本實用新型涉及一種車貼膜，屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車貼膜就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它的主要作用是阻擋紫外線、阻擋部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致傷人等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能達到保護個人隱私的目的。

專利文獻CN105111483A中公開了一種防曬隔熱汽車貼膜，包括：基體層，其中，所述基體層是聚酰亞胺層；隔熱膜層，所述隔熱膜層涂布于所述基體層的內(nèi)表面，其中所述隔熱膜層主要由改性六鈦酸鉀晶須、水性環(huán)氧樹脂以及丙烯酸樹脂組成；抗紫外線層，所述防曬層涂布于所述基體層的外表面，其中，所述防曬層主要由納米二氧化鈰、紫外吸收劑以及丙烯酸樹脂組成；耐磨層，所述耐磨層涂布于所述防曬層表面；保護膜層以及安裝膜層，所述保護膜層通過所述安裝膠層可分離地粘接于所述防紫外線層表面。該專利文獻的貼膜在安裝時，通過所述安裝膠層粘結(jié)在玻璃內(nèi)表面上，在更換貼膜時需要花費較大的功夫清理殘膠。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

對此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有汽車貼膜完全通過膠粘在玻璃上，導(dǎo)致在更換汽車貼膜時殘膠清理費時費工的問題，從而提供一種安裝可靠的車貼膜，該車貼膜在更換車時清理殘膠相對便利。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是：

一種車貼膜，包括膜基材，所述膜基材的內(nèi)側(cè)設(shè)置有靜電吸附層和可撕離型層，所述靜電吸附層邊緣處開有條形孔，所述條形孔內(nèi)匹配設(shè)有與膜基材粘接的透明膠粘層，所述可撕離型層覆蓋所述靜電吸附層和所述透明膠粘層。

上述技術(shù)方案中，所述可撕離型層的邊緣部位設(shè)有向外延伸的拉耳部。

上述技術(shù)方案中，所述膜基材距離靜電吸附層由遠到近依次包括耐磨保護層、防紫外線膜層、防爆膜層和阻燃層。

上述技術(shù)方案中，所述膜基材、所述靜電吸附層、所述透明膠粘層和所述可撕離型層的厚度比為3：1.5：1.5：1。

上述技術(shù)方案中，所述可撕離型層為離型紙或離型膜。

上述技術(shù)方案中，所述膜基材的外側(cè)設(shè)有設(shè)有抗靜電膜層。

上述技術(shù)方案中，所述膜基材與所述抗靜電膜層之間設(shè)有隔熱膜層。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型中膜基材的內(nèi)側(cè)設(shè)置有靜電吸附層和可撕離型層，所述靜電吸附層邊緣處開有條形孔，所述條形孔內(nèi)匹配設(shè)有與膜基材粘接的透明膠粘層，所述可撕離型層覆蓋所述靜電吸附層和所述透明膠粘層，在安裝車貼膜時，采用靜電吸附與透明膠粘層粘結(jié)相結(jié)合的方式進行安裝，從而在保證車貼膜安裝牢固性的同時提高了處理殘膠時便利性(因膠粘面積大大減小)，操作更為省時省工。

附圖說明

圖1為本實用新型中車貼膜的截面視圖。

圖中所示附圖標記為：1-膜基材；11-耐磨保護層；12-阻燃層；13-防爆膜層；14-防紫外線膜層；2-靜電吸附層；3-可撕離型層；31-拉耳部；4-透明膠粘層；5-抗靜電膜層；6-隔熱膜層。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型中的具體結(jié)構(gòu)做以說明：

一種車貼膜，如圖1所示，其包括膜基材1，所述膜基材1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有靜電吸附層2和可撕離型層3，所述靜電吸附層2邊緣處開有條形孔，所述條形孔內(nèi)匹配設(shè)有與膜基材1粘接的透明膠粘層4，所述可撕離型層3覆蓋所述靜電吸附層2和所述透明膠粘層4。本實用新型中膜基材1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有靜電吸附層2和可撕離型層3，所述靜電吸附層2邊緣處開有條形孔，所述條形孔內(nèi)匹配設(shè)有與膜基材粘接的透明膠粘層4，所述可撕離型層3覆蓋所述靜電吸附層2和所述透明膠粘層4，在安裝車貼膜時，采用靜電吸附與透明膠粘層4粘結(jié)相結(jié)合的方式進行安裝，從而在保證車貼膜安裝牢固性的同時提高了處理殘膠時便利性(因膠粘面積大大減小)，操作更為省時省工。

本實施例中所述可撕離型層3的邊緣部位設(shè)有向外延伸的拉耳部31，所述拉耳部31為粘結(jié)在所述可撕離型層3上，拉耳部31與可撕離型層3間的粘附力大于可撕離型層3與所述膜基材(具體是靜電吸附層2及透明膠粘層4)間的粘附力，通過設(shè)置拉耳部31，在安裝車貼膜時，捏住拉耳部31將可撕離型層3從膜基材1上撕去時更加便捷。實踐操作中，所述拉耳部31沿膜基材邊沿翻折至與膜基材1的另一側(cè)面貼合，并通過膠點與膜基材1側(cè)面粘接，采用這種結(jié)構(gòu)后，拉耳部31就不容易被拉扯到，因此能夠較好的避免拉耳部31受到意外拉扯而導(dǎo)致可撕離型層3與膜基材脫離的問題。

本實施例中，所述膜基材1距離靜電吸附層2由遠到近依次包括耐磨保護層11、防紫外線膜層14、防爆膜層13和阻燃層12，通過采用這種結(jié)構(gòu)有效的增強了車貼膜的使用性能。

本實施例中所述膜基材1、所述靜電吸附層2、所述透明膠粘層4和所述可撕離型層3的厚度比為3：1.5：1.5：1，按照這種厚度比例設(shè)置能夠保證基材的優(yōu)異性能。

本實施例中，所述可撕離型層3為離型紙或離型膜。

所述膜基材1的外側(cè)設(shè)有設(shè)有抗靜電膜層5，使得膜基材具有抗靜電能力。

所述膜基材1與所述抗靜電膜層5之間設(shè)有隔熱膜層6，這樣可有效防止外部熱量侵入車內(nèi)。

顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。