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一種汽車前端框架總成檢具的制作方法

文檔序號:10440160閱讀:1216來源:國知局
一種汽車前端框架總成檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車零部件檢具檢測領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種汽車前端框架總成檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著目前汽車行業(yè)塑料件的發(fā)展,塑料零部件已慢慢取代更多鈑金件,鑄造件等,由于塑料件在注塑出模后,產(chǎn)品材料收縮,導(dǎo)致產(chǎn)品變形,影響產(chǎn)品尺寸,檢具作為一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜,產(chǎn)品形狀不規(guī)則的產(chǎn)品的唯一檢測手段,檢具正在注塑廠廣泛運用,在其運用的同時,由于檢具是根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品尺寸大小決定的,目前檢具對檢測過程中的安全性,快捷性、空間有效利用等方面的要求日益提高,本實用新型就是針對以上各種要求進行設(shè)計的相關(guān)結(jié)構(gòu)探討。
[0003]中國專利號:2015705184307,授權(quán)公告日為2015年11月25日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種汽車前組合燈總成檢具,該申請案公開了一種汽車前組合燈總成檢具,屬于汽車零部件產(chǎn)品檢測技術(shù)領(lǐng)域。該申請案中的檢具包含有底板,底板為矩形形態(tài),底板前方中間安裝有模擬塊I,模擬塊I左邊安裝有模擬塊Π,模擬塊I右邊安裝有模擬塊m,模擬塊I后面安裝有墊塊、限位塊;墊塊后面安裝有翻轉(zhuǎn)機構(gòu)I,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)I左側(cè)與模擬塊π連接,并在連接處下方設(shè)有主定位,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)I右側(cè)安裝有輔助定位塊,輔助定位塊右側(cè)安裝有翻轉(zhuǎn)機構(gòu)π,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)π與模擬塊m連接,并在連接處下方設(shè)鎖緊塊m,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)I的中間設(shè)有鎖緊塊I及檢測銷孔套,左端設(shè)有模擬塊IV,右端設(shè)有模擬塊V,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)π上設(shè)有模擬塊VI;模擬塊
1、模擬塊π、模擬塊m與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)I上的模擬塊IV和模擬塊V及翻轉(zhuǎn)機構(gòu)π上的模擬塊VI形成燈具總成測量孔,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)1、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)π向外反轉(zhuǎn),燈具定位安裝在測量孔下部,分別將鎖緊塊1、鎖緊塊π、鎖緊塊m鎖緊,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)1、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)π復(fù)位鎖緊后進行測量。但該申請案的不足之處在于:安全性不高以及空間利用率低等。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]實用新型要解決的技術(shù)問題
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中檢具檢測的安全性不高,效率低、空間利用率差等方面的不足,提供了一種汽車前端框架總成檢具,采用本實用新型的技術(shù)方案,使得檢具檢測前端框架的整個過程操作簡單、安全可靠、可成倍提高加工效率,同時降低了勞動強度,合理的利用了有限空間,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0006]技術(shù)方案
[0007]為達到上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0008]本實用新型的一種汽車前端框架總成檢具,包括底座,所述的底座呈矩形,所述底座上的中間位置設(shè)置有檢測型面,所述的檢測型面由多個模擬塊組成,該檢測型面呈回字形結(jié)構(gòu),所述的檢測型面左右兩側(cè)對稱;
[0009]所述檢測型面的內(nèi)部四周沿后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均分別設(shè)置有兩個翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述檢測型面的外部沿周向設(shè)置有翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、滑動機構(gòu)、第一壓鉗和第二壓鉗,所述檢測型面上設(shè)置有螺紋安裝孔和彈簧檢測銷,其中,所述的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、滑動機構(gòu)和彈簧檢測銷為檢測機構(gòu),所述的第一壓鉗、第二壓鉗和螺紋安裝孔為定位機構(gòu)。
[0010]進一步地,螺紋安裝銷為包括水平部和豎直部的T字形結(jié)構(gòu),其中,所述的豎直部設(shè)置有外螺紋,該外螺紋與所述的螺紋安裝孔相配合,所述的水平部用于壓緊前端框架。
