專利名稱：內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，特別是一種內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂桿機(jī)構(gòu)能夠簡易迅速左右擺移，并且鉤線殼蓋的針孔槽位置恒不變，整個(gè)動(dòng)作達(dá)到精準(zhǔn)確實(shí)的機(jī)構(gòu)。
鞋類制造商應(yīng)顧客需要，或?yàn)檠娱L鞋子使用壽命起見，多于鞋底掌部份加縫內(nèi)線，以使鞋底與鞋面兩者間的接合更為牢固，鞋類制造商皆采用內(nèi)線機(jī)(鞋底內(nèi)線縫合機(jī))以車縫鞋底內(nèi)線。
內(nèi)線機(jī)須使用一牛角柱或搖臂桿支撐鞋體并轉(zhuǎn)動(dòng)扭移鞋體，進(jìn)行連續(xù)車縫。其中由于鞋體于牛角柱上扭動(dòng)困難使車縫工作處處受阻，因而產(chǎn)生了改進(jìn)的搖臂桿，搖臂桿頭上可移動(dòng)地套放鞋體且可推移搖臂桿轉(zhuǎn)移角度，使鞋體被扭曲程度為最少，并能順利完成車縫工作。


圖1所示為現(xiàn)有搖臂使用狀態(tài)示意圖，當(dāng)車縫針走至鞋頭側(cè)邊時(shí)，則須推移搖臂桿向后或向前擺移，縫紉機(jī)的操作者緊握鞋體進(jìn)行車縫已頗為費(fèi)力，尚須推或拉搖臂擺動(dòng)而持續(xù)車縫，這造成操作費(fèi)力且生產(chǎn)速度減慢。
請參閱圖80201520號(hào)臺(tái)灣專利鞋底內(nèi)線縫合機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)改良，其中的氣動(dòng)鉤線搖臂結(jié)構(gòu)包括一連結(jié)鉤線器的“V”字形搖臂，搖臂結(jié)合于機(jī)體內(nèi)側(cè)中心座上，中心座端面結(jié)合一轉(zhuǎn)片，轉(zhuǎn)片上端伸出一長孔板，長孔板中心具有一長槽；而在機(jī)體側(cè)邊，藉一塊固定板結(jié)合一氣動(dòng)缸，氣動(dòng)缸伸出一推桿，推桿端具有一推柱并伸入長孔板內(nèi)；則當(dāng)推桿前進(jìn)或后退時(shí)，可使轉(zhuǎn)片帶動(dòng)中心座及搖臂擺動(dòng)至任一角度。
因氣壓缸整體長度甚長，占用較大空間。再者，氣壓缸除了前定位、后定位之外，尚須要求于中定位，甚至任一點(diǎn)的定位，因此非常不易控制；何況內(nèi)線機(jī)還必須額外配備空壓源供應(yīng)設(shè)備，這更給鞋類制造增加了困難。
請參閱第80201521號(hào)臺(tái)灣專利縫邊內(nèi)線機(jī)傳動(dòng)及勾線臂改良，其中的自動(dòng)搖臂結(jié)構(gòu)由一伺服馬達(dá)、一鏈輪組A，經(jīng)第一軸及軸上的離合齒輪、卡制環(huán)而將動(dòng)力傳至第二軸的定位齒輪，再經(jīng)一鏈輪組B，即可通過控制而帶動(dòng)中心座及搖臂擺動(dòng)至要求的角度；其中離合齒輪被套合于一襯套軸承上，其上設(shè)一伸出機(jī)體外的推桿，藉以推移使離合齒與卡制環(huán)離合；離合齒輪端面上設(shè)一凸柱，可與卡制環(huán)上的小孔配合卡制。
然而用伺服馬達(dá)、鏈輪組A、第一軸、離合齒輪推桿、卡制輪、第二軸、定位齒輪、鏈輪組B等組合，以帶動(dòng)搖臂中心座的中心軸，不僅整個(gè)組合機(jī)構(gòu)復(fù)雜，并且皆內(nèi)藏于內(nèi)線機(jī)座內(nèi)，不易裝配檢修；并且搖臂與中心座中心軸尚須內(nèi)藏設(shè)置鉤線器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以致彼此間極易相互干擾。
本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，主要在搖臂座底端固定一直流電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)輸出軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合內(nèi)線機(jī)座的齒條，使搖臂機(jī)構(gòu)往右或往左擺移，控制調(diào)整角度位置，并且鉤線殼蓋的針孔槽位置恒不變，達(dá)到節(jié)省人力、時(shí)間的目的，并能輔助鞋體作精確的車縫，整個(gè)機(jī)構(gòu)與組合操作簡單，符合鞋類制造與內(nèi)線機(jī)的實(shí)際需要。
