專利名稱：移動(dòng)通道扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)通道扶手，尤其是有關(guān)可防止因與引向?qū)к壞Σ疗痣姷囊苿?dòng)通道扶手。
如圖4所示，過(guò)去，在如自動(dòng)扶梯和活動(dòng)人行道等的移動(dòng)通道中使用的扶手(手引導(dǎo))由芯體2和設(shè)置在其外表面的裝飾性橡膠層3構(gòu)成，所述芯體2是內(nèi)設(shè)金屬絲軟線一類的增強(qiáng)構(gòu)件1，用粘結(jié)性橡膠等把多張帆布迭成斷面大體為C字形的件。
然而，象這樣構(gòu)成的扶手在使用時(shí)，與固定的引向?qū)к壨庵芟嗲逗?，沿該?dǎo)軌走帶循環(huán)環(huán)繞，近來(lái)作為引向?qū)к壠渑c扶手的接觸面代替鐵、不銹鋼、鋁等金屬制品的是聚乙烯、聚酯、聚酰胺、聚縮醛等合成樹(shù)脂。
而且，至今作為扶手帆布，雖然使用了棉帆布，但近年來(lái)以提高扶手強(qiáng)度、提高室外使用時(shí)的耐水性、降低與引向?qū)к壍哪Σ磷杩?、提高耐摩耗等為目的、將置于最?nèi)側(cè)僅與引向?qū)к壪嘟拥谋砻娣?，或包括該表面帆布的全帆布作成使用聚乙烯醇、聚酯、聚烯烴、聚酰胺、丙烯基絲等合成纖維并絲或搓擰的絲(維尼綸、聚酯、聚乙烯、聚丙烯、尼龍、丙烯基絲)織成的帆布較多見(jiàn)。
但是，在使用這樣的帆布的扶手中，在運(yùn)行時(shí)根據(jù)與所述的合成樹(shù)脂制引向?qū)к壪嗄Σ疗痣姡拐麄€(gè)扶手帶電，這就是問(wèn)題所在。
即，棉纖維電阻較低，由于因摩擦產(chǎn)生的電荷在短時(shí)內(nèi)消散，所以在使用棉帆布的扶手中，幾乎沒(méi)有整體帶電的危險(xiǎn)，然而合成纖維的電絕緣性極強(qiáng)，因此合成纖維帆布和引向?qū)к夐g摩擦產(chǎn)生的電荷幾乎不可能消散，使扶手整體尤其是裝飾橡膠層表面帶電，其電壓往往達(dá)數(shù)千伏。
這樣一旦乘客手觸在帶電扶手表面，因瞬間在體內(nèi)流過(guò)電流而產(chǎn)生電麻感覺(jué)，即使達(dá)不到人體觸電感，也會(huì)在裝飾橡膠層表面附著塵埃等，有損美觀。
為解決上述問(wèn)題，在過(guò)去用導(dǎo)電性橡膠構(gòu)成使帆布迭成為整體的粘結(jié)性橡膠層，以此防止扶手帶電(特開(kāi)昭63-173174號(hào)公報(bào)記載)。
然而在該扶手中，若與引向?qū)к壍哪Σ良哟?，為防止由此發(fā)生光滑性(滑動(dòng)性)下降，則設(shè)計(jì)成導(dǎo)電性橡膠層不從位于最內(nèi)側(cè)的表面帆布線孔之間滲出，從而，不露出導(dǎo)電層。因此，難以接地，也就不能充分地防止帶電。
本發(fā)明為解決這些問(wèn)題，提供了一種移動(dòng)通道用抉手，具有防止因與引向?qū)к壞Σ烈饚щ姷牧己眯Ч?，并且行走光滑性良好?br> 本發(fā)明的移動(dòng)通道扶手，在縱向內(nèi)裝強(qiáng)度保持構(gòu)件，在截面大體成C字形地迭層多塊帆布的芯體上，設(shè)置裝飾橡膠層，其特征是在所述帆布內(nèi)至少位于最內(nèi)側(cè)的帆布具有作為織線的導(dǎo)電性線。
