本實(shí)用新型涉及包布V帶，尤其涉及農(nóng)用機(jī)械或工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的包布V帶。

背景技術(shù)：
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V帶在汽車、農(nóng)用機(jī)械或工業(yè)領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用很多年，但由于農(nóng)用機(jī)械或工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用環(huán)境比較惡劣，皮帶容易磨損及開裂，人們?yōu)榱颂岣遃帶的耐磨性、耐用性等，通常在V帶的整個(gè)外表面包覆一層織物，即為包布V帶，典型結(jié)構(gòu)如美國(guó)公開號(hào)為US4504258A的專利中所示。

但是包布V帶由于外層包布的原因，帶的柔韌性會(huì)顯著降低，在運(yùn)行過程中由于帶的底部受到擠壓較易開裂，造成帶的失效，所以織物通常采用延展性及耐磨性較好的尼龍材料制成，但是由于織物中的間隙較大，包布V帶本體中的橡膠易流出織物的外表面，使包布V帶的外表覆蓋一層橡膠，造成包布V帶的摩擦系數(shù)增大，加快包布V帶的磨損。目前的農(nóng)業(yè)和工業(yè)應(yīng)用中，由于受高負(fù)載、油水、泥漿、粉塵等環(huán)境的影響，這種包布V帶并不能完全滿足更高負(fù)載、耐撓曲性能及較合適的摩擦系數(shù)的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中包布V帶的應(yīng)用缺陷，提供一種新型的包布V帶，該包布V帶能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)或工業(yè)生產(chǎn)中高負(fù)載、耐撓曲性等性能要求，該包布V帶表面摩擦系數(shù)適中，可同時(shí)兼顧耐磨損與防打滑的產(chǎn)品要求。

本實(shí)用新型的包布V帶主要是這樣實(shí)現(xiàn)的。

一種包布v帶，包括由橡膠形成的大致梯形的本體，及包覆整個(gè)本體外表面的至少一層織物層，該織物層包括經(jīng)線和緯線，該經(jīng)線由聚酯和棉纖維混紡后加捻而成，緯線由尼龍材料構(gòu)成。

為增加包布V帶的柔韌性，優(yōu)選的，織物層的織物為廣角布。

為使包布V帶具有更高的負(fù)載性能，優(yōu)選的，織物層包括內(nèi)層織物和外層織物兩層織物層。

為減少兩層織物之間的摩擦，提高包布V帶的使用壽命，包布V帶還包括位于內(nèi)層織物與外層織物之間的粘結(jié)膠。

該內(nèi)層織物為內(nèi)表面經(jīng)過擦膠處理，外表面為預(yù)先貼有上述粘結(jié)膠的織物，外層織物為內(nèi)表面經(jīng)過擦膠處理的織物。

該織物經(jīng)線中聚酯與棉纖維的重量例為9∶1～1∶9，優(yōu)選為聚酯與棉纖維的混紡時(shí)的重量比為7∶3。

為控制包布V帶的的柔韌性及織物層外表面的滲膠現(xiàn)象，織物中經(jīng)線的纖度優(yōu)選為20英支～60英支，緯線的纖度為140旦尼爾～980旦尼爾，經(jīng)線的密度為10根/厘米～36根/厘米，所述緯線的密度為5根/厘米～30根/厘米。

采用以上技術(shù)方案的包布V帶，包布V帶的柔韌性及負(fù)載性能得到很大的提高，同時(shí)也很好的控制了包布V帶表面的摩擦系數(shù)，大大延長(zhǎng)了包布V帶的使用壽命。

附圖說明：

圖1：第一種具體實(shí)施方式的未硫化前的包布V帶剖面圖示意圖。

圖2：第二種具體實(shí)施方式的未硫化前的包布V帶剖面圖示意圖。

圖3：第三種具體實(shí)施方式的包布V帶剖面圖示意圖。

具體實(shí)施方式：

以下以本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式為例進(jìn)行詳細(xì)的說明。

第一種實(shí)施方式，如圖1所示，包布V帶包括大致成梯形的本體3，設(shè)置在本體3中的抗拉線繩2，及包覆在本體3整個(gè)外表面上的織物層1，該織物通?？蔀樾奔y布或廣角布，為提高包布V帶的柔韌性，一般優(yōu)先選擇廣角布。

