專利名稱：小型絞盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種小型絞盤機構(gòu)，屬起重、卷揚技術(shù)領(lǐng)域。
為解決居民樓房搬運重物的困難，近年各方人士提出了不少設(shè)計方案。本人在1989年提出的實用新型“小型提升機”(專利號89220690.X)比較好地滿足了實用要求，但該方案中的絞盤機構(gòu)沒有考慮手驅(qū)動的減速(增力)問題，因而在提升重量較大時，扳把上的作用力較大，操作比較費力，電驅(qū)動的傳動方式也不夠理想。此外，該方案是將壓盤與卷筒軸由螺紋連接，加入減速功能以后，在結(jié)構(gòu)布置上有許多不便。
本實用新型的任務(wù)就是設(shè)計一種小型絞盤的系列產(chǎn)品，以彌補上述不足，使手驅(qū)動時更為輕便，電驅(qū)動時結(jié)構(gòu)更加緊湊簡單，滿足不同情況的要求。本實用新型同樣可以適用于負荷不大的工業(yè)、民用和其它場合。
本實用新型由卷筒、超越離合器、壓盤和驅(qū)動裝置組成，可以裝有減速機構(gòu)。其特征是卷筒(1)上有螺紋孔與卷筒軸(4)上的螺紋連接，卷筒軸與壓盤(3)固定連接，卷筒軸穿過夾在卷筒與壓盤之間的星輪(2)，可與星輪相對自由轉(zhuǎn)動。卷筒軸將卷筒、星輪和壓盤三者聯(lián)系起來，互相可以軸向移動。在螺紋的作用下，卷筒與卷筒軸的相對轉(zhuǎn)動可使三者相互夾緊或放松，從而使卷筒能夠按指定的方向，旋轉(zhuǎn)所要求的角度，然后自動制動。當(dāng)驅(qū)動卷筒軸使卷筒的一個側(cè)面與壓盤共同夾緊星輪時，可以帶動卷筒向提升貨物的方向旋轉(zhuǎn)。如果中途停止驅(qū)動，在滾子(16)的制動作用下，卷筒不能反向轉(zhuǎn)動。當(dāng)卷筒軸反向旋轉(zhuǎn)時，螺紋使卷筒、壓盤與星輪之間放松，卷筒在重力的作用下，可以向降下貨物的方向旋轉(zhuǎn)。此時卷筒軸若停止轉(zhuǎn)動，卷筒的進一步旋轉(zhuǎn)將使它與星輪、壓盤之間又呈夾緊狀態(tài)，在滾子的制動下，卷筒停止轉(zhuǎn)動。即無論在正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的情況下，卷筒的旋轉(zhuǎn)角度都正好與卷筒軸相同。限位裝置(15)用于控制卷筒與卷筒軸的軸向相對移動量，這對于在空載情況下，通過卷筒軸驅(qū)動卷筒反向旋轉(zhuǎn)，是必要的。
驅(qū)動卷筒和實現(xiàn)減速(增力)的方式和結(jié)構(gòu)形式，以及殼體的結(jié)構(gòu)和布置方式可以根據(jù)使用要求的不同而采取多種方式，附

圖1～8給出了其中的八個方案。
圖1為手驅(qū)動方式。安裝在殼體(12)之中的兩級減速齒輪組由齒輪(5)、(6)、(7)和(8)組成。兩個齒輪軸(9)、(10)都伸出在殼體之外，并且都可以安裝驅(qū)動扳把(11)，這樣就可以形成兩檔傳動比。如果改變齒輪的布置方式，使三個齒輪軸都伸出殼體外，就可以形成三擋傳動比。也可以采取一級減速齒輪組的方式，并使兩個齒輪的軸都伸出殼體外，來形成兩擋傳動比。在本圖中超越離合器外殼(13)同時是殼體的端蓋。
圖2為手驅(qū)動方式，不帶減速機構(gòu)。壓盤與超越離合器星輪都裝在殼體(12)中，驅(qū)動扳把安裝在卷筒一側(cè)。
圖3為手驅(qū)動方式。其減速功能由安裝在殼體內(nèi)的行星齒輪機構(gòu)完成。驅(qū)動齒輪軸伸出在殼體之外，由扳把驅(qū)動，殼體、端蓋及卷筒等的結(jié)構(gòu)和布置大體與圖1相同。圖中表示的是NGW型行星傳動，也可以根據(jù)減速比和工作條件的要求，采取其它行星傳動型式。這種型式可以使減速機構(gòu)的體積減小，傳動比加大。
