置擺動(dòng)溜槽41a和41，能夠通過(guò)擺動(dòng)溜槽41a和41的擺動(dòng)控制散料的落點(diǎn)，在堆料過(guò)程中能夠往料倉(cāng)料位最低的位置堆料，從而能夠保證料倉(cāng)的最大存貯量。
[0066]實(shí)施例6
[0067]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，車(chē)架包括水平設(shè)置的底部支架、在底部支架后部設(shè)置的豎直支架、以及連接底部支架前端和豎直支架頂端的斜撐支架;托輥組設(shè)置在斜撐支架上，第一滾筒設(shè)置在斜撐支架的頂端，第二滾筒設(shè)置在斜撐支架下方的水平支架上。
[0068]本實(shí)施例將托輥組各托輥設(shè)置在斜撐上，將第一滾筒設(shè)置在斜撐支架頂端，能夠使托輥組和第一滾筒形成一個(gè)斜面，另外，斜撐支架的設(shè)置還為第二滾筒留出了空間，方便第二滾筒的安裝。
[0069]實(shí)施例7
[0070]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例環(huán)保型矩形料場(chǎng)還包括設(shè)置在地面隔倉(cāng)內(nèi)的門(mén)架式刮板取料機(jī)14和17，門(mén)架式刮板取料機(jī)14和17包括門(mén)架、門(mén)架軌道、取料器和驅(qū)動(dòng)取料器的驅(qū)動(dòng)裝置；門(mén)架軌道包括與中心柱或擋墻連接的上軌道15a、18a和設(shè)置在中心柱或擋墻對(duì)側(cè)的下軌道15、18;門(mén)架包括水平段和傾斜段，水平段的一端與傾斜段的一端連接，水平段和傾斜段的另一端均設(shè)置有滾輪，水平段的滾輪設(shè)置在上軌道15a、18a上，傾斜段上的滾輪設(shè)置在下軌道15、18上;取料器一端與傾斜段下端鉸接;驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)取料器繞鉸接軸上下運(yùn)動(dòng)。取料器的卸料段設(shè)置有可逆帶式輸送機(jī)16、19用于將料運(yùn)至用戶(hù)。
[0071]采用帶式卸料車(chē)和帶式分料車(chē)能夠?qū)⑽锪闲度肴魏我粋€(gè)料倉(cāng)的任何位置，使物料的貯存量加大，因此在取料過(guò)程中也會(huì)導(dǎo)致對(duì)取料機(jī)的沖擊力加大，門(mén)架式刮板取料器能夠使外側(cè)擋墻和中心柱或者外側(cè)擋墻和中心擋墻共同承受刮板式取料器的重量和受到的沖擊力，因此能夠取料器在取料過(guò)程中更穩(wěn)定。
[0072]實(shí)施例8
[0073]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，改向滾筒組的第一滾筒和第二滾筒之間的皮帶與豎直方向的夾角為15°?60°。
[0074]15°?60°的夾角能夠保證物料經(jīng)過(guò)第一滾筒后成功卸下，同時(shí)，還能該角度能夠不占用過(guò)多的空間，使托輥組7、71、7a、71a與水平面之間的夾角不至于過(guò)大。托輥組與水平面之間的夾角過(guò)大將導(dǎo)致散料向前滑落，使散料不能成功卸入卸料漏斗內(nèi)。
[0075]實(shí)施例9
[0076]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，可逆卸料帶式輸送機(jī)4皮帶的寬度與運(yùn)行速度的乘積為可逆卸料輸送量，可逆分料帶式輸送機(jī)4a皮帶的寬度與運(yùn)行速度的乘積為可逆分料輸送量，帶式輸送機(jī)8、9皮帶的寬度與速度乘積為運(yùn)載輸送量，可逆卸料輸送量和可逆分料輸送量均不小于兩帶式輸送機(jī)的運(yùn)載輸送量之和。
[0077]可逆卸料帶式輸送機(jī)和可逆分料帶式輸送機(jī)有可能會(huì)承接兩帶式輸送機(jī)的全部物料，因此需要可逆卸料料帶式輸送機(jī)和可逆分料帶式輸送機(jī)的運(yùn)載量至少不小于兩帶式輸送機(jī)運(yùn)載量之和。如果可逆卸料帶式輸送機(jī)和可逆分料帶式輸送機(jī)的運(yùn)載量不夠，就會(huì)導(dǎo)致其上的物料堆積，甚至阻礙其運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致設(shè)備的損壞。
[0078]實(shí)施例10
[0079]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，可逆卸料帶式輸送機(jī)4a和可逆分料帶式輸送機(jī)4的皮帶的寬度不小于帶式輸送機(jī)皮帶8、9的寬度。
