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一種爆炸螺栓接頭的制作方法

文檔序號(hào):12798838閱讀:672來(lái)源:國(guó)知局
一種爆炸螺栓接頭的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及彈體結(jié)構(gòu)接頭技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種爆炸螺栓接頭。



背景技術(shù):

目前導(dǎo)彈分離常采用的分離方式包括線分離、點(diǎn)分離,其中點(diǎn)分離形式中最為廣泛應(yīng)用的是爆炸螺栓分離方式。爆炸螺栓在導(dǎo)彈運(yùn)輸以及飛行過(guò)程中承擔(dān)兩艙連接功能,在飛行特定時(shí)序下發(fā)生爆炸斷裂,實(shí)現(xiàn)兩艙的分離。

采用爆炸螺栓分離的艙段,其結(jié)構(gòu)形式往往與爆炸螺栓的分布形式以及爆炸沖擊載荷有著密切的聯(lián)系。在分離前的運(yùn)輸與飛行工況中,艙段間的載荷主要通過(guò)爆炸螺栓傳遞,因而彈體結(jié)構(gòu)中在爆炸螺栓區(qū)域附近的集中應(yīng)力較大。為了保證導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度,爆炸螺栓區(qū)域的端框與殼體需要通過(guò)加厚等方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中,上述殼體的局部加厚一種方式是殼體自身的局部加厚,另一種方式是采用剛度大的材料加工爆炸螺栓盒,爆炸螺栓盒與殼體壁面連接,從而間接加強(qiáng)該區(qū)域。第一種方式由于殼體材料通常為輕質(zhì)化材料,剛度較低,加厚效果并不顯著,且增加了加工的難度;第二種方式不利于爆炸螺栓處集中載荷的擴(kuò)散,應(yīng)力梯度大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決傳統(tǒng)的爆炸螺栓在殼體處的補(bǔ)強(qiáng)剛度較低且不利于爆炸螺栓集中載荷的擴(kuò)散,應(yīng)力梯度大、質(zhì)量大的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種爆炸螺栓接頭,包括接頭主體,所述接頭主體為橋式結(jié)構(gòu),包括橋面板與所述橋面板的兩端的側(cè)肋板,兩個(gè)所述側(cè)肋板相對(duì)設(shè)置且與所述橋面板一體成型,所述橋面板與殼體的前端框連接,且所述橋面板的上表面與所述殼體的前端框上表面齊平,所述側(cè)肋板與所述殼體的大梁連接,所述橋面板上設(shè)有用于安裝爆炸螺栓的第一通孔。

其中,所述側(cè)肋板與所述殼體的大梁通過(guò)連接板連接。

其中,所述側(cè)肋板上設(shè)有多個(gè)第二通孔,所述第二通孔和所述殼體的大梁與所述連接板均通過(guò)抗剪螺栓連接。

其中,所述橋面板包括齊平區(qū)與凹陷區(qū),所述第一通孔位于所述齊平區(qū),所述凹陷區(qū)的上表面低于所述齊平區(qū)的上表面,所述殼體的前端框上表面與所述齊平區(qū)的上表面齊平,所述殼體的前端框下表面與所述凹陷區(qū)的上表面連接。

其中,所述齊平區(qū)上還設(shè)有兩個(gè)用于安裝爆炸螺栓捕獲器的第三通孔,兩個(gè)所述第三通孔分別位于所述第一通孔的兩側(cè)。

其中,所述凹陷區(qū)設(shè)有端框連接孔,通過(guò)螺栓與所述殼體的前端框連接。

其中,所述第三通孔處安裝鋼套,所述鋼套與捕獲器螺栓連接,以使捕獲器支架與所述接頭主體貼合。

其中,所述接頭主體由2A14鍛造鋁合金或與所述殼體相同的材料制作。

(三)有益效果

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型爆炸螺栓接頭適用于采用爆炸螺栓分離的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈艙的艙段結(jié)構(gòu),接頭主體采用工藝性較好的開(kāi)放性橋式結(jié)構(gòu),接頭本體的橋面板與本艙段殼體的前端框連接并緊密貼合齊平,前橋面兩端的兩個(gè)側(cè)肋板與大梁連接,橋面板上設(shè)置第一通孔作為爆炸螺栓安裝孔,爆炸螺栓接頭的橋面板厚度尺寸滿足載荷及爆炸螺栓安裝尺寸要求,兩個(gè)側(cè)肋板厚度滿 足載荷要求,載荷通過(guò)大梁向殼體高效擴(kuò)散,接頭本體的結(jié)構(gòu)形式有利于分離前爆炸螺栓處集中載荷向大梁的擴(kuò)散傳遞,增加了殼體結(jié)構(gòu)剛度,能夠充分?jǐn)U散集中應(yīng)力,可抵抗爆炸螺栓爆炸沖擊載荷,提高艙段結(jié)構(gòu)承載能力,同時(shí)在達(dá)到同等抗爆炸螺栓沖擊效果下,橋式接頭相較于傳統(tǒng)的殼體補(bǔ)強(qiáng)方式減少了補(bǔ)強(qiáng)時(shí)對(duì)殼體產(chǎn)生的附加質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化工藝,易于加工和批量生產(chǎn)。

