專利名稱：電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置的制作方法
技術領域：
電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置。
背景技術：
[0002]目前，在高層建筑中投入運行的電梯數(shù)量十分龐大，電梯的維修和檢修任務十分繁重，急需大量的專職人員。[0003]各職業(yè)院校、技工類學校的樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)、職業(yè)資格鑒定中心和考核培訓機構沒有專門實訓設備供使用，真實電梯有多個系統(tǒng)組成，體積龐大、結構復雜，在實際使用過程中，很難觀察到轎廂外的機構，也不能模擬故障，無法用于教學和實訓考核。[0004]在實訓設備的研發(fā)過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn):電梯實訓設備不僅需要采用真實的部件以供安裝與調試、同時也要方便觀察，以同時滿足受訓者和考核者的使用要求。[0005]為將電梯的系統(tǒng)直觀表達給受訓者并滿足安裝與調試實訓的要求，本發(fā)明人將電梯的整個系統(tǒng)劃為多個機構演示，以形成多個安裝與調試實訓考核平臺，并且使各安裝與調試實訓考核平臺單獨工作，互不影響，可獨立地完成實訓任務。[0006]本申請將電梯系統(tǒng)中涉及電梯門的部分設計成單獨工作的實訓平臺，本申請稱之為電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置。實用新型內容[0007]本實用新型的目的在于提供一種電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，以滿足真實電梯門機構的安裝與調試實訓需求。[0008]為此，本實用新型提供了一種電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，包括:具有豎直導軌的井道支架、設置在所述井道支架上的層門地坎和層門、可升降地設置在所述井道支架中的轎廂架、在所述轎廂架上設置的轎廂門和轎廂門地坎、設置在轎廂架上的啟閉轎廂門的轎廂門機構、以及設置在所述轎廂架上的啟閉所述層門的層門機構，其中，所述轎廂架的頂部通過吊具與所述井道支架的頂部連接。[0009]進一步地，上述所述井道支架的截面呈矩形，其包括四根立柱和多根橫梁。[0010]進一步地，上述井道支架的高度小于或等于3米。[0011 ] 進一步地，上述層門為設定高度尺寸的層門。[0012]進一步地,上述層門的高度小于1.3米。[0013]進一步地,上述吊具為電動葫蘆或手動葫蘆。[0014]在本實用新型的實訓考核裝置中，采用不會遮擋視線的井道支架和轎廂架機構，如此可直觀地、無障礙地表達電梯門機構，并且采用吊具使轎廂架升降運動，從而可以獨立完成有關電梯門機構的安裝、調試等實訓考核任務。[0015]除了上面所描述的目的、特征、和優(yōu)點之外，本實用新型具有的其它目的、特征、和優(yōu)點，將結合附圖作進一步詳細的說明。


[0016]構成本說明書的一部分、用于進一步理解本實用新型的附圖示出了本實用新型的優(yōu)選實施例，并與說明書一起用來說明本實用新型的原理。圖中:[0017]圖1是根據(jù)本實用新型的電梯安裝與調試實訓考核裝置的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置的結構示意圖；[0018]圖2是圖1所示的電梯門機構安裝與實訓考核裝置的正面視圖；以及[0019]圖3是圖1所示的電梯門機構安裝與實訓考核裝置的俯視圖。[0020]附圖標記說明[0021]11豎直導軌12井道支架[0022]13層門地坎14層門[0023]15轎廂架16轎廂門[0024]17轎廂門地坎18轎廂門機構[0025]19層門機構20吊具[0026]12a 立柱12b 橫梁。
具體實施方式
[0027]
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。[0028]圖1至圖3是根據(jù)本實用新型的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置的結構示意圖，結合參照圖1至圖3，電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置包括:具有豎直導軌11的井道支架12、設置在井道支架12上的層門地坎13和層門14、可升降地設置在井道支架12中的轎廂架15、在轎廂架15上設置的轎廂門16和轎廂門地坎17、設置在轎廂架15上的用于啟閉轎廂門16的轎廂門機構18、以及設置在轎廂架15上的啟閉層門14的層門機構19，其中，轎廂架15的頂部 通過吊具20與井道支架12的頂部連接。[0029]在本實用新型的實訓考核裝置中，采用不會遮擋視線的井道支架12和轎廂架15，如此可直觀地、無障礙地表達電梯門機構，并且采用吊具20可使轎廂架15升降運動，從而可以獨立完成與電梯門機構有關的安裝、調試以及平層測量等實訓考核內容。