本發(fā)明第2方案的移動(dòng)通道扶手，在縱向內(nèi)裝有強(qiáng)度保持構(gòu)件，在截面大體成C字形地迭成多塊帆布的芯體上，設(shè)置裝飾橡膠層，其特征是在所述帆布內(nèi)至少位于最內(nèi)側(cè)的帆布上織入導(dǎo)電性帶狀體。
在本發(fā)明中，作為強(qiáng)度保持構(gòu)件，使用具有如擰合鋼絲的金屬軟線，和擰合聚酰胺纖維、芳香族聚酰胺纖維等高抗拉力合成纖維的股線，或鋼帶、不銹鋼帶、合成樹(shù)脂帶等的高抗拉力的能彎曲的帶狀物。
在本發(fā)明中，重迭在這種強(qiáng)度保持構(gòu)件上下兩側(cè)，通過(guò)粘結(jié)性橡膠等成積層整體的帆布，由位于扶手最內(nèi)側(cè)與引向?qū)к壨庵苊婊瑒?dòng)接觸的表面帆布、和積層在其外側(cè)露出外表面2～5層的內(nèi)層帆布構(gòu)成。并且，在第1方案中，這多塊帆布中至少表面的用導(dǎo)電性線織成，在第2方案中，至少在表面帆布中織入導(dǎo)電性帶狀體，所以在任一方案中，不僅具有良好的行走光滑性，而且具有防止與引向?qū)к壞Σ疗痣娭Ч?br> 在本發(fā)明第1方案中，作為導(dǎo)電性線，不僅是使導(dǎo)電性纖維并絲或搓擰的線，例如在使合成纖維并絲或搓擰的合成線的外周，螺旋狀卷繞導(dǎo)電性纖維的線等，而且可使用使導(dǎo)電性纖維和合成纖維復(fù)合的線。其中，作為導(dǎo)電性纖維，除碳纖維之外，還可使用在合成纖維外周面鍍薄金屬的纖維(例如高瀨染工社制的商品名為Metax)、使導(dǎo)電性金屬化合物和合成纖維作化學(xué)結(jié)合的纖維(例如日本蠶毛染色社制的商品名為Sanderon)、用合成纖維包在碳粒子周圍的纖維(例如カネボウ社制的商品名為Beftron)等。
在這樣的導(dǎo)電性線中，尤其是在外周螺旋狀卷繞導(dǎo)電性纖維的線中，由于在縱向每隔一定間隔露出地配置導(dǎo)電性纖維，所以在其露出部若使接地(例如與接地的導(dǎo)體接觸)，可直接通過(guò)線的全長(zhǎng)使帶電電荷消散。從而，在使用用這樣導(dǎo)電性線織成的帆布情況下，可最大限度地限制因使用導(dǎo)電性纖維而使材料成本上升，并且提高了防帶電的效果。
在第1方案中，為了象如前所述用1處接地經(jīng)全長(zhǎng)使電荷很快地消散，作為導(dǎo)電性線最好使用體積電阻率為1×105Ω·cm以下。
還有在具有該導(dǎo)電性線的帆布中，未必使所有線有導(dǎo)電性，例如與扶手的縱向(前進(jìn)方向)平行排列的所有線中，把每隔2～20mm作成導(dǎo)電性線，使與引向?qū)к壞Σ廉a(chǎn)生的電荷，迅速地在扶手縱向分散移動(dòng)，可經(jīng)接地消除。
在第2方案中，作為導(dǎo)電性帶狀體可使用把金屬箔切成細(xì)帶狀的體或把象金屬粉體和碳粉體的導(dǎo)電性材料配合的導(dǎo)電性樹(shù)脂，成形為有園形或平的截面的體。此外，為了1處接地使通長(zhǎng)上的電荷迅速消除，最好使用體積電阻率為1×106Ω·cm以下的材料。
在織入象這樣導(dǎo)電性帶狀體的帆布中，縱橫任一方向并以適當(dāng)間隔織入導(dǎo)電性帶狀體，可充分提高效果。尤其是作為與扶手縱向(前進(jìn)方向)平行排列的縱線，當(dāng)每隔2～20mm織入導(dǎo)電性帶狀物情況下，使因與引向?qū)к壞Σ廉a(chǎn)生的電荷很快向扶手縱向移動(dòng)分散，經(jīng)接地消除。