本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的，采用以下技術(shù)方案。提供一種內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，包括一機(jī)座，其前端設(shè)一下半圓端面；一搖臂機(jī)構(gòu)，其搖臂座頂段中心樞設(shè)于機(jī)座下半圓端面的中心，而搖臂座下段則結(jié)合朝前上方斜伸的搖臂桿，在搖臂桿最前上端形成直立的固定頭；一鉤線器機(jī)構(gòu)，其鉤線殼蓋后端樞靠在搖臂桿的固定頭面，而鉤線器的轉(zhuǎn)軸穿出固定頭，并結(jié)合一斜齒輪；一鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)藏于搖臂座、搖臂桿內(nèi)部，以驅(qū)動(dòng)鉤線器轉(zhuǎn)軸斜齒輪；一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，其電動(dòng)機(jī)設(shè)固于搖臂座底端的固定座，電動(dòng)機(jī)經(jīng)由本身結(jié)合的減速機(jī)，以驅(qū)動(dòng)減速機(jī)輸出軸端的齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪嚙合機(jī)座前端面的下半圓弧形齒條連續(xù)齒，以控制搖臂機(jī)構(gòu)左右擺移；一恒位機(jī)構(gòu)，其第一轉(zhuǎn)軸后端套固齒輪，以嚙合機(jī)座齒條的連續(xù)齒，第一轉(zhuǎn)軸前端穿有搖臂座的固定座，以斜齒輪嚙合傳動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸沿?fù)u臂桿外側(cè)延伸，并在前端以斜齒輪嚙合左右向的第三轉(zhuǎn)軸外端的斜齒輪，第二轉(zhuǎn)軸中段套固一蝸桿，以朝上嚙合鉤線殼蓋下半外圓周的蝸輪齒，第二轉(zhuǎn)軸樞置于搖桿固定頭的前下方處，不論搖臂機(jī)構(gòu)處于何種角度，鉤線殼蓋皆為筆直狀態(tài)，使頭部的針孔槽對準(zhǔn)車針。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)主要在搖臂座底端固定一直流電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)輸出軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合內(nèi)線機(jī)座的齒條，使搖臂機(jī)構(gòu)往右或往左擺移，控制調(diào)整角度位置，達(dá)到節(jié)省人力、時(shí)間的目的，并且鉤線殼蓋的針孔槽位置恒不變，能輔助作精確車縫，整個(gè)機(jī)構(gòu)與組合操作簡便，符合鞋類制造商與內(nèi)線機(jī)的實(shí)際需要。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施例
圖1為現(xiàn)有搖臂使用狀態(tài)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例整體立體外觀圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)的立體外觀圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺移狀態(tài)立體外觀圖。
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)機(jī)構(gòu)局部擺移狀態(tài)的立體外觀圖。
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)的立體分解圖。
圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例鉤線器機(jī)構(gòu)的立體分解圖。
圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例鉤線殼座的立體外觀圖(后視狀態(tài))。
圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體外觀圖。
圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例恒位機(jī)構(gòu)局部的立體外觀圖。
圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)左右擺移定位的示意圖(正視狀態(tài))。
圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例車針下降順序動(dòng)作的示意圖。
圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例車針推料動(dòng)作的示意圖。
圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例車針上升順序動(dòng)作的示意圖。
圖中所引用的標(biāo)號(hào)說明如下1內(nèi)線機(jī)11機(jī)座12下半圓端面13齒條14機(jī)頭2車針機(jī)構(gòu)21車針22針棒23擺臂24凸輪25曲柄組3壓腳機(jī)構(gòu)31固定壓腳32活動(dòng)壓腳33壓腳棒34連桿組4搖臂機(jī)構(gòu)41搖臂座42搖臂桿43固定頭44固定座45軸承5鉤線器機(jī)構(gòu)51鉤線殼蓋52頭部53蝸輪齒54軸承座55軸承鋼珠56鉤線器57轉(zhuǎn)軸58斜齒輪6鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)61第一轉(zhuǎn)軸62皮帶輪63皮帶64斜齒輪65第二轉(zhuǎn)軸66第三轉(zhuǎn)軸67聯(lián)軸器68第四轉(zhuǎn)輪69斜齒輪
