專利名稱：手扶拖拉機(jī)吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型起重設(shè)備，即與手扶拖拉機(jī)聯(lián)機(jī)的手扶拖拉機(jī)吊車。
目前國(guó)內(nèi)外吊車的種類凡多，各有千秋，各有利弊，但適合農(nóng)村使用的不多，對(duì)于農(nóng)村這廣闊天地，迫切需要一種簡(jiǎn)單易行、安全可靠的吊車。本實(shí)用新型的目的在于提供一種新式吊車，它是與手扶拖拉機(jī)聯(lián)機(jī)使用的手扶拖拉機(jī)吊車。它具有體積小、提升較高、輕便、靈活、耗能少、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，而且拆卸也很方便，平時(shí)可以做吊車使用，適于農(nóng)村蓋樓房，上予制板、予制梁等。農(nóng)忙時(shí)卸掉，手拖還可以干農(nóng)活，如犁地、打場(chǎng)、抽水、運(yùn)輸，是農(nóng)家理想機(jī)械。
本實(shí)用新型是以手扶拖拉機(jī)上的柴油機(jī)為動(dòng)力將重物吊起的。本實(shí)用新型的吊臂是由外鋼管和可在外鋼管內(nèi)上下活動(dòng)的內(nèi)鋼管所構(gòu)成，在外鋼管的底部裝有支撐作用的底盤，且通過(guò)活動(dòng)軸和支架相連，在內(nèi)鋼管的頂部裝有定滑輪。本實(shí)用新型將重物吊起的傳動(dòng)裝置是由工作輪、三角帶、離合輪、變速箱、卷?yè)P(yáng)軸、鋼絲繩、定滑輪及掛鉤所構(gòu)成。其中工作輪安裝在手扶拖拉機(jī)的柴油機(jī)上，離合輪及卷?yè)P(yáng)軸安裝在變速箱上，而變速箱安裝在支架上，鋼絲繩一端安有掛鉤，定滑輪安裝在內(nèi)鋼管的頂部。
附

圖1是本實(shí)用新型的吊臂平放時(shí)的示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型的吊臂豎起吊重物的示意圖。
附圖3是本實(shí)用新型吊臂豎起時(shí)內(nèi)外鋼管連接處示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述。
在圖中，1是手拖柴油機(jī)，是手拖吊車的動(dòng)力源；2為工作輪，安裝在柴油機(jī)1上，3是三角帶，它將工作輪和離合輪4相連結(jié)，離合輪4安裝在變速箱5上，變速箱5安裝在支架26上，變速箱5的上升傳動(dòng)比可以是140.3，下傳動(dòng)比可以是132；6是卷?yè)P(yáng)軸。安裝在變速箱5上，鋼絲繩7一端卷在卷?yè)P(yáng)軸6上，另一端固定在掛鉤98為定滑輪，它固定在內(nèi)鋼管25的頂部；10為重物；11為系有繩子的鐵鉤，它是一個(gè)開鎖器，安裝在外鋼管19的上部，它與安裝在內(nèi)鋼管25底部定位槽內(nèi)的定位栓32和彈簧29共同構(gòu)成內(nèi)鋼管25工作時(shí)定位裝置，使內(nèi)鋼管25上升到一定位置定位；12也是三角帶，它使工作輪2同手拖原離合輪13相連，14是手拖原變速箱，它們?cè)谝黄鸸苁滞系男凶撸?5是小卷軸，它安裝在支架26上，16是鋼絲繩，17是定滑輪，安裝在支架上，18是安裝在外鋼管19下部的動(dòng)滑輪，搖動(dòng)小卷軸15，通過(guò)定滑輪17、動(dòng)滑輪18及鋼絲繩16可以使吊臂徐徐升起；吊臂由由內(nèi)鋼管25和外鋼管19構(gòu)成，內(nèi)鋼管25可在外鋼管19內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，外鋼管19底部裝有支撐作用的底盤33，31是吊臂與支架26相連活動(dòng)軸；22是小卷軸，安裝在支架26上，23為鋼絲繩，它一端固定在內(nèi)鋼管25的底部，另一端在小卷軸22上，24為定滑輪，它固定在外鋼管的頂部，搖動(dòng)卷軸22，通過(guò)鋼絲繩23、定滑輪24可以使內(nèi)鋼管25在外鋼管19中徐徐上升；26是支架，20、21、27、28均為工作時(shí)的定位繩。
