專利名稱:核燃料組件用的定位格架的制作方法
本發(fā)明一般涉及這種類型核反應(yīng)堆的燃料組件，在這種反應(yīng)堆中含有燃料棒束，燃料棒配置在規(guī)定陣列的節(jié)點(diǎn)上，定位格架沿棒束分布。本發(fā)明具體涉及用于燃料組件的格架。此格架至少包括兩系列相互平行的平板或條板，用以構(gòu)成容放燃料棒和部件的格孔，在陣列的某些位置上，這些部件可能代替燃料棒。
雖然本發(fā)明看起來是一般的，但是它特別適用于燃料棒被配置成格距很“緊密”的，即只略大于燃料棒直徑的三角形格子的燃料組件。在慢化不足的反應(yīng)堆的堆芯中，很希望采用這種三角形格子，這意味著，在棒之間的冷卻劑流一定很窄。然而，這種結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)允許必要的冷卻劑流和適當(dāng)混合冷卻劑流而不引起過分的熱損失。
水慢化和冷卻的反應(yīng)堆特別是壓水反應(yīng)堆的核燃料組件的格架，一般使燃料棒保持在方形陣列的節(jié)點(diǎn)上。格架通常包括一個(gè)環(huán)形框和兩組正交的平板。一種具有將燃料棒保持在方形陣列節(jié)點(diǎn)上的格架的燃料組件(美國專利NO.3068163)也已經(jīng)被提出了，這種格架由平的或波浪形的在燃料棒之間穿過而在交叉點(diǎn)互相嚙合的條板構(gòu)成。這種辦法如果應(yīng)用到“緊密”格距的燃料組件，則不能提供滿意的冷卻劑流動(dòng)、狀態(tài)、不同液流的混合和可容許的壓力損失。保持燃料棒的三角形陣列的支承格架也已經(jīng)在例如歐洲專利NO.0065613(由Downs提出)中提出，然而此格架只包含了一層交叉的沿兩個(gè)不同方向配置的波紋條板。
本發(fā)明的目的是提供一種核燃料組件的格架，此格架可有效地和準(zhǔn)確地支持燃料棒並達(dá)到液流的混合，盡管其中包括了少量的中子吸收材料。
為此，提供了一種核燃料組件的定位格架，這種格架包括周邊的環(huán)形框和至少兩組相互平行的平板，一組平板相對(duì)于另一組平板是傾斜的，使得這兩組板確定穿過燃料棒的格孔。其中，平行的平板在燃料組件的縱向至少被排列成兩個(gè)隔開的板層。
在具有三角形陣列燃料棒的燃料組件中，每一組平板一般平行于相應(yīng)的一條連接被準(zhǔn)直燃料棒中心的假想線，所以需要三組平板。
在第一實(shí)施例中，格架這樣支承燃料棒這些板裝有像凸出部、凹座或舌鍵之類的燃料棒支承裝置，用于至少在兩個(gè)直徑相對(duì)點(diǎn)將每一根燃料棒保持在每一板層上，在格架中的燃料棒支承點(diǎn)被排列在若干板層中，在板層中，平板分屬于不同的組。換言之，在一層平板上的同一根燃料棒的支承點(diǎn)相對(duì)于另一層平板的支承具有角度偏移。
在另一實(shí)施例中，格架主要用來基本上實(shí)現(xiàn)混合液流的作用。因此格架的兩個(gè)板層(如果格架包括多個(gè)板層則至少兩個(gè)板層)設(shè)置有在兩個(gè)板層中具有不同角位置的半翼片。
在這種其作用基本上是熱水力學(xué)的格架中，平板可以是薄板，并且和通常的對(duì)燃料棒支承、定中心和具有混合作用的格架的高度相比，平板具有不大的高度。
在和由所有平板均在同一平面內(nèi)的格架引起的壓力損失相比，對(duì)于全部格架具有相同的累積橫切面來說，利用若干接續(xù)板層中的平板配置，壓力損失可以減小。因?yàn)槿舾砂鍖拥陌宥及嘶旌弦砥嘶旌弦砥_(dá)到了三維作用。根據(jù)陣列的類型和翼片的配置，在每一種情況下選擇最合適的配置可以提供各種類型的混合和流動(dòng)分布。