7擺動(dòng)機(jī)構(gòu)71直流電動(dòng)機(jī)72減速機(jī)73輸出軸74齒輪75限制開關(guān)81第一轉(zhuǎn)軸82齒輪83斜齒輪84第二轉(zhuǎn)軸85斜齒輪86支持座87第三轉(zhuǎn)軸88斜齒輪89蝸桿首先，請參閱圖2即本實(shí)用新型實(shí)施例整體立體外觀圖。本實(shí)施例的內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)主要使內(nèi)線機(jī)1搖臂機(jī)構(gòu)4的左右擺移與鉤線殼蓋51頭部52的針孔槽位置恒不變，并且配合鉤線殼體51頭部52呈往上漸縮形狀，以更能適用于鞋頭的急彎部位兩側(cè)縫合。
內(nèi)線機(jī)1固定于桌面上，在桌下固定一電動(dòng)機(jī)，藉操作者踩動(dòng)踏板，控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，經(jīng)由皮帶輪及皮帶以驅(qū)動(dòng)內(nèi)線機(jī)1機(jī)頭14內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸為前后向狀態(tài)，穿過各傳動(dòng)組件以驅(qū)動(dòng)車針機(jī)構(gòu)2、壓腳機(jī)構(gòu)3等。該電動(dòng)機(jī)、踏板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車針機(jī)構(gòu)2、壓腳機(jī)構(gòu)3等均為現(xiàn)有技術(shù)，早已普遍使用因此未繪制與詳細(xì)闡述。
請參閱圖3本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)的立體外觀圖；圖4本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)機(jī)構(gòu)擺移狀態(tài)的立體外觀圖；圖5本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)機(jī)構(gòu)局部擺移狀態(tài)的立體外觀圖。本實(shí)施例內(nèi)線機(jī)1在機(jī)座11前端設(shè)一整片下半圓端面12，并且固定一下半圓弧形齒條13，齒條13的下半圓邊具有連續(xù)齒；在搖臂座41底端設(shè)一直流電動(dòng)機(jī)71，一減速機(jī)72上有一驅(qū)動(dòng)輸出軸73其一端上有齒輪74，齒輪74嚙合下半圓弧形齒條13的連續(xù)齒，藉齒輪74與齒條13嚙合作動(dòng)，使搖臂機(jī)構(gòu)4(搖臂桿42與搖臂座41)往右或往左擺移，對便對鞋頭的急彎處兩側(cè)進(jìn)行縫制。
本實(shí)用新型實(shí)施例內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)在于擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7，包括齒條13、直流電動(dòng)機(jī)71、減速機(jī)72、輸出軸73、齒輪74、限制開關(guān)75等，該搖臂座41底端固定、固定座44供直流電動(dòng)機(jī)71安裝固定之用，搖臂座41左右底邊各樞置一軸承45，以便滾觸齒條13前端面，滑移時(shí)呈平面弧形軌跡。
直流電動(dòng)機(jī)71輸出端直接結(jié)合減速機(jī)72，以便進(jìn)行減速并改變方向，而減速機(jī)72的輸出軸73端設(shè)齒輪74，齒輪74則嚙合下半圓弧形齒條13的連續(xù)齒，以控制直流電動(dòng)機(jī)71及減速機(jī)72正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪74、齒條13的嚙合作動(dòng)，驅(qū)使搖臂機(jī)構(gòu)4往右或往左擺移與定位，以便縫合鞋頭急彎部份兩側(cè)。
擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7的直流電動(dòng)機(jī)71采用腳踏板控制方式，既踩下踏板經(jīng)電氣組件以控制直流電動(dòng)機(jī)71正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。因此踏板控制方式已廣泛應(yīng)用于各型機(jī)器，因此未繪制與詳細(xì)說明。
請參閱
