專利名稱：透氣式保健按摩車座套墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用零部件，特別是一種適于各種非機動車安裝使用的透氣式保健按摩車座套墊。
目前的自行車、三輪車車座有兩種類型，一類是由鐵制框架、彈簧及繃套在彈簧上部的座套構成。另一類是塑膠類材料注塑成型的整體式車座。它們的共同特點是供人體臀部騎坐，其本身并無其它功能，因此，人們騎坐時間稍長后，則感覺到有壓迫感，易使騎行者感到疲勞和不適感，特別是現(xiàn)有車座的透氣性較差，在夏季易出汗季節(jié)容易引發(fā)某些疾病，例如痔瘡、前列腺炎等。此外現(xiàn)有車座的硬度在全部騎坐部位是相同的，而人們騎行時臀部的不同部位則應該具有不同的彈性和硬度，現(xiàn)有的車座是無法滿足這一要求的。
本實用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術所存在的上述缺點和不足，而提供一種既具有騎坐功能、又具有按摩保健作用的、透氣性好的透氣式保健按摩車座套墊。
本實用新型的目的是通過下面的技術方案實現(xiàn)的，在車座套或墊上均布上凸有彈性凸球，彈性凸球為中空狀的高彈性體，彈性凸球與其下的座墊體為一體成型結構，彈性凸球沿座套墊前后方向分為具有不同彈性的彈性部分，各彈性凸球下部為下敞口中空狀。當人們騎坐時，彈性凸球可對相對應的臀部的穴位起到按摩保健作用，同時，氣流可通過各彈性凸球間的凹入相通部分充流到騎坐部位的接觸面，達到通風換氣、騎坐舒服的目的。
由上可見本實用新型的顯著效果是1結構簡單，透氣性好，可單獨或配套使用。
2在供騎坐同時還具有對臀部相關穴位起到按摩保健的作用。
3不同彈性段的設置，適應于人體不同騎座部位對硬度的不同要求，可使人們騎坐更舒適。
本實用新型的具體結構是通過下面的實施例及其附圖實現(xiàn)的


圖1是本實用新型的立體結構圖一。
圖2是本實用新型的立體結構圖二。
圖3是
圖1的A－A剖面圖。
下面將結合附
圖1－3對本實用新型的具體結構進行詳細地說明一體成型的車座套墊1上表面上凸有均布的彈性凸頭11，各彈性凸頭11為中空的球帽狀，各彈性凸頭11與車座套墊1本體縱向均有一下敞口的中空氣室12，由各彈性凸頭11組構成的彈性坐騎面均有相互貫通的氣流通道13。參見
圖1和圖2。
本實用新型的結構特征還在于一體成型的彈性車座套墊1下周邊沿下凸有座邊14，彈性凸頭11的下敞口中空氣室12的孔徑由座套墊1的后部至前部呈由小到大的逐段分布狀。參見
圖1至圖3。
本實用新型的使用方法是可單獨作為車座套使用，如圖2所示結構。
可與現(xiàn)有分離式的車座配套使用，即將如
圖1所示的坐墊，使用時，將其墊放到現(xiàn)有車座外套與彈簧之間即可。
車座套墊的材料一般采用橡膠或高彈性的聚氨酯泡沫塑料整體注塑成型。由于各彈性凸頭為中空狀，因此，在騎行中會隨騎坐壓力大小而產生彈性變形，彈性變形量由氣室孔眼大小決定，即孔徑越大者，其凸頭的周壁和頂壁就越薄，變形量就越大，也就越軟，如氣室孔徑越小，則壁就越厚，彈性就小些，而按摩作用則大一些，所以一般把車座后半部作的硬一些，以對臀部穴位起按摩作用，同時，也可承受具有較大騎坐壓力的后部的作用。尤其在夏季騎用時，具有極好的空氣流通性。
權利要求1.透氣式保健按摩車座套墊，其特征在于，一體成型的車座套墊(1)上表面上凸有均布的彈性凸頭(11)，各彈性凸頭(11)為中空的球帽狀，各彈性凸頭(11)與車座套墊(1)本體縱向均有一下敞口的中空氣室(12)，由各彈性凸頭(11)組構成的彈性坐騎面均有相互貫通的氣流通道(13)。
2.按照權利要求1所述的透氣式保健按摩車座套墊，其特征在于一體成型的彈性車座套墊(1)下周邊沿下凸有座邊(14)，彈性凸頭(11)的下敞口中空氣室(12)的孔徑由座套墊(1)的后部至前部呈由小到大的逐段分布狀。
專利摘要本實用新型提供了一種透氣式保健按摩車座套墊，在車座套或墊上均布上凸有彈性凸球，彈性凸球為中空狀的高彈性體，彈性凸球與其下的座墊體為一體成型結構，彈性凸球沿座套墊前后方向分為具有不同彈性的彈性部分，各彈性凸球下部為下敞口中空狀。當人們騎坐時，彈性凸球可對相對應的臀部的穴位起到按摩保健作用，同時，氣流可通過各彈性凸球間的凹入相通部分充流到騎坐部位的接觸面，達到通風換氣、騎坐舒服的目的。
文檔編號B62J1/00GK2155337SQ93215729
公開日1994年2月9日 申請日期1993年6月15日 優(yōu)先權日1993年6月15日
發(fā)明者王北衛(wèi) 申請人:王北衛(wèi)