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一種乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法與流程

文檔序號(hào):12736700閱讀:427來源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及核電廠事故處理領(lǐng)域,具體地,涉及一種乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法。



背景技術(shù):

乏燃料水池(Spent Fuel Pool)的主要功能是儲(chǔ)存并冷卻乏燃料元件。核電廠經(jīng)過一定的循環(huán)周期后需要更換燃料,從反應(yīng)堆中取出的乏燃料具有放射性并持續(xù)產(chǎn)生衰變熱,必須貯存在乏燃料水池中。

本申請(qǐng)中的安全殼專指壓水堆大型干式安全殼,屬于承壓建筑。大部分壓水堆將乏燃料水池設(shè)計(jì)在安全殼外。類似福島核電站的沸水堆采用小型安全殼設(shè)計(jì),乏燃料水池設(shè)計(jì)在安全殼外反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi),但通常反應(yīng)堆廠房是不承壓的普通工業(yè)廠房。福島核電廠4號(hào)機(jī)組停堆期間的嚴(yán)重事故引起全世界廣泛關(guān)注,業(yè)界開展了乏燃料水池嚴(yán)重事故管理的相關(guān)研究,但是,目前針對(duì)承壓安全殼內(nèi)乏燃料水池的嚴(yán)重事故缺乏成熟的診斷和緩解方法。

綜上所述,本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)發(fā)明技術(shù)方案的過程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:

在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的承壓安全殼內(nèi)乏燃料水池的嚴(yán)重事故處理方式存在沒有考慮具體的事故現(xiàn)象,沒有針對(duì)具體的事故現(xiàn)象進(jìn)行區(qū)別的事故處理,且事故處理方式單一陳舊,導(dǎo)致事故處理效率較低,處理效果較差,存在安全隱患的技術(shù)問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法,解決了現(xiàn)有的承壓安全殼內(nèi)乏燃料水池的嚴(yán)重事故處理方式存在事故處理效率較低,處理效果較差,存在安全隱患的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了對(duì)乏燃料水池運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行了修改,對(duì)乏燃料水池的事故現(xiàn)象和等級(jí)進(jìn)行了劃分,并對(duì)不同現(xiàn)象的事故分別進(jìn)行不同的處理,事故處理效率較高,且事故的緩解效果較好的技術(shù)效果。

為解決上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法,所述方法包括:

步驟1:獲得乏燃料水池水位信息,并基于乏燃料水池水位信息判斷乏燃料水池事故等級(jí);

步驟2:在乏燃料水池運(yùn)行控制單元設(shè)置數(shù)據(jù)接口,通過數(shù)據(jù)接口修改乏燃料水池的運(yùn)行規(guī)程;監(jiān)控中心通過數(shù)據(jù)接口與乏燃料水池運(yùn)行控制單元建立連接,對(duì)乏燃料水池運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,并實(shí)時(shí)獲得乏燃料水池水位信息,當(dāng)實(shí)時(shí)水位信息小于閾值時(shí),基于新的運(yùn)行規(guī)程對(duì)乏燃料水池運(yùn)行進(jìn)行控制;

步驟3:當(dāng)乏燃料水池事故等級(jí)為嚴(yán)重事故時(shí),基于診斷模塊,診斷出乏燃料水池嚴(yán)重事故的事故現(xiàn)象;

步驟4:基于乏燃料水池嚴(yán)重事故的事故現(xiàn)象,生成相應(yīng)的事故緩解策略;

步驟5:基于生成的事故緩解策略,對(duì)乏燃料水池進(jìn)行相應(yīng)的處理。

反應(yīng)堆和乏燃料水池(簡(jiǎn)稱乏池)同時(shí)處于安全殼內(nèi),都將導(dǎo)致安全殼內(nèi)的嚴(yán)重事故現(xiàn)象,二者的事故必然存在相關(guān)性。乏燃料水池的事故可能威脅安全殼的完整性,乏燃料元件損壞后放射性裂變產(chǎn)物釋放至安全殼內(nèi),可能導(dǎo)致裂變產(chǎn)物的環(huán)境釋放。將此類安全殼內(nèi)乏燃料水池的嚴(yán)重事故定義為“乏燃料水池嚴(yán)重事故”,電廠面對(duì)乏燃料水池嚴(yán)重事故時(shí),反應(yīng)堆可能出于事故狀態(tài),包括嚴(yán)重事故。

