本實(shí)用新型屬于汽車材料設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
：隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)環(huán)保、節(jié)能節(jié)材等需求不斷提高，對(duì)汽車及汽車內(nèi)飾件材料的要求也越來越高，市場(chǎng)競爭激烈。輕量化是汽車發(fā)展的趨勢(shì)，因此輕量化材料在汽車上的應(yīng)用也將越來越普遍。麻纖維作為有機(jī)質(zhì)材料，具有良好的性能，且綠色環(huán)?！，F(xiàn)在常見的麻纖維復(fù)合板都是采用面板間直接加填充材料組成。此類的麻纖維復(fù)合板，在力學(xué)性能上不具有足夠的剛度和強(qiáng)度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有的麻纖維復(fù)合板力學(xué)性能不足的問題，本實(shí)用新型提出在雙層面板之間增加一種麻纖維增強(qiáng)聚氨酯作為中間層，來實(shí)現(xiàn)一個(gè)新型的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。本實(shí)用新型采用由兩層面板和兩面板間的中間夾層構(gòu)成，其中面板為麻纖維復(fù)合板、麻纖維復(fù)合氈、碳纖維復(fù)合板、芳綸纖維復(fù)合板、玄武巖纖維復(fù)合板，以及玻璃纖維復(fù)合板中的1～2種，中間夾層由作為骨架的開松麻纖維和填充骨架空隙的發(fā)泡聚氨酯構(gòu)成；所述聚氨酯為硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡材料。開松麻纖維為經(jīng)過精開松處理的麻纖維；麻纖維復(fù)合板和麻纖維復(fù)合氈優(yōu)選由質(zhì)量比為40％的漢麻纖維比60％的改性聚丙烯纖維復(fù)合而成的纖維復(fù)合材料板或復(fù)合氈。本實(shí)用新型的有益效果：該復(fù)合板由于采用了芯層加強(qiáng)的方式，同樣的質(zhì)量的情況下，其面外剛度更好。該復(fù)合材料在小變形(小沖擊)時(shí)發(fā)生柔性變形，當(dāng)外力消失后變形可恢復(fù)。而當(dāng)大變形時(shí)，由于纖維材料的抗拉特性，具有韌性斷裂的特征，另外聚氨酯發(fā)泡材料也具有良好的吸能性能，因此該復(fù)合材料具有良好的吸能特性，應(yīng)用于汽車上將有助于提高車輛的安全性。該復(fù)合板具有環(huán)保性能好、質(zhì)量輕、面外剛度強(qiáng)度高、吸能性能好、用途廣泛等特點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于汽車、船體、飛行器、建筑、家具、裝飾、包裝、電池封裝、高壓容器等領(lǐng)域，具有良好的應(yīng)用前景。附圖說明圖1生產(chǎn)線流程圖；圖2生產(chǎn)線流程主視圖；圖3生產(chǎn)線流程主視圖的局部放大圖。圖4復(fù)合板示意圖；圖5復(fù)合板示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1本實(shí)施例中麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板制備方法如下：步驟一、先在麻纖維復(fù)合板上鋪設(shè)精開松的麻纖維氈；步驟二、在麻纖維氈上噴淋聚氨酯，得到芯層；所述聚氨酯采用硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡材料，麻纖維與聚氨酯的質(zhì)量比為：麻纖維30％，聚氨酯70％。步驟三、再在芯層上面鋪設(shè)一層麻纖維復(fù)合板；步驟四、然后在120℃～140℃、0.5～5MPa壓力熱壓30～100s成型。步驟五、冷卻后得到麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。步驟六、對(duì)麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板進(jìn)行切割，得到相同規(guī)格大小的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。最后所得到的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板結(jié)構(gòu)如圖4和圖5所示，本實(shí)用新型采用兩層面板層夾芯層的復(fù)合結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中面板層可以根據(jù)實(shí)際性能所需選擇麻纖維復(fù)合板、麻纖維復(fù)合氈、碳纖維復(fù)合板、芳綸纖維復(fù)合板、玄武巖纖維復(fù)合板，以及玻璃纖維復(fù)合板中的一種或者兩種的組合，若選擇麻纖維復(fù)合板或麻纖維復(fù)合氈優(yōu)選由質(zhì)量比為40％的漢麻纖維和60％改性聚丙烯纖維復(fù)合而成的纖維復(fù)合材料板或復(fù)合氈，根據(jù)需要可以加阻燃劑、偶聯(lián)劑等以改善面板的性能。精開松的麻纖維開松程度以單纖維絕大部分獨(dú)立分離，形成精開松的麻纖維團(tuán)簇為準(zhǔn)。如圖1～圖3所示，為本實(shí)用新型制備麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)流水線。第一部分為下層纖維板鋪設(shè)裝置1用于鋪設(shè)下層麻纖維復(fù)合板，第二部分為麻纖維精開松機(jī)2，將經(jīng)過精開松的麻纖維氈鋪設(shè)在下層麻纖維復(fù)合板上，第三部分為聚氨酯發(fā)泡設(shè)備3，將聚氨酯噴淋在麻纖維氈上，第四部分為上層纖維板鋪設(shè)裝置4用于鋪設(shè)上層麻纖維復(fù)合板，第五部分為加熱定型設(shè)備5，在120℃～140℃、0.5～5MPa壓力熱壓30～100s進(jìn)行加熱定型處理。第六部分為冷卻設(shè)備6，將成型的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板冷卻至室溫，最后經(jīng)切料設(shè)備7將冷卻后的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板切割成等規(guī)格大小。實(shí)施例2步驟一、先在麻纖維復(fù)合板上鋪設(shè)精開松的麻纖維氈；步驟二、在麻纖維氈上噴淋聚氨酯，得到芯層；所述聚氨酯采用硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡材料，麻纖維與聚氨酯的質(zhì)量比為：麻纖維40％，聚氨酯60％。步驟三、再在芯層上面鋪設(shè)一層麻纖維復(fù)合板；步驟四、然后在120℃～140℃、0.5～5MPa壓力熱壓30～100s成型。步驟五、冷卻后得到麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。步驟六、對(duì)麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板進(jìn)行切割，得到相同規(guī)格大小的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。實(shí)施例3步驟一、先在麻纖維復(fù)合板上鋪設(shè)精開松的麻纖維氈；步驟二、在麻纖維氈上噴淋聚氨酯，得到芯層；所述聚氨酯采用硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡材料，麻纖維與聚氨酯的質(zhì)量比為：麻纖維50％，聚氨酯50％。步驟三、再在芯層上面鋪設(shè)一層麻纖維復(fù)合板；步驟四、然后在120℃～140℃、0.5～5MPa壓力熱壓30～100s成型。步驟五、冷卻后得到麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。步驟六、對(duì)麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板進(jìn)行切割，得到相同規(guī)格大小的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板。效果驗(yàn)證按照填充麻纖維的含量不同，測(cè)出數(shù)據(jù)，進(jìn)行對(duì)比分析：所得到的沖擊強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度性能數(shù)據(jù)如表1所示，表1聚氨酯夾芯層中天然纖維的含量0％30％40％50％沖擊強(qiáng)度(KJ/m2)11141619拉伸強(qiáng)度(MPa)90180200210通過實(shí)驗(yàn)研究表明，纖維增強(qiáng)后的麻纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合板的力學(xué)性能明顯優(yōu)于未通過纖維增強(qiáng)的同類聚氨酯復(fù)合板，其沖擊強(qiáng)度增長可達(dá)60％以上。當(dāng)前第1頁1 2 3