除了上面所描述的本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn),將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例爆炸螺栓接頭的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例爆炸螺栓接頭的俯視圖;

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例爆炸螺栓接頭與殼體連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1:接頭主體;2:殼體;3:連接板;4:抗剪螺栓;5:捕獲器支架;6:螺栓;11:橋面板;12:側(cè)肋板;21:前端框;22:大梁;11a:齊平區(qū);11b:凹陷區(qū);111:第一通孔;112:第三通孔;113:端框連接孔;121:第二通孔。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是 固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

此外,在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”、“多根”、“多組”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,“若干個(gè)”、“若干根”、“若干組”的含義是一個(gè)或一個(gè)以上。

如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的爆炸螺栓接頭,包括接頭主體1,接頭主體1為橋式結(jié)構(gòu),包括橋面板11與橋面板11的兩端的側(cè)肋板12,兩個(gè)側(cè)肋板12相對(duì)設(shè)置且與橋面板11一體成型,橋面板11與殼體2的前端框21連接,且橋面板11的上表面與殼體2的前端框21上表面齊平,側(cè)肋板12與殼體2的大梁22連接,橋面板11上設(shè)有用于安裝爆炸螺栓的第一通孔111。

本實(shí)用新型爆炸螺栓接頭適用于采用爆炸螺栓分離的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈艙的艙段結(jié)構(gòu),接頭主體采用工藝性較好的開(kāi)放性橋式結(jié)構(gòu),接頭本體的橋面板與本艙段殼體的前端框連接并緊密貼合齊平,前橋面兩端的兩個(gè)側(cè)肋板與大梁連接,橋面板上設(shè)置第一通孔作為爆炸螺栓安裝孔,爆炸螺栓接頭的橋面板厚度尺寸滿足載荷及爆炸螺栓安裝尺寸要求,兩個(gè)側(cè)肋板厚度滿足載荷要求,載荷通過(guò)大梁向殼體高效擴(kuò)散,接頭本體的結(jié)構(gòu)形式有利于分離前爆炸螺栓處集中載荷向大梁的擴(kuò)散傳遞,增加了殼體結(jié)構(gòu)剛度,能夠充分?jǐn)U散集中應(yīng)力,可抵抗爆炸螺栓爆炸沖擊載荷,提高艙段結(jié)構(gòu)承載能力,同時(shí)在達(dá)到同等抗爆炸螺栓沖擊效果下,橋式接頭相較于傳統(tǒng)的殼體補(bǔ)強(qiáng)方式減少了補(bǔ)強(qiáng)時(shí)對(duì)殼體產(chǎn)生的附加質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化工藝,易于加工和批量生產(chǎn)。

其中,側(cè)肋板12與殼體2的大梁22通過(guò)連接板3連接。其中,側(cè)肋板12上設(shè)有多個(gè)第二通孔121,第二通孔121和殼體2的大梁22與連接板3均通過(guò)抗剪螺栓4連接。側(cè)肋板與大梁通過(guò)連接板連接,均采用六角 頭M6的抗剪螺栓連接,側(cè)肋板上設(shè)有用于連接抗剪螺栓的第二通孔,大梁與連接板上也均設(shè)有配合抗剪螺栓連接的連接孔,側(cè)肋板、連接板與大梁在零件狀態(tài)下鉆出Φ3底孔,在裝配時(shí)再將底孔配制成符合與抗剪螺栓裝配要求的裝配孔??辜袈菟ǖ闹睆郊皵?shù)量設(shè)計(jì)時(shí),考慮在最大載荷螺栓不屈服、接頭本體及大梁鋁合金材料不產(chǎn)生大面積屈服或破壞的狀態(tài)下,采用抗剪螺栓連接大梁與接頭本體的結(jié)構(gòu)形式,有利于集中載荷的擴(kuò)散,提高艙段結(jié)構(gòu)承載能力。兩個(gè)側(cè)肋板上第二通孔與大梁連接孔的位置設(shè)計(jì)時(shí)考慮載荷傳遞路徑,盡量使載荷通過(guò)抗剪螺栓直接傳遞到大梁上,避免在軸拉載荷下產(chǎn)生附加彎矩。