[0011]進一步地,所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有保護機構(gòu),所述的保護機構(gòu)包括拉桿、彈簧擋板、安裝塊和彈簧,所述的拉桿上設(shè)置有彈簧,所述彈簧的外部設(shè)置有安裝塊,所述彈簧的一端設(shè)置有彈簧擋板,所述彈簧的另一端與拉桿的連接處設(shè)置有凸起部,所述拉桿的兩端均伸出安裝塊。
[0012]進一步地,所述的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和滑動機構(gòu)均上設(shè)置有一個或一個以上的檢測銷。
[0013]進一步地,所述的第一壓鉗和第二壓鉗均呈馬蹄形結(jié)構(gòu),該第二壓鉗、第一壓鉗上分別設(shè)置有檢具的主、副定位機構(gòu)。
[0014]進一步地,所述的螺紋安裝孔為兩個且分別對稱設(shè)置于檢測型面的左右兩側(cè)。
[0015]進一步地,所述的彈簧檢測銷為兩個且分別對稱設(shè)置于檢測型面后側(cè)的兩端。
[0016]進一步地,所述底座四個角上的任意三個角上設(shè)置有基準塊。
[0017]進一步地,所述底座的四個腳上安裝有車輪;所述底座的前后兩側(cè)分別對稱設(shè)置有吊環(huán)孔;所述底座的左側(cè)設(shè)置有推車機構(gòu)。
[0018]有益效果
[0019]采用本實用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下顯著效果:
[0020](I)本實用新型的一種汽車前端框架總成檢具,其翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有保護機構(gòu),該保護機構(gòu)包括拉桿、彈簧擋板、安裝塊和彈簧,拉桿上設(shè)置有彈簧,彈簧的外部設(shè)置有安裝塊,彈簧的一端設(shè)置有彈簧擋板,彈簧的另一端與拉桿的連接處設(shè)置有凸起部,所述拉桿的兩端均伸出安裝塊;工人在檢測汽車前端框架時,如汽車前端框架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)比較多時,翻轉(zhuǎn)機構(gòu)上的保護機構(gòu)便可以發(fā)揮作用,避免因工人疏忽,身體碰到翻轉(zhuǎn)機構(gòu),使翻轉(zhuǎn)機構(gòu)掉落,砸傷工人手臂。
[0021](2)本實用新型的一種汽車前端框架總成檢具,所述的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和滑動機構(gòu)上均設(shè)置有一個或一個以上的檢測銷,實現(xiàn)合理利用空間,所述的彈簧檢測銷也同樣充分利用有限空間,克服在小范圍內(nèi)無法檢測的缺陷,提高了產(chǎn)品的檢測質(zhì)量。
[0022](3)本實用新型的一種汽車前端框架總成檢具,其底座四個角上的任意三個角上設(shè)置有基準塊,該基準塊上設(shè)置有空間坐標,用于控制汽車前端框架與檢具的位置關(guān)系;底座的四個腳上安裝有車輪,所述底座的前后兩側(cè)分別對稱設(shè)置有吊環(huán)孔,所述底座的左側(cè)設(shè)置有推車機構(gòu),車輪、吊環(huán)孔以及推車機構(gòu)均是為了方便檢具的運輸。
[0023](4)本實用新型的一種汽車前端框架總成檢具,其螺紋安裝孔內(nèi)依次插入螺紋安裝銷,螺紋安裝銷與螺紋安裝孔配合緊密時,螺紋安裝銷壓緊前端框架,保證前端框架在上下方向上的定位;該螺紋安裝銷為包括水平部和豎直部的T字形結(jié)構(gòu),其中,豎直部設(shè)置有外螺紋,該外螺紋與螺紋安裝孔相配合,水平部用于壓緊前端框架。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型的一種汽車前端框架總成檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2為本實用新型中保護機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]示意圖中的標號說明:
[0027]1、底座;2、推車機構(gòu);3、車輪;4、吊環(huán)孔;5、檢測型面;6、基準塊;7、翻轉(zhuǎn)機構(gòu);8、保護機構(gòu);9、滑動機構(gòu);10、檢測銷;11、第一壓鉗;12、螺紋安裝孔;13、彈簧檢測銷;14、第二壓鉗;
[0028]81、拉桿;82、彈簧擋板;83、安裝塊;84、彈簧。
【具體實施方式】
[0029]為進一步了解本實用新型的內(nèi)容,結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。
[0030]實施例1
[0031]結(jié)合圖1,本實施例的一種汽車前端框架總成檢具,如圖1所示,檢具包括底座1,底座I呈矩形,具體在本實施例中,底座I的四個腳上安裝有車輪3;底座I的前后兩側(cè)分別對稱設(shè)置有吊環(huán)孔4;底座I的左側(cè)設(shè)置有推車機構(gòu)2;底座I的四個角上的任意三個角上設(shè)置有基準塊6,該基準塊上設(shè)置有空間坐標,用于控制汽車前端框架與檢具的位置關(guān)系。
[0032]底座I上的中間位置設(shè)置有檢測型面5,檢測型面5由多個模擬塊組成,該檢測型面5呈回字形結(jié)構(gòu),且該檢測型面5左右兩側(cè)對稱。
[0033]檢測型面5的內(nèi)部四周沿后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均分別設(shè)置有兩個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)7,該翻轉(zhuǎn)機構(gòu)7上還設(shè)置有一個或一個以上的檢測銷10,本實施例中的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)7的一側(cè)設(shè)置有保護機構(gòu)8,該保護機構(gòu)8包括拉桿81、彈簧擋板82、安裝塊83和彈簧84,
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