在第1及第2方案中，作為迭層包括所述的導(dǎo)電性線或?qū)щ娦詭铙w的帆布之粘結(jié)性橡膠層，在氯丁橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠、乙-丙橡膠(エチレン-プロピレンゴム)等極性或非極性橡膠中，設(shè)置由添加混合如碳黑、鋁、鎳、銀等金屬粉末、碳短纖維、不銹鋼短纖維的導(dǎo)電性填充劑的導(dǎo)電性橡膠組成的層，以此使扶手全長(zhǎng)的防帶電效果可保持更長(zhǎng)時(shí)間呈半永久性。
即隨著扶手的行走，當(dāng)導(dǎo)電性線或?qū)щ娦詭铙w由與引向?qū)к壞Σ炼磺袛嗲闆r下，導(dǎo)通(電荷的移動(dòng))被中斷，雖然失去電荷消散效果，但因在含有導(dǎo)電性線或帶狀體的帆布背面上設(shè)置導(dǎo)電性橡膠層，所以即便切斷在扶手內(nèi)側(cè)表面露出的導(dǎo)電性線等，通過(guò)導(dǎo)電性橡膠層也能在全長(zhǎng)保持導(dǎo)通，發(fā)揮電荷消散的持續(xù)效果。當(dāng)使用在一定間隔將縱線的一部分作成導(dǎo)電性線或?qū)щ娦詭铙w的帆布情況下，通過(guò)象該導(dǎo)電性橡膠層，由于在扶手寬度整個(gè)方向的帶電電荷可在瞬時(shí)逃散，所以對(duì)導(dǎo)電性線或帶狀體接地的電荷消除極為容易。
最好使用固有體積電阻為1×103～1×107Ω·cm的作為具有該效果的導(dǎo)電性橡膠。在導(dǎo)電性橡膠的固有體積電阻超過(guò)1×107Ω·cm時(shí)，因?qū)щ姴怀浞?，所以不能充分發(fā)揮補(bǔ)充利用導(dǎo)電性線或帶狀體的電荷清除。當(dāng)固有體積電阻小于103Ω·cm情況下，則由于固有電阻下降，需作大量導(dǎo)電性填充劑的添加，使粘性和延伸率等的機(jī)械性能下降，這很不理想。


圖1是本發(fā)明移動(dòng)通道用的扶手的一個(gè)實(shí)施例剖面圖；圖2是在同一實(shí)施例中使用的表面帆布放大平面圖；圖3是本發(fā)明移動(dòng)通道用扶手的其他實(shí)施例中所用的表面帆布放大平面圖；圖4是已有移動(dòng)通道用扶手結(jié)構(gòu)的剖面圖。
下面參照附圖，說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例。
圖1是本發(fā)明移動(dòng)通道用的抉手的一個(gè)實(shí)施例剖面圖。
在圖1，4表示芯體，其構(gòu)成是夾著如金屬軟絲的強(qiáng)度維持構(gòu)件7多根并作迭層，由粘結(jié)性橡膠(未圖示)將1塊表面帆布5和使聚酯線織成平紋的聚酯帆布6多塊壓成整體，并且使截面成C字形。然后，如圖2放大所示，位于最內(nèi)側(cè)與引向?qū)к壗佑|的表面帆布5的形成，是把通常的聚酯線8作為全部橫線以及大部分縱線，在聚酯線8外周把以螺旋狀卷繞碳纖維的導(dǎo)電性線10作為縱線，每隔2～20mm進(jìn)行配置織成平紋。并在象這樣的表面帆布5和聚脂帆布6迭層成形的芯體4上成整體設(shè)置裝飾橡膠層11。
