電梯門用一體化旁開門裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯門用一體化旁開門裝置，包括與兩個電梯門連接的電梯旁開門開合驅(qū)動裝置和用于固定該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置的機(jī)架，該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接的小齒輪、傳動鏈條、鏈盤、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第一連接塊、第四連桿、第二連接塊和第二連桿支架；上述機(jī)架主體頂部向外設(shè)置有折彎部，折彎部包括傾斜段、豎直段、水平段和第二豎直段，上述驅(qū)動電機(jī)、鏈盤和第二連桿支架安裝固定在折彎部其水平段上。本實用新型其強(qiáng)度高，驅(qū)動電機(jī)和鏈盤安裝、運行平穩(wěn)穩(wěn)定，同時具有密閉性好、不透光不透風(fēng)的優(yōu)點。
【專利說明】電梯門用一體化旁開門裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及電梯【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種電梯上用于控制電梯門開合的電梯 門用一體化旁開門裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 電梯門用一體化旁開門裝置一般包括與兩個電梯門連接的電梯旁開門開合驅(qū)動 裝置和用于固定該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置的機(jī)架，該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置包括驅(qū)動 電機(jī)、與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接的小齒輪、傳動鏈條、鏈盤、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第 一連接塊、第四連桿、第二連接塊和第二連桿支架，上述小齒輪與鏈盤通過傳動鏈條傳動連 接，第一連桿一端鉸接在鏈盤盤面上，第一連桿另一端鉸接在第二連桿上半段，第二連桿上 端與第二連桿支架鉸接，第二連桿下端與第三連桿一端鉸接，第三連桿另一端與第一連接 塊鉸接，第一連接塊固定連接電梯門，第四連桿一端鉸接在第二連桿中部，第四連桿另一端 與第二連接塊鉸接，第二連接塊固定在另一電梯門的側(cè)邊上；上述機(jī)架上設(shè)置有雙滑軌， 與電梯旁開門開合驅(qū)動裝置連接的兩個電梯門頂部固定有掛輪板并通過掛輪板使得電梯 門可沿機(jī)架上滑軌滑動開合，此外上述電梯旁開門開合驅(qū)動裝置的驅(qū)動電機(jī)、鏈盤和第二 連桿支架均安裝固定在機(jī)架上；由于現(xiàn)有的機(jī)架其主體為一塊直板，驅(qū)動電機(jī)和鏈盤安裝 固定在直板狀機(jī)架頂部時，直板狀機(jī)架強(qiáng)度較弱，無法保證驅(qū)動電機(jī)和鏈盤安裝、運行的穩(wěn) 定，另外直板狀機(jī)架固定安裝上驅(qū)動電機(jī)和鏈盤后，鏈盤與機(jī)架之間存在一定間隙，這樣從 電梯內(nèi)向外看時，電梯存在透光透風(fēng)的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型旨在提供一種強(qiáng)度高且能保證電梯封閉性良好 的電梯門用一體化旁開門裝置。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
[0005] 電梯門用一體化旁開門裝置，包括與兩個電梯門連接的電梯旁開門開合驅(qū)動裝置 和用于固定該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置的機(jī)架，該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電 機(jī)、與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接的小齒輪、傳動鏈條、鏈盤、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第一 連接塊、第四連桿、第二連接塊和第二連桿支架，其中所述小齒輪與鏈盤通過傳動鏈條傳動 連接，第一連桿一端鉸接在鏈盤盤面上，第一連桿另一端鉸接在第二連桿上半段，第二連桿 上端與第二連桿支架鉸接，第二連桿下端與第三連桿一端鉸接，第三連桿另一端與第一連 接塊鉸接，第一連接塊固定連接電梯門，第四連桿一端鉸接在第二連桿中部，第四連桿另一 端與第二連接塊鉸接，第二連接塊固定在另一電梯門的側(cè)邊上；上述機(jī)架包括機(jī)架主體，機(jī) 架主體底部設(shè)置有雙滑軌，上述與電梯旁開門開合驅(qū)動裝置連接的兩個電梯門頂部還分別 安裝固定有一個掛輪板，所述掛輪板與機(jī)架主體底部的雙滑軌滑動連接，所述機(jī)架主體頂 部向外設(shè)置有折彎部，該折彎部包括從機(jī)架主體一端向外延伸的傾斜段、從傾斜段末端向 上堅直延伸的堅直段、從該堅直段末端水平延伸的水平段和從該水平段末端向下堅直延伸 的第二堅直段；上述電梯旁開門開合驅(qū)動裝置的驅(qū)動電機(jī)、鏈盤和第二連桿支架均安裝固 定在上述折彎部的水平段上。
[0006] 本實用新型具有如下有益效果：
[0007] 本實用新型電梯門用一體化旁開門裝置，其機(jī)架主體頂部向外設(shè)置有折彎部，增 加了機(jī)架主體的強(qiáng)度，與兩個電梯門連接的電梯旁開門開合驅(qū)動裝置其驅(qū)動電機(jī)、鏈盤和 第二連桿支架均安裝固定機(jī)架主體其折彎部的水平段上，保證了安裝在機(jī)架主體上的驅(qū)動 電機(jī)和鏈盤安裝、運行穩(wěn)定；同時機(jī)架主體其折彎部也起到了遮擋外部光線及密封的作用， 可以保證電梯內(nèi)向外看時不會透光透風(fēng)，增加了電梯的封閉性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實用新型電梯門用一體化旁開門裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖2為本實用新型電梯門用一體化旁開門裝置其機(jī)架側(cè)視圖。

