專利名稱:一種電機(jī)用減震圈及其應(yīng)用的電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)用減震圈及其應(yīng)用的電機(jī)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的多數(shù)電機(jī)用減震圈,其內(nèi)圈為橡膠圈,外圈為金屬圈,橡膠圈緊套在電機(jī)的 前、后端蓋中部的凸臺上,金屬圈外側(cè)設(shè)置有支承連接電機(jī)的電機(jī)安裝支架,電機(jī)安裝支架 與金屬圈通過卡箍緊密連接在一起,存在如下問題當(dāng)電機(jī)發(fā)生晃動時,電機(jī)帶動減震圈、 電機(jī)安裝支架一起晃動,橡膠圈受到凸臺的擠壓發(fā)生彈性變形,電機(jī)安裝支架也會因抖動 易發(fā)生變形,使用時間長了以后,會造成減震圈的橡膠圈的彈性大大減弱,減震效果變差, 甚至導(dǎo)致電機(jī)安裝支架嚴(yán)重變形,產(chǎn)生運(yùn)行噪音,使用壽命短,影響電機(jī)的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的其中一個目的是提供一種電機(jī)用減震圈,它的內(nèi)圈層是剛性減震支 架,內(nèi)圈層不會因受到擠壓而發(fā)生變形,且削弱了部分震動力,起到較好的減震作用,結(jié)構(gòu) 簡單,使用壽命長。本實(shí)用新型的目的是通過以下的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。一種電機(jī)用減震圈,由內(nèi)圈層和外圈層相嵌套而成,內(nèi)圈層是剛性減震支架,外圈 層是由彈性材料制成的減震墊。上述所述剛性減震支架由塑料制造,減震墊由橡膠制造。上述所述的外圈層內(nèi)壁開有凹槽,內(nèi)圈層外壁凸出卡塊,卡塊嵌套在凹槽里面。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,成本低,內(nèi)圈層是剛性減震支架,內(nèi)圈層不 會因受到擠壓而發(fā)生變形,且削弱了部分震動力,起到較好的減震作用。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種電機(jī),在端蓋外側(cè)的凸臺上套裝有減震圈,減 震圈的內(nèi)圈層是剛性減震支架,電機(jī)晃動時,內(nèi)圈層不會因受到凸臺的擠壓而發(fā)生變形,內(nèi) 圈層與凸臺發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,削弱了部分震動力,起到較好的減震作用,不會導(dǎo)致電機(jī)安裝支 架嚴(yán)重變形,使用壽命長,確保電機(jī)的正常使用。本實(shí)用新型的目的是通過以下的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。 一種電機(jī),包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件和端蓋,在電機(jī)外側(cè)、端蓋端面上設(shè)有一凸臺, 凸臺上套裝有減震圈,減震圈由內(nèi)圈層和外圈層相嵌套而成,內(nèi)圈層是剛性減震支架,外圈 層由彈性材料制成的減震墊,外圈層與電機(jī)安裝支架裝配連接起來,內(nèi)圈層套在凸臺上并 且與凸臺間隙配合。上述所述的電機(jī)安裝支架設(shè)有卡箍,外圈層的下半部坐置在電機(jī)安裝支架的弧形 凹口內(nèi),外圈層的上半部的外圈被卡箍壓緊。上述所述的凸臺是圓柱體,凸臺的內(nèi)側(cè)設(shè)有擋圈,凸臺的外側(cè)設(shè)有壓持件,減震圈 位于擋圈和壓持件之間。上述所述的擋圈與端蓋體連成一體。[0015]上述所述的凸臺的外側(cè)設(shè)有中空圓柱體,壓持件嵌套在中空圓柱體上,中空圓柱 體與凸臺之間形成圓形擋板,在中空圓柱體的外端部上直接沖壓出若干壓塊,壓塊將壓持 件壓緊在圓形擋板上。在端蓋的側(cè)邊設(shè)置有卡鉤,卡鉤通過彈簧與干衣機(jī)內(nèi)部連接,在端蓋的另一側(cè)邊 設(shè)有滑動軸桿,滑動軸桿上裝有皮帶輪,當(dāng)電機(jī)發(fā)生晃動時,滾筒皮帶拉緊皮帶輪外緣,彈 簧發(fā)生拉伸變形,彈簧以回復(fù)力拉扯電機(jī),整個過程中內(nèi)圈層與凸臺發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。