一種雙繩筒安全吊的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙繩筒安全吊機，屬于工程機械領域，本實用新型對現(xiàn)有農村建房起吊建筑材料吊機基礎上加以改進，增設主副結構的繩筒，避免主軸斷裂時重物從高空掉落造成事故的發(fā)生，本實用新型提供了一種雙繩筒安全吊機，在大幅不改變吊機功耗的前提下，從安全角度增設安全裝置，最大限度消除安全隱患大大提升了安全保障，彌補了現(xiàn)有技術無安全裝置的缺陷，同時，本實用新型工藝簡單、成本低廉、使用方便。
【專利說明】—種雙繩筒安全吊機

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工程機械領域，具體地說，涉及一種雙繩筒安全吊機。

【背景技術】
[0002]吊機屬于工程機械中用于起吊貨物的提升裝備?？善鸬踅ㄖ牧系男⌒推鸬跹b置由于體積小，使用方便的特點，在我國農村基礎建設中有著廣泛的應用。而目前在應用的小吊機在設計制造方面缺乏安全裝置的設計，通常會因吊機繩筒軸斷裂導致裝置故障，造成安全事故頻發(fā)，導致人身傷害。經調查，發(fā)現(xiàn)吊機繩筒軸斷裂經常發(fā)生在箱體和主繩筒左端這段軸處。
[0003]因此，有必要設計一種雙繩筒安全吊機，在設計制造方面添加安全控制裝置，減少此類故障的發(fā)生。


【發(fā)明內容】

[0004]為了克服【背景技術】中存在的問題，本實用新型提供了一種雙繩筒安全吊機，在不大幅改變吊機功耗的前提下，從安全角度增設安全裝置，最大限度消除安全隱患大大提升了安全保障，彌補了現(xiàn)有技術無安全裝置的缺陷，同時，本實用新型工藝簡單、成本低廉、使用方便。
[0005]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]一種雙繩筒安全吊機，所述的吊機主要包括主繩筒(I)、副繩筒(2)、主繩筒主軸(3)、減速及控制裝置底座(4)、副繩筒軸(5)、吊鉤(6)、副繩筒鋼絲繩(7)、主繩筒鋼絲繩(8)、聯(lián)軸器(9)、制動裝置(10)、電機(11)、變速箱齒輪(12)和變速箱體(13)，其中所述的主繩筒(I)和副繩筒(2)分別通過主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)固定在減速及控制裝置底座(4)上，主繩筒鋼絲繩(8)纏繞在主繩筒(I)上，下端連有吊鉤(6)，副繩筒鋼絲繩(7)纏繞在副繩筒(2)上，其下端也與吊鉤(6)相連；電機(11)通過聯(lián)軸器(9)與設置在減速及控制裝置底座(4)上的變速箱體(13)相連，變速箱體(13)與變速箱齒輪(12)相連，變速箱齒輪(12)與主繩筒(I)和副繩筒(2)相連，主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)間通過套子加止頭螺釘連接，主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)間還設有雙聯(lián)調心球軸承。
[0007]所述主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)的材料為調質45號優(yōu)質碳素鋼。
[0008]所述的副繩筒鋼絲繩(7)比主繩筒鋼絲繩(8)長4(T60mm。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型在不大幅改變吊機功耗的前提下，從安全角度增設安全裝置，最大限度消除安全隱患大大提升了安全保障，彌補了現(xiàn)有技術無安全裝置的缺陷，同時，本實用新型工藝簡單、成本低廉、使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的減速及控制裝置傳動示意圖；
[0012]圖中，1-主繩筒、2-副繩筒、3-主繩筒主軸、4-減速及控制裝置底座、5-副繩筒軸、6-吊鉤、7-副繩筒鋼絲繩、8-主繩筒鋼絲繩、9-聯(lián)軸器、10-制動裝置、11-電機、12-變速箱齒輪、13-變速箱體。