具體的,橋面板11包括齊平區(qū)11a與凹陷區(qū)11b,第一通孔111位于齊平區(qū)11a,凹陷區(qū)11b的上表面低于齊平區(qū)11a的上表面,殼體2的前端框21上表面與齊平區(qū)11a的上表面齊平,殼體2的前端框21下表面與凹陷區(qū)11b的上表面連接。其中,凹陷區(qū)11b設(shè)有端框連接孔113,通過(guò)螺栓6與殼體2的前端框21連接。橋面板在靠近殼體的一側(cè)留下凹陷區(qū),保證殼體的前端框的完整性,殼體的前端框可嵌合于橋面板的凹陷區(qū)中,保證在二者的連接區(qū)域前端框的外形輪廓完整并與凹陷區(qū)緊密貼合,前端框上設(shè)有小螺紋孔,橋面板的凹陷區(qū)在對(duì)應(yīng)小螺紋孔的位置上設(shè)有端框連接孔,用于與殼體的前端框通過(guò)M6螺栓連接,保證附加彎矩載荷向端框傳遞。

其中,齊平區(qū)11a上還設(shè)有兩個(gè)用于安裝爆炸螺栓捕獲器的第三通孔112,兩個(gè)第三通孔112分別位于第一通孔111的兩側(cè)。其中,第三通孔112處安裝鋼套,鋼套與捕獲器螺栓連接,以使捕獲器支架5與接頭主體1貼合。在作為爆炸螺栓安裝孔的第一通孔兩側(cè)設(shè)計(jì)沉頭螺紋孔,作為用于安裝爆炸螺栓捕獲器的第三通孔。爆炸螺栓捕獲器通過(guò)鋼套與接頭本體連接,鋼套安裝在第三通孔中,并且在連接處加膠防松,鋼套與爆炸螺栓捕獲器的捕獲器螺栓連接,從而將捕獲器支架與接頭主體貼合。

進(jìn)一步的,接頭主體1由2A14鍛造鋁合金或與殼體2相同的材料 制作。為使接頭主體的選材與結(jié)構(gòu)滿足輕量化設(shè)計(jì)目標(biāo),采用輕質(zhì)化的鋁合金材料或與殼體相同的材料與開(kāi)放式橋結(jié)構(gòu),有利于降低附加質(zhì)量從而實(shí)現(xiàn)輕量化,同時(shí)易于加工,有利于批量生產(chǎn),減少補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)生的附加質(zhì)量,簡(jiǎn)化工藝。

此外,安裝時(shí),應(yīng)保證兩個(gè)側(cè)肋板的中心面均過(guò)彈軸;實(shí)際情況中,常為多個(gè)爆炸螺栓接頭與殼體連接,所以第一通孔在接頭主體在殼體上裝配完成后再進(jìn)行加工成型,保證各第一通孔的相對(duì)位置關(guān)系,滿足爆炸螺栓安裝孔分布圓公差要求。

綜上所述,本實(shí)用新型爆炸螺栓接頭適用于采用爆炸螺栓分離的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈艙的艙段結(jié)構(gòu),接頭主體采用工藝性較好的開(kāi)放性橋式結(jié)構(gòu),接頭本體的橋面板與本艙段殼體的前端框連接并緊密貼合齊平,前橋面兩端的兩個(gè)側(cè)肋板與大梁連接,橋面板上設(shè)置第一通孔作為爆炸螺栓安裝孔,爆炸螺栓接頭的橋面板厚度尺寸滿足載荷及爆炸螺栓安裝尺寸要求,兩個(gè)側(cè)肋板厚度滿足載荷要求,載荷通過(guò)大梁向殼體高效擴(kuò)散,接頭本體的結(jié)構(gòu)形式有利于分離前爆炸螺栓處集中載荷向大梁的擴(kuò)散傳遞,增加了殼體結(jié)構(gòu)剛度,能夠充分?jǐn)U散集中應(yīng)力,可抵抗爆炸螺栓爆炸沖擊載荷,提高艙段結(jié)構(gòu)承載能力,同時(shí)在達(dá)到同等抗爆炸螺栓沖擊效果下,橋式接頭相較于傳統(tǒng)的殼體補(bǔ)強(qiáng)方式減少了補(bǔ)強(qiáng)時(shí)對(duì)殼體產(chǎn)生的附加質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化工藝,易于加工和批量生產(chǎn)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。

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