一種改進(jìn)型磚機(jī)控制箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及磚機(jī)設(shè)備，提供一種節(jié)省人工成本、移動(dòng)換位方便、線路散熱效果好、安全可靠、無(wú)需進(jìn)行拆線做二次連接的改進(jìn)型磚機(jī)控制箱，包括設(shè)有控制器的箱體，所述箱體右側(cè)上設(shè)有航空插，所述箱體左側(cè)上設(shè)有多個(gè)工業(yè)插座，所述箱體正面設(shè)有連接并操控箱體內(nèi)控制器的控制面板，所述箱體右側(cè)航空插的母端與來(lái)自磚機(jī)生產(chǎn)線線路的受控端相連接，所述箱體右側(cè)航空插的公端遠(yuǎn)離母端的一端與設(shè)于箱體內(nèi)的控制器相連接，各個(gè)所述箱體左側(cè)上的工業(yè)插座的公端與箱體內(nèi)的控制器電源端相連接，各個(gè)所述箱體左側(cè)上的工業(yè)插座的母端分別與不同規(guī)格的電源相連接。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種改進(jìn)型磚機(jī)控制箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及磚機(jī)設(shè)備，特別涉及一種改進(jìn)型磚機(jī)控制箱。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著工業(yè)水平的提升，磚機(jī)生產(chǎn)線管理逐漸自動(dòng)化管理，現(xiàn)有的用于控制磚機(jī)生 產(chǎn)線線路的控制箱一般都是將磚機(jī)生產(chǎn)線的控制端通過(guò)線路接線箱接線，再通過(guò)線路直接 連接至控制箱的箱體上，接線線路復(fù)雜，多條線路集中在一起散熱效果差，而且需要熟練的 技術(shù)工人連接接線，人工成本高，接線使用后，移動(dòng)換位不便，使用地方受限，同時(shí)在搬遷時(shí) 需拆裝線路做二次連接，存在因二次接線而燒毀電氣元件的不可靠性。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 因此，針對(duì)上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種節(jié)省人工成本、移動(dòng)換位方便、線路 散熱效果好、安全可靠、無(wú)需進(jìn)行拆線做二次連接的改進(jìn)型磚機(jī)控制箱。
[0004] 為解決此技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下方案：一種改進(jìn)型磚機(jī)控制箱，包括設(shè)有 控制器的箱體，所述箱體右側(cè)上設(shè)有航空插，所述箱體左側(cè)上設(shè)有多個(gè)工業(yè)插座，所述箱體 正面設(shè)有連接并操控箱體內(nèi)控制器的控制面板，所述箱體右側(cè)航空插的母端與來(lái)自磚機(jī)生 產(chǎn)線線路的受控端相連接，所述箱體右側(cè)航空插的公端遠(yuǎn)離母端的一端與設(shè)于箱體內(nèi)的控 制器相連接，各個(gè)所述箱體左側(cè)上的工業(yè)插座的公端與箱體內(nèi)的控制器電源端相連接，各 個(gè)所述箱體左側(cè)上的工業(yè)插座的母端與不同規(guī)格的電源相連接。
[0005] 進(jìn)一步的，還包括遙控器，所述遙控器與箱體內(nèi)的控制器相連接并操控箱體內(nèi)的 控制器。
[0006] 通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)在箱體上設(shè)置航空插和 多個(gè)工業(yè)插座，按航空插的排版接線，使得工作人員可在控制箱內(nèi)條理清晰的將控制器的 線路和磚機(jī)生產(chǎn)線的線路對(duì)應(yīng)連接，接線方便、連接有條理，不易出錯(cuò)，其線路分散，散熱效 果好；通過(guò)航空插的公端和母端相配合，使得接線使用后，在搬遷時(shí)無(wú)需拆線做二次連接， 消除了因二次接線而燒毀電氣元件的不可靠性；通過(guò)采用工業(yè)插座，防止操作人員直接接 觸到帶電部分；工業(yè)插頭插座能夠在電流滿載和電流過(guò)載下通斷電路，防止短路；并且只 要工業(yè)插頭的公端被完全插入對(duì)應(yīng)的母端，才能夠構(gòu)成運(yùn)行環(huán)境，工業(yè)插座的使用很大程 度的保證了控制箱使用的安全性、防塵性以及可靠性；通過(guò)采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的控制箱， 維修時(shí)拔掉工業(yè)插座和航空插的母端即可將控制箱搬遷維修，與現(xiàn)有的控制箱相比方便快 捷，節(jié)省了大量的人工，同時(shí)其使用方式簡(jiǎn)單，只需簡(jiǎn)單技術(shù)工人即可完成接線操作。