【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面將結合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的說明，對本實用新型做進一步說明，以方便技術人員理解。
[0014]如圖1所示，本實用新型公開了一種雙繩筒安全吊機，其技術方案為:，所述的吊機主要包括主繩筒(I)、副繩筒(2)、主繩筒主軸(3)、減速及控制裝置底座(4)、副繩筒軸(5)、吊鉤(6)、副繩筒鋼絲繩(7)、主繩筒鋼絲繩(8)、聯(lián)軸器(9)、制動裝置(10)、電機
(11)、變速箱齒輪(12 )和變速箱體(13 )，其中所述的主繩筒(I)和副繩筒(2 )分別通過主繩筒主軸(3 )和副繩筒軸(5 )固定在減速及控制裝置底座(4 )上，主繩筒鋼絲繩(8 )纏繞在主繩筒(I)上，下端連有吊鉤(6)，副繩筒鋼絲繩(7)纏繞在副繩筒(2)上，其下端也與吊鉤
(6)相連；與原有的吊機相比，通過在原有主繩筒(I)基礎上在主繩筒的另一端增加一個副繩筒(2)，這樣當主繩筒(I)的主軸斷裂時，重物就移到副繩筒(2)上，從而避免主軸斷裂時重物從高空掉落造成事故的發(fā)生。
[0015]所述的主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)間通過套子加止頭螺釘連接，主繩筒主軸
(3)和副繩筒軸(5)間還設有雙聯(lián)調心球軸承，電機(11)通過聯(lián)軸器(9)與設置在減速及控制裝置底座(4)上的變速箱體(13)相連，變速箱體(13)與變速箱齒輪(12)相連，變速箱齒輪(12)與主繩筒(I)和副繩筒(2)相連，其減速及控制的工作過程如下:電機(11)通電后旋轉，通過聯(lián)軸器(9)動力傳遞到變速箱體(13)，經變速箱齒輪(12)變速，從主、副繩筒傳出，繩筒旋轉提升重物。
[0016]所述主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)的材料采用調質45號優(yōu)質碳素鋼，可有效減少主軸斷裂幾率。
[0017]在主繩筒正常工作情況下，所述的副繩筒鋼絲繩(7)比主繩筒鋼絲繩(8)長4(T60mm,此時,副繩筒不參與起吊重物。
[0018]本實用新型在不大幅改變吊機功耗的前提下，從安全角度增設安全裝置，最大限度消除安全隱患大大提升了安全保障，彌補了現(xiàn)有技術無安全裝置的缺陷，同時，本實用新型工藝簡單、成本低廉、使用方便。
[0019]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經對本實用新型進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權利要求書所限定的范圍。
【權利要求】
1.一種雙繩筒安全吊機，其特征在于:所述的吊機主要包括主繩筒(I)、副繩筒(2)、主繩筒主軸(3)、減速及控制裝置底座(4)、副繩筒軸(5)、吊鉤(6)、副繩筒鋼絲繩(7)、主繩筒鋼絲繩(8)、聯(lián)軸器(9)、制動裝置(10)、電機(11)、變速箱齒輪(12)和變速箱體(13)，其中所述的主繩筒(I)和副繩筒(2)分別通過主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)固定在減速及控制裝置底座(4)上，主繩筒鋼絲繩(8)纏繞在主繩筒(I)上，下端連有吊鉤(6)，副繩筒鋼絲繩(7)纏繞在副繩筒(2)上，其下端也與吊鉤(6)相連；電機(11)通過聯(lián)軸器(9)與設置在減速及控制裝置底座(4)上的變速箱體(13)相連，變速箱體(13)與變速箱齒輪(12)相連，變速箱齒輪(12)與主繩筒(I)和副繩筒(2)相連，主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)間通過套子加止頭螺釘連接，主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)間還設有雙聯(lián)調心球軸承。
2.如權利要求1所述的一種雙繩筒安全吊機，其特征在于:所述主繩筒主軸(3)和副繩筒軸(5)的材料為調質45號優(yōu)質碳素鋼。
3.如權利要求1所述的一種雙繩筒安全吊機，其特征在于:所述的副繩筒鋼絲繩(7)t匕主繩筒鋼絲繩(8)長4(T60mm。
【文檔編號】B66D1/00GK203959702SQ201420435798
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月5日 優(yōu)先權日:2014年8月5日
【發(fā)明者】羅新文, 李貴榮, 羅迪, 張毅杰 申請人:云南農業(yè)大學