生成過程模擬信號的功能，同時還具有儲存現(xiàn)場過車信息的功能，并且通過在上傳控制軟件或者現(xiàn)場來對存儲的過車信息進行查詢和再現(xiàn)，避免了只提供模擬信號的尷尬。
[0035]在具體實施中，除了可以通過在該車輛信息模擬裝置上輸入車輛模擬信號來獲取對應的模擬信號外，還可以利用上述通信單元106，由所述控制單元102依據(jù)通過通信單元106在所述上層控制軟件輸入的請求來查詢所述過車信息:并經(jīng)所述通信單元106上傳至所述上層控制軟件。
[0036]請再結(jié)合圖2，如圖所示，該車輛信息模擬裝置還包括:顯示單元107可以適于至少顯示所述車輛模擬信息、及所述磁鋼信息模擬單元104和/或車號標簽模擬單元105生成的模擬信號。
[0037]在具體實施中，顯示單元107可以由IXD顯示屏構成，適于提供直觀的顯示界面，并對相關輸入信息和輸出信息進行顯示。
[0038]在具體實施中，車輛信息模擬裝置除了可以生成模擬信號外，還可以通過所述控制單元102在有列車經(jīng)過時記錄過車信息并予以儲存，所述過車信息包括標簽信號和磁鋼信號。這樣彌補了在沒有過車時只能提供模擬信號的缺陷。進一步地，與本實施例中所述控制單元102還適于依據(jù)輸入單元103的請求來查詢所述過車信息，并顯示單元107上顯示。這樣可以十分靈活地在現(xiàn)場即可實現(xiàn)對實際過車信息的再現(xiàn)。
[0039]所述模擬信號包括:由所述磁鋼信息模擬單元104生成的模擬磁鋼信號和/或由車號標簽模擬單元105生成的模擬標簽信號。
[0040]所述輸入單元103包括觸摸輸入界面模塊和按鍵輸入界面模塊中的至少一種。
[0041]進一步地，再結(jié)合圖2，以下通過對該車輛信息模擬裝置的工作流程進行說明來使本領域技術人員更好地理解上述方案，該車輛信息模擬裝置的工作流程如下:
[0042]首先模擬裝置接入220V市電，進入電源管理單元101，經(jīng)過電源管理單元101中的變壓、整流、濾波等、轉(zhuǎn)換為+5V、+3.3V供整個系統(tǒng)工作；
[0043]接著，上電后，控制單元102將執(zhí)行復位，并初始化顯示單元107及磁鋼信息模擬單元104和車號標簽模擬單元105 ；
[0044]然后，初始化完成后，操作人員通過上層軟件由通信單元106的RS232接口或輸入單元103的組合按鍵電路錄入需要模擬的車輛信息；
[0045]最后，控制單元102將根據(jù)用戶要求，控制磁鋼信息模擬單元104和車號標簽模擬單元105輸出對應的車輛信息。
[0046]另外，上述方案中的控制單元102具有存儲功能模塊，可以存儲并還原現(xiàn)場過車信息。
[0047]綜上所述，本發(fā)明本方案提供了一種用于RFID產(chǎn)品的列車信息模擬器，可模擬小于等于300km/h不同速度不同類型的車輛信息，并具有還原現(xiàn)場過車信息的功能，可廣泛應用于車號自動識別主機調(diào)測及現(xiàn)場維護，極大地提高檢測效率。所以，本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。
[0048]上述實施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本發(fā)明的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于，所述車輛信息模擬裝置包括以下步驟: 電源管理單元，適于接入市電，并對市電進行處理后提供所述車輛信息模擬裝置所需的電源； 輸入單元，適于提供輸入車輛模擬信息的界面，以獲得車輛模擬信息； 磁鋼信息模擬單元，適于輸出模擬磁鋼信號； 車號標簽模擬單元，適于輸出模擬標簽信號； 控制單元，適于至少在車輛信息模擬裝置上電時初始化磁鋼信息模擬單元和車號標簽模擬單元，并依據(jù)輸入的所述車輛模擬信息來控制所述磁鋼信息模擬單元和/或車號標簽模擬單元生成對應的模擬信號，并予以輸出。2.根據(jù)權利要求1所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:還包括: 通信單元，適于連接上層控制軟件，并通過所述上層控制軟件輸入車輛模擬信息，并將依據(jù)所述車輛模擬信息對應生成的模擬信號發(fā)送至所述上層控制軟件。3.根據(jù)權利要求1所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述通信單元至少包括RS232通信協(xié)議及RS232接口。4.根據(jù)權利要求2所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述控制單元還適于在有列車經(jīng)過時記錄過車信息并予以儲存，所述過車信息包括標簽信號和磁鋼信號。5.根據(jù)權利要求4所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述控制單元還適于依據(jù)通過通信單元在所述上層控制軟件輸入的請求來查詢所述過車信息:并經(jīng)所述通信單元上傳至所述上層控制軟件。6.根據(jù)權利要求1所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:還包括: 顯示單元，適于至少顯示所述車輛模擬信息、及所述磁鋼信息模擬單元和/或車號標簽模擬單元生成的模擬信號。7.根據(jù)權利要求6所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述控制單元還適于在有列車經(jīng)過時記錄過車信息并予以儲存，所述過車信息包括標簽信號和磁鋼信號。8.根據(jù)權利要求7所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述控制單元還適于: 依據(jù)輸入單元的請求來查詢所述過車信息，并顯示單元上顯示。9.根據(jù)權利要求1所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述模擬信號包括:由所述磁鋼信息模擬單元生成的模擬磁鋼信號和/或由車號標簽模擬單元生成的模擬標簽信號。10.根據(jù)權利要求1所述的用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，其特征在于:所述輸入單元包括觸摸輸入界面模塊和按鍵輸入界面模塊中的至少一種。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于RFID產(chǎn)品的車輛信息模擬裝置，包括以下步驟：電源管理單元，適于接入市電，并對市電進行處理后提供所述車輛信息模擬裝置所需的電源；輸入單元，適于提供輸入車輛模擬信息的界面，以獲得車輛模擬信息；磁鋼信息模擬單元，適于輸出模擬磁鋼信號；車號標簽模擬單元，適于輸出模擬標簽信號；控制單元，適于至少在車輛信息模擬裝置上電時初始化磁鋼信息模擬單元和車號標簽模擬單元，并依據(jù)輸入的所述車輛模擬信息來控制所述磁鋼信息模擬單元和/或車號標簽模擬單元生成對應的模擬信號，并予以輸出。本發(fā)明可模擬各種車輛信息，并具有還原現(xiàn)場過車信息的功能，可廣泛應用于車號自動識別主機調(diào)測及現(xiàn)場維護，極大地提高檢測效率。
【IPC分類】G06K7/00
【公開號】CN105654002
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】段文彬, 胡沖, 劉艇, 王良前, 楊紅, 陳文韜, 周松
【申請人】重慶微標科技股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月25日