本發(fā)明涉及貼膜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種包車膜。
背景技術(shù)：
車身貼膜是通過(guò)高分子聚合材料貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時(shí)輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對(duì)比。汽車車身貼膜是專為汽車車身貼膜而設(shè)計(jì)的高性能初低粘度聚氯乙烯(pvc)薄膜，具有充分貼合車身漆面及內(nèi)飾各種基材表面的屬性。伴隨潮流興起，政策放行，車身改色、彩繪備受追寵。全球汽車美容裝飾業(yè)發(fā)展軌跡證明，車身貼膜是汽車美容裝飾產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然趨勢(shì)。但是現(xiàn)有的車身貼膜大多存在如下問(wèn)題：包車膜面膜的收縮性、長(zhǎng)期延展性、戶外耐候性，膠水的初粘控制、事后的可移除性、膠水對(duì)面膜的附著力等方面還存在眾多缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于，提供一種仿高分子灰膠包車膜，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
仿高分子灰膠包車膜，包括從下往上設(shè)置的離型紙層、膠水層、pvc膜層，所述膠水層采用如下原料制成的膠水涂覆形成：膠水、白色色膏、黑色色膏、稀釋劑。
由于本發(fā)明用于車身貼膜，汽車表面的車身顏色在貼膜后，不能透出來(lái)，而現(xiàn)有的白色車身膜不使用。本發(fā)明摒棄傳統(tǒng)的白色澆水，采用白色色膏和黑色色膏配出灰色膠水，制成的包車膜具有顯著的不透光性，可很好的用于車身貼膜。
本發(fā)明采用如下重量份數(shù)的原料制作膠水層：膠水90份-110份、白色色膏5份-10份、黑色色膏0.1份-0.5份、稀釋劑3份-7份。
本發(fā)明優(yōu)選采用如下重量份數(shù)的原料制作膠水層：膠水100份、白色色膏8份、黑色色膏0.3份、稀釋劑5份。本發(fā)明采用白色色膏較多與黑色色膏，中和出灰色色膏，大大增加啊了產(chǎn)品的遮蓋度。稀釋劑的應(yīng)用，能增加膠水與色膏的相容性，攪拌更均勻。整個(gè)原料組合能大大改善膠水的性能，使膠性初粘降低，膠水內(nèi)聚力增強(qiáng)，可反復(fù)粘貼達(dá)到可移除的效果。
采用上述配比的膠水層制成的包車膜，具備更加便于施工，粘性、柔韌性、拉伸性、耐久性、抗化學(xué)腐蝕性、不透光性更強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
所述離型紙層、所述膠水層和所述pvc膜層均設(shè)有相同壓紋結(jié)構(gòu)的導(dǎo)氣槽。設(shè)有導(dǎo)氣槽后，可有效保證施工過(guò)程中面對(duì)曲折車身表面時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確、無(wú)縫隙、無(wú)氣泡貼覆，不會(huì)對(duì)車漆造成損害，相反，會(huì)充分保護(hù)車輛的原漆。
所述壓紋結(jié)構(gòu)優(yōu)選六邊形的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，形成蜂窩狀導(dǎo)氣槽。
所述pvc膜層上還做了壓紋導(dǎo)氣和離型處理。用做于車貼膜的打底面。
所述pvc層上方還設(shè)有涂硅處理層。以便于防水防腐離型。
所述膠水層的厚度為2.3um-2.7um，優(yōu)選2.5um。
所述pvc膜層的厚度為6um-10um，優(yōu)選8um。
所述涂硅處理層的厚度為21g/m2-25g/m2，優(yōu)選23g/m2。
有益效果：由于采用上述技術(shù)方案，采用上述原料制成的包車膜具有顯著的不透光性，可很好的用于車身貼膜。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
仿高分子灰膠包車膜，包括從下往上設(shè)置的離型紙層、膠水層、pvc膜層，膠水層的厚度為2.3um-2.7um，優(yōu)選2.5um。pvc膜層的厚度為6um-10um，優(yōu)選8um。涂硅處理層的厚度為21g/m2-25g/m2，優(yōu)選23g/m2。
膠水層采用如下重量份數(shù)的原料制作膠水層：膠水90份-110份、白色色膏5份-10份、黑色色膏0.1份-0.5份、稀釋劑3份-7份。優(yōu)選采用如下重量 份數(shù)的原料制作膠水層：膠水100份、白色色膏8份、黑色色膏0.3份、稀釋劑5份。由于本發(fā)明用于車身貼膜，汽車表面的車身顏色在貼膜后，不能透出來(lái)，而現(xiàn)有的白色車身膜不使用。本發(fā)明摒棄傳統(tǒng)的白色澆水，采用白色色膏和黑色色膏配出灰色膠水，制成的包車膜具有顯著的不透光性，可很好的用于車身貼膜。采用上述配比的膠水層制成的包車膜，具備更加便于施工，粘性、柔韌性、拉伸性、耐久性、抗化學(xué)腐蝕性、不透光性更強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
離型紙層、膠水層和pvc膜層均設(shè)有相同壓紋結(jié)構(gòu)的導(dǎo)氣槽。設(shè)有導(dǎo)氣槽后，可有效保證施工過(guò)程中面對(duì)曲折車身表面時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確、無(wú)縫隙、無(wú)氣泡貼覆，不會(huì)對(duì)車漆造成損害，相反，會(huì)充分保護(hù)車輛的原漆。壓紋結(jié)構(gòu)優(yōu)選六邊形的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，形成蜂窩狀導(dǎo)氣槽。pvc膜層上還做了壓紋導(dǎo)氣和離型處理。用做于車貼膜的打底面。pvc層上方還設(shè)有涂硅處理層。以便于防水防腐離型。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。