在具有混合作用的格架中，環(huán)形框可以由若干分別與一個(gè)板層相連的接續(xù)部分組成，這些部分單獨(dú)用像置于環(huán)形框角上的柱之類的縱向連接部件連接在一起。
在又一個(gè)實(shí)施例中，格架同時(shí)實(shí)現(xiàn)了上述所有的不同功能。
平板可以用平的金屬條板構(gòu)成，或者，為了增加強(qiáng)度，采用按照燃料棒沿板的間距成形的波紋金屬條板。不管是平的還是波紋狀的金屬條板都可以包含從板的一側(cè)，或者從板的另一側(cè)指向由板形成的格孔中心的凸出部。
本發(fā)明還提供了一種上述類型的燃料組件在這種類型的燃料組件中，至少用來支承和定中燃料棒的一些格架被固定于連接到端部管接頭的管子上以構(gòu)成組件骨架。至少有些格架具有一種上述確定的提供支承的結(jié)構(gòu)並用套管固定到骨架的管子上，每個(gè)這種套管對(duì)于格架中的所有板層都是共用的。
下面采用舉例的方式敘述特殊的實(shí)施例，由此可以更加清楚地理解本發(fā)明。
圖1是可以裝配本發(fā)明格架的燃料組件的局部垂直切面示意圖;
圖2是沿圖5的Ⅱ線切開的格架切面圖，圖中省去了燃料棒;
圖3、4、5分別是沿圖2的Ⅲ-Ⅲ、Ⅳ-Ⅳ和Ⅴ-Ⅴ線切開的局部橫切面圖;
圖6是通過一個(gè)垂直面的橫切面圖，示出了格架如何用套管或管套連接到導(dǎo)向?qū)Ч?
圖7是圖6套管的俯視圖;
圖8、9類似于圖6、7，示出一種改進(jìn)的套管結(jié)構(gòu);
圖10是一種等比例輪廓圖，示出了在具有兩個(gè)板層的混合型格架中翼片可能的配置;
圖11是從格架的頂端觀察的局部細(xì)節(jié)圖，示出了在板內(nèi)側(cè)成形的翼片;
圖12是透視細(xì)節(jié)圖，示出了由板的切開部分構(gòu)成的半翼片;
圖13是一透視圖，示意說明在一種特殊實(shí)施例中的混合型格架;
圖14是透視示意圖，示出在兩個(gè)板層中翼片的可能配置，每一板層包括兩個(gè)正交方向的板;
圖15和16是示意圖，示出在三個(gè)板層的格架中，當(dāng)板分別為階梯形和鋸齒形時(shí)，這些板如何彼此相對(duì)定位;
圖17是示意圖，示出在三個(gè)板層的格架中，成型板階梯的可能結(jié)構(gòu)。
圖18是一示意圖，示出從上面觀察到的示于圖17的格架三個(gè)板層的疊置;
圖19示出可以用在圖17所示那種格架中和配備有連接銷的兩塊板;
圖20是透視細(xì)節(jié)圖，示出在格架中使連接銷交織的一種可能方法;
圖21是俯視圖，示出了確定方形格孔陣列的格架，每個(gè)格孔有兩個(gè)相對(duì)的翼片;
圖22類似于圖21，示出可以被稱作編織格子的翼片分布;
圖22A類似于圖22，示出如何將分別屬于一個(gè)板層的並在每個(gè)板層中具有“編織格子”型分布的兩組半翼片進(jìn)行疊置，形成如圖21所示的那種類型的網(wǎng)格;
圖23是示意圖，示出了在構(gòu)成三角形陣列的三板層格架中板的可能配置;
圖24是俯視示意圖，示出了在一種完全的格架中半翼片的分布，此完全的格架包括示于圖23的三個(gè)板層。
圖1只示意地示出了和本核燃料組件的發(fā)明有關(guān)的部件，通常，這些部件包括用導(dǎo)向?qū)Ч?4連接在一起的上端件10和下端件12。在導(dǎo)向?qū)Ч?4上安裝有若干沿燃料組件間隔開的格架16。至少有一些格架被固定到導(dǎo)向?qū)Ч?4上，並使燃料棒18定位在規(guī)則陣列中的位置。
舉例所述的燃料組件具有六角形橫切面，格架16使燃料棒定位在陣列或“格子”的節(jié)點(diǎn)上，陣列或“格子”的基本格孔是邊長(zhǎng)平行于構(gòu)成格架16的環(huán)形框20的框板的等邊三角形。在一些陣列的節(jié)點(diǎn)上，導(dǎo)向?qū)Ч?4代替了燃料棒18。