[0080]可逆卸料帶式輸送機(jī)4和可逆分料帶式輸送機(jī)4a的運(yùn)行速度如果過(guò)快的話會(huì)導(dǎo)致?lián)P塵嚴(yán)重，同時(shí)也可能導(dǎo)致物料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)灑落，造成浪費(fèi)，因此需要保證可逆卸料帶式輸送機(jī)4和可逆分料帶式輸送機(jī)4a的運(yùn)行速度不至于過(guò)快。由于可逆帶式輸送機(jī)的運(yùn)載量與其運(yùn)行速度和皮帶寬度有關(guān)系，因此，限定了皮帶寬度就間接限定了運(yùn)行速度。
[0081]以上，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:包括兩排料倉(cāng)、設(shè)置在料倉(cāng)頂部的料棚、設(shè)置在所述兩排料倉(cāng)中間的中間柱或擋墻、設(shè)置在所述中間柱或擋墻上的高位平臺(tái)和設(shè)置在所述高位平臺(tái)上的卸料機(jī)構(gòu)； 所述卸料機(jī)構(gòu)包括兩條帶式輸送機(jī)以及沿帶式輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置的分料車(chē)和卸料車(chē)； 所述帶式卸料車(chē)包括車(chē)架、設(shè)置在車(chē)架底部?jī)蓚?cè)的兩行走機(jī)構(gòu)、分別與所述兩帶式輸送機(jī)配合的兩卸料裝置和可逆卸料帶式輸送機(jī);所述兩卸料裝置沿所述車(chē)架的前后方向平行設(shè)置，所述卸料裝置包括承托帶式輸送機(jī)的托輥組、用于改變帶式輸送機(jī)運(yùn)行方向的改向滾筒組、用于承接和導(dǎo)流卸下的散料的卸料漏斗;所述卸料漏斗設(shè)置在所述可逆卸料帶式輸送機(jī)的上方； 所述帶式分料車(chē)包括車(chē)架、設(shè)置在車(chē)架底部?jī)蓚?cè)的行走機(jī)構(gòu)、分別與所述兩帶式輸送機(jī)配合的兩卸料裝置和可逆分料帶式輸送機(jī);所述兩卸料裝置沿所述車(chē)架的前后方向平行設(shè)置，所述卸料裝置包括分料漏斗、改向滾筒組和托輥組;其中，所述分料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口 ；所述第一卸料出口和第二卸料出口的相交處設(shè)置有分料板，當(dāng)所述分料板向第一卸料出口方向轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置時(shí)，所述第二卸料出口出料，當(dāng)所述分料板向第二卸料出口方向轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置時(shí)，所述第一卸料出口出料;所述分料漏斗的第一卸料出口設(shè)置在所述可逆分料帶式輸送機(jī)的上方，所述第二卸料出口設(shè)置在所述可逆分料帶式輸送機(jī)的后方。2.如權(quán)利要求1所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述改向滾筒組包括設(shè)置在卸料漏斗或分料漏斗內(nèi)的第一滾筒和設(shè)置在第一滾筒前下方的第二滾筒;所述托輥組包括由前向后、由低到高依次排列的若干托輥。3.如權(quán)利要求2所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述托輥組的各托輥和所述第一滾筒有一個(gè)公切面，所述公切面在所述各托輥和所述第一滾筒的上方。4.如權(quán)利要求1所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述行走機(jī)構(gòu)包括滾輪和驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述車(chē)架連接;所述兩帶式輸送機(jī)的兩側(cè)設(shè)置有兩條行走軌道，所述兩行走機(jī)構(gòu)的滾輪分別與兩條行走軌道配合。5.如權(quán)利要求1所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述可逆卸料帶式輸送機(jī)和可逆分料帶式輸送機(jī)兩端的下方均設(shè)置有擺動(dòng)溜槽和驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)溜槽的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，所述擺動(dòng)溜槽與所述車(chē)架旋轉(zhuǎn)連接。