技術(shù)編號(hào)：5239837
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車用的點(diǎn)火及燃燒控制器。背景技術(shù)目前，摩托車普遍使用無觸點(diǎn)點(diǎn)火器(即CDI點(diǎn)火器)，它是由磁電機(jī)直接供電，電容器端電壓受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化影響轉(zhuǎn)大，并通過半波整流的方式進(jìn)行點(diǎn)火，其不足之處在于1、在低速或高速狀態(tài)下充電能量不足而導(dǎo)致點(diǎn)火能量偏弱；2、點(diǎn)火角度調(diào)節(jié)范圍窄；3、冷車啟動(dòng)困難等。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決點(diǎn)火能量和最佳空燃比燒的問題。本實(shí)用新型包括點(diǎn)火電路、穩(wěn)壓電路、過壓保護(hù)電路、轉(zhuǎn)速信號(hào)取樣電路、電壓驅(qū)動(dòng)電路、空燃比控制電路...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。