圖2至圖5示出了最少限度的格架16。這些格架分別包括許多層由互相平行的使燃料棒定位並使其間隔開的板組成的板層，每一板層固定到環(huán)形框20並在縱向間隔開。在圖2至圖5所示的實(shí)施例中，格架16具有三個(gè)板層，每一層都垂直于燃料組件的縱軸。每一板層由一系列相互平行的板組成。構(gòu)成頂端層24的那組板同板22和板23成60°角，並且所有的板都用常規(guī)的方法，通常用焊接的方法固定到環(huán)形框上。
在圖2至圖5所示的結(jié)構(gòu)中，框架由平的彎金屬條構(gòu)成，三個(gè)板層的板按照燃料棒的定位距離被成形為波紋狀。為了有彈性地定位燃料棒，在環(huán)形框和板上均裝有支承裝置。這種支承裝置包括兩排安裝在環(huán)形框20上并位于板層半中間(如圖2所示)的支承凸出部26和28。這種凸出部是由構(gòu)成環(huán)形框的金屬條板中切割出的部分構(gòu)成的，使切割出的部分彎折，向環(huán)形框的內(nèi)部突出。
支承裝置還包括在每一塊板22、23和24上的用于燃料棒嚙合的彈性舌鍵，這些舌鍵中標(biāo)記30的那些具有S形，使得它可以同格子中緊接的燃料棒相配合。標(biāo)記為32的另外一些舌鍵只向一側(cè)突出。這些舌鍵特別安裝在這樣的位置，在這些位置由板形成的孔槽不是容放燃料棒18，而是容放導(dǎo)向?qū)Ч?4。
利用這種配置，每一根燃料棒被支承在每一板層水平面的四個(gè)點(diǎn)上。當(dāng)從一個(gè)板層穿到下一板層時(shí)，四個(gè)支承點(diǎn)在角度上偏移120°。環(huán)形框和板可以利用常規(guī)方式由所謂因科鎳合金、不銹鋼或鋯基合金制作。
每一根導(dǎo)向?qū)Ч?4，如圖3、4和5中用點(diǎn)劃線所示的導(dǎo)向?qū)Ч埽脊潭ㄓ诟窦?6的三層板層的每一層。最好利用例如示于圖6和圖7的割開的套管或管套進(jìn)行固定。如圖6可清楚地看出，可采用將導(dǎo)管14限制在套管34中的方法將每個(gè)套管34在適當(dāng)?shù)奈恢霉潭ǖ綄?dǎo)向?qū)Ч?4上。在套管中存在的縱向割縫38提供了插入導(dǎo)向?qū)Ч芎蛫A住該管所需要的靈活性。在套管上成形的成對(duì)的平面40、42和44被提供來定位和保持有關(guān)的板24、23和22。這些板可以焊接到套管34上或簡(jiǎn)單地放置。關(guān)于后一種情況，在圖8和圖9所示的一種變形結(jié)構(gòu)中(在圖6和圖7中已示的部件在圖8和圖9中具有相同的參考編號(hào))，板具有穿孔的部分46，用以將套管34上為此目的而形成的凸耳48裝入，這些穿孔的部分充當(dāng)燃料棒支承元件。
示于圖2的格架還包括翼片50，這種翼片成形在環(huán)形框的邊緣上，在保持冷卻劑混合的同時(shí)，有助于將燃料組件引入到堆芯中。
在圖2至圖9所示的格架中，板22、23和24的板層是脫離的，隔著一間隙，距離約為板的高度。但是也可以采用相連接的板層，使一層中的板同相鄰接的一層中的板嚙合，或者相反，還可以增加層之間的距離。
板還可以裝配混合翼片，從而提供支承作用和混合液流作用。這些翼片在應(yīng)用于具有混合作用的格架時(shí)，可以具有下面將要敘述的其中一種結(jié)構(gòu)。
在同樣的燃料組件中，混合型格架可以代替支承型格架。
混合型格架必須在一定程度上有矛盾的要求中提供最好的折衷。其中子吸收一定要盡可能低，這就要求盡量減小制造格架的材料的量並在可能的范圍內(nèi)選擇像鋯基合金那樣的捕獲中子截面小的材料?；旌弦砥欢ㄒ沽鲃?dòng)均勻並減小由于引起冷卻流橫向再分布而形成的溫度差。但翼片的存在一定不能使壓力損失增加，從而出現(xiàn)不允許的流速降低。
