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反射片式車輛變道警示燈具的制作方法

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反射片式車輛變道警示燈具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種反射片式車輛變道警示燈具,其中所述的燈具安設(shè)在車輛的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè),所述的燈具包括光源和反射片,所述的光源發(fā)出的光經(jīng)所述的反射片反射后射向車輛中駕駛員的眼睛處,所述的光源包括至少一個(gè)LED光源,所述的燈具還包括外殼,所述的光源和反射片均設(shè)置于所述的外殼內(nèi)部,所述的外殼安設(shè)在后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè),所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)設(shè)置有凹腔,所述的燈具插設(shè)于所述的凹腔中,且使得所述的凹腔與所述的燈具的外殼形成密封腔體。采用該種結(jié)構(gòu)的車輛變道警示燈具,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,能夠有效地提醒車身周圍的道路環(huán)境安全,給車輛駕駛員和乘客有很高可視性,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】
反射片式車輛變道警示燈具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種反射片式車輛變道警示燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)日新月異,科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,人們的生活品質(zhì)不斷提高,工作和生活的節(jié)奏也越來(lái)越快,為了充分享受高品質(zhì)的生活,適應(yīng)快節(jié)奏,節(jié)約時(shí)間,越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買汽車,以車代步,已經(jīng)成為一種潮流。
[0003]我們都知道,由于車體和內(nèi)外后視鏡在設(shè)計(jì)上與生倶來(lái)的角度問(wèn)題,導(dǎo)致駕駛者在駕駛車輛的時(shí)候,在車身的左右后側(cè)方都存在一個(gè)無(wú)法根除的視覺(jué)盲區(qū)。而這些視覺(jué)盲區(qū)的存在,給駕駛者變換車道帶來(lái)了安全隱患,這也是據(jù)稱70%的交通事故發(fā)生的根本原因(某公路安全調(diào)查機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù))。誠(chéng)然,熟練的駕駛者可以通過(guò)扭頭,或者其他各種技巧來(lái)縮減視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的問(wèn)題。但是,經(jīng)驗(yàn)、注意力、能見(jiàn)度(天黑時(shí)側(cè)后方未開(kāi)燈的車輛和非機(jī)動(dòng)車行人等)和突發(fā)事件(扭頭補(bǔ)盲時(shí)前車急剎等)都可能帶來(lái)危險(xiǎn)。再者,當(dāng)駕駛員在光線昏暗或漆黑的路段駕車轉(zhuǎn)彎時(shí),即使前后車燈開(kāi)啟,但車燈光線均是水平直線照明,仍舊無(wú)法使駕駛員看清轉(zhuǎn)向方向的地面狀況及車身周圍的環(huán)境,視野不佳,特別是在行人或非機(jī)動(dòng)車較多或路邊停放物品較多時(shí),極易發(fā)生碰撞和刮擦。
[0004]因此,需要提供一種汽車信號(hào)燈具,其可在車輛轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)提示駕駛員是否在可能的行進(jìn)路線上與其它車輛或行人發(fā)生碰撞以降低風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中的車輛變道警示燈具是設(shè)置在后視鏡鏡面上的,這樣在車輛變道警示燈具工作時(shí),其他車輛的駕駛員也可能發(fā)現(xiàn)該燈具在閃爍,對(duì)周邊人員和車輛產(chǎn)生干擾,另夕卜,通過(guò)鏡面產(chǎn)生的燈光很容易使得駕駛員眩暈,不利于人機(jī)交互水平的提高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、當(dāng)駕駛員需要轉(zhuǎn)向或變道時(shí)、如有其它車輛或行人恰好處在其可能的行進(jìn)路線上時(shí)、該車輛變道警示燈具會(huì)發(fā)出僅僅射向駕駛員眼睛處的信號(hào)燈光警示駕駛員有危險(xiǎn)的反射片式車輛變道警示燈具。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的車輛變道警示燈具具有如下構(gòu)成:
[0008]該車輛變道警示燈具,其主要特點(diǎn)是,所述的燈具安設(shè)在車輛的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè),所述的燈具包括光源和反射片,所述的光源發(fā)出的光經(jīng)所述的反射片反射后射向車輛中駕駛員的眼睛處。
[0009]較佳地,所述的燈具安設(shè)在所述的后視鏡與車身相連接的一側(cè)的殼體上。
[0010]較佳地,所述的光源包括至少一個(gè)LED光源。
[0011]較佳地,所述的燈具還包括外殼,所述的光源和反射片均設(shè)置于所述的外殼內(nèi)部,所述的外殼安設(shè)在所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)。
[0012]更佳地,所述的后視鏡的殼體上或所述的車輛的前門兩側(cè)設(shè)置有凹腔,所述的燈具插設(shè)于所述的凹腔中,且使得所述的凹腔與所述的燈具的外殼形成密封腔體。
[0013]更佳地,所述的外殼的一側(cè)設(shè)置有與其密封連接的面罩,所述的光源設(shè)置于所述的面罩與所述的反射片之間,且使得所述的光源發(fā)出的光通過(guò)反射片的反射從所述的面罩射出至車輛中駕駛員的眼睛處。
[0014]更進(jìn)一步地,所述的面罩為透明面罩或者部分透明面罩。
[0015]較佳地,所述的燈具還包括線路板,所述的光源設(shè)置于所述的線路板上。
[0016]較佳地,所述的燈具可拆卸地安設(shè)在所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)。
[0017]更佳地,所述的燈具通過(guò)螺栓或卡扣可拆卸地安設(shè)在所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)。
[0018]采用了該實(shí)用新型中的反射片式車輛變道警示燈具,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
[0019](I)當(dāng)車輛行駛過(guò)程中駕駛員需要轉(zhuǎn)向或變道時(shí),打開(kāi)燈具2可以有效地提醒車身周圍的道路環(huán)境安全,如有其它車輛或行人恰好處在其可能的行進(jìn)路線上時(shí),該信號(hào)燈具2會(huì)發(fā)出僅僅射向駕駛員眼睛處3的信號(hào)燈光警示駕駛員有危險(xiǎn),給車輛駕駛員和乘客帶來(lái)安全和便捷;設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,維護(hù)簡(jiǎn)單,使用成本低,光線均勻分布在被照射面上,使得被照射面的面積和形狀達(dá)到規(guī)定的要求,滿足了警示要求;
[0020](2)本實(shí)用新型的車輛變道警示燈具2創(chuàng)新地運(yùn)用了反射鏡24技術(shù)將LED產(chǎn)生的點(diǎn)光源均勻分布到發(fā)光面,通過(guò)創(chuàng)新的配光設(shè)計(jì)將光指向且僅指向駕駛員眼睛所在區(qū)域,能夠有效地提醒車身周圍的道路環(huán)境安全,給車輛駕駛員和乘客有很高可視性和警示性,在具有較高亮度,可視性和警示性的同時(shí),避免了對(duì)駕駛員的眩目及對(duì)周邊人員和車輛的干擾,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的反射片式車輛變道警示燈具安設(shè)在后視鏡時(shí)的整體示意圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型的反射片式車輛變道警示燈具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型的后視鏡上的凹腔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4為本實(shí)用新型的反射片式車輛變道警示燈具的光路圖。
[0025]其中,
[0026]I 后視鏡
[0027]11 凹腔
[0028]2 燈具
[0029]21 外殼
[0030]22 LED 光源[0031 ]23 線路板
[0032]24 反射片
[0033]25 光軸
[0034]3 駕駛員的眼睛處
【具體實(shí)施方式】
[0035]為了能夠更清楚地描述本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
[0036]請(qǐng)參閱圖1所示,為本實(shí)用新型的反射片式車輛變道警示燈具2安設(shè)在后視鏡I時(shí)的整體示意圖。所述的燈具2安設(shè)在后視鏡I與車身相連接的一側(cè)的殼體上或者所述的燈具2安設(shè)在車輛的前門兩側(cè),且使得所述的燈具2發(fā)出的光射向車輛中駕駛員的眼睛處3?,F(xiàn)有技術(shù)中的車輛變道警示燈具2設(shè)置在后視鏡I的鏡面上,這樣在車輛變道警示燈具2工作時(shí),其他車輛的駕駛員也可能發(fā)現(xiàn)該燈具2在閃爍,對(duì)周邊人員和車輛產(chǎn)生干擾,另外,通過(guò)鏡面產(chǎn)生的燈光很容易使得駕駛員眩暈,不利于人機(jī)交互水平的提高,而本實(shí)用新型中創(chuàng)新性地將車輛變道警示燈具2安設(shè)在后視鏡I與車身相連接的一側(cè)的殼體上,或者直接將所述的車輛變道警示燈具2設(shè)置在車輛的前門兩側(cè),以便于車輛中的駕駛員的查看,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便。此外,需要說(shuō)明的是所述的燈具2可以安設(shè)在后視鏡I的其他位置,只要所述的燈具2發(fā)出的光射向車輛中駕駛員的眼睛處3即可。