圖4為電驅(qū)動方式。其減速功能由安裝在殼體中的1～3對齒輪，或蝸輪蝸桿組，或者齒輪加蝸輪蝸桿組來完成。具體傳動比數(shù)值，根據(jù)要求的提升重量、提升速度、電動機功率及電動機轉(zhuǎn)速等因素確定。電動機(19)固定在殼體上。殼體、端蓋及卷筒等的結(jié)構(gòu)和布置大體與圖1相同。本方案適用于使用比較頻繁和起重量比較大的場合。
圖5為電驅(qū)動方式。其減速功能由安裝在殼體中的行星齒輪機構(gòu)完成，圖中表示的是NN型行星傳動，也可以根據(jù)減速比和工作條件的要求采取其它行星傳動型式。電動機固定在殼體上。殼體、端蓋及卷筒等的結(jié)構(gòu)和布置大體與圖1相同。這種方案可以使減速機構(gòu)體積減小并實現(xiàn)較大的傳動比。尤其適用在希望電動而又不能安裝較大功率的電機，和要求限制機構(gòu)的體積與重量的情況下。
圖6為液壓驅(qū)動方式。由電動機(19)驅(qū)動油泵(20)，油泵輸出的壓力油驅(qū)動油馬達(21)。此時其變速功能由油馬達直接實現(xiàn)。油馬達固定在殼體上，電動機和油泵則固定在其它適當(dāng)?shù)奈恢蒙?。殼體、端蓋及卷筒等的結(jié)構(gòu)和布置大體與圖1相同，但由于沒有減速齒輪，殼體的體積較小，結(jié)構(gòu)也更簡單一些。這種方案可以使絞盤機構(gòu)的布置更為靈活，并且可以隨提升重量的變化自動無級變速，屬較高檔次結(jié)構(gòu)。
上述圖1～6中殼體都在卷筒的外側(cè)。為了減小絞盤的體積，也可以利用卷筒內(nèi)部的空間，將殼體的一部或大部分布置在卷筒內(nèi)部，下面列舉兩例。
圖7為圖2所示的無減速機構(gòu)的手驅(qū)動方式。但不同的是裝有壓盤和星輪的殼體(12)嵌入卷筒內(nèi)部。扳把安裝在卷筒一側(cè)。
圖8為圖6所示的電驅(qū)動行星齒輪減速方式，不同的是殼體(12)嵌入卷筒內(nèi)部。
上述1～6圖中卷筒軸的另一端都由支座(14)支持，但這個支座也可以不設(shè)。在設(shè)置這一支座的情況下，支座(14)和殼體(12)可以裝在共同的底座上。設(shè)計不同的底座形式，可以將絞盤總成裝在提升機的框架上，也可以裝在附近的墻面或其它設(shè)施上。
綜上所述，由本實用新型構(gòu)成的小型絞盤系列產(chǎn)品，適用范圍廣泛，結(jié)構(gòu)十分簡單緊湊，將使小型提升機的適用范圍更寬，適用性更強，也為其它需要場合提供了一種性能優(yōu)良的小型絞盤。
以下比較詳細地描述本實用新型的一個實施例。
圖9所示為手驅(qū)動兩級齒輪減速的絞盤機構(gòu)。圖中(1)為卷筒，(2)為星輪，卷筒軸(4)、壓盤(3)及從動齒輪(5)可以合為一體，也可以分開制造再固定連結(jié)在一起，(6)為驅(qū)動齒輪，(7)、(8)兩個齒輪合為一個雙聯(lián)齒輪，(9)為第一齒輪軸，(10)為第二齒輪軸，(11)為扳把，(12)為殼體，(13)為端蓋，(14)為支座，(15)為擋圈，(16)為滾子，(17)和(18)均為軸承。
當(dāng)扳把套在第一齒輪軸上時，外力經(jīng)驅(qū)動齒輪、雙聯(lián)齒輪、從動齒輪、卷筒軸傳動卷筒旋轉(zhuǎn)，此時經(jīng)過二級齒輪減速(增力)，比較省力。當(dāng)扳把套在第二齒輪軸上時，外力經(jīng)雙聯(lián)齒輪、從動齒輪、卷筒軸傳動卷筒旋轉(zhuǎn)，此時經(jīng)過一級齒輪減速(增力)，提升速度比較快。當(dāng)扳把套在第一齒輪軸上順時針方向旋轉(zhuǎn)時，卷筒與壓盤夾緊星輪，三者成一整體順時針旋轉(zhuǎn)，將貨物吊起。反時針方向旋轉(zhuǎn)時，卷筒、壓盤與星輪松開(在本實施例中，分開的限度由擋圈限制)，卷筒在貨物重力的作用下反時針方向旋轉(zhuǎn)與扳把相同的角度，連續(xù)旋轉(zhuǎn)扳把，卷筒隨之連續(xù)旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)貨物的下降。在沒有貨物重力的情況下，扳把反時針旋轉(zhuǎn)到卷筒與壓板分開，并到達擋圈限制的極限位置后，卷筒開始隨卷筒軸一起反時針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)扳把軸套在第二齒輪軸上工作時，反時針旋轉(zhuǎn)是提升貨物，正時針旋轉(zhuǎn)時貨物下降。
