一種帶鎖定的吊艙吊耳的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于航空技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶鎖定的吊艙吊耳。
【背景技術(shù)】
[0002]吊艙是指安裝有某機(jī)載設(shè)備或武器，并掛在飛機(jī)機(jī)身或機(jī)翼下的流線型艙段。吊艙可固定安裝也可脫卸。機(jī)載吊艙可分為武器吊艙、偵查吊艙、干擾吊艙、火控吊艙及后勤吊艙等多個種類。吊耳是吊艙和飛機(jī)機(jī)械接口，載荷傳遞、安裝精度要求高，吊耳的設(shè)計須滿足傳力形式好，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便等要求。
[0003]傳統(tǒng)的吊耳布置在吊艙上壁，使吊艙加強(qiáng)框易受附加彎矩，對于大尺寸、大質(zhì)量的吊艙受力形式不好，也不好設(shè)計和制造上壁吊耳連接結(jié)構(gòu)。尤其對于復(fù)雜設(shè)備在狹窄的吊艙空間內(nèi)安裝，設(shè)計輕便可靠的吊耳，是吊艙設(shè)計關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是設(shè)計和制造難點(diǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是:提供一種在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，結(jié)構(gòu)簡單，傳力特性好，方便維護(hù)，重量輕的帶鎖定的吊艙吊耳。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種帶鎖定的吊艙吊耳，其特征為:所述吊艙吊耳包括吊耳1、加強(qiáng)框2、襯套3 ;吊耳I安裝在加強(qiáng)框2的中心線上，吊耳I底座上有螺紋定位孔，吊耳對中后通過螺釘4穿過螺紋定位孔將其鎖定在加強(qiáng)框2上；帶有內(nèi)螺紋的襯套3通過干涉配合壓入加強(qiáng)框2 ;帶外螺紋的吊耳與襯套3通過螺紋連接。
[0006]本實用新型具有的有益效果是:本實用新型針對吊耳存在的在吊艙上如何連接難題，有的連在梁上，附加載荷大。合金鋼制標(biāo)準(zhǔn)吊耳直徑大，與鋁合金制梁、框螺紋無法直接螺紋連接及定位等缺點(diǎn)，提出更適用于飛機(jī)掛裝吊艙的可鎖定的吊耳。本實用新型吊耳可通過帶內(nèi)螺紋襯套壓入加強(qiáng)框，使帶外螺紋的吊耳能夠旋入加強(qiáng)框中心線上，使吊耳受力在框平面內(nèi)，直接可靠。此外，鋁合金加強(qiáng)框結(jié)構(gòu)重量輕。本實用新型并且通過吊耳底座的小螺紋孔利用螺釘對定位好的吊耳進(jìn)行鎖定，解決標(biāo)準(zhǔn)吊耳無法鎖定的問題。本實用新型吊艙吊耳較標(biāo)準(zhǔn)吊耳螺紋段直徑小，結(jié)構(gòu)簡單，傳力特性好，方便維護(hù)，重量輕，可鎖定。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型裝配在一起可鎖定吊耳結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型可鎖定吊耳的主視圖；
[0009]圖3為圖2所示本實用新型中吊耳的側(cè)視圖；
[0010]圖4為圖2所示本實用新型中吊耳的俯視圖；
[0011]圖5為本實用新型可鎖定吊耳中襯套的主視圖；
[0012]圖6為圖5所示本實用新型中吊耳中襯套的俯視圖；
[0013]圖7為本實用新型可鎖定吊耳中加強(qiáng)框的主視圖；
[0014]圖8為圖7所示中沿B-B的剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型和實施方式做詳細(xì)說明。
[0016]參見圖1，本實用新型帶鎖定的吊艙吊耳，其主要組成包括:由吊耳1、加強(qiáng)框2、襯套3、螺釘4組成。
[0017]首先將襯套3從加強(qiáng)框2內(nèi)壓入開孔處，將加強(qiáng)框2在吊艙裝配型架上定位，完成吊艙梁、框、長桁、蒙皮等的裝配，然后將吊耳I旋入襯套3，進(jìn)行調(diào)整對中，再利用螺釘4鎖定，縫隙、接差處涂封密封膠密封。整個裝配完成后將吊艙通過帶鎖定的吊艙吊耳掛在飛機(jī)機(jī)身或機(jī)翼下。
[0018]參見圖2?圖4為一種可鎖定吊艙吊耳，按相匹配的掛架接口即標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計，底座設(shè)計小螺紋孔，材料為合金鋼鍛件，根據(jù)吊艙載荷，設(shè)計與襯套相匹配的外螺紋段。
[0019]參見圖5?圖6為一種帶內(nèi)螺紋的合金鋼襯套，材料為合金鋼，襯套外圈和加強(qiáng)框緊配合，襯套底座非圓型，利用框上筋條可止動。襯套內(nèi)螺紋與吊耳外螺紋配套，有嚴(yán)格螺紋公差要求。
[0020]參見圖7?圖8，其為一種吊艙加強(qiáng)框，可采用數(shù)控加工，材料為鋁合金，加強(qiáng)框腹板可根據(jù)設(shè)備安裝進(jìn)行開口設(shè)計，上部設(shè)計與襯套直徑一樣的孔，控制公差，以便與襯套緊配合，加強(qiáng)框上壁留有與底座相配的凸臺，并制小螺紋孔，以便吊耳定位后鎖定。
【主權(quán)項】
1.一種帶鎖定的吊艙吊耳，其特征為:所述吊艙吊耳包括吊耳(1)、加強(qiáng)框(2)、襯套(3);吊耳(I)安裝在加強(qiáng)框(2)的中心線上，吊耳(I)底座上有螺紋定位孔，吊耳對中后通過螺釘⑷穿過螺紋定位孔將其鎖定在加強(qiáng)框⑵上；帶有內(nèi)螺紋的襯套⑶通過干涉配合壓入加強(qiáng)框(2);帶外螺紋的吊耳與襯套(3)通過螺紋連接。
【專利摘要】本實用新型屬于航空技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶鎖定的吊艙吊耳。所述吊艙吊耳包括吊耳(1)、加強(qiáng)框(2)、襯套(3)；吊耳(1)安裝在加強(qiáng)框(2)的中心線上，吊耳(1)底座上有螺紋定位孔，吊耳對中后通過螺釘(4)穿過螺紋定位孔將其鎖定在加強(qiáng)框(2)上；帶有內(nèi)螺紋的襯套(3)通過干涉配合壓入加強(qiáng)框(2)；帶外螺紋的吊耳與襯套(3)通過螺紋連接。本實用新型吊艙吊耳較標(biāo)準(zhǔn)吊耳螺紋段直徑小，結(jié)構(gòu)簡單，傳力特性好，方便維護(hù)，重量輕，可鎖定。
【IPC分類】B64D47-00
【公開號】CN204297109
【申請?zhí)枴緾N201420696604
【發(fā)明人】王哲, 趙慧婷
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計研究所
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月19日