立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷技術領域，特別是涉及一種立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機。
【背景技術】
[0002]在疫苗、種子培育等低溫制冷裝置中，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度較低，壓力比較大，如果采用單級壓縮，制冷壓縮機的功耗增大，排氣溫度高，制冷壓縮機的運行性能下降，可靠性降低，則可采用雙級壓縮制冷循環(huán)，通常的容積型制冷壓縮機組成的配組式雙級壓縮，用多臺容積型制冷壓縮機，制冷系統(tǒng)復雜，設備占空間大，有些制冷裝置的占地空間收到限制，因此開發(fā)結構緊湊，占地小、運轉平穩(wěn)，密封性好、容積效率高的小型立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機，以保證低溫制冷裝置的運行性能。目前，未見有實施例。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術中存在的技術缺陷，而提供一種摩擦損失小、密封性好、可靠性高、節(jié)能環(huán)保的用于小型低溫制冷裝置中的立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機。
[0004]本發(fā)明一種立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機，包括低壓機蓋、低壓排氣閥、低壓排氣管、低壓進氣管、低壓氣缸體、低壓機蓋螺栓、分隔蓋、下機殼、主軸、電機轉子、電機定子、低壓橢圓轉子、低壓滑片、上機殼、潤滑油道、低壓滑片槽、低壓進氣口、低壓排氣口、高壓封蓋、高壓機蓋、高壓排氣管、高壓滑片、高壓橢圓轉子、高壓機蓋連接螺栓、高壓進氣口、高壓排氣孔、高壓進氣管、高壓排氣閥、高壓滑片槽、高壓氣缸體；
[0005]所述低壓機蓋為圓形中部和兩個對稱設置的扇形側翼組成，外沿沿軸向開設有貫穿的螺栓孔，低壓機蓋與低壓氣缸體配合的內(nèi)側沿軸向開設有未貫穿、對稱布置的兩個低壓進氣口，低壓機蓋外側開設有貫穿至低壓進氣口，并與低壓進氣口連通的低壓進氣孔，低壓機蓋內(nèi)側對稱開設有貫穿的兩個低壓排氣孔，低壓進氣孔與低壓進氣管焊接連接，低壓排氣孔位置安裝有排氣閥，低壓機蓋的扇形兩軸向外側面壓入上機殼固定配合；
[0006]所述低壓氣缸體由中空的圓筒形內(nèi)壁和位于內(nèi)壁兩端口的扇形側翼組成，每個內(nèi)壁端口兩個扇形側翼對稱設置，所述扇形側翼開設有與低壓氣缸內(nèi)壁連通的低壓滑片槽，低壓滑片槽內(nèi)與低壓氣缸內(nèi)壁相鄰端放置有低壓滑片，低壓滑片槽內(nèi)另一端放置有低壓彈簧，圓筒形內(nèi)壁兩端面分別與低壓機蓋和分隔蓋連接的部位開設有未貫穿的螺栓孔；
[0007]所述低壓橢圓轉子的中心沿軸向開設有貫穿的主軸孔，通過連接鍵與主軸固定配合，其長軸尺寸與低壓氣缸內(nèi)壁的內(nèi)徑尺寸一致，長軸外壁面與低壓氣缸體內(nèi)壁面接觸，并相對滑動；
[0008]所述分隔蓋為圓形中部和兩個對稱設置的扇形側翼組成，圓形部分沿軸向開設有貫穿的螺栓孔，圓形中心沿軸向開設有貫穿的主軸孔，通過軸承與主軸滑動配合；
[0009]所述高壓氣缸體由中空的圓筒形內(nèi)壁和位于內(nèi)壁兩端口的扇形側翼組成，每個內(nèi)壁端口兩個扇形側翼對稱設置，所述扇形側翼開設有與高壓氣缸內(nèi)壁連通的高壓滑片槽，高壓滑片槽內(nèi)與高壓氣缸內(nèi)壁相鄰端放置有高壓滑片，高壓滑片槽內(nèi)另一端放置有高壓彈簧，圓筒形內(nèi)壁與高壓機蓋連接的部位開設有未貫穿的螺栓孔，扇形側翼與高壓機蓋配合的一側開設有未貫穿的螺栓孔；
[0010]所述高壓橢圓轉子的中心沿軸向開設有貫穿的主軸孔，通過連接鍵與主軸固定配合，其長軸尺寸與高壓氣缸內(nèi)壁的內(nèi)徑尺寸一致，長軸外壁面與高壓氣缸體內(nèi)壁面接觸，并相對滑動；