本體2由橡膠制成，該橡膠可為傳動(dòng)帶生產(chǎn)中常見的天然橡膠或合成橡膠，例如：氯丁橡膠、乙烯、丙烯、三元乙丙橡膠、氫化丁晴橡膠、天然橡膠、丁苯膠，或上述橡膠的組合物，如可選用天然橡膠與丁苯橡膠組成的混合橡膠或僅使用氯丁橡膠。上述只是對(duì)橡膠材料的有限列舉，并不是對(duì)本實(shí)用新型的限定。

為保證傳動(dòng)帶的尺寸穩(wěn)定性好，耐曲撓性好，耐負(fù)載性較好的要求，抗拉線繩2主要優(yōu)選為聚酯線繩或芳綸線繩。也可從以下材料中選擇，如聚酯、芳綸、尼龍、玻璃纖維、碳纖維等。

織物層1包覆在橡膠本體2的表面，為了提高織物與橡膠之間的粘附性，一般織物需要預(yù)先經(jīng)過間苯二酚-甲醛-膠乳粘合體(RFL)膠液處理，使織物的表面粘附有膠液，提高織物層1與橡膠本體1之間的粘結(jié)性能，防止兩者之間剝離， 造成傳動(dòng)帶失效。為進(jìn)一步的提高粘附性，織物層在經(jīng)過膠漿處理后，在織物層靠近橡膠本體1的內(nèi)表面的一側(cè)再進(jìn)行擦膠處理。

織物層主要用來提高傳動(dòng)帶的耐磨性及負(fù)載性能，由于織物具有一定的耐撓曲性能，所以同時(shí)需要織物具有較好的延伸性能，為滿足這些性能要求，本實(shí)用新型織物的經(jīng)線優(yōu)選為聚酯和棉纖維混紡后加捻而成，混紡的比率可以為聚酯與棉的比率(重量)由9∶1～1∶9，最優(yōu)選的為聚酯與棉的比率：7∶3；緯線為尼龍66，經(jīng)線包含聚酯纖維可提高傳動(dòng)帶的耐磨性和承載能力，經(jīng)線中的棉纖維可進(jìn)一步提高織物與橡膠本體1的粘附性，尼龍66具有較好的延展性能，因此采用聚酯與棉混紡后加捻而成的經(jīng)線及采用尼龍66材料的緯線形成的織物提高了包布V帶的耐磨性、承載能力及柔韌性能。

由于包布V帶在硫化過程中，本體中的橡膠會(huì)被擠壓通過織物經(jīng)線與緯線之間的空隙而暴露在織物的外表面，這會(huì)使包布V帶外表面的摩擦力加大。為了避免這一問題，織物的經(jīng)線纖度范圍優(yōu)選為20英支～60英支，緯線纖度范圍優(yōu)選為140丹尼爾～980丹尼爾，經(jīng)線的密度優(yōu)選為10根/厘米～36根/厘米，緯線的密度范圍優(yōu)選為5根/厘米～30根/厘米，由于經(jīng)線的直徑變小，且編織密度變大，因此相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的織物，該織物緯線與經(jīng)線之間的縫隙變的更小，本體1中的橡膠不易在硫化過程中透過織物的空隙暴露在織物的外表面上，進(jìn)而可以控制包布V帶的摩擦系數(shù)，同時(shí)采用直徑較細(xì)的紗線編織成的織物，柔韌性得到更近一步的改善。

本實(shí)用新型另一種具體實(shí)施方式，如圖2所示，織物層包括內(nèi)層織物11與外層織物1，具有兩層織物的包布V帶進(jìn)一步提高了包布V帶的耐磨性。為提高織物層的柔韌性，織物優(yōu)選為廣角布，一般緯線與經(jīng)線的角度范圍為90度～135度，優(yōu)選的角度范圍為115度～125度。該兩層織物與第一具體實(shí)施例中的織物層1的材料相同。