工作時(shí)，先搖小卷軸15，通過(guò)鋼絲繩16、定滑輪17、定滑輪18使吊臂樹起，底盤33著地，一般樹立到跟地面成70°～75°角度為宜。然后，再搖動(dòng)小卷軸22，通過(guò)鋼絲繩23定滑輪24使內(nèi)鋼管25上升，當(dāng)上升到離外鋼管19上端1米處(即內(nèi)鋼管25在外鋼管19內(nèi)部留有1米長(zhǎng)度)，由于彈簧29的作用，將定位栓32推出，卡在外鋼管19上(此處開有孔，正好和定位栓32相對(duì))，但由于鐵鉤11的作用，定位栓32是掉不出來(lái)的，因而內(nèi)鋼管25也掉不下來(lái)，此時(shí)吊臂(內(nèi)外鋼管相加)長(zhǎng)度(即高度)足夠大，通過(guò)工作2、三角帶3、離合輪4、變速箱5、卷?yè)P(yáng)軸6、鋼絲繩7、定滑輪8、掛鉤9將重物10(可以是予制板、梁)升到予定高度。本實(shí)用新型的升高可達(dá)8米，升重可達(dá)2噸。當(dāng)然在工作時(shí)，要先將定位繩20、21、27、28定位好，以防出現(xiàn)事故，34是墊木，可以用調(diào)整吊臂與地面的角度。
轉(zhuǎn)移工地時(shí)，將變速箱5調(diào)到空檔位置，微搖卷軸22使鋼管24上升1～5mm，拉動(dòng)繩30，通過(guò)鐵鉤11將定位栓32向里推。緩緩松動(dòng)鋼絲繩23，則內(nèi)鋼管25緩緩落入外鋼管19內(nèi)，解掉定位繩27、28，然后松動(dòng)定位繩20、21，成一定角度拉好，再緩松動(dòng)鋼絲繩16，使吊臂徐徐下落到支架26上，這時(shí)，就可以轉(zhuǎn)移工地了。
本實(shí)用新型造價(jià)很低，且耗能少，由于它與手扶拖拉機(jī)聯(lián)機(jī)，又不影響手拖的固有功能，因此在農(nóng)村有廣泛的用途。
權(quán)利要求1.一種與手扶拖拉機(jī)聯(lián)機(jī)的手扶拖拉機(jī)吊車，它利用手扶拖拉機(jī)上的柴油機(jī)1為動(dòng)力源將重物10吊起，其特征在于a.吊臂由外鋼管19和可在外鋼管19內(nèi)上下活動(dòng)的內(nèi)鋼管25所構(gòu)成，在外鋼管19底部裝有底盤33，b.將重物10吊起的傳動(dòng)裝置由工作輪2、三角帶3、離合輪4、變速箱5、卷?yè)P(yáng)軸6、鋼絲繩7、定滑輪8及掛鉤9所構(gòu)成，其中工作輪2安裝手扶拖拉機(jī)的柴油機(jī)1上，離合輪4和卷?yè)P(yáng)軸6安裝在變速箱5上，而變速箱5安裝在支架26上，鋼絲繩7一端卷在卷?yè)P(yáng)軸6上，一端安有掛鉤9，定滑輪8安裝在內(nèi)鋼管25頂上。
2.如權(quán)利要求1所述的手扶拖拉機(jī)吊車，其特征在于支架26上裝有小卷軸22，在外鋼管19頂端裝有小定滑輪24，鋼絲繩23一端固定在內(nèi)鋼管25底部，另一端在小卷軸22上，搖小卷軸22，通過(guò)鋼絲繩23可使內(nèi)鋼管25徐徐從外鋼管19中升高。
3.如權(quán)利要求1所述的手扶拖拉機(jī)吊車，其特征在于在外鋼管19下端裝有小卷軸15，在支架26上裝有定滑輪17，在外鋼管19的底部裝有動(dòng)滑輪18，鋼絲繩16一端固定在支架26上，一端在小卷軸15上，搖小卷軸15，通過(guò)鋼絲繩16可使吊臂徐徐樹起。
4.如權(quán)利要求1所述的手扶拖拉機(jī)吊車，其特征在于外鋼管19的上部裝有開鎖器，在內(nèi)鋼管25的底部固定有定位槽，在定位槽內(nèi)裝有定位栓32和彈簧29。
5.如權(quán)利要求4所述的手扶拖拉機(jī)吊車，其特征在于開鎖器為系有繩子30的鐵鉤11。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可與手扶拖拉機(jī)聯(lián)機(jī)的手扶拖拉機(jī)吊車，它是利用手扶拖拉機(jī)上的柴油機(jī)為動(dòng)力將重物吊起。它含有由內(nèi)外鋼管組成的吊臂及工作輪、三角帶、離合輪、變速箱、卷?yè)P(yáng)軸、鋼絲繩、定滑輪、掛鉤組成的傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有體積小，提升較高，輕便靈活，耗能少，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，既可以吊重物(如預(yù)制梁、板等)，又不影響手扶拖拉機(jī)的固有功能，實(shí)為農(nóng)村較理想機(jī)械。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2030993SQ88208398
公開日1989年1月18日 申請(qǐng)日期1988年7月11日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月11日
發(fā)明者徐有信 申請(qǐng)人:徐有信