6.如權(quán)利要求1所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述車(chē)架包括水平設(shè)置的底部支架、在所述底部支架后部設(shè)置的豎直支架、以及連接所述底部支架前端和所述豎直支架頂端的斜撐支架;所述托輥組設(shè)置在所述斜撐支架上，所述第一滾筒設(shè)置在所述斜撐支架的頂端，所述第二滾筒設(shè)置在所述斜撐支架下方的水平支架上。7.如權(quán)利要求1所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置在地面隔倉(cāng)內(nèi)的門(mén)架式刮板取料機(jī)和設(shè)置在門(mén)架式刮板取料機(jī)卸料端的二次帶式輸送機(jī);所述門(mén)架式刮板取料機(jī)包括門(mén)架、門(mén)架軌道、取料器和驅(qū)動(dòng)取料器的驅(qū)動(dòng)裝置;所述門(mén)架軌道包括設(shè)置在與中心柱或擋墻連接的上軌道和設(shè)置在中心柱或擋墻對(duì)側(cè)的下軌道;所述門(mén)架包括水平段和傾斜段，所述水平段的一端與所述傾斜段的一端連接，所述水平段和所述傾斜段的另一端均設(shè)置有滾輪，所述水平段的滾輪設(shè)置在所述上軌道上，所述傾斜段上的滾輪設(shè)置在所述下軌道上;所述取料器一端與所述傾斜段下端鉸接;所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述取料器繞鉸接軸俯仰運(yùn)動(dòng);所述二次帶式輸送機(jī)為雙向運(yùn)行的帶式輸送機(jī)。8.如權(quán)利要求2所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述改向滾筒組的第一滾筒和第二滾筒之間的皮帶與豎直方向的夾角為15°?60°。9.如權(quán)利要求1所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述可逆卸料帶式輸送機(jī)皮帶的寬度與運(yùn)行速度的乘積為可逆卸料輸送量，所述可逆分料帶式輸送機(jī)皮帶的寬度與運(yùn)行速度的乘積為可逆分料輸送量，所述帶式輸送機(jī)皮帶的寬度與速度乘積為運(yùn)載輸送量，所述可逆卸料輸送量和可逆分料輸送量均不小于所述兩帶式輸送機(jī)的運(yùn)載輸送量之和。10.如權(quán)利要求9所述環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，其特征在于:所述可逆卸料帶式輸送機(jī)和所述可逆分料帶式輸送機(jī)的皮帶的寬度不小于所述帶式輸送機(jī)皮帶的寬度。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，主要針對(duì)現(xiàn)有環(huán)保型矩形料場(chǎng)結(jié)構(gòu)松散的問(wèn)題，提出了一種環(huán)保型矩形料場(chǎng)卸料系統(tǒng)，包括兩條帶式輸送機(jī)、帶式分料車(chē)和帶式卸料車(chē)；所述帶式分料車(chē)包括兩卸料裝置，所述卸料裝置包括分料漏斗，所述分料漏斗包括兩個(gè)卸料出口，所述兩個(gè)卸料出口中間設(shè)置分料板，兩個(gè)分料漏斗的卸料出口對(duì)齊設(shè)置，朝向下方的兩個(gè)卸料出口的下方設(shè)置有可逆分料帶式輸送機(jī)；所述帶式卸料車(chē)包括兩卸料裝置，所述卸料裝置包括卸料漏斗，所述卸料漏斗的下方設(shè)置有可逆卸料帶式輸送機(jī)；所述帶式分料車(chē)和所述帶式卸料車(chē)的沿所述兩帶式輸送機(jī)的運(yùn)行方向依次設(shè)置。本發(fā)明生產(chǎn)互換性好、生產(chǎn)安全性高、一次性投資低、維護(hù)成本低。
【IPC分類(lèi)】B65G3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105600265
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610104020
【發(fā)明人】張立功
【申請(qǐng)人】中冶華天工程技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日