看。每當用戶說“下一個圖表”時，標識下一個可用圖表并將其呈現(xiàn)以供查看，直至已經(jīng)按特定次序查看了每一個電子圖表為止。在已經(jīng)到達被存儲在循環(huán)圖表框架中的電子圖表的列表的末尾時，可以通過使用適當?shù)恼Z音命令(例如“下一個圖表”)而再次訪問第一圖表。
[0043]在示例性實施例中，架構(gòu)300的每一層級隨著它接近增加的用戶交互而包含較少的圖表，從而降低了從全部可用圖表的大型數(shù)據(jù)庫中提取特定電子圖表(其通常包括導航多個菜單并做出多個選擇)的復雜性質(zhì)。架構(gòu)300此外準許更加時間高效地提取特定電子圖表以供快速查看。
[0044]應領(lǐng)會到，供電子圖表訪問系統(tǒng)使用的架構(gòu)300的其它實施例可以包括對于框架的附加架構(gòu)層級和/或部分，潛在地為在此沒有描述的附加電子圖表提供一個或多個存儲和提取位置，而不減少本文所述的框架的核心功能性。
[0045]返回到圖2，圖表顯示模塊218被配置為與一個或多個航空器顯示器協(xié)同以向用戶呈現(xiàn)電子圖表。在用戶請求時，圖表顯示模塊218從架構(gòu)模塊216檢索電子圖表以供經(jīng)由顯示元件(參見圖1，參考標記110)呈現(xiàn)。圖表顯示模塊218此外被配置為與語音識別模塊208和架構(gòu)模塊216協(xié)同以為電子圖表訪問系統(tǒng)200提供“切換圖表”功能性。在這個示例中，圖表顯示模塊218被配置為從語音識別模塊208接收經(jīng)解釋的語音數(shù)據(jù)，包括指示所顯示的電子圖表中的改變是必要的特定語音命令。一旦接收到這些(一個或多個)特定語音命令，圖表顯示模塊218就被配置為與架構(gòu)模塊216通信以檢索(電子圖表的指定的“切換，，集合的)下一個電子圖表，并且將檢索到的電子圖表傳輸?shù)斤@示元件以供呈現(xiàn)給用戶。
[0046]實際上，語音識別模塊208、位置數(shù)據(jù)模塊210、用戶簡檔模塊212、圖表檢索模塊214、架構(gòu)模塊216和/或圖表顯示模塊218可以利用處理器架構(gòu)202來實現(xiàn)(或者與之協(xié)作)，用以執(zhí)行本文更詳細描述的功能和操作中的至少一些。在這點上，語音識別模塊208、位置數(shù)據(jù)模塊210、用戶簡檔模塊212、圖表檢索模塊214、架構(gòu)模塊216和/或圖表顯示模塊218可以實現(xiàn)為適當編寫的處理邏輯、應用程序代碼等。
[0047]圖4是圖示了用于訪問被存儲在航空器上的電子圖表的過程400的實施例的流程圖。首先，過程400通過經(jīng)由機載航空電子系統(tǒng)接收航空器的位置數(shù)據(jù)開始(步驟402)。在某些實施例中，位置數(shù)據(jù)可以包括與全球定位系統(tǒng)(GPS)兼容的經(jīng)三角測量的數(shù)據(jù)。然而，在一些實施例中，位置數(shù)據(jù)可以得自基于地面的信標、慣性測量系統(tǒng)等。
[0048]接下來，過程400經(jīng)由用戶接口接收語音數(shù)據(jù)集合(步驟404)。所接收的語音數(shù)據(jù)可以包括訪問特定電子圖表的用戶命令，并且在一些實施例中，用戶命令包括電子圖表的所分配的名稱或其它標識符。在某些實施例中，所接收的語音數(shù)據(jù)可以包括與當前呈現(xiàn)的電子圖表相關(guān)聯(lián)的電子圖表的指示，諸如誤失進場過程或放棄起飛。例如，如果呈現(xiàn)到達圖表，則飛行機組成員可以清晰地說出短語“示出誤失進場”，并且過程400將會識別與當前顯示的到達圖表相關(guān)聯(lián)的進場圖表。所接收的語音數(shù)據(jù)可以此外包括針對航空器的當前路線數(shù)據(jù)，其指示與當前路線相關(guān)聯(lián)的電子圖表的可適用性(例如路線特定的電子圖表)?？商鎿Q地，所接收的語音數(shù)據(jù)可以包括在電子圖表的預定的、較小集合之間切換的命令。
