模塊式汽包提升裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種模塊式汽包提升裝置,包括固定于鍋爐次梁上的若干承重梁、平臺(tái)、固定于平臺(tái)下方的若干重物移運(yùn)器、安裝于承重梁上方的軌道、固定于平臺(tái)上的滑輪組承重梁、若干通過機(jī)架固定于平臺(tái)上且分別對(duì)稱布置于滑輪組承重梁兩側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)以及固定于平臺(tái)上且電連接于卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)控制器。將承重梁固定到鍋爐次梁上后,利用固定在動(dòng)滑輪組下方吊掛板上的銷軸可以掛起吊鉤,通過操作人員在平臺(tái)上利用電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)操作卷揚(yáng)機(jī),使卷揚(yáng)機(jī)通過卷取鋼絲繩將鍋爐汽包起吊,由于利用動(dòng)滑輪組以及定滑輪組,因此可以極大的提高提升能力。起重平臺(tái)體積小、重量輕,降低了對(duì)施工空間和地面的嚴(yán)格要求,省去了對(duì)大型吊車的依賴,使用安全、經(jīng)濟(jì)高效。
【專利說明】模塊式汽包提升裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電站鍋爐安裝【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種大型鍋爐汽包提升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前市場上主要利用大型吊車(包括塔吊和履帶吊)進(jìn)行電站鍋爐汽包的吊裝工 作,但對(duì)于高參數(shù)、大容量的鍋爐來說,汽包重量重達(dá)數(shù)百噸,對(duì)吊車起吊能力要求較高,如 果使用大型吊車進(jìn)行吊裝,吊車站位要求空間較大,對(duì)地面承載力要求很高,對(duì)于布局緊湊 的項(xiàng)目來說無法滿足布局要求,且鍋爐汽包就位標(biāo)高高達(dá)近百米,利用大型吊車將其提升 到近百米高度安全性較低,并且如果利用大型吊車進(jìn)行汽包吊裝工作需要緩裝大量鍋爐鋼 架構(gòu)件,對(duì)下一步的施工影響較大。對(duì)于重量特別大的汽包來說,目前一般大型吊車的起吊 能力不能滿足吊裝要求,且大型吊車轉(zhuǎn)場、組裝、拆除費(fèi)用較高,投入較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種使用安全提升能力高的模塊式 汽包提升裝置。
[0004] 本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005] 本模塊式汽包提升裝置,包括固定于鍋爐次梁上的若干承重梁、平臺(tái)、固定于平臺(tái) 下方的若干重物移運(yùn)器、安裝于承重梁上方的軌道、固定于平臺(tái)上的滑輪組承重梁、若干通 過機(jī)架固定于平臺(tái)上且分別對(duì)稱布置于滑輪組承重梁兩側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)以及固定于平臺(tái)上且 電連接于卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)控制器,所述重物移運(yùn)器滑動(dòng)設(shè)置于軌道中,定滑輪組利用轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn) 動(dòng)安裝于滑輪組承重梁的下端,鋼絲繩一端纏繞固定于卷揚(yáng)機(jī)滾筒上,其另一端繞過動(dòng)滑 輪組后包繞固定于定滑輪組上,所述動(dòng)滑輪組下端固定有兩個(gè)吊掛板,一銷軸兩端分別轉(zhuǎn) 動(dòng)安裝于吊掛板上。
[0006] 為了確保安全,上述平臺(tái)四周固定有欄桿。
[0007] 為了便于操作卷揚(yáng)機(jī),上述平臺(tái)上且位于每一卷揚(yáng)機(jī)旁分別安裝有座椅。
[0008] 為了提高承重梁的剛性,上述承重梁為工字梁結(jié)構(gòu),所述承重梁左右兩端上板、下 板與立板之間分別焊接固定有若干加固鋼板。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是:將承重梁固定到鍋爐次梁上后,利用固定在動(dòng)滑輪組 下方吊掛板上的銷軸可以掛起吊鉤,通過操作人員在平臺(tái)上利用電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)操作卷揚(yáng) 機(jī),使卷揚(yáng)機(jī)通過卷取鋼絲繩將鍋爐汽包起吊,由于利用動(dòng)滑輪組以及定滑輪組,因此可以 極大的提高提升能力。并且由于在平臺(tái)上采用模塊化固定卷揚(yáng)機(jī),因此起重平臺(tái)體積小、重 量輕,降低了對(duì)施工空間和地面的嚴(yán)格要求,省去了對(duì)大型吊車的依賴,使用安全、經(jīng)濟(jì)高 效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011] 圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013] 圖中,1.卷揚(yáng)機(jī)2.電機(jī)控制器3.座椅4.承重梁5.欄桿6.機(jī)架7.平臺(tái) 8.滑輪組承重梁9.軌道10.重物移運(yùn)器11.加固鋼板12.銷軸13.吊掛板14.動(dòng)滑輪 組15.鋼絲繩16.定滑輪組。