在不同板層中的板在軸向是不重合的，這種板的排列減小了壓力損失。當(dāng)板裝有翼片時(shí)，這些翼片可以軸向排列在板層之間，從而得到三維的效應(yīng)。下面敘述各種示范性的類型及引起不同流動(dòng)形式的有利排列，其中有的排列特別適合于三角形網(wǎng)眼，而另外的排列適合于正方形網(wǎng)眼。
作為混合型格架的第一個(gè)例子，圖10示出了5×5燃料棒容放孔槽的架子。只示出一部分的格架16a包括兩個(gè)分開的板層50和52。這兩個(gè)板層是用角桿或角棒連接在一起的。每一板層包括位于兩個(gè)方向的板，但是每一個(gè)板層都不是完全的，因?yàn)橐粋€(gè)孔槽要用屬于兩個(gè)板層的板才能完全確定。例如，可以看到，板層52包括處于第一方向的板56和處于在其垂直方向的板58。在第一方向的一組板是由板60完成的，板60相對(duì)于第一方向的板成交錯(cuò)排列，但它屬于板層50。板56、58和60包括混合液流的裝置。這些裝置是由半翼片構(gòu)成的，這些半翼片分別置于單個(gè)的基本孔槽上，並以相反成對(duì)的方式配置在孔槽的角上。
相反，在如圖11所示的變形結(jié)構(gòu)中板56具有全翼片62，該片是在板的未露出的窗口中切出來的。圖11還示出了定中抓手64，此抓手可以具有類似于圖2所示的結(jié)構(gòu)。
在圖12所示的又一種結(jié)構(gòu)變型中，通過在板56的每一窗口中沖壓和變形的方法，形成兩個(gè)對(duì)置的半翼片64。
圖13示出了在有兩個(gè)板層50和52的格架16b中半翼片66的有利排列，每一板層由一組完全具有相同方向的板構(gòu)成，一組中的板和另一組中的板垂直。同一板上的半翼片66分開的距離相同，等于孔槽的尺寸，它交替地指向一個(gè)方向和另一個(gè)方面。在同一平面上兩組翼片的投影形成一個(gè)正交翼片的完全格子。但是和通常碰到的不同，如果所有的板均在同一平面內(nèi)，則每一個(gè)翼片格子引起它本身的橫向流動(dòng)形式。這種流動(dòng)形式在涉及到板層50的范圍內(nèi)用箭頭F1大概表示，而在涉及板層52的范圍內(nèi)用箭頭F2表示。在冷卻劑穿過第一板層時(shí)，冷卻劑在給定的方向掃過同一方向的空氣間隙。而在穿過第二層時(shí)，依次被掃過的是垂直方向的空氣間隙。
在圖14所示的變形結(jié)構(gòu)中，格架16c的兩層板層50和52中的每一層包括的翼片，一半屬于平行于第一方向的翼片組，而另一半屬于在正交方向指向的翼片組。換言之，在給定的翼片組中，每一翼片交替地屬于上部板層或下部板層。
在給定的板層中，屬于一組的板(例如板56)在與另一組板58相交的每一相交處包括兩個(gè)半翼片，這兩個(gè)半翼片處于相反的方向。同一板層的板58包括兩個(gè)半翼片，這兩個(gè)半翼片處于兩個(gè)交點(diǎn)之間延伸距離的中間。
在軸向投影中，兩個(gè)翼片格子的疊加又形成一個(gè)完全的相對(duì)翼片格子。但如果所有的翼片都在同一平面內(nèi)，則它們將會(huì)圍繞燃料棒產(chǎn)生環(huán)形的冷卻劑流。相反，在圖14所示的格架中，圍繞某個(gè)燃料棒並使冷卻劑流圍繞燃料棒的兩個(gè)半翼片處于不同的軸向側(cè)面，引起了從混合的觀點(diǎn)看更為有利的旋流的出現(xiàn)。
除開圖13和圖14中所示的直板而外，板還可以包括彎成階梯形或彎成鋸齒形的板。圖15和圖16示意示出了在每一塊板為階梯形(圖15)或每一塊板為鋸齒形(圖16)的兩板層的格架中兩種可能的板的配置。其它的結(jié)合也是可能的，使兩個(gè)或三個(gè)板層重疊。