將核電廠反應(yīng)堆的事故處理分為“預(yù)防”和“緩解”兩個(gè)階段。堆芯損壞前,即事故處理的預(yù)防階段,執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程,盡可能將反應(yīng)堆帶到可控穩(wěn)定的狀態(tài);堆芯損壞則意味著發(fā)生了嚴(yán)重事故,進(jìn)入事故處理的緩解階段,監(jiān)控中心執(zhí)行嚴(yán)重事故處理導(dǎo)則(SAMG),緩解嚴(yán)重事故:防止或減少裂變產(chǎn)物的釋放,維持安全殼的完整性,將電廠帶到可控穩(wěn)定的狀態(tài)。

進(jìn)一步的,乏燃料水池事故等級(jí)包括:嚴(yán)重事故和一般事故。

進(jìn)一步的,乏燃料水池新運(yùn)行規(guī)程具體為乏燃料水池補(bǔ)水規(guī)程。

進(jìn)一步的,所述診斷模塊對(duì)乏燃料水池事故進(jìn)行診斷,具體為:

乏燃料水池水位低于乏燃料頂部時(shí),定義為發(fā)生了乏燃料水池嚴(yán)重事故,電廠開始應(yīng)用嚴(yán)重事故緩解策略處理嚴(yán)重事故。

進(jìn)一步的,乏燃料水池嚴(yán)重事故的事故現(xiàn)象包括:裂變產(chǎn)物釋放、安全殼超壓、安全殼氫氣濃度超標(biāo)。

進(jìn)一步的,當(dāng)乏燃料水池嚴(yán)重事故的事故現(xiàn)象為裂變產(chǎn)物釋放時(shí),相應(yīng)的事故緩解策略為:通過安全殼噴淋降低安全殼壓力,噴淋溶液中加入堿溶液,通過化學(xué)反應(yīng)滯留易揮發(fā)的酸性裂變產(chǎn)物。

進(jìn)一步的,當(dāng)乏燃料水池嚴(yán)重事故的事故現(xiàn)象為安全殼超壓時(shí),相應(yīng)的事故緩解策略為:運(yùn)行安全殼通風(fēng)系統(tǒng)、安全殼噴淋系統(tǒng)、安全殼過濾排放系統(tǒng)降低安全殼的壓力。

進(jìn)一步的,當(dāng)乏燃料水池嚴(yán)重事故的事故現(xiàn)象為安全殼氫氣濃度超標(biāo)時(shí),相應(yīng)的事故緩解策略為:開啟反應(yīng)堆一回路安全閥,向安全殼內(nèi)釋放水蒸汽,通過惰化安全殼大氣來阻止氫氣的燃燒或爆炸。

進(jìn)一步的,當(dāng)乏燃料水池水位低于乏燃料頂部時(shí),乏燃料水池事故為嚴(yán)重事故,當(dāng)乏燃料水池水位高于乏燃料頂部時(shí),乏燃料水池事故為一般事故。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊粋€(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):

實(shí)現(xiàn)了對(duì)乏燃料水池運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行了修改,對(duì)乏燃料水池的事故現(xiàn)象和等級(jí)進(jìn)行了劃分,并對(duì)不同現(xiàn)象的事故分別進(jìn)行不同的處理,事故處理效率較高,且事故的緩解效果較好的技術(shù)效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定;

圖1是本申請(qǐng)中乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法的流程示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供了一種乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法,解決了現(xiàn)有的承壓安全殼內(nèi)乏燃料水池的嚴(yán)重事故處理方式存在事故處理效率較低,處理效果較差,存在安全隱患的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了對(duì)乏燃料水池運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行了修改,對(duì)乏燃料水池的事故現(xiàn)象和等級(jí)進(jìn)行了劃分,并對(duì)不同現(xiàn)象的事故分別進(jìn)行不同的處理,事故處理效率較高,且事故的緩解效果較好的技術(shù)效果。