包布V帶在傳遞動(dòng)力的過程中，由于外力的原因使兩層織物之間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，織物僅經(jīng)過RFL處理或者經(jīng)RFL處理后再進(jìn)行擦膠處理，兩層織物之間常會(huì)剝離，造成包布V帶過早失效。為進(jìn)一步提高傳動(dòng)帶的使用壽命，內(nèi)層織物與外層織物之間增加了一層粘結(jié)膠12，用于緩沖兩層織物之間的摩擦力。

該層粘結(jié)膠可以采用以下方式實(shí)現(xiàn)：外層織物的處理方式類似與具體實(shí)施方 式1，先經(jīng)過RFL液處理后，在外層織物的內(nèi)表面上進(jìn)行擦膠處理；內(nèi)層織物采用與外層織物相同的處理方式，經(jīng)過RFL液處理后，其內(nèi)表面進(jìn)行擦膠處理，但在織物層的外表面上經(jīng)過壓延粘附一層粘結(jié)膠12，該粘結(jié)膠12為預(yù)先制成的粘結(jié)膠膠片。由于兩層織物之間增加一層粘結(jié)膠，且在壓延的過程中粘結(jié)膠部分滲透到織物層中，因此提高了織物層之間的粘結(jié)性能且對(duì)織物層之間的摩擦起到很好的緩沖作用，延長(zhǎng)了織物的使用壽命。

該包布V帶可采用以下方式實(shí)現(xiàn)：

a，預(yù)先生產(chǎn)的包布V帶本體1；

b，包內(nèi)層織物層，該內(nèi)層織物層經(jīng)過擦膠處理的一面與本體1緊貼，粘附有粘結(jié)膠的一面在外側(cè)；

c，包外層織物層，經(jīng)過擦膠處理的一面與內(nèi)層織物層粘附有粘結(jié)膠的一面緊貼；

d，硫化成型。

以上僅是實(shí)施方式的具體表述，但并不是對(duì)本實(shí)用新型的限定。內(nèi)層織物也可采用內(nèi)外表面均貼粘結(jié)膠的方式，但為了保持接頭的平整性，優(yōu)選為一面貼膠、一面擦膠的處理方式。

第三種具體實(shí)施方式，為避免包布V帶接頭厚度不均，造成包布V帶中的抗拉線繩在布的接頭處產(chǎn)生上下波動(dòng)，包布層的包布可采用如中國(guó)專利公告第CN101208537B號(hào)的處理方式，如圖3所示，內(nèi)層包布11’與外層包布1’均采用U型開口的方式，這樣就避免包布時(shí)出現(xiàn)如圖2所示的接頭c和d，防止線繩硫化時(shí)在接頭處發(fā)生偏移，從而提高了包布V帶的使用壽命。由此可知，織物層也可采用以下方式處理，外層織物采用RFL處理后，在外層織物的內(nèi)表面粘附一層粘結(jié)膠，內(nèi)層織物采用兩面擦膠的處理方式。

以下為具體實(shí)施方式二進(jìn)行試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，以與現(xiàn)有技術(shù)中的包布V帶進(jìn)行對(duì)比來體現(xiàn)本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，老的包布V帶，包布V帶的織物采用廣角布，廣角布的經(jīng)緯線均采用尼龍66與棉混紡加捻而成，纖度范圍為10英支～40英支。新的包布V帶，包布V帶的織物采用廣角布，廣角布的經(jīng)線，為棉與聚酯混紡加捻而成，緯線采用尼龍66，經(jīng)線的纖度為20英支～60英支，緯線的纖度為緯線纖度范圍優(yōu)選為140丹尼爾～980丹尼爾，具體實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表1所示：

表1

從以上數(shù)據(jù)可知，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的混紡布，由包布V帶的柔韌性測(cè)試數(shù)據(jù)可知，新的包布V帶相比傳動(dòng)的包布V帶，使用壽命提高到2倍以上；相同負(fù)載的情況下，新的包布V帶的使用壽命提高到4倍以上，外表面包覆有織物的經(jīng)線由聚酯和棉纖維混紡后加捻而成、緯線為尼龍材料制成的包布V帶，包布V帶的柔韌性和負(fù)載性能得到很大的提高，大大延長(zhǎng)了包布V帶的使用壽命。