在又一種變形的結(jié)構(gòu)中，板層被連接起來，每一層的一些板具有同另一層交叉的凸耳。這種方法具有機(jī)械強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，有利于翼片的排列，特別是在矩形網(wǎng)格的情況下。
圖17至圖20示出了三板層格架的可能結(jié)構(gòu)，每一板層22、23和24的板被彎曲成階梯形的形狀?？梢钥闯觯迨沁@樣配置的，使得在投影圖上，它們完全地形成了孔槽。圖18就是這樣一種三板層格架的俯視圖，示出了三個(gè)板層的板的重疊，為清楚起見，分別用實(shí)線、斷線和點(diǎn)線代表三個(gè)板層。有些孔槽的壁包括將一個(gè)放在另一個(gè)上面的格架的部分。然后利用在板上在重合的部分上提供的緊固凸耳60(圖19)，用簡(jiǎn)單的辦法將板層固定在一起。這些凸耳可以像圖20大概示出的那樣相互裝配。另一種方法在于在一些凸耳上形成如62那樣的凸球面同有關(guān)板上的凹痕相嚙合。這樣，凸耳的數(shù)目可以減小。最后一種解決方法是用鉚釘或點(diǎn)焊進(jìn)行固定。鉚釘也可以構(gòu)成定中燃料棒的裝置。
這樣制作的格架，特別是利用定中鉚釘時(shí)，具有機(jī)械強(qiáng)度好和制造簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。這兩個(gè)相互垂直的方向的板的配置引起加速混合的多樣性。最后，翼片可以配置在上層和下層兩層中。當(dāng)格架具有三個(gè)板層時(shí)，還可以將混合翼片分配到三個(gè)板層中。特別是，三板層格架中的板層可以利用重疊法重新構(gòu)成如圖21所示的那種半翼片配置，或如圖22所示的那種配置，這種配置被稱作“編織的格子”，它在燃料棒之間的間隙中產(chǎn)生對(duì)角的和相反的流動(dòng)。為此，設(shè)置上板層24、中板層23和下板層，上板層24具有編織的半翼片格子，該半翼片指向第一方向;中板層具有類似編織配置的翼片，但方向相反，而下板層沒有任何翼片，只有將下板層固定到上板層和中板層上的凸耳，使得在機(jī)械上形成牢固的格架。
每一個(gè)保持燃料棒的格孔裝有兩個(gè)半翼片，一個(gè)屬于上板層，另一個(gè)屬于中板層，該半翼片用來使冷卻劑圍繞燃料棒以旋流的方式在一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)冷卻劑從一個(gè)格孔進(jìn)入到下一個(gè)格孔時(shí)，此轉(zhuǎn)動(dòng)的方向改變。根據(jù)兩種編織格子的這種結(jié)合，我們又發(fā)現(xiàn)示于圖21的網(wǎng)格的用處，只是在網(wǎng)格中使用的翼片是放置在兩個(gè)在總的流動(dòng)方向上不重合的平面內(nèi)，該翼片的相對(duì)分布示于圖22a。
上面剛敘述的在方格的情況下進(jìn)行的設(shè)計(jì)可以直接推廣到三角形格子。那時(shí)，板被彎曲到60°而不是90°，下板層是完全的，從而形成圍繞每一根燃料棒的板的三角形，而不是形成菱形。采用這種配置，板上的支承元件可以垂直于每一根燃料棒。下板層的板上可以裝配凸耳，用于固定到上板層和中板層上。
圖23和24分別示出了三板層的可能結(jié)構(gòu)和重疊這三個(gè)板層而得到的翼片配置。
總的說應(yīng)當(dāng)看到，本發(fā)明提供了很大的結(jié)構(gòu)靈活性，並在每一種情況下允許最有利的方法。板可以是直的，也可以彎成階梯形或鋸齒形;板層可以是不相連接的;可以在一個(gè)或多個(gè)板層上提供翼片以提供混合作用。翼片可以由板的本身沖壓成形，並且因?yàn)樵谕凰缴喜淮嬖诎宓慕徊妫砸砥梢苑胖迷谌剂习糁g的空氣間隙的高度上。板可以是多孔的或鋸齒形的。最后，可以采用還參與定中燃料棒的裝置，將板層牢牢固定，從而可以保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