為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是,在相互不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是,本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述范圍內(nèi)的其他方式來實(shí)施,因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

請(qǐng)參考圖1,本申請(qǐng)?zhí)峁┝吮景l(fā)明提出一種乏燃料水池嚴(yán)重事故處理方法,利用反應(yīng)堆事故和乏池事故在安全殼嚴(yán)重事故現(xiàn)象上的共同特性,在電廠已有反應(yīng)堆嚴(yán)重事故診斷的基礎(chǔ)上,綜合分析反應(yīng)堆嚴(yán)重事故和乏池嚴(yán)重事故,進(jìn)行事故診斷并實(shí)施相應(yīng)的緩解對(duì)策。

進(jìn)一步,安全殼內(nèi)乏燃料水池的嚴(yán)重事故處理方法考慮到了后續(xù)乏池嚴(yán)重事故緩解對(duì)策對(duì)反應(yīng)堆的不利影響,特別是堆芯沒有損壞時(shí)嚴(yán)重事故緩解對(duì)策的負(fù)面影響;注重分析資源利用的優(yōu)先級(jí),特別是堆芯沒有損壞時(shí)優(yōu)先考慮維持堆芯燃料包殼的完整性。

針對(duì)安全殼內(nèi)乏燃料水池診斷嚴(yán)重事故并確定緩解對(duì)策包括如下步驟:

(S1)結(jié)合電廠實(shí)際情況,定義乏燃料水池嚴(yán)重事故,乏池事故具有衰變熱水平低,事故進(jìn)程緩慢的特點(diǎn),因此,乏池嚴(yán)重事故的定義可以不同于反應(yīng)堆嚴(yán)重事故,不以第一道裂變產(chǎn)物屏障(即燃料包殼)的損壞作為嚴(yán)重事故的開始。乏池水位降低到一定水平后,被淹沒的乏燃料元件將對(duì)乏池周圍的維修人員造成放射性危害;乏池喪失冷卻后水位進(jìn)一步降低,乏燃料元件開始裸露。通常結(jié)合事故后不正常的乏池水位定義嚴(yán)重事故。

(S2)設(shè)置乏燃料水池SAMG的接口,電廠修改應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程,主控室監(jiān)測(cè)到乏池水位達(dá)到嚴(yán)重事故整定值時(shí),指引電廠應(yīng)急響應(yīng)人員進(jìn)入乏池SAMG。安全殼內(nèi)乏燃料水池SAMG的接口具有如下特點(diǎn):

1.通常SAMG的開發(fā)以操縱員減負(fù)為原則,因此不要求主控室操縱員執(zhí)行乏池SAMG,監(jiān)控中心包括:主控室和技術(shù)支持中心(TSC),主控室指引技術(shù)支持中心(TSC)進(jìn)入乏池SAMG;

2.乏池事故進(jìn)程緩慢,如果乏池發(fā)生嚴(yán)重事故而TSC還沒有就位,則主控室繼續(xù)專注于反應(yīng)堆相關(guān)的事故規(guī)程和操作規(guī)程,等待TSC就位;

3.安全殼內(nèi)的乏池事故和反應(yīng)堆事故具有相關(guān)性,TSC依據(jù)乏池SAMG導(dǎo)則分析嚴(yán)重事故緩解對(duì)策,并指導(dǎo)主控室執(zhí)行相應(yīng)的操作。

(S3)編寫診斷模塊,設(shè)定導(dǎo)則優(yōu)先級(jí)。TSC根據(jù)不同的電廠監(jiān)測(cè)參數(shù)分別診斷乏池嚴(yán)重事故威脅,按照優(yōu)先級(jí)執(zhí)行SAMG導(dǎo)則緩解嚴(yán)重事故威脅,乏池嚴(yán)重事故對(duì)于安全殼主要導(dǎo)致以下威脅:

1.裂變產(chǎn)物釋放,監(jiān)測(cè)電廠的放射性活度和放射性劑量,超過整定值則執(zhí)行相關(guān)策略,減少裂變產(chǎn)物釋放;