圖11本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)左右擺移定位的示意圖(正視狀態(tài))。機(jī)座11下半圓端面12中心的左右側(cè)各裝設(shè)一限制開關(guān)75，與搖臂座41頂端的左右凸梢相對應(yīng)；當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)71及減速機(jī)72驅(qū)使齒輪74旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)搖臂機(jī)構(gòu)4往右擺移，一旦搖臂座41右邊凸梢抵觸右邊的限制開關(guān)75，直流電動(dòng)機(jī)71立即停止。當(dāng)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7帶動(dòng)搖臂機(jī)構(gòu)4往左擺移時(shí)，一旦搖臂座41左邊凸梢抵觸左邊的限制開關(guān)75，控制直流電動(dòng)機(jī)71立刻停止。擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7的直流電動(dòng)機(jī)71于運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若操作者松開踏板，則直流電動(dòng)機(jī)71立即停止，此時(shí)搖臂機(jī)構(gòu)4在相應(yīng)位置停止；當(dāng)然擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7也可附剎車功能。
請參閱圖6本實(shí)用新型實(shí)施例搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)的立體分解圖；第7圖本實(shí)用新型實(shí)施例鉤線器機(jī)構(gòu)的立體分解圖。搖臂機(jī)構(gòu)4搖臂座41的上段中心孔軸樞于機(jī)座11下半圓端面12中心，并且容納鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的第一轉(zhuǎn)軸61，第一轉(zhuǎn)軸61后段進(jìn)入機(jī)座11內(nèi)，并結(jié)合皮帶輪62，經(jīng)由皮帶63以接受傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸的聯(lián)動(dòng)(位于機(jī)頭14內(nèi)部，圖面中未繪制示出)。第一轉(zhuǎn)軸61前端的斜齒輪64嚙合第二轉(zhuǎn)軸65頂端的斜齒輪，第二轉(zhuǎn)軸65直立于搖臂座41內(nèi)，而第二轉(zhuǎn)軸65下端的斜齒輪則嚙合第三轉(zhuǎn)軸66聯(lián)軸器67端的斜齒輪；第三轉(zhuǎn)軸66位于斜向搖臂桿42內(nèi)部，其前上端的斜齒輪嚙合第四轉(zhuǎn)軸68下端的斜齒輪，第四轉(zhuǎn)軸68直立于搖臂桿42的固定頭43后方處，其頂端的斜齒輪69往上露出，以嚙合鉤線器機(jī)構(gòu)5的斜齒輪58(請參閱圖9)，不論搖臂機(jī)構(gòu)4處于何種角度，該鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6皆能夠驅(qū)動(dòng)鉤線器機(jī)構(gòu)5進(jìn)行鉤線。
本實(shí)施例鉤線器機(jī)構(gòu)5的鉤線殼蓋51具有往上突出的頭部52，頭部52頂面為平緩弧面，但其寬度遠(yuǎn)小于鉤線殼蓋的直徑，使鉤線殼蓋51頭部52容易進(jìn)入鞋體的鞋頭內(nèi)，以便能順利縫合鞋頭急彎部位的兩側(cè)。鉤線殼蓋51后端面具有凹入環(huán)溝，以放置軸承鋼珠55，通過貼靠搖臂桿42前端面，經(jīng)由軸承座54鎖裝結(jié)合，使鉤線殼蓋51能轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)前后位移。
鉤線器56置入鉤線殼蓋51內(nèi)，其轉(zhuǎn)軸57往后穿出軸承座54、鉤線殼蓋51、固定頭43，再套固一斜齒輪58，鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6驅(qū)動(dòng)鉤線器機(jī)構(gòu)5的鉤線器56。
請參閱圖5、圖6、圖9、
圖10，恒位機(jī)構(gòu)8的第一轉(zhuǎn)軸81后端套固齒輪82，以嚙合機(jī)座11下半圓弧形齒條13的連續(xù)齒，第一轉(zhuǎn)軸81往前穿過搖臂座41的固定座44，在第一轉(zhuǎn)軸81前端結(jié)合斜齒輪83，以嚙合第二轉(zhuǎn)軸84后下方的斜齒輪85，第二轉(zhuǎn)軸84沿?fù)u臂桿42外側(cè)延伸，其前段由支持座86支撐，并在前端套固一斜齒輪85，以嚙合左右向的第三轉(zhuǎn)軸87外端的斜齒輪88，第三轉(zhuǎn)軸87中段套固一蝸桿89，以嚙合鉤線殼蓋51下半外圓周的蝸輪齒53，既第三轉(zhuǎn)軸87樞置于搖臂桿42固定頭43的前下方處。
請參閱
圖11當(dāng)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7帶動(dòng)搖臂機(jī)構(gòu)4往左或往右擺移時(shí)，恒位機(jī)構(gòu)8的齒輪82因與齒條13嚙合而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)由第一轉(zhuǎn)軸81、第二轉(zhuǎn)軸84、第三轉(zhuǎn)軸87、蝸桿89、蝸輪齒53，驅(qū)動(dòng)鉤線殼蓋51轉(zhuǎn)動(dòng)相對角度，使頭部52的針孔槽恒對準(zhǔn)車針21，以便縫合鞋頭的急彎部位兩側(cè)?；诖嗽瓌t，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)7的角速度、轉(zhuǎn)速與恒位機(jī)構(gòu)8的轉(zhuǎn)速及鉤線殼蓋51角速度，皆必須精確設(shè)計(jì)使之匹配。