[0030]上述實訓考核內容包括但不限于:電梯層門牛腿與地坎的安裝與調試、層門門框的安裝與調試、層門機構的安裝與調試、層門門扇的安裝與調試、護腳板的安裝與調試、轎廂門機構的安裝與調試、轎廂門地坎的安裝與調試、轎廂平層的測量與調試、層門地坎與轎廂門地坎的測量與調試、轎廂門刀的安裝與調試、層門與轎廂門機械聯(lián)動的測量與調試、電梯門機構電氣系統(tǒng)的設置與調試。[0031]優(yōu)選地，本實訓考核裝置采用設定高度尺寸的層門14，例如I米以內的高度，通過降低層門14高度，方便受訓者無需攀登即可觀察層門14頂部的層門機構19和轎廂門機構18，另外可使本實訓考核裝置的體積控制在合理的范圍內，方便運輸和置放。[0032]優(yōu)選地，本實訓考核裝置采用標準截面尺寸的井道支架12，如此可使層門地坎13的安裝與實際一致。[0033]在本實用新型中，“設定高度尺寸的層門”是相對于電梯設計規(guī)范或標準中規(guī)定的標準高度尺寸的層門而言的，本實訓考核裝置的層門為高度尺寸相應減小的非標準尺寸，僅作為演示用。“井道支架的標準截面尺寸”是指符合電梯設計規(guī)范或標準中規(guī)定的井道支架的截面尺寸系列中的一種尺寸。[0034]在圖1至圖3所示的實施例中，井道支架12的橫截面呈矩形，由四根立柱12a和若干橫梁12b構成，如此，受訓者可以從四周觀察井道支架12中的各部件。在滿足真實再現(xiàn)各實訓考核任務的要求下，井道支架12的高度可控制在3米以內。[0035]在本實施例中，吊具20為手動葫蘆，以使轎廂架15的懸停高度可控，吊具20優(yōu)選為電動葫蘆，以拖動轎廂架15升降運動，使演示與調試更加方便。[0036]本實訓考核裝置采用真實的層門、層門地坎、層門機構、轎廂架、轎廂門、轎廂門地坎、轎廂門機構等器件，受訓者借助本實訓考核裝置可對這些器件進行安裝與測量，使其符合規(guī)范要求，并通過轎廂架的上下運動模擬轎廂在井道中的運行，當平層時，門機構(層門機構和轎廂門機構)能夠帶動轎廂門與層門開閉，轎廂架離開后，層門緊閉。另外，能夠使受訓者直觀地看到門機構的全部器件及整個機械動作過程，更有效地幫助受訓者掌握其工作原理。本實訓考核裝置適用于各職業(yè)院校、技工類學校的樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構的使用要求。[0037]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，其特征在于，包括:具有豎直導軌(11)的井道支架(12)、設置在所述井道支架(12)上的層門地坎(13)和層門(14)、可升降地設置在所述井道支架(12)中的轎廂架(15)、在所述轎廂架(15)上設置的轎廂門(16)和轎廂門地坎(17)、設置在轎廂架(15)上的啟閉轎廂門(16)的轎廂門機構(18)、以及設置在所述轎廂架(15)上的啟閉所述層門(14)的層門機構(19)，其中，所述轎廂架(15)的頂部通過吊具(20)與所述井道支架(12)的頂部連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，其特征在于，所述井道支架(12)的截面呈矩形，其包括四根立柱(12a)和多根橫梁(12b)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，其特征在于，所述井道支架(12)的高度小于或等于3米。
4.根據(jù)權利要求1所述的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，其特征在于，所述層門(14)為設定高度尺寸的層門。
5.根據(jù)權利要求4所述的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，其特征在于，所述層門(14)的高度小于1.3米。
6.根據(jù)權利要求1所述的電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，其特征在于，所述吊具(20)為電動葫蘆或手動葫蘆。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置，包括具有豎直導軌的井道支架、設置在井道支架上的層門地坎和層門、可升降地設置在井道支架中的轎廂架、在轎廂架上設置的轎廂門和轎廂門地坎、設置在轎廂架上的啟閉轎廂門的轎廂門機構、以及設置在轎廂架上的啟閉層門的層門機構，其中，轎廂架的頂部通過吊具與井道支架的頂部連接。本實用新型的實訓考核裝置可直觀地、無障礙地表達電梯門機構，適用于各職業(yè)院校、技工類學校的樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構的實訓要求。
文檔編號G09B9/00GK202976663SQ201220682670
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權日2012年12月7日
發(fā)明者陳傳周, 楊英銳, 李波, 陳晨 申請人:浙江亞龍教育裝備股份有限公司