2.安全殼超壓,安全殼完整性喪失將導(dǎo)致不可控的裂變產(chǎn)物釋放,監(jiān)測(cè)安全殼壓力,超過整定值則執(zhí)行相關(guān)策略,控制安全殼狀態(tài);

3.安全殼氫氣濃度,氫氣爆炸可能導(dǎo)致安全殼完整性喪失,監(jiān)測(cè)安全殼氫氣濃度,超過整定值則執(zhí)行相關(guān)策略,減少安全殼氫氣濃度。

(S4)針對(duì)嚴(yán)重事故威脅編寫具體策略,減少裂變產(chǎn)物釋放,控制安全殼狀態(tài),減少安全殼氫氣濃度。可以在相應(yīng)的反應(yīng)堆SAMG導(dǎo)則基礎(chǔ)上修改緩解對(duì)策,以適應(yīng)乏池嚴(yán)重事故的處理,應(yīng)特別注意以下問題:

1.安全殼內(nèi)反應(yīng)堆和乏池事故緩解的相關(guān)性問題,特別是主控室正在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程時(shí),注意考慮乏池事故緩解對(duì)策對(duì)反應(yīng)堆的負(fù)面影響;

2.電廠資源利用的優(yōu)先級(jí)問題,在電源、水源有限的情況下,分析乏池事故緩解對(duì)策時(shí)注意考慮反應(yīng)堆事故或潛在事故的資源需求。

(S5)編寫專門針對(duì)乏池的嚴(yán)重事故策略,針對(duì)乏池的主要事故緩解措施是向乏燃料水池注水,一方面可以恢復(fù)乏池的功能,淹沒并冷卻乏燃料元件,另一方面,還可以緩解或終止以上安全殼嚴(yán)重事故威脅。

(S6)綜合考慮乏燃料水池疊加反應(yīng)堆嚴(yán)重事故,盡管電廠因乏池發(fā)生嚴(yán)重事故而進(jìn)入SAMG,但在實(shí)際的嚴(yán)重事故進(jìn)程中,完全有可能發(fā)生堆芯損壞,電廠需要應(yīng)對(duì)乏池疊加反應(yīng)堆的嚴(yán)重事故。因此,需要在診斷模塊中需要補(bǔ)充考慮疊加事故的診斷與導(dǎo)則優(yōu)先級(jí),在導(dǎo)則緩解對(duì)策分析中,綜合考慮疊加嚴(yán)重事故下的對(duì)策相關(guān)性和資源優(yōu)先級(jí)問題。

某壓水堆核電廠乏燃料水池設(shè)計(jì)在安全殼內(nèi),雖然電廠在停堆操作規(guī)程和應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程中涉及乏燃料水池的補(bǔ)水操作及事故處理,但是目前缺乏明確的乏燃料水池嚴(yán)重事故緩解方法,沒有成熟的導(dǎo)則或程序可供執(zhí)行。為填補(bǔ)該電廠嚴(yán)重事故管理中的空白,完善電廠的事故管理,需要按照本發(fā)明提出的乏池嚴(yán)重事故診斷方法編寫乏燃料水池SAMG,具體執(zhí)行以下步驟。

(S1)定義乏燃料水池嚴(yán)重事故,定義乏池嚴(yán)重事故為乏池水位低于25m的事故。在較低的衰變熱水平下,乏池喪失冷卻導(dǎo)致乏燃料元件損壞還需要幾十個(gè)小時(shí)的時(shí)間。選取該水位作為乏池嚴(yán)重事故的定義原因在于:

1.當(dāng)前核電廠關(guān)于乏燃料水池的應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程尚不完善,乏池水位低于25m后缺乏明確的事故管理程序;

2.乏燃料水池冷卻系統(tǒng)的取水管道標(biāo)高高于25m標(biāo)高,水位低于25m后必然喪失乏池冷卻;

