專利名稱：汽車燈光自動控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種汽車自動變光裝置，是汽車夜間行車時，依據(jù)前方光照或在超車時自動改變遠、近光燈的控制裝置。
汽車夜間行車、會車或超車時，都要改變遠、近光燈，駕駛?cè)藛T需頻繁地扳動遠、近光燈的開關(guān)。駕駛員既要操縱方向盤，又要隨時扳動開關(guān)，勞動強度比較大，稍一分散精力就會發(fā)生交通事故。
本實用新型的目的，是研制一種能依據(jù)汽車前方光照度或汽車超車時自動變換遠、近燈的控制裝置。


圖1是汽車燈光自動控制裝置的外形示意圖。
圖中，1為手動自動開關(guān)K1，2為七個接線端，用于連接光敏二極管和汽車電路。
圖2是汽車燈光自動控制裝置的電路原理圖。
圖中，虛線右側(cè)是汽車燈光自動控制裝置電路圖。穩(wěn)壓器IC3是7808集成電路。IC1、IC2均為J555時基電路，虛線框內(nèi)為其邏輯電路。虛線左側(cè)為汽車原近光燈HD1，遠光燈HD2(兩個燈絲在一個燈泡內(nèi))及變光開關(guān)K2。
由穩(wěn)壓器、光敏放大器、鑒幅器、轉(zhuǎn)換開關(guān)組成的汽車燈光自動控制裝置，其特點是采用了超車信號器，光敏放大器由光敏二極管G，三極管BG，電阻R1、R2、R3、R4，電容C2和二極管D1組成，鑒幅器是IC1時基電路及其在5端與7端接入電阻R5構(gòu)成的施密特觸發(fā)器。R5可取值10－30KΩ。
在光敏放大器中增設(shè)了二極管D1，構(gòu)成了充放電時間常數(shù)不同的回路，電阻R4、三極管BG的ce之間的等效電阻及電容C2構(gòu)成較大的放電時間常數(shù)回路，可防止閃電干擾。由電阻R2、R3，二極管D，電容C2構(gòu)成較小的充電時間常數(shù)回路，可滿足會車后迅速地將近光燈變成遠光燈的需要。光敏器件也可選用光敏電、硅光電池和光敏三極管。
超車信號器是由IC2時基電路，電阻R6、R7，電容C3構(gòu)成的多諧振蕩器。選取適當?shù)腞6、R7、C3的值，使振蕩頻率滿足超車信號－－遠近光變換的頻率。
本實用新型與現(xiàn)有的手動開關(guān)比較，有如下特點1、測量汽車前方光照度利用了光敏二極管，又采用電子控制電路，因此，對遠近光燈進行控制，靈敏、準確、無誤。
2、本裝置設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本低，減輕駕駛員勞動強度，具有推廣價值。
現(xiàn)在結(jié)合圖2說明工作原理。
開關(guān)K1扳動位置“1”后，遠近光燈HD2、HD1受原變光燈開關(guān)K2控制。K1扳向“2”，K2也扳向自動位置“2”，就可根據(jù)汽車前方光照度自動變換遠近光燈。
接通電源后經(jīng)IC3穩(wěn)壓，輸出8伏電壓(Vcc)，繼電器J1吸合，觸點J1a閉合，為遠、近光燈提供電源。與此同時，光敏放大器、鑒幅器工作。當汽車前方光照度降低時，光敏二極管G電流減少，三極管集電極電壓升高，經(jīng)R4輸入到IC2的2端，當時基電路IC1的2端即比較器Ⅱ的“－”端電為高于1／3Vcc時，此時輸出端3為低電平，繼電器J2釋放，觸點J2b閉合，遠近光燈亮，同時，放電管BG1導(dǎo)通，控制端5對地接有電阻R5，使比較器Ⅱ的“＋”端電位下降ΔV。當汽車前方照度增高時(會車或進入市區(qū))，光敏二極管G的電流增大，GB的集電極電壓下降，通過R4輸入IC1的2端，當達到1／3Vcc－ΔV時，放電管BG1截止，比較器Ⅱ的“＋”端電壓上升ΔV，輸出端3變成高電位，J2吸合，觸點J2a閉合，近光燈亮，處于會車狀態(tài)。和會車后，汽車前方光照度降低，自動恢復(fù)，使遠光燈亮。
K2扳向“1”時，超車信號器工作，由IC2、電阻R6、R7，電容C3構(gòu)成的多諧振蕩器，使J2周期性的吸合、釋放，遠、近光燈不斷變換，提示前方汽車讓路，以便超車。
權(quán)利要求1.一種汽車燈光自動控制裝置，由穩(wěn)壓器(IC3)、光敏放大器，鑒幅器，轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，其特征在于a)采用了超車信號器；b)光敏放大器由光敏二極管G，三極管BG，電阻R1、R2、R3、R4，電容C2和二極管D1組成；c)鑒幅器是IC1時基電路及其在5端與7端之間接入電阻R5構(gòu)成的施密特觸發(fā)器。
2.按照權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于電阻R5的值可取10－30KΩ。
3.按照權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于光敏放大器中增設(shè)了二極管D1構(gòu)成了充放電時間常數(shù)不同的回路。電阻R4、三極管BG的ce間的等效電阻及電容C2構(gòu)成較大的放電時間常數(shù)回路，可防閃電干擾。由電阻R2、R3，二極管D1、電容C2構(gòu)成較小的充電時間常數(shù)回路，可滿足會車后，迅速地將近光燈變成遠光燈。
4.按照權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于超車信號器是由IC2時基電路，電阻R6、R7，電容C3構(gòu)成的多諧振蕩器。
專利摘要汽車遠近光燈的自動變換裝置，由光敏放大器，鑒幅器，穩(wěn)壓器，超車信號器，轉(zhuǎn)換開關(guān)組成，通過光敏器件靈敏地檢測汽車前方光照度，并且電子線路進行控制，使汽車在會車或超車時能自動變換遠、近光燈光。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本低，減輕駕駛員勞動強度等特點。
文檔編號H05B39/00GK2074084SQ9020347
公開日1991年3月27日 申請日期1990年3月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月23日
發(fā)明者徐占祥 申請人:撫順市清原微型電器廠