在象這樣構(gòu)成的實(shí)施例的移動(dòng)通道用扶手中，由于表面帆布5所需要的縱線每隔一定間隔含有在聚酯線8外周卷繞碳纖維9的導(dǎo)電性線10，所以可抑制因表面帆布5和合成樹(shù)脂制的引向?qū)к夐g摩擦而產(chǎn)生的電荷，同時(shí)所產(chǎn)生的電荷通過(guò)導(dǎo)電性線9迅速地在扶手縱向移動(dòng)分散而消失。因此，通過(guò)扶手全長(zhǎng)，在人體有感覺(jué)的界限以下被除去帶電電荷。
象該實(shí)施例的抉手裝在實(shí)驗(yàn)性的循環(huán)式扶手帶式試驗(yàn)機(jī)上，實(shí)施連續(xù)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)1000小時(shí)，裝飾橡膠層表面的帶電電壓值常在1000V以下，即使用手觸及也無(wú)電擊感覺(jué)。與此相反，在僅使用通常的聚脂帆布的扶手中，在同樣條件下實(shí)施連續(xù)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)，裝飾橡膠層表面帶電電壓值達(dá)2000～3000V，用手觸會(huì)有強(qiáng)烈的電擊感覺(jué)。
下面說(shuō)明本發(fā)明的另外實(shí)施例。
在該實(shí)施例中，夾著強(qiáng)度維持構(gòu)件使多塊帆布迭層，用粘結(jié)性橡膠作整體壓接，并以C字形截面成形，在這樣的芯體上成整體地設(shè)置裝飾橡膠層。在這樣的移動(dòng)通路用扶手中，如放大的圖3所示，位于最內(nèi)側(cè)與引向?qū)к壗佑|的表面帆布構(gòu)成有把通常的聚脂線8作成縱線的全部及橫線的大部分，配合碳粉的導(dǎo)電性聚酰胺樹(shù)脂以直徑0.5mm截面園形帶狀成形的導(dǎo)電帶12，作為橫線以10～20mm間隔織入，成平紋構(gòu)造。
在象該結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的移動(dòng)通道用扶手中，作為表面帆布的橫線，因每隔一定間距織入導(dǎo)電帶12，所以抑制表面帆布和合成樹(shù)脂制引向?qū)к夐g摩擦發(fā)生電荷，同時(shí)，使發(fā)生的電荷通過(guò)織入表面帆布的導(dǎo)電帶12迅速地向扶手橫向移動(dòng)，向引向?qū)к墏?cè)接地片消失。因此電荷不積蓄在扶手上，所以在人體感覺(jué)前即被消除。
而且，在該實(shí)施例的移動(dòng)通道用扶手中，與在聚酯線8外周上卷繞碳纖維9的導(dǎo)電性線10的制造相比較，由于可省去導(dǎo)電性纖維的紡紗或捻線的工藝，所以導(dǎo)電帶12的成形容易，可降低扶手制造成本。另外，導(dǎo)電帶12與導(dǎo)電性線10比較，耐久性良好，因即便長(zhǎng)時(shí)間使用也不切斷，所以可持續(xù)地維持扶手防帶電效果。
也把該實(shí)施例的扶手實(shí)驗(yàn)性地加在循環(huán)式扶手帶試驗(yàn)機(jī)上，實(shí)施1000小時(shí)連續(xù)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)，裝飾橡膠層表面帶電電壓值常在1000V以下，即使觸到手也無(wú)電擊感覺(jué)。