請參閱
圖12本實(shí)用新型實(shí)施例車針下降順序動(dòng)作的示意圖。本實(shí)施例車針機(jī)構(gòu)2的擺臂23作為針棒22、壓腳棒33的導(dǎo)規(guī)，傳動(dòng)軸經(jīng)凸輪24與曲柄組25帶動(dòng)車針21與針棒22下降，與之同時(shí)，壓腳機(jī)構(gòu)3經(jīng)連桿組34驅(qū)動(dòng)活動(dòng)壓腳32下降，隨即車針21往下穿經(jīng)活動(dòng)壓腳32的針孔槽。
請參閱
圖13本實(shí)用新型實(shí)施例車針推料動(dòng)作的示意圖。車針21往下穿進(jìn)鞋體，下降至最低點(diǎn)，隨即車針機(jī)構(gòu)2與壓腳機(jī)構(gòu)3驅(qū)使車針21與活動(dòng)壓腳32往左移，以推送鞋體，進(jìn)行自動(dòng)送料動(dòng)作。
請參閱
圖14本實(shí)用新型實(shí)施例車針上升順序動(dòng)作的示意圖。車針機(jī)構(gòu)2與壓腳機(jī)構(gòu)3驅(qū)使車針21與活動(dòng)壓腳32上升，脫離鞋體，恢復(fù)
圖12的狀態(tài)，如此依序進(jìn)行縫制作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，包括一機(jī)座，其前端設(shè)一下半圓端面；一搖臂機(jī)構(gòu)，其搖臂座頂段中心樞設(shè)于機(jī)座下半圓端面的中心，而搖臂座下段則結(jié)合朝前上方斜伸的搖臂桿，在搖臂桿最前上端形成直立的固定頭；一鉤線器機(jī)構(gòu)，其鉤線殼蓋后端樞靠在搖臂桿的固定頭面，而鉤線器的轉(zhuǎn)軸穿出固定頭，并結(jié)合一斜齒輪；一鉤線傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，內(nèi)藏于搖臂座、搖臂桿內(nèi)部，以驅(qū)動(dòng)鉤線器轉(zhuǎn)軸斜齒輪；其特征在于一擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，其電動(dòng)機(jī)設(shè)固于搖臂座底端的固定座，電動(dòng)機(jī)經(jīng)由本身結(jié)合的減速機(jī)，以驅(qū)動(dòng)減速機(jī)輸出軸端的齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪嚙合機(jī)座前端面的下半圓弧形齒條連續(xù)齒，以控制搖臂機(jī)構(gòu)左右擺移；一恒位機(jī)構(gòu)，其第一轉(zhuǎn)軸后端套固齒輪，以嚙合機(jī)座齒條的連續(xù)齒，第一轉(zhuǎn)軸前端穿有搖臂座的固定座，以斜齒輪嚙合傳動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸沿?fù)u臂桿外側(cè)延伸，并在前端以斜齒輪嚙合左右向的第三轉(zhuǎn)軸外端的斜齒輪，第二轉(zhuǎn)軸中段套固一蝸桿，以朝上嚙合鉤線殼蓋下半外圓周的蝸輪齒，第二轉(zhuǎn)軸樞置于搖桿固定頭的前下方處，不論搖臂機(jī)構(gòu)處于何種角度，鉤線殼蓋皆為筆直狀態(tài)，使頭部的針孔槽對準(zhǔn)車針。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，其特征在于，該機(jī)座下半圓端面中心的左右側(cè)各裝設(shè)限制開關(guān)，以便與搖臂座頂端的左右凸梢相對應(yīng)，使搖臂座到達(dá)左始點(diǎn)或右始點(diǎn)位置時(shí)，能夠控制電動(dòng)機(jī)停止動(dòng)作。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，其特征在于，該鉤線殼蓋上周往上突出一頭部，頭部上窄下寬，而頭部頂面為平緩的弧面。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種內(nèi)線機(jī)鉤線搖臂擺動(dòng)及恒位機(jī)構(gòu)，其主要將內(nèi)線機(jī)座前端設(shè)一下半圓端面，并且結(jié)合下半圓弧形的齒條，齒條的下半圓邊具有連續(xù)齒；在搖臂座底端固定一直流電動(dòng)機(jī)，經(jīng)由減速機(jī)以驅(qū)動(dòng)輸出軸齒輪，而齒輪則嚙合下半圓弧形齒條的連續(xù)齒，經(jīng)齒輪、齒條的嚙合傳動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)使搖臂桿、搖臂座往右或往左擺移，同時(shí)藉恒位機(jī)構(gòu)使鉤線殼座的針孔槽位置恒不變，以能縫合鞋頭的急彎部位兩側(cè)。
文檔編號(hào)D05B15/00GK2149408SQ93201010
公開日1993年12月15日 申請日期1993年1月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月20日
發(fā)明者方歷川 申請人:方歷川