[0011]所述高壓機蓋由圓形中部和兩個對稱設置的扇形側翼組成，外沿沿軸向開設有貫穿的螺栓孔，高壓機蓋與高壓氣缸體配合的內(nèi)側面沿軸向開設有未貫穿、對稱布置的兩個高壓進氣口，高壓機蓋外側面開設有貫穿至高壓進氣口，并與高壓進氣口連通的高壓進氣孔，高壓機蓋內(nèi)側面對稱開設有貫穿的兩個高壓排氣孔，高壓進氣孔與高壓進氣管焊接連接，高壓排氣孔位置安裝有高壓排氣閥，高壓機蓋的扇形側翼兩軸向外側面壓入上機殼內(nèi)固定配合；
[0012]所述高壓封蓋由圓形的中空側壁、底盤和凸出的法蘭盤組成，法蘭盤開設有貫穿的螺栓孔，底盤開設有分別與主軸配合、與高壓排氣管、高壓進氣管焊接的貫穿孔；
[0013]所述電機轉子通過連接鍵與主軸連接，帶動低壓橢圓轉子和高壓橢圓轉子轉動，電機定子的內(nèi)部與電機轉子配合；電機定子外部壓入下機殼內(nèi)；
[0014]所述主軸在與分隔蓋配合位置、與高壓機蓋配合位置開設有徑向的潤滑油道，沿軸向開設有貫穿的偏心的潤滑油道。
[0015]所述低壓氣缸體與低壓橢圓轉子的軸心重合，低壓氣缸體的內(nèi)徑與低壓橢圓轉子的長軸尺寸一致，低壓氣缸體與低壓橢圓轉子的軸向長度一致。
[0016]所述高壓氣缸體與高壓橢圓轉子的軸心重合，高壓氣缸體的內(nèi)徑與高壓橢圓轉子的長軸尺寸一致，高壓氣缸體與高壓橢圓轉子的軸向長度一致。
[0017]所述上機殼沿軸向開設有貫穿的分別與低壓進氣管和低壓排氣管焊接的孔口，下機殼沿徑向開設有分別與高壓進氣管和高壓排氣管焊接的孔口。
[0018]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0019]1、本發(fā)明立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機，高低壓級的橢圓轉子的外表面、滑片的兩側面、圓形氣缸體的內(nèi)壁，橢圓轉子外表面與氣缸體內(nèi)壁軸向接觸線，以及高低壓機蓋的內(nèi)表面和分隔蓋的內(nèi)表面形成幾個月牙形的空間，隨著橢圓轉子的轉動，容積空間由小到大，再由大到小，完成、吸氣壓縮和排氣過程，橢圓轉子與氣缸的軸心重合，密封性好、摩擦損失小，提高制冷壓縮機的運行性能。
[0020]2、本發(fā)明的立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機，零件形狀簡單、加工裝配方便、外形尺寸小、結構緊湊、占地少、密封性好、運轉平穩(wěn)、可靠性高、節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0021]圖1所示為本發(fā)明立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機的示意圖；
[0022]圖2所示為圖1的A-A剖視圖；
[0023]圖3所示為圖1的B-B剖視圖；
[0024]圖4所示為圖1的C-C剖視圖；
[0025]圖5所示為圖1的D-D剖視圖；
[0026]圖6所示為圖1的E-E剖視圖；
[0027]圖7所示為圖1的F-F剖視圖；
[0028]圖8所示為圖1的G-G剖視圖。
【具體實施方式】
[0029]以下結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0030]如圖1-8所示，本發(fā)明立式全封閉雙級橢圓轉子回轉壓縮機，包括低壓機蓋1、低壓排氣閥2、低壓排氣管3、低壓進氣管4、低壓氣缸體5、低壓機蓋螺栓6、分隔蓋7、下機殼8、主軸9、電機轉子10、電機定子11、低壓橢圓轉子12、低壓滑片13、上機殼14、潤滑油道15、低壓滑片槽16、低壓進氣口 17、低壓排氣口 18、高壓封蓋19、高壓機蓋20、高壓排氣管21、高壓滑片22、高壓橢圓轉子23、高壓機蓋連接螺栓24、高壓進氣口 25、高壓排氣孔26、高壓進氣管27、高壓排氣閥28、高壓滑片槽29、高壓氣缸體30。
[0031]所述低壓機蓋I為圓形中部和兩個對稱設置的扇形側翼組成，外沿沿軸向開設有貫穿的