專利名稱：卸油管小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種卸油管裝置，尤其是一種卸油管小車。
背景技術(shù)：
目前，從油罐車到油庫(kù)卸油，卸油管是靠人工和臨時(shí)簡(jiǎn)單組合的支架支撐。雖然從油罐 車到油庫(kù)卸油不是每天都有，通常是分間斷進(jìn)行的。但是靠人工和臨時(shí)簡(jiǎn)單組合的支架進(jìn)行 支撐既不安全，又不方便，影響了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種卸油管小車，它能安全穩(wěn)定的放置油罐車的卸油管，操 作靈活、方便，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的卸油管小車，包括一個(gè)由鋼管制作的車身架，在車身架的頂 部設(shè)有圓弧狀的油管支架，并在車身架的底部連接有輪子。
也可以在輪子的支撐板上設(shè)有用于制動(dòng)輪子的定位機(jī)構(gòu)。
最好是在車身架頂部設(shè)有扶手。
由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將鋼管焊接制作成為卸油管小 車的車身架，在車身架上安裝一個(gè)方便卸油管放置的油管支架，使油罐車的卸油管能穩(wěn)定的 進(jìn)行放置。本實(shí)用新型靈活、方便，使用壽命長(zhǎng)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，安全可靠，使 用效果好。


附圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為附圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例卸油管小車的結(jié)構(gòu)如圖l所示，先用鋼管焊接制作一個(gè)車身架l， 并用圓鋼焊接一個(gè)圓弧狀的油管支架2，將油管支架2焊接在車身架1的頂部，制作兩副輪子3 ，將輪子3的支撐板通過墊板焊接在車身架1底部，并在輪子3的支撐板上焊接一個(gè)用于制動(dòng)
輪子3的定位機(jī)構(gòu)；最后在車身架1頂部上焊接一個(gè)扶手5。
本實(shí)用新型的材料簡(jiǎn)單，只要通過鋼管及圓鋼的簡(jiǎn)單焊接，就能進(jìn)行制作，生產(chǎn)成本低
廉；安裝扶手5是為了方便卸油管小車的推動(dòng)；小車可以重復(fù)使用，節(jié)減了材料，并且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，安全可靠。
權(quán)利要求1.一種卸油管小車，包括一個(gè)由鋼管制作的車身架(1)，其特征在于在車身架(1)的頂部設(shè)有圓弧狀的油管支架(2)，并在車身架(1)的底部連接有輪子(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的卸油管小車，其特征在于在輪子(3)的 支撐板上設(shè)有用于制動(dòng)輪子(3)的定位機(jī)構(gòu)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的卸油管小車，其特征在于在車身架(1) 頂部設(shè)有扶手(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卸油管小車，包括一個(gè)由鋼管制作的車身架(1)，在車身架(1)的頂部設(shè)有圓弧狀的油管支架(2)，并在車身架(1)的底部連接有輪子(3)。本實(shí)用新型將鋼管焊接制作成為卸油管小車的車身架，在車身架上安裝一個(gè)方便卸油管放置的油管支架，使油罐車的卸油管能穩(wěn)定的進(jìn)行放置。本實(shí)用新型靈活、方便，使用壽命長(zhǎng)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，安全可靠，使用效果好。
文檔編號(hào)B62B3/10GK201367043SQ200920300630
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月16日
發(fā)明者楊樹敏, 陳書昌 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院