一種靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高隱身靶機(jī)采用空中打開降落傘方式降落，飛行狀態(tài)下降落傘放置在傘艙內(nèi)，降落傘傘繩與機(jī)體通過三點(diǎn)固定，兩固定點(diǎn)布置在傘艙內(nèi)，一固定點(diǎn)布置在傘艙外，布置在艙外的固定點(diǎn)通過傘繩連接時，傘繩將暴露在機(jī)體外表面，沒有滿足隱身要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提出了一種靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，抓喲包括傘艙、兩條固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙內(nèi)的傘繩、一條固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩以及降落傘，還包括自所述傘艙向所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的固定點(diǎn)處開設(shè)的條形凹槽，所述凹槽設(shè)置在機(jī)體表面，當(dāng)所述降落傘落入所述傘艙時，所述凹槽用于盛放設(shè)置在傘艙外的傘繩。
[0004]優(yōu)選的是，所述凹槽深度不小于固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的厚度。
[0005]在上述方案中優(yōu)選的是，所述凹槽自所述機(jī)體外表面向內(nèi)部凹陷，使所述凹槽的槽邊為機(jī)體的外表面的一部分，并在所述槽邊上設(shè)置有第一粘連物，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有第二粘連物，所述第一粘連物與所述第二粘連物粘接，其中所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)是指當(dāng)所述傘繩落入凹槽之后，所述傘繩可見的一側(cè)。
[0006]在上述方案中優(yōu)選的是，所述第二粘連物的長度不小于所述凹槽長度。
[0007]在上述方案中優(yōu)選的是，所述凹槽設(shè)置成臺階狀，其包括遠(yuǎn)離機(jī)體表面的第一層，以及靠接機(jī)體表面的第二層，所述第一層凹槽尺寸與所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的尺寸相同，所述第二層凹槽尺寸大于所述第一層凹槽尺寸，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有整流板，當(dāng)所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩落入所述第一層凹槽時，所述整流板恰好落入第二層凹槽，其中所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)是指當(dāng)所述傘繩落入凹槽之后，所述傘繩可見的一側(cè)。
[0008]在上述方案中優(yōu)選的是，所述整流板由碳纖維復(fù)合材料制成。
[0009]在上述方案中優(yōu)選的是，所述第二層凹槽內(nèi)壁上設(shè)置有第一粘連物，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有第二粘連物，所述第一粘連物與所述第二粘連物粘接。
[0010]本發(fā)明通過在機(jī)體表面設(shè)計(jì)凹槽，用于盛放暴露的傘繩，以及在該傘繩上貼附整流板，有效的解決了隱身難題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的傘繩撐開示意圖。
[0012]圖2為圖1所示實(shí)施例的傘繩收放主視圖。
[0013]圖3為圖1所示實(shí)施例的傘繩收放側(cè)視圖。
[0014]其中，1為凹槽，2為整流板，3為固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本發(fā)明實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。
[0017]高隱身靶機(jī)采用空中打開降落傘方式降落，飛行狀態(tài)下降落傘放置在傘艙內(nèi)，降落傘傘繩與機(jī)體通過三點(diǎn)固定，兩固定點(diǎn)布置在傘艙內(nèi)，一固定點(diǎn)布置在傘艙外，如圖1所示，布置在艙外的固定點(diǎn)通過傘繩連接時，傘繩將暴露在機(jī)體外表面，不滿足隱身要求，為此本發(fā)明所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)還包括自所述傘艙向所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的固定點(diǎn)處開設(shè)的條形凹槽1，所述凹槽1設(shè)置在機(jī)體表面，如圖2所示，當(dāng)所述降落傘落入所述傘艙時，所述凹槽1用于盛放設(shè)置在傘艙外的傘繩。
[0018]可以理解的是，如圖3所示，所述凹槽1深度不小于固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩3的厚度，這樣，才能將上述傘艙完全放入所述凹槽1內(nèi)，保證隱身效果。
[0019]本發(fā)明第一實(shí)施例，所述凹槽1自所述機(jī)體外表面向內(nèi)部凹陷，使所述凹槽的槽邊為機(jī)體的外表面的一部分，并在所述槽邊上設(shè)置有第一粘連物，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有第二粘連物，所述第一粘連物與所述第二粘連物粘接，其中所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)是指當(dāng)所述傘繩落入凹槽之后，所述傘繩可見的一側(cè)。
[0020]可以理解的是，所述第二粘連物的長度不小于所述凹槽長度。這里所說的粘連包括布粘連，如采用薄碳纖維復(fù)合材料。這是由于機(jī)體材料為碳纖維，傘繩為凱夫拉纖維，采用與機(jī)體相同的材料制作粘連物，在機(jī)體具有隱身的前提下，該粘連物也將會具有隱身效果Ο