[0037]請(qǐng)參閱圖2所示,為本實(shí)用新型的反射片式車輛變道警示燈具2的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的燈具2包括外殼21、反射片24和至少一個(gè)LED光源22,所述的LED光源22以及反射片24設(shè)置于所述的外殼21中,所述的外殼21安設(shè)于所述的后視鏡I上或者所述的外殼21安設(shè)在車輛前門的兩側(cè)。
[0038]其中,為了控制LED光源22,使其光線均勻地發(fā)散并指向駕駛員眼睛所在區(qū)域,通過(guò)設(shè)計(jì)新型反射片24反光表面弧度角度來(lái)將LED光源22的點(diǎn)光源通過(guò)反射片24集成和分布成面光源,解決了 LED作為點(diǎn)光源“中心點(diǎn)過(guò)亮而邊緣較暗”的不均勻發(fā)光的缺點(diǎn)。
[0039]另外,在一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的車輛變道警示燈具2采用了創(chuàng)新的光學(xué)設(shè)計(jì)和利用了反射片24的特點(diǎn),大大提高了對(duì)LED光源22的光線準(zhǔn)直度,相比同類產(chǎn)品減少了至少30%的雜散光。
[0040]此外,在一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的車輛變道警示燈具2采用了創(chuàng)新的光學(xué)設(shè)計(jì)將發(fā)光面的發(fā)光均勻度大幅提高,相比同類產(chǎn)品,發(fā)光面的亮度標(biāo)準(zhǔn)方差(StdDev ofLuminance on the light-emitting surface)降低了至少50%。同時(shí)避免了同類產(chǎn)品使用點(diǎn)光源時(shí),中心亮度太高而周邊亮度太低的缺點(diǎn)及容易對(duì)駕駛員產(chǎn)生眩目的問(wèn)題。
[0041]在另外一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的車輛變道警示燈具2通過(guò)創(chuàng)新的光學(xué)設(shè)計(jì),將光指向且僅指向駕駛員眼睛所在區(qū)域,對(duì)駕駛員有非常好的可視性,同時(shí)不會(huì)對(duì)周邊人員和車輛造成干擾,相比同類產(chǎn)品更安全更有效。
[0042]另外,在一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的燈具2還包括線路板23,所述的LED光源22設(shè)置于所述的線路板23上,所述的線路板23設(shè)置于所述的外殼21中。
[0043]在一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的外殼21的一側(cè)設(shè)置有通過(guò)模具焊接密封的面罩,所述的反射片24設(shè)置于所述的面罩與所述的LED光源22之間,且使得所述的LED光源22發(fā)出的光從所述的面罩射出至車輛中駕駛員的眼睛處3。在一種更優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的面罩為透明面罩或者部分透明面罩。
[0044]在一些實(shí)施例中,所述的燈具2可以固定在所述的后視鏡I上或者固定在所述的車輛前門的兩側(cè);在另外一些實(shí)施例中,所述的燈具2可拆卸地安設(shè)在后視鏡I與車身相連接的一側(cè)的外殼上或者所述的燈具2可拆卸地安設(shè)在車輛前門的兩側(cè)。
[0045]請(qǐng)參閱圖3所示,為本實(shí)用新型的后視鏡I上的凹腔11的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的后視鏡I上或者所述的車輛前門兩側(cè)設(shè)置有凹腔U,所述的燈具2插設(shè)于所述的凹腔11中,且使得所述的凹腔11與所述的燈具2的外殼21形成密封腔體。所述的LED光源22設(shè)置在該密封腔體中。在另外一些實(shí)施例中,所述的燈具2通過(guò)螺栓或卡扣可拆卸地安設(shè)在后視鏡I與車身相連接的一側(cè)的外殼21上或者所述的燈具2通過(guò)螺栓或卡扣可拆卸地安設(shè)在車輛前門的兩側(cè)。
[0046]所述的燈具2可以是任何合適的警示燈,例如具有較高亮度,可視性和警示性的警示燈,請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖2所示,在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,所述的燈具2安置于后視鏡I內(nèi)偵U,能有效地避免了對(duì)駕駛員的眩目及對(duì)周邊人員和車輛的干擾。