【具體實施方式】
[0010] 下面結(jié)合附圖及具體實施例，對本實用新型作進(jìn)一步的描述，以便于更清楚的理 解本實用新型要求保護(hù)的技術(shù)思想。
[0011] 如圖1-2所示本實用新型電梯門用一體化旁開門裝置，包括與兩個電梯門100連 接的電梯旁開門開合驅(qū)動裝置10和用于固定該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置10的機(jī)架20,該 電梯旁開門開合驅(qū)動裝置10包括驅(qū)動電機(jī)101、與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接的小齒輪102、傳 動鏈條103、鏈盤104、第一連桿105、第二連桿106、第三連桿107、第一連接塊108、第四連 桿109、第二連接塊110和第二連桿支架111，其中所述小齒輪102與鏈盤104通過傳動鏈 條103傳動連接，第一連桿105 -端鉸接在鏈盤104盤面上，第一連桿105另一端鉸接在第 二連桿106上半段，第二連桿106上端與第二連桿支架111鉸接，第二連桿106下端與第三 連桿107 -端鉸接，第三連桿107另一端與第一連接塊108鉸接，第一連接塊108固定連接 電梯門100,第四連桿109 -端鉸接在第二連桿106中部，第四連桿109另一端與第二連接 塊110鉸接，第二連接塊110固定在另一電梯門100的側(cè)邊上；上述機(jī)架20包括機(jī)架主體 201，機(jī)架主體201底部設(shè)置有雙滑軌201b，為增加機(jī)架的強(qiáng)度，機(jī)架主體201頂部向外設(shè) 置有折彎部201a，該折彎部201a包括從機(jī)架主體一端向外延伸的傾斜段201a_l、從傾斜段 末端向上堅直延伸的堅直段201a-2、從該堅直段末端水平延伸的水平段201a-3和從該水 平段末端向下堅直延伸的第二堅直段201a-4。上述電梯旁開門開合驅(qū)動裝置10的驅(qū)動電 機(jī)101、鏈盤104和第二連桿支架111均安裝固定在上述折彎部201a的水平段201a-3上， 從而可以保證驅(qū)動電機(jī)101和鏈盤104運行的平穩(wěn)、穩(wěn)定。上述與電梯旁開門開合驅(qū)動裝 置10連接的兩個電梯門100頂部還分別安裝固定有一個掛輪板200,所述掛輪板200與機(jī) 架主體201底部的雙滑軌201b滑動連接，從而保證通過電梯旁開門開合驅(qū)動裝置10驅(qū)動 使得與其連接的兩個電梯門沿機(jī)架雙滑軌軌道運動進(jìn)行電梯門開合。
[0012] 本實用新型的工作原理為：機(jī)架主體201頂部向外設(shè)置有一折彎部201a，既增加 了機(jī)架主體201的強(qiáng)度，保證安裝在機(jī)架主體201上的驅(qū)動電機(jī)101和鏈盤104安裝、運行 穩(wěn)定；由于折彎部201a是向外延伸的，也起到了遮擋外部光線及密封的作用，可以保證電 梯內(nèi)向外看時不會透光透風(fēng)，增加了電梯的封閉性能。
[0013] 對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各 種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.電梯門用一體化旁開門裝置，包括與兩個電梯門（100)連接的電梯旁開門開合驅(qū)動 裝置（10)和用于固定該電梯旁開門開合驅(qū)動裝置（10)的機(jī)架（20)，該電梯旁開門開合驅(qū) 動裝置（10)包括驅(qū)動電機(jī)（101)、與驅(qū)動電機(jī)輸出軸連接的小齒輪（102)、傳動鏈條（103)、 鏈盤（104)、第一連桿（105)、第二連桿（106)、第三連桿（107)、第一連接塊（108)、第四連 桿（109)、第二連接塊（110)和第二連桿支架（111)，其中所述小齒輪（102)與鏈盤（104) 通過傳動鏈條（103)傳動連接，第一連桿（105) -端鉸接在鏈盤（104)盤面上，第一連桿 (105)另一端鉸接在第二連桿（106)上半段，第二連桿（106)上端與第二連桿支架（111)鉸 接，第二連桿（106)下端與第三連桿（107) -端鉸接，第三連桿（107)另一端與第一連接塊 (108)鉸接，第一連接塊（108)固定連接電梯門（100)，第四連桿（109) -端鉸接在第二連 桿（106)中部，第四連桿（109)另一端與第二連接塊（110)鉸接，第二連接塊（110)固定在 另一電梯門（1〇〇)的側(cè)邊上；上述機(jī)架（20)包括機(jī)架主體（201)，機(jī)架主體（201)底部設(shè) 置有雙滑軌（201b)，上述與電梯旁開門開合驅(qū)動裝置（10)連接的兩個電梯門（100)頂部 還分別安裝固定有一個掛輪板（200)，所述掛輪板（200)與機(jī)架主體（201)底部的雙滑軌 (201b)滑動連接，其特征在于：機(jī)架主體（201)頂部向外設(shè)置有折彎部（201a)，該折彎部 (201a)包括從機(jī)架主體一端向外延伸的傾斜段（201a_l)、從傾斜段末端向上堅直延伸的 堅直段（201a-2)、從該堅直段末端水平延伸的水平段（201a-3)和從該水平段末端向下堅 直延伸的第二堅直段（201a-4);上述電梯旁開門開合驅(qū)動裝置（10)的驅(qū)動電機(jī)（101)、鏈 盤（104)和第二連桿支架（111)均安裝固定在上述折彎部（201a)的水平段（201a-3)上。
【文檔編號】B66B13/02GK204022227SQ201420320444
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】王振強(qiáng) 申請人:佛山市南海永澳電梯配件有限公司