3.該水位之下被淹沒的乏燃料元件將對(duì)乏池周圍構(gòu)成放射性威脅。

(S2)修改應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程,設(shè)置乏燃料水池SAMG的接口。設(shè)置了關(guān)于接口的監(jiān)視規(guī)程,當(dāng)監(jiān)測(cè)到乏燃料水池水位低于25m時(shí),監(jiān)控中心進(jìn)入乏池嚴(yán)重事故管理導(dǎo)則(SAMG)。

(S3)編寫診斷模塊并設(shè)定導(dǎo)則執(zhí)行的優(yōu)先級(jí)。在一級(jí)和二級(jí)概率安全分析(PSA)的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程評(píng)價(jià)方法,考慮乏池事故的具體特性,確定導(dǎo)則優(yōu)先級(jí)。具體優(yōu)先級(jí)設(shè)定及原因如下:

1.安全殼超壓的可能性比較大,優(yōu)先級(jí)最高,根據(jù)乏池嚴(yán)重事故的定義,進(jìn)入乏池SAMG比較早,乏池燃料元件還沒有損壞,但水蒸汽蒸發(fā)可能引起安全殼超壓;

2.燃料元件損壞后裂變產(chǎn)物環(huán)境釋放的嚴(yán)重程度高于氫氣威脅,必須立即緩解,因此優(yōu)先級(jí)較高;

3.乏燃料水池的事故進(jìn)程緩慢,向乏燃料水池注水的優(yōu)先級(jí)低于緩解安全殼嚴(yán)重事故威脅的優(yōu)先級(jí),因此優(yōu)先級(jí)最低。

(S4)在反應(yīng)堆SAMG導(dǎo)則基礎(chǔ)上修改緩解對(duì)策,生成減少裂變產(chǎn)物釋放策略(乏池版)生成控制安全殼狀態(tài)(乏池版)策略,生成減少安全殼氫氣濃度(乏池版)策略。需要考慮緩解對(duì)策的相關(guān)性問題和資源利用的優(yōu)先級(jí)問題,例如:在乏池SAMG導(dǎo)則減少安全殼氫氣濃度(乏池版)策略中,需要利用安全殼蒸汽惰化緩解氫氣威脅,停運(yùn)安全殼噴淋系統(tǒng)和安全殼通風(fēng)系統(tǒng);而主控室執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程時(shí),安全殼噴淋系統(tǒng)自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)。因此,安全殼氫氣濃度高時(shí),TSC應(yīng)指導(dǎo)主控室謹(jǐn)慎執(zhí)行安全殼噴淋,必要時(shí)隔離自動(dòng)信號(hào),維持安全殼惰化狀態(tài),防止氫氣燃燒。

(S5)生成針對(duì)乏池的嚴(yán)重事故策略:向乏燃料水池注水,注意考慮負(fù)面影響。例如,向反應(yīng)堆和乏池注水的水源都是安全殼外的換料水箱,堆芯注水無法實(shí)現(xiàn)時(shí),可以用換料水箱的水來執(zhí)行向乏池補(bǔ)水,但應(yīng)保留一部分水裝量,以便一回路注水的能力恢復(fù)后,仍有足夠的水來再淹沒堆芯。

(S6)綜合考慮乏燃料水池疊加反應(yīng)堆嚴(yán)重事故。進(jìn)入乏燃料水池SAMG后首先要判斷堆芯是否損壞,并且經(jīng)歷每一次乏池相關(guān)導(dǎo)則的診斷執(zhí)行循環(huán)后都要再次判斷堆芯是否損壞。在緩解乏池嚴(yán)重事故的過程中如果發(fā)生堆芯損壞,則綜合執(zhí)行反應(yīng)堆嚴(yán)重事故和乏池嚴(yán)重事故的處理策略。

上述本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案,至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):

實(shí)現(xiàn)了對(duì)乏燃料水池運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行了修改,對(duì)乏燃料水池的事故現(xiàn)象和等級(jí)進(jìn)行了劃分,并對(duì)不同現(xiàn)象的事故分別進(jìn)行不同的處理,事故處理效率較高,且事故的緩解效果較好的技術(shù)效果。

盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念,則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以,所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。

顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。

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