一種電梯轎頂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯轎頂，包括并列設置并沿前后依次連接的多個轎頂板，每個所述轎頂板的前后兩側邊緣均具有向上折彎的連接側面，相鄰兩個所述轎頂板的所述連接側面前后相貼緊并固定連接在一起；每個所述轎頂板的中部具有彎折凸起的加強部，所述加強部的下表面形成上凹的凹槽，所述凹槽沿所述轎頂板的自身長度方向延伸。相較于現有技術，本實用新型的電梯轎頂結構簡單、便于加工、可實現批量制造，而且能夠直接安裝出風口、空調口及照明裝置等附件，十分方便。
【專利說明】一種電梯轎頂

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯轎廂的轎頂結構，尤其是一種拼接組合的電梯轎頂。

【背景技術】
[0002]如圖1所示，在現有技術中，電梯轎頂1 一般采用一整塊大頂板11的設計。由于一整塊頂板容易變形，需要設置加強筋12，加強筋12的數量通常有多個，并且多個加強筋12平行布置。這種電梯轎頂1制作比較復雜，先制作一大塊的頂板11，然后再制作和安裝加強筋12，不僅結構復雜，加工不便，難以形成大批量連續(xù)生產，而且在這種電梯轎頂1中還難以設置出風口、空調口和照明裝置等附件。


【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此，為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、便于加工、可實現批量制造的電梯轎頂，這種電梯轎頂不需要另外使用加強筋，可方便安裝出風口、空調口和照明裝置等附件。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種電梯轎頂，包括并列設置并沿前后依次連接的多個轎頂板，其特征在于:每個所述轎頂板的前后兩側邊緣均具有向上折彎的連接側面，相鄰兩個所述轎頂板的所述連接側面前后相貼緊并固定連接在一起；每個所述轎頂板的中部具有彎折凸起的加強部，所述加強部的下表面形成上凹的凹槽，所述凹槽沿所述轎頂板的自身長度方向延伸。
[0006]優(yōu)選地，所述加強部的橫截面形狀為下方開口的矩形。
[0007]進一步優(yōu)選地，每個所述轎頂板的兩側邊緣的連接側面的上端朝向內側相對彎折。
[0008]進一步優(yōu)選地，所述相鄰兩個所述轎頂板的所述連接側面通過螺栓固定連接。
[0009]本實用新型采用多個相同尺寸的轎頂板拼接而成，每個轎頂板的中部具有彎折凸起的加強部起到了加強筋的作用，結構強度較大，不需要額外使用加強筋，這種小尺寸的轎頂板可批量制造，拼接十分方便。而且本實用新型中每個轎頂板的加強部的下表面形成上凹的凹槽，可用于安裝出風口、空調口和照明裝置等布局，十分實用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為現有技術的電梯轎頂的橫截面示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的電梯轎頂的橫截面示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的電梯轎頂的俯視示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。
[0014]請參閱圖2至圖3，一種電梯轎頂2，包括并列設置并沿前后依次連接的多個轎頂板21，每個轎頂板21形狀和尺寸都相同。根據所需要的電梯轎頂的整體尺寸，來合理設計設置轎頂板21的數量以及尺寸，本實施例中的電梯轎頂2由3塊轎頂板21拼接而成。每個轎頂板21的前后兩側邊緣均具有向上折彎的連接側面211，相鄰兩個轎頂板21的連接側面211前后相貼緊并通過螺栓(圖中未示)固定連接在一起。為了加強轎頂板的結構，每個轎頂板21的中部具有彎折凸起的加強部212，加強部212的下表面形成上凹的凹槽213，凹槽213沿轎頂板21的自身長度方向延伸。
[0015]加強部212起到替代傳統電梯轎頂中的加強筋的作用，因此，加強部212的橫截面形狀為下方開口的矩形，類似于矩形折彎的加強筋。每個轎頂板21的兩側邊緣的連接側面211的上端朝向內側相對彎折。由于這種轎頂板21中的所有形狀都可以通過折彎加工成型，所以可以實現批量制造，大大提高了生產效率，降低成本。
[0016]由于每個轎頂板21自身都具有凹槽213，可以用于安裝出風口、空調口、照明裝置等附件，一個加強部212實現了加強結構和容納附件的雙重作用。
[0017]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電梯轎頂，包括并列設置并沿前后依次連接的轎頂板，其特征在于:每個所述轎頂板的前后兩側邊緣均具有向上折彎的連接側面，相鄰兩個所述轎頂板的所述連接側面前后相貼緊并固定連接在一起；每個所述轎頂板的中部具有彎折凸起的加強部，所述加強部的下表面形成上凹的凹槽，所述凹槽沿所述轎頂板的自身長度方向延伸。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎頂，其特征在于:所述加強部的橫截面形狀為下方開口的矩形。
3.根據權利要求1或2所述的一種電梯轎頂，其特征在于:每個所述轎頂板的兩側邊緣的連接側面的上端朝向內側相對彎折。
4.根據權利要求1或2所述的一種電梯轎頂，其特征在于:所述相鄰兩個所述轎頂板的所述連接側面通過螺栓固定連接。
【文檔編號】B66B11/02GK204251154SQ201420684451
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權日:2014年11月14日
【發(fā)明者】許振宇, 林志海, 吳俊
申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司