一種路口防闖紅燈安全通行裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種實(shí)用性的紅燈阻行器。特別是涉及一種在十字路口使用的防闖紅燈安全通行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全國連續(xù)10多年因車禍傷亡人數(shù)均在10萬以上,財產(chǎn)損失巨大,車禍多發(fā)生在十字路口、一些超市、中小學(xué)附近等人多的地方。闖紅燈是個很難解決的問題,行人、摩托車、電動車闖紅燈的現(xiàn)象屢見不鮮。原因很多,如交通設(shè)施不全、人們素質(zhì)不高、安全意識不強(qiáng)等,造成的“中國式過馬路”現(xiàn)象。大城市雖有天橋和地下通道,但是數(shù)量有限,造價也高。但小城市天橋和地道很少。人流量大、車流量大的路口需要交警指揮,工作量大、人力不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種紅燈阻行器,在原有交通燈的基礎(chǔ)上增設(shè)了與交通燈同步工作的自動升降桿和自動升降柵欄,自動升降桿置于斑馬線和安全線之間,自動升降桿、自動升降柵欄和紅綠燈同步工作。車輛方向紅燈亮,自動升降桿降下,自動升降柵欄升起,車輛等待行人通行;車輛方向綠燈亮,自動升降桿升起,自動升降柵欄降下,行人等待車輛通行。適用于人口密集、車流量大的十字路口。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:
[0005]包括自動起升裝置部分、自動升降柵欄部分、交通燈部分、控制系統(tǒng)、安全線和電子眼抓拍設(shè)備。自動起升裝置部分包括自動升降桿、自動升降支座、傳感器;自動升降柵欄部分包括自動升降柵欄支座和自動升降柵欄;交通燈部分包括車輛指示交通燈和行人指示交通燈;控制系統(tǒng)連接于交通燈和自動升降桿和自動升降柵欄,使其同步工作。傳感器和自動升降桿都是安裝在自動升降的支座上的;傳感器是用來檢測汽車是否超過安全線;自動升降柵欄安裝在自動升降柵欄支座上;交通燈、自動升降桿和自動升降柵欄都是由控制系統(tǒng)進(jìn)行控制的。上述的交通燈、自動升降桿和自動升降柵欄都是同步工作。
[0006]上述的傳感器是用來感應(yīng)行駛汽車的輪胎是否超出安全線,當(dāng)檢測到車輛輪胎超過安全線時,同時啟動電子眼抓拍設(shè)備拍照作為違章記錄。
[0007]上述的自動升降桿與安全線設(shè)有2米的安全距離。
[0008]上述的控制系統(tǒng)是預(yù)先植入編好的控制程序的。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:
[0010]本實(shí)用新型在原有交通燈的基礎(chǔ)上增設(shè)了與交通燈同步工作的自動升降桿,車輛方向,紅燈亮起,公路中的自動升降桿降下、自動升降柵欄升起車輛等待行人通過;車輛方向綠燈亮起,自動升降桿升起,自動升降柵欄降下,行人等待車輛通過。提高人們的安全意識,使過往的電動車、摩托車及公路上過往的車輛遵守交通規(guī)則,從而減少交通事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0011]圖1為實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖2為實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖3為交通燈的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖4為自動升降桿和自動升降支座的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見附圖1、2、3、4一種路口防闖紅燈安全裝置,它包括自動升降柵欄1、自動升降柵欄支座2、自動升降桿3、自動升降支座4、傳感器5、安全線6、車輛指示交通燈7、行人指示交通燈8、電子眼抓拍設(shè)備9;
[0016]如圖4所示,自動升降桿3嵌套于自動升降支座4上,傳感器5裝在自動升降支座4上;路邊的自動?xùn)艡谏抵ё?連接于自動升降柵欄I ;安全線6與自動升降桿3應(yīng)設(shè)有2米的距離;自動升降桿3、自動升降柵欄I和交通燈8、9都是由預(yù)先植入程序的控制系統(tǒng)來控制;傳感器5是用來檢測過往車輛在紅燈亮起時,車輛的前輪胎是否越過安全線6,同時啟動電子眼抓拍設(shè)備,拍照越線車輛作為違章記錄。
[0017]如圖2所示,車輛方向紅燈亮起,自動升降桿3降下、同時自動升降柵欄I升起,車輛等待行人通過;車輛方向綠燈亮起,同時自動升降桿3升起,自動升降柵欄I降下,行人等待車輛通過。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于,它包括控制系統(tǒng)、自動升降桿部分、自動升降柵欄部分、交通燈部分、安全線和電子眼抓拍設(shè)備;控制系統(tǒng)連接于交通燈和自動升降桿和自動升降柵欄,使其同步工作;車輛方向紅燈亮起,自動升降桿降下、自動升降柵欄升起,車輛等待行人通過;車輛方向綠燈亮起,自動升降桿升起,自動升降柵欄降下,行人等待車輛通過。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于:自動升降桿部分包括自動升降桿、自動升降支座、傳感器,自動升降桿由桿套和桿體構(gòu)成,其間活動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于:在升降桿支座上安裝傳感器,檢測到車前輪過白線立即啟動電子眼抓拍設(shè)備拍照作為違章記錄,有識別警報聲裝置,在攝像頭范圍內(nèi)出現(xiàn)了警車、消防車、救護(hù)車,自動升降桿自動升起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于:自動升降柵欄部分包括自動升降支座和自動升降柵欄; 在離十字路口一段距離處,馬路中間柵欄設(shè)有可臨時開啟的開口,以便堵車時特殊車輛緊急通過。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于:交通燈部分包括車輛指示交通燈和行人指示交通燈,對越過安全線的車輛立即啟動電子眼抓拍設(shè)備拍照作為違章記錄。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于:升降桿可以根據(jù)道路情況具體設(shè)計(jì),每個車道設(shè)置一個。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路口防闖紅燈安全通行裝置,其特征在于:自動升降桿置于斑馬線和安全線之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路口防闖紅燈安全通行裝置,該裝置是一種類似于小區(qū)進(jìn)出口的自動升降桿和自動升降柵欄。在十字路口或其它類型的路口每個車輛道設(shè)置與紅綠燈同步工作的自動升降桿,在斑馬線兩端設(shè)置自動升降柵欄。車輛方向紅燈亮起,自動升降桿降下、自動升降柵欄升起,車輛等待行人通過;車輛方向綠燈亮起,自動升降桿升起,自動升降柵欄降下,行人等待車輛通過??梢蕴岣呷藗兊陌踩庾R,行人在過馬路時更安全,使得過往的電動車、摩托車及其他車輛遵守交通規(guī)則,并可大大減少交通事故的發(fā)生。
【IPC分類】E01F13/04, G08G1/095
【公開號】CN205302649
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】劉軍, 胡秋平, 王德鑫, 曾俊, 陶小虎, 劉傳安
【申請人】劉軍
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年9月14日