所述剛性減震支架由塑料制造,減震墊由橡膠制造,外圈層內(nèi)壁開有凹槽,內(nèi)圈層 外壁凸出卡塊,卡塊嵌套在凹槽里面。本實(shí)用新型的有益效果是1)在端蓋外側(cè)的凸臺上套裝有減震圈,減震圈的內(nèi)圈 層是剛性減震支架,電機(jī)晃動時,內(nèi)圈層不會因受到凸臺的擠壓而發(fā)生變形,內(nèi)圈層與凸臺 發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,削弱了部分震動力,起到較好的減震作用,不會導(dǎo)致電機(jī)安裝支架嚴(yán)重變 形,使用壽命長,確保電機(jī)的正常使用;2)凸臺的內(nèi)側(cè)設(shè)有擋圈,外側(cè)設(shè)有壓持件,減震圈 位于擋圈和壓持件之間,凸臺的外側(cè)設(shè)有中空圓柱體,壓持件嵌套在中空圓柱體上,中空圓 柱體與凸臺之間形成圓形擋板,在中空圓柱體的外端部上直接沖壓出若干壓塊,壓塊將壓 持件壓緊在圓形擋板上,有效防止了減震圈脫落。
圖1是本實(shí)用新型中電機(jī)用減震圈部分剖開的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型中電機(jī)未安裝上減震圈的立體圖。圖3是本實(shí)用新型中電機(jī)安裝上減震圈的側(cè)視圖。圖4是圖3的右視圖。圖5是圖3的A-A剖視圖。圖6是圖5的B-B放大圖。圖7是圖2中的C-C放大圖。圖8是圖2中電機(jī)安裝上減震圈、彈簧、皮帶輪和皮帶的總體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。實(shí)施例1如圖1所示,一種電機(jī)用減震圈,由內(nèi)圈層71和外圈層72相嵌套而成,內(nèi)圈層71 是剛性減震支架,外圈層72是由彈性材料制成的減震墊。所述剛性減震支架由塑料制造,減震墊由橡膠制造;外圈層72內(nèi)壁開有凹槽721, 內(nèi)圈層71外壁凸出卡塊711,卡塊711嵌套在凹槽721里面。實(shí)施例2如圖2、圖3、圖4所示,一種電機(jī),包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、前端蓋1和后端蓋2, 前端蓋1和后端蓋2分別安裝在定子鐵芯3的兩端,電機(jī)轉(zhuǎn)軸4支撐在前端蓋1和后端蓋2 上,在電機(jī)外側(cè)、前端蓋1端面上設(shè)有一凸臺6,凸臺6上套裝有減震圈7,并結(jié)合圖1所示, 減震圈7由內(nèi)圈層71和外圈層72相嵌套而成,內(nèi)圈層71是剛性減震支架,外圈層72由彈 性材料制成的減震墊,外圈層72與電機(jī)安裝支架8裝配連接起來,內(nèi)圈層71套在凸臺6上并且與凸臺6間隙配合。結(jié)合圖8可知,電機(jī)安裝支架8設(shè)有卡箍9,外圈層72的下半部坐置在電機(jī)安裝支 架8的弧形凹口 10內(nèi),外圈層72的上半部的外圈被卡箍9壓緊;在前端蓋1的一側(cè)設(shè)置有 卡鉤15,卡鉤15通過彈簧16與干衣機(jī)內(nèi)部連接,在前端蓋1的另一側(cè)設(shè)有滑動軸桿17,滑 動軸桿17上裝有皮帶輪18,當(dāng)電機(jī)發(fā)生晃動時,滾筒皮帶19拉緊皮帶輪18外緣,彈簧16 發(fā)生拉伸變形,彈簧16以回復(fù)力拉扯電機(jī),整個過程中內(nèi)圈層71與凸臺6發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。 由圖4、圖5、圖6、圖7所示,凸臺6是圓柱體,凸臺6的內(nèi)側(cè)設(shè)有擋圈5,凸臺6的外側(cè)設(shè)有 壓持件13,減震圈7位于擋圈5和壓持件13之間;凸臺6的外側(cè)設(shè)有中空圓柱體11,壓持 件13嵌套在中空圓柱體11上,中空圓柱體11與凸臺6之間形成圓形擋板12,在中空圓柱 體11的外端部上直接沖壓出若干壓塊14,壓塊14將壓持件13壓緊在圓形擋板12上,有效 防止減震圈脫落。所述剛性減震支架由塑料制造,減震墊由橡膠制造,外圈層72內(nèi)壁開有凹槽721, 內(nèi)圈層71外壁凸出卡塊711,卡塊711嵌套在凹槽721里面。
權(quán)利要求一種電機(jī)用減震圈,其特征在于它由內(nèi)圈層(71)和外圈層(72)相嵌套而成,內(nèi)圈層(71)是剛性減震支架,外圈層(72)是由彈性材料制成的減震墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)用減震圈,其特征在于所述剛性減震支架由塑料 制造,減震墊由橡膠制造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電機(jī)用減震圈,其特征在于外圈層(72)內(nèi)壁開有 凹槽(721),內(nèi)圈層(71)外壁凸出卡塊(711),卡塊(711)嵌套在凹槽(721)里面。
