一種排繩機(jī)構(gòu)的支座及起重的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種排繩機(jī)構(gòu)的支座及起重機(jī),支座(1)連接在排繩機(jī)構(gòu)上,支座(1)包括擺桿連接件(2)和油缸連接件(3),擺桿(5)的第一端與擺桿連接件(2)樞轉(zhuǎn)連接,油缸(6)的第一端與油缸連接件(3)樞轉(zhuǎn)連接,使油缸(6)的第二端與擺桿(5)保持樞轉(zhuǎn)相連。本實(shí)用新型提供的排繩機(jī)構(gòu)的支座(1)包括擺桿連接件(2)和油缸連接件(3),分別用來(lái)支撐擺桿(5)和油缸(6),能夠?qū)[桿(5)和油缸(6)合理排布在合適的空間位置,更好地發(fā)揮擺桿(5)和油缸(6)的作用,實(shí)現(xiàn)排繩機(jī)構(gòu)的功能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種排繩機(jī)構(gòu)的支座及起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種排繩機(jī)構(gòu)的支座及起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,作為重大裝備類(lèi)的工程起重機(jī)被廣泛應(yīng)用。目前,風(fēng)電項(xiàng)目和大型石化項(xiàng)目日漸增多,市場(chǎng)對(duì)大噸位起重機(jī)的需求正在逐年增加,其中超大噸位全地面起重機(jī)以其移動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)場(chǎng)迅速、能夠快速投入作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)受到市場(chǎng)的青睞。
[0003]起重機(jī)作業(yè)時(shí),超起鋼絲繩要隨起重臂伸出而伸出到空中,作業(yè)結(jié)束后,要隨起重臂的收回而纏繞在卷筒上面。鋼絲繩在放出、纏繞的過(guò)程中,容易出現(xiàn)跳繩、爬繩、交叉、勒陷等亂繩現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)出現(xiàn)亂繩后,會(huì)造成卷?yè)P(yáng)容繩不足、損壞鋼絲繩、影響起重機(jī)起重性能等,增大了起重機(jī)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此,起重機(jī)操作規(guī)范里嚴(yán)禁超起卷?yè)P(yáng)亂繩時(shí)工作。
[0004]超大噸位全地面起重機(jī)作業(yè)時(shí),超起卷?yè)P(yáng)鋼絲繩必須保持不亂繩狀態(tài)。超起卷?yè)P(yáng)排繩機(jī)構(gòu)能夠主動(dòng)將鋼絲繩進(jìn)行排列,使卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的排列具有主觀可控性,有效實(shí)現(xiàn)超起卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的整齊排列,避免超起卷?yè)P(yáng)易出現(xiàn)的跳繩、爬繩、交叉、勒陷等亂繩現(xiàn)象,提高起重臂的縮臂效率,消除因亂繩、跳繩所帶來(lái)的臂架沖擊等安全隱患,提高起重機(jī)整車(chē)工作時(shí)的安全性,是解決超起卷?yè)P(yáng)亂繩的有效方法。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型提供一種排繩機(jī)構(gòu)的支座及起重機(jī),本實(shí)用新型的主要目的是提供能夠?qū)⒂透缀蛿[桿合理排布在合適的空間位置的支座。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0007]一種排繩機(jī)構(gòu)的支座,支座連接在排繩機(jī)構(gòu)上,支座包括擺桿連接件和油缸連接件,擺桿的第一端與擺桿連接件樞轉(zhuǎn)連接,油缸的第一端與油缸連接件樞轉(zhuǎn)連接,使油缸的第二端與擺桿保持樞轉(zhuǎn)相連。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,擺桿的第一端通過(guò)第一銷(xiāo)軸與擺桿連接件連接,擺桿能夠繞第一銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,油缸的第一端通過(guò)第二銷(xiāo)軸與油缸連接件樞轉(zhuǎn)連接。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,擺桿連接件和油缸連接件都為“U”形框架結(jié)構(gòu),“U”形框架結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)板連接在與卷?yè)P(yáng)支架相連的底板上,擺桿連接件和油缸連接件相間隔布置。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,“U”形框架的頂板上設(shè)置有軸孔,第一銷(xiāo)軸和第二銷(xiāo)軸分別通過(guò)相應(yīng)的軸擋板固定在相應(yīng)的軸孔中。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,擺桿連接件設(shè)置有角度編碼器,角度編碼器能夠檢測(cè)擺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,角度編碼器安裝于擺桿連接件的下部,擺桿連接于擺桿連接件的上部,擺桿與角度編碼器連接。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,擺桿連接件設(shè)置有固定板和活動(dòng)板,固定板的一側(cè)設(shè)置有豁口,活動(dòng)板上設(shè)置有開(kāi)口,角度編碼器穿過(guò)活動(dòng)板的開(kāi)口、并連接在活動(dòng)板上,活動(dòng)板安裝在固定板上。
[0015]本實(shí)用新型還提供了以下技術(shù)方案:
[0016]一種起重機(jī),起重機(jī)包括如上所述的排繩機(jī)構(gòu)的支座。
[0017]基于上述技術(shù)方案中的任一技術(shù)方案,本實(shí)用新型實(shí)施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果:
[0018]由于本實(shí)用新型所提供的排繩機(jī)構(gòu)的支座包括擺桿連接件和油缸連接件,擺桿的第一端與擺桿連接件樞轉(zhuǎn)連接,油缸的第一端與油缸連接件樞轉(zhuǎn)連接,使油缸的第二端與擺桿保持樞轉(zhuǎn)相連,該支座包括擺桿連接件和油缸連接件,分別用來(lái)支撐擺桿和油缸,能夠?qū)[桿和油缸合理排布在合適的空間位置,更好地發(fā)揮擺桿和油缸的作用,實(shí)現(xiàn)排繩機(jī)構(gòu)的功能。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0019]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實(shí)用新型的排繩機(jī)構(gòu)的支座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2為本實(shí)用新型的排繩機(jī)構(gòu)的支座的安裝示意圖;
[0022]圖3為圖2中的A部分的局部放大圖;
[0023]圖4為圖2中的B部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0025]需要說(shuō)明的是:本實(shí)施例中的任何技術(shù)特征、任何技術(shù)方案均是多種可選的技術(shù)特征或可選的技術(shù)方案中的一種或幾種,為了描述簡(jiǎn)潔的需要本文件中無(wú)法窮舉本實(shí)用新型的所有可替代的技術(shù)特征以及可替代的技術(shù)方案,也不便于每個(gè)技術(shù)特征的實(shí)施方式均強(qiáng)調(diào)其為可選的多種實(shí)施方式之一,所以本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉:本實(shí)施例內(nèi)的任何技術(shù)特征以及任何技術(shù)方案均不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該包括本領(lǐng)域技術(shù)人員不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)所能想到的任何替代技術(shù)方案。
[0026]下文為了敘述方便,下文中所稱(chēng)的“左”、“右”、“上”、“下”與附圖本身的左、右、上、下方向一致。
[0027]如圖1、2所示,本實(shí)用新型提供了一種排繩機(jī)構(gòu)的支座1,支座I可以連接在排繩機(jī)構(gòu)上,支座I可以包括擺桿連接件2和油缸連接件3,擺桿5的第一端與擺桿連接件2樞轉(zhuǎn)連接,油缸6的第一端與油缸連接件3樞轉(zhuǎn)連接,使油缸6的第二端與擺桿5保持樞轉(zhuǎn)相連。
[0028]該支座I包括擺桿連接件2和油缸連接件3,擺桿連接件2與擺桿5連接,起固定擺桿5、支撐擺桿5運(yùn)動(dòng)的作用;油缸連接件3與油缸6連接,起固定油缸6、支撐油缸6運(yùn)動(dòng)的作用;能夠?qū)[桿5和油缸6合理排布在合適的空間位置,更好地發(fā)揮擺桿5和油缸6的作用,實(shí)現(xiàn)排繩機(jī)構(gòu)的功能。
[0029]油缸6的第二端可以與擺桿5的中部樞轉(zhuǎn)連接,通過(guò)油缸6的伸縮能夠推動(dòng)擺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0030]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,支座I可以連接在排繩機(jī)構(gòu)的卷?yè)P(yáng)支架4的上表面上。
[0031]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,擺桿5的第一端可以通過(guò)第一銷(xiāo)軸7與擺桿連接件2連接,擺桿5能夠繞第一銷(xiāo)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032]擺桿連接件2通過(guò)第一銷(xiāo)軸7與擺桿5相連,工作時(shí),擺桿5在油缸6的推動(dòng)下,繞第一銷(xiāo)軸7往復(fù)擺動(dòng)。
[0033]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,油缸6的第一端可以通過(guò)第二銷(xiāo)軸8與油缸連接件3樞轉(zhuǎn)連接。
[0034]油缸6的后鉸點(diǎn)通過(guò)第二銷(xiāo)軸8與油缸6的鉸點(diǎn)孔相連,工作時(shí),油缸6的伸縮帶動(dòng)擺桿5往復(fù)擺動(dòng),油缸6自身也會(huì)繞第二銷(xiāo)軸8做輕微擺動(dòng),因此支座I用第二銷(xiāo)軸8與油缸6連接,保留油缸6的一個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度。
[0035]要保證油缸6的伸縮運(yùn)動(dòng)與擺桿5的往復(fù)擺動(dòng)平穩(wěn)流暢,避免因不在同一平面產(chǎn)生“別勁”等現(xiàn)象,油缸6與擺桿5要在同一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),因此支座I的擺桿連接件2和油缸連接件3的高度要保持一致。
[0036]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,擺桿連接件2和油缸連接件3可以都為“U”形框架結(jié)構(gòu),“U”形框架結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)板12可以連接在與卷?yè)P(yáng)支架4相連的底板18上,擺桿連接件2和油缸連接件3可以相間隔布置。
[0037]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,如圖3所示,“U”形框架的頂板9上可以設(shè)置有軸孔,第一銷(xiāo)軸7和第二銷(xiāo)軸8可以分別通過(guò)相應(yīng)的軸擋板10固定在相應(yīng)的軸孔中。
[0038]相應(yīng)的軸擋板10面對(duì)第一銷(xiāo)軸7或第二銷(xiāo)軸8的一側(cè)可以設(shè)置有開(kāi)口,第一銷(xiāo)軸7和第二銷(xiāo)軸8可以分別設(shè)置有卡扣(圖中未示出),將第一銷(xiāo)軸7和第二銷(xiāo)軸8分別穿過(guò)相應(yīng)的軸孔、把相應(yīng)的卡扣伸入相應(yīng)的軸擋板10的開(kāi)口中,就把第一銷(xiāo)軸7和第二銷(xiāo)軸8分別連接在相應(yīng)的軸擋板10上了,然后用螺栓把相應(yīng)的軸擋板10連接在相應(yīng)的“U”形框架的頂板9上。用軸擋板將銷(xiāo)軸固定至軸孔中,既可以限制銷(xiāo)軸的隨意躥動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng),又便于裝配。
[0039]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,“U”形框架還可以包括橫桿11,橫桿11架設(shè)于“U”形框架的側(cè)板12上,橫桿11使“U”形框架結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
[0040]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,擺桿連接件2可以設(shè)置有角度編碼器13,角度編碼器13能夠檢測(cè)擺桿5的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
[0041]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,角度編碼器13可以安裝于擺桿連接件2的下部,擺桿5可以連接于擺桿連接件2的上部,擺桿5與角度編碼器13連接,此時(shí),擺桿5的擺動(dòng)會(huì)帶動(dòng)角度編碼器13的銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)擺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)角度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
[0042]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中,如圖4所示,擺桿連接件2可以設(shè)置有固定板14和活動(dòng)板15,固定板14的一側(cè)可以設(shè)置有豁口 16,活動(dòng)板15上可以設(shè)置有開(kāi)口 17,角度編碼器13穿過(guò)活動(dòng)板15的開(kāi)口 17、并連接在活動(dòng)板15上,活動(dòng)板15安裝在固定板14上。
[0043]活動(dòng)板15中間可以設(shè)置有開(kāi)口 17,開(kāi)口 17的圓周上可以設(shè)置有三個(gè)小孔,角度編碼器13穿過(guò)活動(dòng)板15的開(kāi)口 17,角度編碼器13可以包括三個(gè)螺栓(圖中未示出),把角度編碼器13的三個(gè)螺栓分別連接在活動(dòng)板15的開(kāi)口圓周上的對(duì)應(yīng)小孔里,就把角度編碼器13連接在活動(dòng)板15上了。
[0044]固定板14焊接在擺桿連接件2上,固定板14的一側(cè)可以設(shè)置有豁口 16,角度編碼器13穿過(guò)固定板14的豁口 16,用螺栓把活動(dòng)板15連接在固定板14上,就把活動(dòng)板15和角度編碼器13安裝在固定板14上了。
[0045]活動(dòng)板15裝配方便、尺寸可調(diào)、加工尺寸要求相對(duì)較低。
[0046]該支座I是排繩機(jī)構(gòu)的支撐裝置,將擺桿5和油缸6合理地布置在同一個(gè)平面內(nèi),實(shí)現(xiàn)擺桿工作時(shí)的平穩(wěn)擺動(dòng)。
[0047]該支座I結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,排布緊湊,外形美觀,受力均勻,能夠利用最小的空間實(shí)現(xiàn)擺桿5、油缸6、角度編碼器13等合理地排布。
[0048]本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī),起重機(jī)可以包括如上的排繩機(jī)構(gòu)的支座I。
[0049]起重機(jī)的其它部分可以參照現(xiàn)有技術(shù),本文不再展開(kāi)描述。
[0050]上述本實(shí)用新型所公開(kāi)的任一技術(shù)方案除另有聲明外,如果其公開(kāi)了數(shù)值范圍,那么公開(kāi)的數(shù)值范圍均為優(yōu)選的數(shù)值范圍,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解:優(yōu)選的數(shù)值范圍僅僅是諸多可實(shí)施的數(shù)值中技術(shù)效果比較明顯或具有代表性的數(shù)值。由于數(shù)值較多,無(wú)法窮舉,所以本實(shí)用新型才公開(kāi)部分?jǐn)?shù)值以舉例說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,并且,上述列舉的數(shù)值不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造保護(hù)范圍的限制。
[0051]如果本文中使用了“第一”、“第二”等詞語(yǔ)來(lái)限定零部件的話,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉:“第一”、“第二”的使用僅僅是為了便于描述上對(duì)零部件進(jìn)行區(qū)別如沒(méi)有另行聲明夕卜,上述詞語(yǔ)并沒(méi)有特殊的含義。
[0052]同時(shí),上述本實(shí)用新型如果公開(kāi)或涉及了互相固定連接的零部件或結(jié)構(gòu)件,那么,除另有聲明外,固定連接可以理解為:能夠拆卸地固定連接(例如使用螺栓或螺釘連接),也可以理解為:不可拆卸的固定連接(例如鉚接、焊接),當(dāng)然,互相固定連接也可以為一體式結(jié)構(gòu)(例如使用鑄造工藝一體成形制造出來(lái))所取代(明顯無(wú)法采用一體成形工藝除外
[0053]另外,上述本實(shí)用新型公開(kāi)的任一技術(shù)方案中所應(yīng)用的用于表示位置關(guān)系或形狀的術(shù)語(yǔ)除另有聲明外其含義包括與其近似、類(lèi)似或接近的狀態(tài)或形狀。本實(shí)用新型提供的任一部件既可以是由多個(gè)單獨(dú)的組成部分組裝而成,也可以為一體成形工藝制造出來(lái)的單獨(dú)部件。
[0054]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種排繩機(jī)構(gòu)的支座(I),其特征在于:支座⑴連接在排繩機(jī)構(gòu)上,支座⑴包括擺桿連接件(2)和油缸連接件(3),擺桿(5)的第一端與所述擺桿連接件(2)樞轉(zhuǎn)連接,油缸(6)的第一端與所述油缸連接件(3)樞轉(zhuǎn)連接,使油缸¢)的第二端與擺桿(5)保持樞轉(zhuǎn)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支座(I),其特征在于: 所述擺桿(5)的第一端通過(guò)第一銷(xiāo)軸(7)與所述擺桿連接件(2)連接,所述擺桿(5)能夠繞所述第一銷(xiāo)軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支座(I),其特征在于: 所述油缸¢)的第一端通過(guò)第二銷(xiāo)軸(8)與所述油缸連接件(3)樞轉(zhuǎn)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的支座(I),其特征在于: 擺桿連接件(2)和油缸連接件(3)都為“U”形框架結(jié)構(gòu),“U”形框架結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)板(12)連接在與卷?yè)P(yáng)支架(4)相連的底板(18)上,擺桿連接件(2)和油缸連接件(3)相間隔布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的支座(I),其特征在于: “U”形框架的頂板(9)上設(shè)置有軸孔,第一銷(xiāo)軸(7)和第二銷(xiāo)軸(8)分別通過(guò)相應(yīng)的軸擋板(10)固定在相應(yīng)的軸孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支座(I),其特征在于: 所述擺桿連接件(2)設(shè)置有角度編碼器(13),所述角度編碼器(13)能夠檢測(cè)所述擺桿(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的支座(I),其特征在于: 所述角度編碼器(13)安裝于擺桿連接件(2)的下部,擺桿(5)連接于擺桿連接件(2)的上部,所述擺桿(5)與所述角度編碼器(13)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的支座(I),其特征在于: 擺桿連接件(2)設(shè)置有固定板(14)和活動(dòng)板(15),固定板(14)的一側(cè)設(shè)置有豁口(16),活動(dòng)板(15)上設(shè)置有開(kāi)口(17),角度編碼器(13)穿過(guò)活動(dòng)板(15)的開(kāi)口(17)、并連接在活動(dòng)板(15)上,活動(dòng)板(15)安裝在固定板(14)上。
9.一種起重機(jī),其特征在于,所述起重機(jī)包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的排繩機(jī)構(gòu)的支座(I)。
【文檔編號(hào)】B66D1/36GK204224156SQ201420633650
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】房磊, 佟雪峰, 楊敏, 秦小虎 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司