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一種送料式節(jié)能熱壓的制造方法

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一種送料式節(jié)能熱壓的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種送料式節(jié)能熱壓機(jī),包括托盤(pán)、連桿、氣缸、擺動(dòng)桿、固定支架和熱壓機(jī),所述托盤(pán)通過(guò)連桿與擺動(dòng)桿連接,所述擺動(dòng)桿與氣缸連接,所述固定支架與熱壓機(jī)相固接,所述固定支架與連桿和擺動(dòng)桿的連接端相連,所述連桿、氣缸、擺動(dòng)桿和固定支架之間的各個(gè)相連接處為轉(zhuǎn)軸設(shè)置,所述熱壓機(jī)包括有熱壓頭,所述熱壓頭內(nèi)置有加熱棒,所述熱壓頭外部覆有保溫層,所述熱壓頭下方對(duì)應(yīng)有熱壓槽,所述熱壓頭為多段凸起結(jié)構(gòu),所述熱壓槽為對(duì)應(yīng)的多段凹陷結(jié)構(gòu),所述熱壓機(jī)上還設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)連有變頻器;該送料式節(jié)能熱壓機(jī)減少空載、降低熱量效果、降低加熱棒老化速度,且能夠進(jìn)行自動(dòng)化操作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種送料式節(jié)能熱壓機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種送料式節(jié)能熱壓機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有熱壓機(jī)的熱壓頭在實(shí)際使用時(shí),多數(shù)時(shí)間都處于空載狀態(tài),其電機(jī)也同樣在發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生極大的能耗,同時(shí)由于熱壓頭暴露在空氣中,并且與環(huán)境溫度差異較大,熱壓頭的熱能通過(guò)輻射和對(duì)流的方式耗散嚴(yán)重,而為保持熱壓和工藝所需的溫度,加熱棒需要不斷對(duì)熱壓頭進(jìn)行加熱,這樣,增加了加熱棒的老化速度,而且,由于加熱棒是通過(guò)電能轉(zhuǎn)化成熱能,所以還進(jìn)一步的增加了設(shè)備的電能消耗。
[0003]現(xiàn)有的熱壓機(jī)的送料方式多為人工操作,危險(xiǎn)性高,同時(shí)作業(yè)人員的工作強(qiáng)度大,需要精神高度集中。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種減少空載、降低熱量效果、降低加熱棒老化速度,且能夠進(jìn)行自動(dòng)化操作的送料式節(jié)能熱壓機(jī)。
[0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種送料式節(jié)能熱壓機(jī),包括托盤(pán)、連桿、氣缸、擺動(dòng)桿、固定支架和熱壓機(jī),所述托盤(pán)通過(guò)連桿與擺動(dòng)桿連接,所述連桿連接的使得托盤(pán)和擺動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定,所述擺動(dòng)桿與氣缸連接,所述固定支架與熱壓機(jī)相固接,所述固定支架與連桿和擺動(dòng)桿的連接端相連,所述連接端在連接時(shí)可以不會(huì)出現(xiàn)較大的摩擦,所述連桿、氣缸、擺動(dòng)桿和固定支架之間的各個(gè)相連接處為轉(zhuǎn)軸設(shè)置,所述熱壓機(jī)包括有熱壓頭,所述熱壓頭內(nèi)置有加熱棒,所述加熱棒能夠產(chǎn)生熱壓,所述熱壓頭外部覆有保溫層,所述保溫層能夠?qū)崃勘4孀。沟脽釅簷C(jī)更加的節(jié)能,所述熱壓頭下方對(duì)應(yīng)有熱壓槽,所述熱壓頭為多段凸起結(jié)構(gòu),所述熱壓槽為對(duì)應(yīng)的多段凹陷結(jié)構(gòu),保證兩者在配合時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏差,所述熱壓機(jī)上還設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)連有變頻器,所述變頻器能夠保證電機(jī)接收到的電流安全可靠。
[0007]作為優(yōu)選,所述保溫層使用耐高溫的隔熱保溫材料,可以承受較高的溫度的同時(shí)還可以保溫。
[0008]作為優(yōu)選,所述耐高溫的隔熱保溫材料為耐火纖維布,耐火纖維布非常的環(huán)保、重量輕同時(shí)下效果出眾。
[0009]作為優(yōu)選,所述保溫層的厚度為0.5-1.5mm,采用這個(gè)厚度多層疊加保溫和耐火性都有增加。
[0010]該技術(shù)方案能夠減少空載、降低熱量效果、降低加熱棒老化速度,且能夠進(jìn)行自動(dòng)化操作。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有托盤(pán)、連桿、氣缸、擺動(dòng)桿和固定支架,相互組合構(gòu)成了一個(gè)簡(jiǎn)易的送料機(jī)構(gòu),減少的人工的直接作業(yè),達(dá)到的自動(dòng)化的效果,由于設(shè)置變頻器,且所述變頻器與電機(jī)相連接,能夠通過(guò)變頻器控制高溫?zé)釅簷C(jī)中電機(jī)的啟動(dòng)和暫停,有效地避免了即使機(jī)器處于非工作的空載狀態(tài)下,電機(jī)同樣發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電狀態(tài),省電可達(dá)1/3以上,有效地節(jié)約了電能,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時(shí)還設(shè)置有保溫層,能夠減少熱壓頭暴露在空氣中的面積,減少熱能損耗,減緩加熱棒的老化速度,并進(jìn)一步的降低設(shè)備的電能消耗。