[0049]在接收到語音數(shù)據(jù)集合(步驟404)后，過程400基于位置數(shù)據(jù)和所接收的語音數(shù)據(jù)集合而標識一個或多個可適用的電子圖表(步驟406)?？梢酝ㄟ^航空器的位置來指示特定電子圖表。例如，航空器可以在距特定機場的預定范圍或距離內(nèi)，其指示與該機場相關(guān)聯(lián)的一組電子圖表的可適用性。作為另一個示例，如果機場小，則可能僅存在與之相關(guān)聯(lián)的一個或兩個電子圖表?；谛羞M的方向，一個可能更為適當。如果所接收的語音數(shù)據(jù)集合包括短語“機場圖表”，則過程400標識用于當前機場的圖表，并且可能地基于到機場的進場方向的進場。在另一個示例中，航空器可以在若干機場的預定范圍內(nèi)，其中基于航空器的位置，與全部周圍機場相關(guān)聯(lián)的全部電子圖表都可適用。
[0050]過程400通過使用語音識別算法解釋所接收的語音數(shù)據(jù)集合以產(chǎn)生解釋結(jié)果，并且將解釋結(jié)果與存儲的電子圖表數(shù)據(jù)庫相比較以獲得比較結(jié)果。該比較結(jié)果可以標識在存儲的電子圖表的標識符與所接收的語音數(shù)據(jù)集合之間的一個或多個匹配結(jié)果。當定位了至少一個匹配結(jié)果時，然后過程400可以從已經(jīng)被指定為可適用于當前飛行操作的“活動的”電子圖表的集合或電子圖表的數(shù)據(jù)庫中檢索與匹配結(jié)果相關(guān)聯(lián)的電子圖表。在某些實施例中，所接收的語音數(shù)據(jù)集合可以包括從位置數(shù)據(jù)所指示的電子圖表之中的選擇。在一些實施例中，所接收的語音數(shù)據(jù)集合可以指示在位置數(shù)據(jù)所指示的電子圖表組之外的一個或多個電子圖表的選擇，從而增加了在當前飛行操作期間可用于聲控的訪問的電子圖表的數(shù)量。
[0051]然后過程400經(jīng)由航空器顯示器呈現(xiàn)可適用的電子圖表之一(步驟408)。所接收的語音數(shù)據(jù)集合可以請求用于顯示的特定電子圖表的選擇。在此情況下，過程400經(jīng)由對應的航空器顯示器而呈現(xiàn)單獨的電子圖表。在某些實施例中，所接收的語音數(shù)據(jù)集合可以請求多于一個的電子圖表以供顯示。例如，所接收的語音數(shù)據(jù)集合可以包括短語“加載用于Reno(里諾)機場的全部圖表”。過程400然后將會檢索與機場、針對該機場的滑行道地圖、進場和出發(fā)相關(guān)聯(lián)的電子圖表，并將這些電子圖表導入到循環(huán)圖表層級或活動的圖表層級(即切換圖表列表或活動的圖表列表)中。飛行機組成員然后可以使用適當?shù)臉俗R符和/或切換圖表命令來循環(huán)通過所導入的電子圖表集合?？商鎿Q地，用戶可以清晰地說出短語“示出Reno(里諾)機場，Chili(智利)三進場，和滑行道地圖”。將會檢索三個電子圖表并將其導入到循環(huán)圖表層級(即切換圖表集合)中，從而慮及快速訪問每一個。
[0052]圖5是圖示了用于訪問被存儲在航空器上的電子圖表的指定子集的過程500的實施例的流程圖，其中，指定的子集包括已經(jīng)被“加書簽”以用于頻繁使用的用戶選擇的電子圖表。首先，過程500經(jīng)由用戶接口接收針對飛行機組成員的簡檔信息(步驟502)，并且過程500通過使用所接收的簡檔信息而將飛行機組成員登錄到電子圖表檢索系統(tǒng)中(步驟504)。通常，用戶以與登錄到包括特定于具體的用戶賬戶(例如電子郵件賬戶、社交媒體賬戶等)的數(shù)據(jù)的任何公知的接口中相似的方式登錄。在某些實施例中，用于登錄到系統(tǒng)中的簡檔信息可以包括用戶標識符、密碼或其它登錄憑證。