4.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)用減震圈的電機(jī),包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件和 端蓋,在電機(jī)外側(cè)、端蓋端面上設(shè)有一凸臺(6),凸臺(6)上套裝有減震圈(7),其特征在于 減震圈(7)由內(nèi)圈層(71)和外圈層(72)相嵌套而成,內(nèi)圈層(71)是剛性減震支架,外圈 層(72)由彈性材料制成的減震墊,外圈層(72)與電機(jī)安裝支架(8)裝配連接起來,內(nèi)圈層 (71)套在凸臺(6)上并且與凸臺(6)間隙配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電機(jī),其特征在于電機(jī)安裝支架(8)設(shè)有卡箍(9),外 圈層(72)的下半部坐置在電機(jī)安裝支架(8)的弧形凹口(10)內(nèi),外圈層(72)的上半部的 外圈被卡箍(9)壓緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種電機(jī),其特征在于凸臺(6)是圓柱體,凸臺(6)的 內(nèi)側(cè)設(shè)有擋圈(5),凸臺(6)的外側(cè)設(shè)有壓持件(13),減震圈(7)位于擋圈(5)和壓持件 (13)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電機(jī),其特征在于擋圈(5)與端蓋體連成一體。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電機(jī),其特征在于凸臺(6)的外側(cè)設(shè)有中空圓柱體 (11),壓持件(13)嵌套在中空圓柱體(11)上,中空圓柱體(11)與凸臺(6)之間形成圓形 擋板(12),在中空圓柱體(11)的外端部上直接沖壓出若干壓塊(14),壓塊(14)將壓持件 (13)壓緊在圓形擋板(12)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電機(jī),其特征在于在端蓋的側(cè)邊設(shè)置有卡鉤(15),卡 鉤(15)通過彈簧(16)與干衣機(jī)內(nèi)部連接,在端蓋的另一側(cè)邊設(shè)有滑動軸桿(17),滑動軸 桿(17)上裝有皮帶輪(18),當(dāng)電機(jī)發(fā)生晃動時,滾筒皮帶(19)拉緊皮帶輪(18)外緣,彈簧 (16)發(fā)生拉伸變形,彈簧(16)以回復(fù)力拉扯電機(jī),整個過程中內(nèi)圈層(71)與凸臺(6)發(fā)生 相對轉(zhuǎn)動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種電機(jī),其特征在于所述剛性減震支架由塑料制造,減 震墊由橡膠制造,外圈層(72)內(nèi)壁開有凹槽(721),內(nèi)圈層(71)外壁凸出卡塊(711),卡塊 (711)嵌套在凹槽(721)里面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)用減震圈及其應(yīng)用的電機(jī),安裝在電機(jī)端蓋上的減震圈(7)由內(nèi)圈層(71)和外圈層(72)相嵌套而成,內(nèi)圈層(71)是剛性減震支架,外圈層(72)是由彈性材料制成的減震墊,外圈層(72)與電機(jī)安裝支架(8)安裝連接,內(nèi)圈層(71)套在凸臺(6)上并且與凸臺(6)間隙配合。電機(jī)晃動時,內(nèi)圈層不會因受到凸臺的擠壓而發(fā)生變形,內(nèi)圈層與凸臺發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,削弱了部分震動力,起到較好的減震作用,不會導(dǎo)致電機(jī)安裝支架嚴(yán)重變形,使用壽命長,確保電機(jī)的正常使用。
文檔編號H02K5/24GK201674325SQ20102018342
公開日2010年12月15日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者盧平, 張淼 申請人:中山大洋電機(jī)制造有限公司