電梯對重裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯對重裝置，包括繩輪組件、上梁組件、立梁、下梁組件以及位于下梁組件下部的調(diào)節(jié)座，所述上梁組件連接固定于立梁上部，所述繩輪組件螺栓固定連接于上梁組件上部，所述對重裝置還包括通過設置于立梁背面的圓孔固定在立梁上的對重鐵固定板。從而使得所述對重裝置在使用過程中能保證對重鐵有足夠的穩(wěn)固性，并且能夠放置更多的對重鐵來滿足電梯載荷需求，而且整體結構簡單，安裝方便且制作成本較低。
【專利說明】電梯對重裝置
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及一種電梯內(nèi)的對重裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]目前在使用的電梯內(nèi)部設備部件中，對重裝置作為電梯平衡系統(tǒng)的主要部件，其結構影響到整個電梯的布局，一般的傳統(tǒng)對重裝置由立梁組件、繩輪組件、下連接組件、對重鐵固定板等組成，傳統(tǒng)結構的對重鐵固定板的穩(wěn)固性不好，而且傳統(tǒng)結構對重鐵堆放高度限制比較大，對重鐵上平面與上連接組件的最低部件要滿足較大的距離要求，若采用半塊對重鐵結構，運行過程中的噪音比較大。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、制作成本低、安裝方便、穩(wěn)固性好且能滿足足夠的對重鐵放置高度的對重裝置。
[0007]為解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0008]一種電梯對重裝置，包括繩輪組件、上梁組件、立梁、下梁組件以及位于下梁組件下部的調(diào)節(jié)座，所述上梁組件連接固定于立梁上部，所述繩輪組件螺栓固定連接于上梁組件上部，所述對重裝置還包括固定在立梁上的對重鐵固定板。
[0009]作為優(yōu)選，在所述立梁背面上排列分布有多個孔徑相同的圓孔，所述對重鐵固定板的一端部通過螺栓穿過圓孔緊固連接在立梁上，其另一端部設有一垂直穿過對重鐵固定板且能在對重鐵固定板上下旋轉活動的長桿螺栓以及固定螺母，所述長桿螺栓通過正反旋轉在對重鐵固定板端部上下運動，根據(jù)實際對重鐵的放置高度來調(diào)整對重鐵固定板的高度以及長桿螺栓的位置，繼而保證對重鐵的穩(wěn)固性，而且有效節(jié)約空間，因而能放置更多的對重鐵來滿足電梯的載荷需求。
[0010]作為優(yōu)選，為使所述立梁能更有利于對重鐵水平置于其中，在所述立梁一側面上部開有供對重鐵進出的切口。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益之處在于:所述電梯對重裝置，采用新型的對重鐵固定板結構，通過在立梁上開固定調(diào)節(jié)孔以及在固定板上設置調(diào)節(jié)螺桿，從而使得所述對重裝置在使用過程中能保證對重鐵有足夠的穩(wěn)固性，并且能夠相對設置更多的對重鐵來滿足電梯載荷需求，且能減小運行過程中的噪音，另外整體結構簡單，安裝方便且制作成本較低。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0014]圖1是本實用新型的正面結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的側面結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的上梁以及繩輪結構局部放大結構示意圖；
[0017]圖4是本實用新型的對重鐵固定板俯視結構示意圖；
[0018]圖5是本實用新型的對重鐵固定板正面結構示意圖；
[0019]圖中:1、繩輪組件；2、上梁組件；3、立梁；4、下梁組件；5、調(diào)節(jié)座；
[0020]6、對重鐵固定板；7、圓孔；8、長桿螺栓；9、固定螺母；10、切口。
[0021]【具體實施方式】:
[0022]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進行詳細描述:
[0023]本實用新型一種電梯對重裝置，如圖1至圖5所示，包括繩輪組件1、上梁組件2、立梁3、下梁組件4以及位于下梁組件下部的調(diào)節(jié)座5，所述上梁組件2連接固定于立梁3上部，所述繩輪組件1螺栓固定連接于上梁組件2上部，所述對重裝置還包括通過圓孔7固定在立梁3上的對重鐵固定板6，在所述立梁3背面上排列分布有多個孔徑相同的圓孔7，所述對重鐵固定板6的一端部通過螺栓穿過圓孔7緊固連接在立梁3上，因此能根據(jù)需要位置隨時選擇需要穿過固定的圓孔，其另一端部設有一垂直穿過固定板的長桿螺栓8以及固定螺母9，在實際使用中，所述長桿螺栓8通過正反向旋轉從而實現(xiàn)在對重鐵固定板6端部兩個固定螺母9之間上下運動，從而能根據(jù)實際放置于其中的對重鐵的高度來調(diào)整對重鐵固定板在立梁3上的位置以及長桿螺栓的位置，以起到對對重鐵穩(wěn)固的作用，而且上述裝置還能使整體對重裝置具有緊湊性，相對與同樣高度的對重裝置，能夠放置更多的對重鐵來滿足電梯的載荷需求，結構緊湊，節(jié)約空間，且能減少運行過程中的噪音，更由于整體結構簡單，安裝方便，制作成本低，因此可以廣泛被推廣應用。
[0024]作為優(yōu)選實施方案，如圖1、圖2所示，在所述立梁3 —側面上部開有供對重鐵進出的切口 10，因而在實際安裝過程中，更加有利于工作人員將對重鐵水平置于其中，更加省時省力，利于操作。
[0025]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種電梯對重裝置，包括繩輪組件(I)、上梁組件(2)、立梁(3)、下梁組件(4)以及位于下梁組件下部的調(diào)節(jié)座(5)，所述上梁組件(2)連接固定于立梁(3)上部，所述繩輪組件(I)螺栓固定連接于上梁組件(2)上部，其特征在于:所述對重裝置還包括固定在立梁(3)上的對重鐵固定板(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯對重裝置，其特征在于:在所述立梁(3)背面上排列分布有多個孔徑相同的圓孔(7)，所述對重鐵固定板(6)的一端部通過螺栓穿過圓孔(7)緊固連接在立梁(3)上，其另一端部設有一垂直穿過對重鐵固定板(6)且能在對重鐵固定板(6)上下旋轉活動的長桿螺栓(8)以及固定螺母(9)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電梯對重裝置，其特征在于:所述立梁(3)—側面上部開有供對重鐵進出的切口(10)。
【文檔編號】B66B17/12GK204162263SQ201420632540
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權日:2014年10月29日
【發(fā)明者】陳孫和, 俞誠, 顧雪龍 申請人:康力電梯股份有限公司