[0053]在使用戶登錄到系統(tǒng)中(步驟504)后，過程500基于所接收的簡檔信息而訪問被存儲在航空器上的電子圖表的子集的登記(步驟506)。存儲在航空器上的電子圖表的子集包括來自電子圖表的完整數(shù)據(jù)庫的至少一個電子圖表。盡管子集可以包括任何數(shù)量的電子圖表，高達并包括數(shù)據(jù)庫中的全部電子圖表，但過程500的示例性實施例選擇小于完整數(shù)據(jù)庫的一組電子圖表。一旦用戶已經(jīng)登錄，用戶優(yōu)選的電子圖表的所保存的列表或登記就可用于系統(tǒng)以供進一步使用。電子圖表的子集的登記可以包括用于特定用戶的指定的(即“加書簽的”、“保存的”或“最愛的”)電子圖表的列表。通常，用戶將僅為對于用戶而言特別感興趣的少數(shù)可用電子圖表加書簽，從而提供對少數(shù)優(yōu)選電子圖表的“快速鏈接”。登記是特定用戶出于快速且高效的訪問的目的而選擇的加書簽的電子圖表的列表，類似于為互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站加書簽以用于快速且容易的查閱以及重復訪問。登記鏈接到用戶簡檔，并且不與任何特定路線、地理位置、航空器狀態(tài)或任何其它信息相關(guān)聯(lián)。在某些實施例中，用戶可以在特定名稱下保存指定的電子圖表的列表的子集，以用于快速訪問該子集。例如，用戶可以保存與頻繁訪問的機場、諸如Albertville(阿爾貝維爾)機場相關(guān)聯(lián)的優(yōu)選電子圖表的集合(例如“示出我的Albertvi I Ie圖表”)。用戶將會在先前標識將作為集合被命名為“我的Albertville圖表”的圖表集合。
[0054]一般而言，通常在飛行操作開始前創(chuàng)建登記，但在某些實施例中，用戶可以在按需的基礎(chǔ)上編輯登記(例如添加至登記或從中刪除)。另外，可以基于先前的用戶選擇而自動填充登記。
[0055]接下來，過程500接收電子圖表的至少一個子集的用戶選擇(步驟508)。在訪問加書簽的電子圖表的登記后，用戶從最愛列表中選擇一個或多個圖表，以供在當前飛行操作期間使用?；旧希脩暨x擇某些加書簽的電子圖表以合并到系統(tǒng)中，用于在飛行期間迅速的、聲控的訪問。過程500然后檢索電子圖表的至少一個子集并將其存儲在指定框架中，以供在特定路線期間呈現(xiàn)(步驟510)。在某些實施例中，過程500從存儲在航空器上的電子圖表數(shù)據(jù)庫中檢索所選擇的電子圖表。然而在一些實施例中，過程500可以通過使用可用的通信協(xié)議和航空器上的硬件能力而從遠程服務器或其它存儲位置檢索所選擇的電子圖表。
[0056]航空器中被指派為行進指定的路線的飛行機組成員可能優(yōu)選在飛行期間使用特定電子圖表(或者特定電子圖表的版本)。在此，飛行機組成員可以選擇他加了書簽的圖表中的一個，以使得過程500可以將所選擇的電子圖表導入到一種框架中，所述框架貫穿飛行操作提供對電子圖表的快速、高效訪問，而無需飛行機組成員導航通過大量不必要且繁重的菜單以定位并選擇電子圖表用于查看。此類型的迅速訪問框架的示例性實施例可以包括以上關(guān)于圖3所述的活動的圖表框架和/或循環(huán)圖表框架。一旦過程500已經(jīng)將電子圖表導入到指定的框架中，電子圖表就在飛行操作期間可用于聲控訪問并呈現(xiàn)給用戶。當用戶說出語音命令以選擇電子圖表用于呈現(xiàn)時，過程500以比從更大的電子圖表數(shù)據(jù)庫中的初始檢索更迅速且高效的方式從指定的框架中檢索電子圖表。
[0057]圖6是圖示了用于為訪問被存儲在航空器上的電子圖表而準備循環(huán)圖表框架的過程6