[0021]作為本發(fā)明另一備選實(shí)施例，所述凹槽設(shè)置成臺階狀，其包括遠(yuǎn)離機(jī)體表面的第一層，以及靠接機(jī)體表面的第二層，所述第一層凹槽尺寸與所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的尺寸相同，所述第二層凹槽尺寸大于所述第一層凹槽尺寸，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有整流板2，當(dāng)所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩落入所述第一層凹槽時，所述整流板2恰好落入第二層凹槽，其中所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)是指當(dāng)所述傘繩落入凹槽之后，所述傘繩可見的一側(cè)。
[0022]在本實(shí)施例中個，所述整流板2由碳纖維復(fù)合材料制成，優(yōu)選薄碳纖維復(fù)合材料。
[0023]另外，在本實(shí)施例中，所述第二層凹槽內(nèi)壁上設(shè)置有第一粘連物，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有第二粘連物，所述第一粘連物與所述第二粘連物粘接。
[0024]最后需要指出的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制。盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，包括傘艙、兩條固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙內(nèi)的傘繩、一條固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩以及降落傘，其特征在于:還包括自所述傘艙向所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的固定點(diǎn)處開設(shè)的條形凹槽，所述凹槽設(shè)置在機(jī)體表面，當(dāng)所述降落傘落入所述傘艙時，所述凹槽用于盛放設(shè)置在傘艙外的傘繩。2.如權(quán)利要求1所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽深度不小于固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的厚度。3.如權(quán)利要求1所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽自所述機(jī)體外表面向內(nèi)部凹陷，使所述凹槽的槽邊為機(jī)體的外表面的一部分，并在所述槽邊上設(shè)置有第一粘連物，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有第二粘連物，所述第一粘連物與所述第二粘連物粘接，其中所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)是指當(dāng)所述傘繩落入凹槽之后，所述傘繩可見的一側(cè)。4.如權(quán)利要求3所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二粘連物的長度不小于所述凹槽長度。5.如權(quán)利要求1所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽設(shè)置成臺階狀，其包括遠(yuǎn)離機(jī)體表面的第一層，以及靠接機(jī)體表面的第二層，所述第一層凹槽尺寸與所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的尺寸相同，所述第二層凹槽尺寸大于所述第一層凹槽尺寸，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有整流板，當(dāng)所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩落入所述第一層凹槽時，所述整流板恰好落入第二層凹槽，其中所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)是指當(dāng)所述傘繩落入凹槽之后，所述傘繩可見的一側(cè)。6.如權(quán)利要求5所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述整流板由碳纖維復(fù)合材料制成。7.如權(quán)利要求5所述的靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二層凹槽內(nèi)壁上設(shè)置有第一粘連物，所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的背側(cè)設(shè)置有第二粘連物，所述第一粘連物與所述第二粘連物粘接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)，屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。所述靶機(jī)傘繩隱身結(jié)構(gòu)包括傘艙、兩條固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙內(nèi)的傘繩、一條固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩以及降落傘，還包括自所述傘艙向所述固定點(diǎn)設(shè)置在傘艙外的傘繩的固定點(diǎn)處開設(shè)的條形凹槽，所述凹槽設(shè)置在機(jī)體表面，當(dāng)所述降落傘落入所述傘艙時，所述凹槽用于盛放設(shè)置在傘艙外的傘繩。通過本發(fā)明，可以有效避免傘繩裸露在機(jī)體外表面，增加隱身效果。
【IPC分類】B64D17/30, F41J9/08
【公開號】CN105387771
【申請?zhí)枴緾N201510852970
【發(fā)明人】馬元春, 高洪濤, 盧文書, 許燈順, 孟令賽, 周斌, 賀軍
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月26日