此外，在上述第1及第2實(shí)施例中，僅把表面帆布5作成在縱或橫向以一定間隔混織導(dǎo)電性線10或?qū)щ妿?2的帆布，但也可把全部帆布作成這樣的結(jié)構(gòu)。作為使包括表面帆布5的多塊帆布迭層整體的橡膠，可使用在極性或非極性粘結(jié)性橡膠中添加導(dǎo)電性填充劑的導(dǎo)電性橡膠。這樣，增加了由導(dǎo)電性線10或?qū)щ娦詭?2所產(chǎn)生的防帶電效果，并且可半永久性地維持通過(guò)扶手全長(zhǎng)的防帶電性。
如上所述，在本發(fā)明的移動(dòng)通道用扶手中，至少在最內(nèi)側(cè)的表面帆布因織入導(dǎo)電性線或?qū)щ娦詭铙w，所以防止與引向?qū)к壞Σ翈щ?，觸及扶手的乘客無(wú)電擊不快感，不會(huì)因塵埃等附著而使裝飾橡膠層受污染。而且運(yùn)行光滑性良好，走帶穩(wěn)定。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)通道扶手，在縱向內(nèi)裝強(qiáng)度保持構(gòu)件、截面大體成C字形地迭層多塊帆布的芯體上，設(shè)置裝飾橡膠層，其特征是在所述帆布內(nèi)至少位于最內(nèi)側(cè)的帆布具有作為織線的導(dǎo)電性線。
2.如僅利要求1的扶手，其特征是至少位于最內(nèi)側(cè)帆布的所述導(dǎo)電性線作為縱向延伸的線以一定間隔配設(shè)。
3.如權(quán)利要求1或2的扶手，其特征是所述導(dǎo)電性線是導(dǎo)電性纖維線或者是在合成纖維線外周以螺旋狀卷繞導(dǎo)電性纖維的線。
4.如權(quán)利要求1或2的扶手，其特征是織入導(dǎo)電性線的帆布通過(guò)導(dǎo)電橡膠層被迭層在其他帆布中。
5.一種移動(dòng)通道扶手，在縱向內(nèi)裝強(qiáng)度保持構(gòu)件、截面大體成C字形地迭層多塊帆布的芯體上，設(shè)置裝飾橡膠層，其特征是在所述帆布內(nèi)至少位于最內(nèi)側(cè)的帆布中，織入導(dǎo)電性帶狀體。
6.如權(quán)利要求5的扶手，其特征是至少位于最內(nèi)側(cè)的帆布的導(dǎo)電性帶狀體在橫向或縱向以一定間距織入。
7.如權(quán)利要求5或6的扶手，其特征是把織入導(dǎo)電性帶狀體的帆布通過(guò)導(dǎo)電性橡膠層迭層在其他帆布上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種有好的防止因與引向?qū)к壞Σ翈щ?并且運(yùn)行光滑性良好的移動(dòng)通道用扶手。在本發(fā)明的移動(dòng)通道扶手中,把導(dǎo)電性線或帶狀體作成縱線或橫線以一定間隔配置織成的表面帆布5和多塊聚酯帆布6中間夾著強(qiáng)度維持構(gòu)件7地被積層在一起。然后,由粘結(jié)性橡膠壓接成整體,同時(shí)形成C字形截面,這樣做成了芯體4,并在其上整體設(shè)置裝飾性橡膠層11。使用在聚酯線8外周卷繞碳纖維9的導(dǎo)電性線10,或以帶狀成型配合碳粉的導(dǎo)電性聚酰胺樹(shù)脂的導(dǎo)電帶12作為導(dǎo)電性線或帶狀體。
文檔編號(hào)B66BGK1196328SQ9712598
公開(kāi)日1998年10月21日 申請(qǐng)日期1997年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月11日
發(fā)明者安田邦夫, 森純一朗, 矢富功, 木田俊雄, 今井一郎 申請(qǐng)人:株式會(huì)社東芝