④文件名稱 頁 行 補(bǔ)正前 補(bǔ)正后說明書 1 11 熱損失 水頭損失
權(quán)利要求
1.在核燃料組件中具有燃料棒陣列和定位格架，定位格架包括環(huán)形框和至少兩組相互平行的板，其中一組板相對(duì)于另外一組板是傾斜的，使得這些組板可以形成容放燃料棒的孔槽，其中，上述平行的板被分布在至少兩上沿燃料組件的縱向分開的板層中。
2.一種按照權(quán)利要求
1所述的燃料組件，它具有上述燃料棒的三角形陣列，其中每一個(gè)板組的板平行于三角形陣列的邊中的不同的邊，并裝載有三組板。
3.一種按照權(quán)利要求
1所述的燃料組件，其中，板上安裝有支承燃料棒的凸出部裝置，該裝置至少在兩個(gè)直徑相對(duì)的點(diǎn)將燃料棒定位在每一板層中，在格架中燃料棒的支承點(diǎn)分布在若干板層中，在這些板層中，板屬于不同的組。
4.一種按照權(quán)利要求
3所述的燃料組件，其中，采用與每一塊板上提供的裝置進(jìn)行嚙合的方法，使每一根燃料棒在三個(gè)不同的縱向高度沿四周被支承在至少三條母線上。
5.一種按照權(quán)利要求
3所述的燃料組件。其中，每一根燃料棒沿四周被支承在至少由平行方向板構(gòu)成的每一板層的兩個(gè)點(diǎn)上。
6.一種按照權(quán)利要求
3所述的燃料組件，其中，每一根燃料棒在三個(gè)不同的縱向高度被支承在許多沿四周分布的並由一板層的板的彈性嚙合裝置確定的點(diǎn)上。
7.一種按照權(quán)利要求
1所述的燃料組件，其中，至少在格架的兩個(gè)板層上設(shè)置在兩層中具有不同指向的半翼片。
8.一種按照權(quán)利要求
7所述的燃料組件，其中，環(huán)形框由許多縱向的部分組成，每一部分?jǐn)y帶一個(gè)上述的板層，這些部分單獨(dú)用縱向細(xì)長(zhǎng)的置于環(huán)形框角上的連接部件連接在一起。
9.一種按照權(quán)利要求
8所述的燃料組件，其中，板是金屬條板作成的，條板上形成凸出部，凸出部至少從板的一側(cè)指向由板形成的容放燃料棒的格孔的中心。
10.一種按照權(quán)利要求
1所述的燃料組件，其中，兩個(gè)接續(xù)的板層被結(jié)合起來，而且這兩個(gè)板層的板被相互嚙合在一起。
11.一種按照權(quán)利要求
7所述的燃料組件，其中，半翼片至少位于板的一條邊上，或者采用沖壓方法被成形在板上。
12.一種按照權(quán)利要求
1所述的燃料組件，其中，用套管將上述每一根管至少連接到一些格架上，該套管永久性地固定連接在管上並卡住形成格架格孔的板，上述套管穿過該格孔伸出。
專利摘要
一種在壓水反應(yīng)堆燃料組件中使用的格架，它包括環(huán)形框和至少兩組平行的板。一組中的板相對(duì)于另一組中的板成一定角度，使得這些板組可以形成容放燃料棒的格孔。平行板至少分布在沿燃料組件的縱向分開的兩個(gè)板層中。在具有燃料棒三角形陣列的燃料組件中，裝有三個(gè)接續(xù)的相互平行板的板層。
文檔編號(hào)G21C3/34GK87100909SQ87100909
公開日1987年9月2日 申請(qǐng)日期1987年2月24日
發(fā)明者瓊·諾埃里, 德尼奧 申請(qǐng)人:法瑪湯姆聯(lián)合股票公司, 科格瑪聯(lián)合股票公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan