一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，包括轉動軸以及安裝在轉動軸前、后端的兩套夾緊裝置，每套夾緊裝置包括交叉設置的兩個夾具，兩個夾具通過轉動軸活動鉸接，所述轉動軸的兩端裝有螺母和開尾銷，兩個夾具通過螺母和開尾銷安裝在轉動軸上；所述夾具包括手柄端和夾緊端，所述夾緊端設置有用于與端鉸鏈座配合夾緊的凹槽。本實用新型能較好地實現(xiàn)了端鉸鏈座無碼吊運，避免了以往端鉸鏈座吊運安裝需焊接吊碼，導致端鉸鏈座座板面受損，影響端鉸鏈大座外觀質量，減少補焊、打磨及涂裝等工作量。
【專利說明】—種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置。

【背景技術】
[0002]在船舶建造過程中，需要對各種船舶產(chǎn)品進行吊運，若能在較快的生產(chǎn)節(jié)奏中確保造船產(chǎn)品質量前提下實現(xiàn)產(chǎn)品的無碼吊運，可使船舶建造周期縮短，提升船廠的競爭力及提高經(jīng)濟效益。目前，在公司建造的船舶中，端鉸鏈座往往制作完后要吊運安裝，就必須在端鉸鏈座頂面先焊接一塊吊碼，吊運到位后再把吊碼拆除，經(jīng)常出現(xiàn)吊碼拆除不規(guī)范導致端鉸鏈座座板面受損，影響座板面的外觀質量等情況，由此增加工作人員補焊、打磨及涂裝等工作量。船東、船檢報驗過程中看到修補痕跡也會擔心端鉸鏈座修補質量問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于一種能實現(xiàn)無碼吊運的艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置。
[0004]本實用新型為解決其技術問題采用的技術方案是:
[0005]一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，包括轉動軸以及安裝在轉動軸前、后端的兩套夾緊裝置，每套夾緊裝置包括交叉設置的兩個夾具，兩個夾具通過轉動軸活動鉸接，所述轉動軸的兩端裝有螺母和開尾銷，兩個夾具通過螺母和開尾銷安裝在轉動軸上；所述夾具包括手柄端和夾緊端，所述夾緊端設置有用于與端鉸鏈座配合夾緊的凹槽。
[0006]進一步，兩個夾具之間設置有平介。
[0007]進一步,所述轉動軸上套有圓管。
[0008]進一步，每個夾具的手柄端上設置有掛孔。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型能較好地實現(xiàn)了端鉸鏈座無碼吊運，避免了以往端鉸鏈座吊運安裝需焊接吊碼，導致端鉸鏈座座板面受損，影響端鉸鏈大座外觀質量，減少補焊、打磨及涂裝等工作量，有助于縮短船舶建造周期、加快生產(chǎn)速度、節(jié)約生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的競爭力，為公司的發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]以下結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的主視圖；
[0012]圖2是本實用新型的側視圖；
[0013]圖3是本實用新型的使用狀態(tài)圖。

【具體實施方式】
[0014]參照圖1至圖3，本實用新型的一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，包括轉動軸I以及安裝在轉動軸I前、后端的兩套夾緊裝置，每套夾緊裝置包括交叉設置的兩個夾具2，兩個夾具2通過轉動軸I活動鉸接，所述轉動軸I的兩端裝有螺母3和開尾銷4，兩個夾具2通過螺母3和開尾銷4安裝在轉動軸I上；所述夾具2包括手柄端5和夾緊端，所述夾緊端設置有用于與端鉸鏈座10配合夾緊的凹槽8。使用時，通過夾具2上的凹槽8夾緊端鉸鏈座10，然后擰緊開尾銷4上的螺母3，將兩個夾具2的位置固定，再通過吊繩將本裝置吊起，實現(xiàn)無碼吊運。
[0015]作為本實施例優(yōu)選的實施方式，兩個夾具2之間設置有平介7，用于避免接觸面處磨損。
[0016]作為本實施例優(yōu)選的實施方式，所述轉動軸I上套有圓管8。
[0017]作為本實施例優(yōu)選的實施方式，每個夾具2的手柄端5上設置有掛孔9，方便攜帶以及吊運本裝置。
[0018]以上所述，只是本實用新型的較佳實施例而已，本實用新型并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本實用新型的技術效果，都應屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，其特征在于:包括轉動軸(I)以及安裝在轉動軸(I)前、后端的兩套夾緊裝置，每套夾緊裝置包括交叉設置的兩個夾具(2)，兩個夾具(2)通過轉動軸(I)活動鉸接，所述轉動軸(I)的兩端裝有螺母(3)和開尾銷(4)，兩個夾具(2)通過螺母(3)和開尾銷(4)安裝在轉動軸(I)上；所述夾具(2)包括手柄端(5)和夾緊端，所述夾緊端設置有用于與端鉸鏈座(10)配合夾緊的凹槽(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，其特征在于:兩個夾具(2)之間設置有平介(7)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，其特征在于:所述轉動軸(I)上套有圓管(8)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種艙口蓋端鉸鏈座吊運裝置，其特征在于:每個夾具(2)的手柄端(5)上設置有掛孔(9)。
【文檔編號】B66C1/28GK204198252SQ201420516413
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月9日 優(yōu)先權日:2014年9月9日
【發(fā)明者】溫志釗, 洪森 申請人:江門市南洋船舶工程有限公司