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種送料式節(jié)能熱壓機(jī)的平面圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]參閱圖1所示,一種送料式節(jié)能熱壓機(jī),包括托盤(pán)1、連桿2、氣缸3、擺動(dòng)桿4、固定支架5和熱壓機(jī)6,所述托盤(pán)I通過(guò)連桿2與擺動(dòng)桿4連接,所述擺動(dòng)桿4與氣缸3連接,所述氣缸3連接在擺動(dòng)桿3的中部位置,所述固定支架5與熱壓機(jī)6相固接,所述固定支架5的底部與熱壓機(jī)6的底部處于同一水平位置,所述固定支架5與連桿2和擺動(dòng)桿4的連接端相連,所述連接端都有相互配合的部件,所述連桿2、氣缸3、擺動(dòng)桿4和固定支架5之間的各個(gè)相連接處為轉(zhuǎn)軸設(shè)置,所述熱壓機(jī)6包括有熱壓頭7,所述熱壓頭7內(nèi)置有加熱棒8,所述加熱棒8成水平位置放置,所述熱壓頭7外部覆有保溫層9,所述熱壓頭7下方對(duì)應(yīng)有熱壓槽10,所述熱壓頭7為多段凸起結(jié)構(gòu),所述熱壓槽10為對(duì)應(yīng)的多段凹陷結(jié)構(gòu),所述熱壓機(jī)6上還設(shè)有電機(jī)11,所述電機(jī)11水平設(shè)置在熱壓機(jī)6的左上一側(cè),所述電機(jī)11連有變頻器12。
[0014]所述保溫層9使用耐高溫的隔熱保溫材料,可根據(jù)實(shí)際工作要求選取合適的隔熱保溫材料。
[0015]所述耐高溫的隔熱保溫材料為耐火纖維布,耐火纖維布的大小尺寸符合熱壓頭7為多段凸起結(jié)構(gòu)的分布。
[0016]所述保溫層9的厚度為0.5-1.5_,采用不同的厚度時(shí)可以將保溫層9的覆蓋層數(shù)增加或者減少。
[0017]在使用時(shí)熱壓機(jī)6的熱壓頭7內(nèi)置有加熱棒8通過(guò)加熱后產(chǎn)生熱量,熱壓頭7和下方對(duì)應(yīng)的熱壓槽10通過(guò)多段凸起結(jié)構(gòu)和多段凹陷結(jié)構(gòu)連接,將熱量傳遞給氣缸3,氣缸3運(yùn)動(dòng)同時(shí)通過(guò)保溫層9保持溫度,從而帶動(dòng)托盤(pán)1、連桿2和擺動(dòng)桿4依次運(yùn)動(dòng)。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:由于設(shè)置有托盤(pán)、連桿、氣缸、擺動(dòng)桿和固定支架,相互組合構(gòu)成了一個(gè)簡(jiǎn)易的送料機(jī)構(gòu),減少的人工的直接作業(yè),達(dá)到的自動(dòng)化的效果,由于設(shè)置變頻器,且所述變頻器與電機(jī)相連接,能夠通過(guò)變頻器控制高溫?zé)釅簷C(jī)中電機(jī)的啟動(dòng)和暫停,有效地避免了即使機(jī)器處于非工作的空載狀態(tài)下,電機(jī)同樣發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電狀態(tài),省電可達(dá)1/3以上,有效地節(jié)約了電能,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時(shí)還設(shè)置有保溫層,能夠減少熱壓頭暴露在空氣中的面積,減少熱能損耗,減緩加熱棒的老化速度,并進(jìn)一步的降低設(shè)備的電能消耗。
[0019]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種送料式節(jié)能熱壓機(jī),其特征在于:包括托盤(pán)、連桿、氣缸、擺動(dòng)桿、固定支架和熱壓機(jī),所述托盤(pán)通過(guò)連桿與擺動(dòng)桿連接,所述擺動(dòng)桿與氣缸連接,所述固定支架與熱壓機(jī)相固接,所述固定支架與連桿和擺動(dòng)桿的連接端相連,所述連桿、氣缸、擺動(dòng)桿和固定支架之間的各個(gè)相連接處為轉(zhuǎn)軸設(shè)置,所述熱壓機(jī)包括有熱壓頭,所述熱壓頭內(nèi)置有加熱棒,所述熱壓頭外部覆有保溫層,所述熱壓頭下方對(duì)應(yīng)有熱壓槽,所述熱壓頭為多段凸起結(jié)構(gòu),所述熱壓槽為對(duì)應(yīng)的多段凹陷結(jié)構(gòu),所述熱壓機(jī)上還設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)連有變頻器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料式節(jié)能熱壓機(jī),其特征在于:所述保溫層使用耐高溫的隔熱保溫材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送料式節(jié)能熱壓機(jī),其特征在于:所述耐高溫的隔熱保溫材料為耐火纖維布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料式節(jié)能熱壓機(jī),其特征在于:所述保溫層的厚度為.0.5-1.5mm。
【文檔編號(hào)】B30B15/34GK203994847SQ201420476342
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】林松彬 申請(qǐng)人:林松彬
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