權(quán)利要求1.一種小型絞盤，由卷筒、超越離合器、壓盤和驅(qū)動裝置組成，可以裝有減速機構(gòu)，其特征是卷筒(1)上有螺紋孔，與卷筒軸(4)上的螺紋連接，卷筒軸與壓盤(3)固定連接，卷筒軸穿過夾在卷筒與壓盤之間的星輪(2)，可與星輪相對自由轉(zhuǎn)動，卷筒軸將卷筒、星輪和壓盤三者聯(lián)系起來，互相可以軸向移動，在螺紋的作用下，卷筒與卷筒軸的相對轉(zhuǎn)動可使三者相互夾緊或放松，從而使卷筒能夠按指定的方向，旋轉(zhuǎn)所要求的角度，然后自動制動，殼體(12)內(nèi)可以安裝減速齒輪組，驅(qū)動裝置安裝在齒輪軸或卷筒軸上，或者安裝在殼體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞盤，其特征是殼體(12)嵌入卷筒內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞盤，其特征是超越離合器外殼(13)，同時是殼體的端蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞盤，其特征是絞盤機構(gòu)由手驅(qū)動，驅(qū)動手柄(11)安裝在齒輪軸或卷筒軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞盤，其特征是絞盤機構(gòu)由電動機(19)驅(qū)動，電動機安裝在殼體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型絞盤，其特征是絞盤機構(gòu)由油馬達(21)驅(qū)動，油馬達安裝在殼體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述的小型絞盤，其特征是減速齒輪由1～2對齒輪組成，其中有一個或一個以上的齒輪軸可以安裝扳把，無減速齒輪的情況下，扳把可直接安裝在卷筒軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述的小型絞盤，其特征是減速齒輪組由行星齒輪組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、5所述的小型絞盤，其特征是減速齒輪組由1～3對齒輪，或蝸輪蝸桿組，或者齒輪組加蝸輪蝸桿組組成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、5所述的小型絞盤，其特征是減速齒輪由行星齒輪組成。
專利摘要一種小型絞盤，用于小型提升機或其它類似場合，由卷筒、超越離合器、壓盤和驅(qū)動裝置組成，可以裝有減速機構(gòu)。與壓盤連為一體的卷筒軸上有螺紋，與卷筒上的螺紋孔連接。超越離合器星輪夾在壓盤與卷筒之間。轉(zhuǎn)動卷筒軸可使卷筒、星輪和壓盤三者相互夾緊或放松，從而使卷筒能夠按指定的方向旋轉(zhuǎn)要求的角度，然后自動制動。可以形成手動、電動、液壓驅(qū)動和各種傳動比，各種提升重量及工作范圍的系列產(chǎn)品，應(yīng)用范圍廣泛。
文檔編號B66D1/16GK2154850SQ9320529
公開日1994年2月2日 申請日期1993年3月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月5日
發(fā)明者虎世祥 申請人:虎世祥