【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0015] 本模塊式汽包提升裝置,包括固定于鍋爐次梁上的若干承重梁4、平臺(tái)7、固定于 平臺(tái)7下方的若干重物移運(yùn)器10、安裝于承重梁4上方的軌道9、固定于平臺(tái)7上的滑輪組 承重梁8、若干通過機(jī)架6固定于平臺(tái)7上且分別對(duì)稱布置于滑輪組承重梁8兩側(cè)的卷揚(yáng) 機(jī)1以及固定于平臺(tái)7上且電連接于卷揚(yáng)機(jī)1的電機(jī)控制器2,重物移運(yùn)器10滑動(dòng)設(shè)置于 軌道9中,定滑輪組16利用轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑輪組承重梁8的下端,鋼絲繩15 -端纏繞固 定于卷揚(yáng)機(jī)1滾筒上,其另一端繞過動(dòng)滑輪組14后包繞固定于定滑輪組16上,動(dòng)滑輪組14 下端固定有兩個(gè)吊掛板13, 一銷軸12兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于吊掛板13上。將承重梁4固定 到鍋爐次梁上后,利用固定在動(dòng)滑輪組14下方吊掛板13上的銷軸12可以掛起吊鉤,通過 操作人員在平臺(tái)上利用電機(jī)控制器2驅(qū)動(dòng)操作卷揚(yáng)機(jī)1,使卷揚(yáng)機(jī)1通過卷取鋼絲繩15將 鍋爐汽包起吊,由于利用動(dòng)滑輪組14以及定滑輪組16,因此可以極大的提高提升能力。并 且由于在平臺(tái)上采用模塊化固定卷揚(yáng)機(jī),因此起重平臺(tái)體積小、重量輕,降低了對(duì)施工空間 和地面的嚴(yán)格要求,省去了對(duì)大型吊車的依賴,使用安全、經(jīng)濟(jì)高效。通過在平臺(tái)7的四個(gè) 邊角安裝手拉葫蘆,可以使平臺(tái)通過重物移運(yùn)器10沿軌道9移動(dòng),從而可以方便將汽包移 動(dòng)到安裝位置??朔藗鹘y(tǒng)吊車起吊后移位不便的問題。
[0016] 平臺(tái)7的四周可以固定有欄桿5。欄桿5可以防止操作人員在平臺(tái)7上操作時(shí),從 平臺(tái)7上摔落,提高了安全性。平臺(tái)7上且位于每一卷揚(yáng)機(jī)1旁分別安裝有座椅3,操作人 員在操作卷揚(yáng)機(jī)1的時(shí)候可以坐到座椅1上,提高了使用的舒適性。
[0017] 承重梁4可以為工字梁結(jié)構(gòu),承重梁4左右兩端上板、下板與立板之間分別焊接固 定有若干加固鋼板11。通過加固鋼板11,可以提高承重梁4的剛性,提高其使用壽命和使 用可靠性。
【權(quán)利要求】
1. 一種模塊式汽包提升裝置,其特征在于:包括固定于鍋爐次梁上的若干承重梁(4)、 平臺(tái)(7)、固定于平臺(tái)(7)下方的若干重物移運(yùn)器(10)、安裝于承重梁(4)上方的軌道(9)、 固定于平臺(tái)(7)上的滑輪組承重梁(8)、若干通過機(jī)架(6)固定于平臺(tái)(7)上且分別對(duì)稱布 置于滑輪組承重梁(8)兩側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)(1)以及固定于平臺(tái)(7)上且電連接于卷揚(yáng)機(jī)(1)的 電機(jī)控制器(2),所述重物移運(yùn)器(10)滑動(dòng)設(shè)置于軌道(9)中,定滑輪組(16)利用轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 安裝于滑輪組承重梁(8)的下端,鋼絲繩(15) -端纏繞固定于卷揚(yáng)機(jī)(1)滾筒上,其另一端 繞過動(dòng)滑輪組(14)后包繞固定于定滑輪組(16)上,所述動(dòng)滑輪組(14)下端固定有兩個(gè)吊 掛板(13),一銷軸(12)兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于吊掛板(13)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊式汽包提升裝置,其特征在于:所述平臺(tái)(7)四周固定有 欄桿(5 )。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模塊式汽包提升裝置,其特征在于:所述平臺(tái)(7)上且位 于每一卷揚(yáng)機(jī)(1)旁分別安裝有座椅(3 )。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊式汽包提升裝置,其特征在于:所述承重梁(4)為工字梁 結(jié)構(gòu),所述承重梁(4)左右兩端上板、下板與立板之間分別焊接固定有若干加固鋼板(11)。
【文檔編號(hào)】B66C6/00GK203903823SQ201420292879
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】丁衛(wèi)征, 李明軍 申請(qǐng)人:山東電力建設(shè)第一工程公司