[0047]采用了該實(shí)用新型中的反射片式車輛變道警示燈具2,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
[0048](I)當(dāng)車輛行駛過(guò)程中駕駛員需要轉(zhuǎn)向或變道時(shí),打開(kāi)燈具2可以有效地提醒車身周圍的道路環(huán)境安全,如有其它車輛或行人恰好處在其可能的行進(jìn)路線上時(shí),該信號(hào)燈具2會(huì)發(fā)出僅僅射向駕駛員眼睛處3的信號(hào)燈光警示駕駛員有危險(xiǎn),給車輛駕駛員和乘客帶來(lái)安全和便捷;設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,維護(hù)簡(jiǎn)單,使用成本低,光線均勻分布在被照射面上,使得被照射面的面積和形狀達(dá)到規(guī)定的要求,滿足了警示要求;
[0049](2)本實(shí)用新型的車輛變道警示燈具2創(chuàng)新地運(yùn)用了反射鏡24技術(shù)將LED產(chǎn)生的點(diǎn)光源均勻分布到發(fā)光面,通過(guò)創(chuàng)新的配光設(shè)計(jì)將光指向且僅指向駕駛員眼睛所在區(qū)域,能夠有效地提醒車身周圍的道路環(huán)境安全,給車輛駕駛員和乘客有很高可視性和警示性,在具有較高亮度,可視性和警示性的同時(shí),避免了對(duì)駕駛員的眩目及對(duì)周邊人員和車輛的干擾,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0050]上述實(shí)施例為本專利較佳的實(shí)施例,并非用來(lái)限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在未脫離本實(shí)用新型原理的前提下,所作的改進(jìn)、變化、組合、替代等,均屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
[0051]在此說(shuō)明書中,本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是,很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此,說(shuō)明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說(shuō)明性的而非限制性的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的燈具安設(shè)在車輛的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè),所述的燈具包括光源和反射片,所述的光源發(fā)出的光經(jīng)所述的反射片反射后射向車輛中駕駛員的眼睛處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的燈具安設(shè)在所述的后視鏡與車身相連接的一側(cè)的殼體上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的光源包括至少一個(gè)LED光源。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的燈具還包括外殼,所述的光源和反射片均設(shè)置于所述的外殼內(nèi)部,所述的外殼安設(shè)在所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的后視鏡的殼體上或所述的車輛的前門兩側(cè)設(shè)置有凹腔,所述的燈具插設(shè)于所述的凹腔中,且使得所述的凹腔與所述的燈具的外殼形成密封腔體。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的外殼的一側(cè)設(shè)置有與其密封連接的面罩,所述的光源設(shè)置于所述的面罩與所述的反射片之間,且使得所述的光源發(fā)出的光通過(guò)反射片的反射從所述的面罩射出至車輛中駕駛員的眼睛處。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的面罩為透明面罩或者部分透明面罩。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的燈具還包括線路板,所述的光源設(shè)置于所述的線路板上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的燈具可拆卸地安設(shè)在所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的反射片式車輛變道警示燈具,其特征在于,所述的燈具通過(guò)螺栓或卡扣可拆卸地安設(shè)在所述的后視鏡的殼體上或車輛的前門兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】F21V23/00GK205480667SQ201620283938
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】糜振星, 沈中寅
【申請(qǐng)人】麥格納(太倉(cāng))汽車科技有限公司
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