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008] 現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009] 參考圖1，本實(shí)用新型的改進(jìn)型磚機(jī)控制箱，包括設(shè)有控制器的箱體1，所述箱體1 右側(cè)上設(shè)有航空插2,所述箱體1左側(cè)上設(shè)有多個(gè)工業(yè)插座3,所述箱體1正面設(shè)有連接并 操控箱體1內(nèi)控制器的控制面板4,所述箱體1右側(cè)航空插2的母端與來(lái)自磚機(jī)生產(chǎn)線線路 的受控端相連接，所述箱體1右側(cè)航空插2的公端遠(yuǎn)離母端的一端與設(shè)于箱體1內(nèi)的控制 器相連接，各個(gè)所述箱體1左側(cè)上的工業(yè)插座3的公端與箱體1內(nèi)的控制器電源端相連接， 各個(gè)所述箱體1左側(cè)上的工業(yè)插座3的母端分別與不同規(guī)格的電源相連接，還包括遙控器 5,所述遙控器5與箱體1內(nèi)的控制器相連接并操控箱體1內(nèi)的控制器，通過(guò)遙控器遠(yuǎn)程操 控提高磚機(jī)生產(chǎn)線上操作工人的安全性。
[0010] 本實(shí)用新型中航空插的可以根據(jù)整個(gè)磚機(jī)生產(chǎn)線上的線路控制端需求數(shù)量設(shè)置 不同芯數(shù)的航空插，以具有10芯-36芯的航空插為佳，同時(shí)設(shè)于箱體左側(cè)的工業(yè)插座亦是 可根據(jù)控制箱的電源供應(yīng)需求設(shè)置對(duì)應(yīng)數(shù)量。
[0011] 本實(shí)用新型通過(guò)在箱體上設(shè)置航空插和多個(gè)工業(yè)插座，按航空插的排版接線，使 得工作人員可在控制箱內(nèi)條理清晰的將控制器的線路和磚機(jī)生產(chǎn)線的線路對(duì)應(yīng)連接，接線 方便、連接有條理，不易出錯(cuò)，其線路分散，散熱效果好；通過(guò)航空插的公端和母端相配合， 使得接線使用后，在搬遷時(shí)無(wú)需拆線做二次連接，消除了因二次接線而燒毀電氣元件的不 可靠性；通過(guò)采用工業(yè)插座，防止操作人員直接接觸到帶電部分；工業(yè)插頭插座能夠在電 流滿載和電流過(guò)載下通斷電路，防止短路；并且只要工業(yè)插頭的公端被完全插入對(duì)應(yīng)的母 端，才能夠構(gòu)成運(yùn)行環(huán)境，工業(yè)插座的使用很大程度的保證了控制箱使用的安全性、防塵性 以及可靠性；通過(guò)采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的控制箱，維修時(shí)拔掉工業(yè)插座和航空插的母端即 可將控制箱搬遷維修，與現(xiàn)有的控制箱相比方便快捷，節(jié)省了大量的人工，同時(shí)其使用方式 簡(jiǎn)單，只需簡(jiǎn)單技術(shù)工人即可完成接線操作。
[0012] 盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng) 該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié) 上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種改進(jìn)型磚機(jī)控制箱，包括設(shè)有控制器的箱體，其特征在于：所述箱體右側(cè)上設(shè) 有航空插，所述箱體左側(cè)上設(shè)有多個(gè)工業(yè)插座，所述箱體正面設(shè)有連接并操控箱體內(nèi)控制 器的控制面板，所述箱體右側(cè)航空插的母端與來(lái)自磚機(jī)生產(chǎn)線線路的受控端相連接，所述 箱體右側(cè)航空插的公端遠(yuǎn)離母端的一端與設(shè)于箱體內(nèi)的控制器相連接，各個(gè)所述箱體左側(cè) 上的工業(yè)插座的公端與箱體內(nèi)的控制器電源端相連接，各個(gè)所述箱體左側(cè)上的工業(yè)插座的 母端分別與不同規(guī)格的電源相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型磚機(jī)控制箱，其特征在于：還包括遙控器，所述遙控器 與箱體內(nèi)的控制器相連接并操控箱體內(nèi)的控制器。
【文檔編號(hào)】H05K5/02GK203896617SQ201420220275
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】傅炳煌 申請(qǐng)人:福建泉工股份有限公司