接板（4）的一側(cè)開(kāi)有引線口（33）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述構(gòu)件（3）和中間連接板（4）之間分段位置相對(duì)錯(cuò)開(kāi)安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述筒狀通管線部（31）之間靠下側(cè)部分連接有導(dǎo)電帶（34）。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述升降切換軌道（8）與平移切換軌道（9）之間的連接位置處上方設(shè)置有承重鋼（10）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述折彎部（32）下端位于車(chē)吊架通道（7）位置處折彎形成通道護(hù)唇（35）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述行車(chē)軌道（2）位于車(chē)吊架通道（7）位置處外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)電帶（34）和絕緣支架（36），所述絕緣支架（36）靠車(chē)吊架通道（7）側(cè)位置處設(shè)置有防水擋邊（37）。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述通道護(hù)唇（35）內(nèi)側(cè)兩垂直面設(shè)置有滑軌滑道。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可變軌空中交通軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述中間連接板（4）對(duì)應(yīng)引線口（33）位置處設(shè)置有凸筋（41）。