電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，它包括曳引機(jī)機(jī)座(1)，曳引機(jī)機(jī)座(1)頂部設(shè)有連接座(2)，連接座(2)和曳引機(jī)機(jī)座(1)的連接處設(shè)有折彎面(3)；連接座(2)的上表面設(shè)有弧形安裝槽(4)，弧形安裝槽(4)中部設(shè)有定位孔(5)；所述連接座(2)上通過(guò)弧形安裝槽(4)連接有制動(dòng)器(6)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置折彎面使曳引機(jī)機(jī)座和連接座形成一體式結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；通過(guò)弧形安裝槽連接制動(dòng)器，提高制動(dòng)器和連接座的貼合度；通過(guò)螺栓和定位孔將制動(dòng)器固定在連接座上，方便了制動(dòng)器的固定。本實(shí)用新型不僅能夠方便制動(dòng)器的固定，還具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯曳引機(jī)的零部件安裝結(jié)構(gòu)，特別是一種電梯曳引機(jī)中制動(dòng)器的安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電梯曳引機(jī)中，一般先將制動(dòng)器用螺栓連接到連接板上，再通過(guò)螺栓將連接板固定在曳引機(jī)機(jī)座上，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的安裝。但是，由于一般電梯曳引機(jī)用的制動(dòng)器都是圓柱狀的，制動(dòng)器較難固定在連接板上；連接板作為一個(gè)獨(dú)立的連接件，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低。因此，現(xiàn)有的電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)存在著制動(dòng)器較難固定和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低的冋題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅能夠方便制動(dòng)器的固定，還具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，包括曳引機(jī)機(jī)座，曳引機(jī)機(jī)座頂部設(shè)有連接座，連接座和曳引機(jī)機(jī)座的連接處設(shè)有折彎面；連接座的上表面設(shè)有弧形安裝槽，弧形安裝槽中部設(shè)有定位孔；所述連接座上通過(guò)弧形安裝槽連接有制動(dòng)器。
[0005]前述的電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)中，所述弧形安裝槽的弧度和制動(dòng)器底面弧度相等。
[0006]前述的電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)中，所述定位孔貫穿連接座，連接座底面對(duì)應(yīng)定位孔的位置設(shè)置有螺栓。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型改進(jìn)了電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置折彎面使曳引機(jī)機(jī)座和連接座形成一體式結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在連接座上表面設(shè)置了弧形安裝槽，通過(guò)弧形安裝槽連接制動(dòng)器，提高制動(dòng)器和連接座的貼合度；再通過(guò)螺栓和定位孔將制動(dòng)器固定在連接座上，方便了制動(dòng)器的固定。因此，本實(shí)用新型不僅能夠方便制動(dòng)器的固定，還具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是曳引機(jī)機(jī)座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中的標(biāo)記為:1-曳引機(jī)機(jī)座，2-連接座，3-折彎面，4-弧形安裝槽，5-定位孔，6-制動(dòng)器，7-螺檢。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0012]實(shí)施例。電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，構(gòu)成如圖1、2所示，包括曳引機(jī)機(jī)座1，曳引機(jī)機(jī)座I頂部設(shè)有連接座2，連接座2和曳引機(jī)機(jī)座I的連接處設(shè)有折彎面3 ;連接座2的上表面設(shè)有弧形安裝槽4，弧形安裝槽4中部設(shè)有定位孔5 ;所述連接座2上通過(guò)弧形安裝槽4連接有制動(dòng)器6。
[0013]所述弧形安裝槽4的弧度和制動(dòng)器6底面弧度相等；所述定位孔5貫穿連接座2，連接座2底面對(duì)應(yīng)定位孔5的位置設(shè)置有螺栓7。本實(shí)用新型通過(guò)折彎處理在曳引機(jī)機(jī)座I上表面形成折彎面3，連接曳引機(jī)機(jī)座I和連接座2，使曳引機(jī)機(jī)座I和連接座2形成一體式結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。同時(shí)，在連接座2的上表面設(shè)置了兩個(gè)弧形安裝槽4，弧形安裝槽4的弧度和制動(dòng)器6底面弧度相等，通過(guò)弧形安裝槽4連接制動(dòng)器6，提高制動(dòng)器6和連接座2的貼合度；再通過(guò)螺栓7和定位孔5將制動(dòng)器6固定在連接座2上，方便了制動(dòng)器6的固定，防止制動(dòng)器6松動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括曳引機(jī)機(jī)座(1)，曳引機(jī)機(jī)座(1)頂部設(shè)有連接座(2)，連接座(2)和曳引機(jī)機(jī)座(1)的連接處設(shè)有折彎面(3);連接座(2)的上表面設(shè)有弧形安裝槽(4)，弧形安裝槽(4)中部設(shè)有定位孔(5);所述連接座(2)上通過(guò)弧形安裝槽(4)連接有制動(dòng)器(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述弧形安裝槽⑷的弧度和制動(dòng)器(6)底面弧度相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯曳引機(jī)的制動(dòng)器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位孔(5)貫穿連接座(2)，連接座(2)底面對(duì)應(yīng)定位孔(5)的位置設(shè)置有螺栓(7)。
【文檔編號(hào)】B66B7/00GK204198172SQ201420683324
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】徐斌, 朱云凱, 單歡, 茆海洋 申請(qǐng)人:怡達(dá)快速電梯有限公司