一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),包括輸送軌道,所述輸送軌道的上端和下端的兩側(cè)均固定有連接支腿,連接支腿固定在墻面上,輸送軌道的后部固定有輸送齒條,輸送軌道的前部固定有滑條;四根輸送軌道以兩條為一組分別固定在兩側(cè)的墻面上,送料框的兩側(cè)板的外側(cè)壁上分別固定有滑動塊,滑動塊插套在滑條上,側(cè)板的外側(cè)壁上固定有加強(qiáng)連接塊,加強(qiáng)連接塊上固定有雙軸電機(jī),雙軸電機(jī)的兩個輸出軸上固定有輸送齒輪,輸送齒輪與其對應(yīng)的輸送齒條相嚙合;它可以在多層樓房建筑一部分后進(jìn)行安裝,方便搬運(yùn)混凝土等建筑材料,減少勞動量,非常方便。
【專利說明】 一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及建筑用工具【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體的說涉及一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]在建筑工地上,一般多層樓房,在建造時,需要將混凝土等建筑材料搬運(yùn)到上部進(jìn)行澆鑄建筑,其由于多層樓房高度有限,一般無需采用起重機(jī),一般采用人工搬運(yùn),其搬運(yùn)非常耗體力,而且勞動強(qiáng)度大,非常不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),它可以在多層樓房建筑一部分后進(jìn)行安裝,方便搬運(yùn)混凝土等建筑材料,減少勞動量,非常方便。
[0004]本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0005]—種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),包括輸送軌道,所述輸送軌道的上端和下端的兩側(cè)均固定有連接支腿,連接支腿固定在墻面上,輸送軌道的后部固定有輸送齒條,輸送軌道的前部固定有滑條;
[0006]四根輸送軌道以兩條為一組分別固定在兩側(cè)的墻面上,送料框的兩側(cè)板的外側(cè)壁上分別固定有滑動塊,滑動塊插套在滑條上,側(cè)板的外側(cè)壁上固定有加強(qiáng)連接塊,加強(qiáng)連接塊上固定有雙軸電機(jī),雙軸電機(jī)的兩個輸出軸上固定有輸送齒輪,輸送齒輪與其對應(yīng)的輸送齒條相哨合;
[0007]輸送軌道的外側(cè)壁面上固定有限位條,側(cè)板的外側(cè)壁上固定有限位塊,限位塊上固定有限位桿,限位桿上固定有壓塊,壓塊壓靠在限位條的前壁面上;
[0008]限位條上具有多個限位固定通孔,螺栓穿過側(cè)板并伸入限位固定通孔,螺栓的頂端螺接有固定螺母。
[0009]所述側(cè)板上固定有兩個加強(qiáng)連接塊,限位塊的兩端固定在兩個加強(qiáng)連接塊上。
[0010]所述限位桿包括主連接部和連接支桿,主連接部固定在限位塊上,連接支桿成型在主連接部上,連接支桿上固定有壓塊。
[0011]所述限位條的前壁面和側(cè)壁上固定有石墨滑塊層,壓塊壓靠在限位條的前壁面上的石墨滑塊層上。
[0012]所述限位固定通孔呈直線排列。
[0013]本發(fā)明的突出效果是:
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,它可以在多層樓房建筑一部分后進(jìn)行安裝,方便搬運(yùn)混凝土等建筑材料,減少勞動量,非常方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本發(fā)明的局部剖視圖;
[0017]圖3是本發(fā)明的限位塊與輸送軌道之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4是輸送軌道的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖5是側(cè)板與其上的部件的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0020]下面結(jié)合附圖和具體的較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,這些實(shí)施例僅僅是例示的目的,并不旨在對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定。
[0021]實(shí)施例,見如圖1至5所示,一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),包括輸送軌道1,所述輸送軌道I的上端和下端的兩側(cè)均固定有連接支腿2,連接支腿2固定在墻面上,輸送軌道I的后部固定有輸送齒條11,輸送軌道I的前部固定有滑條12 ;
[0022]四根輸送軌道I以兩條為一組分別固定在兩側(cè)的墻面上,送料框10的兩側(cè)板20的外側(cè)壁上分別固定有滑動塊3,滑動塊3插套在滑條12上,側(cè)板20的外側(cè)壁上固定有加強(qiáng)連接塊21,加強(qiáng)連接塊21上固定有雙軸電機(jī)4,雙軸電機(jī)4的兩個輸出軸上固定有輸送齒輪41,輸送齒輪41與其對應(yīng)的輸送齒條11相嚙合;
[0023]輸送軌道I的外側(cè)壁面上固定有限位條13,側(cè)板20的外側(cè)壁上固定有限位塊5,限位塊5上固定有限位桿51,限位桿51上固定有壓塊52,壓塊52壓靠在限位條13的前壁面上;通過壓塊52可以保證送料框10運(yùn)行穩(wěn)定。
[0024]限位條13上具有多個限位固定通孔131,螺栓14穿過側(cè)板20并伸入限位固定通孔131,螺栓14的頂端螺接有固定螺母15。
[0025]所述側(cè)板20上固定有兩個加強(qiáng)連接塊21,限位塊5的兩端固定在兩個加強(qiáng)連接塊21上。
[0026]所述限位桿51包括主連接部511和連接支桿512,主連接部511固定在限位塊5上,連接支桿512成型在主連接部511上,連接支桿512上固定有壓塊52。
[0027]所述限位條13的前壁面和側(cè)壁上固定有石墨滑塊層132,壓塊52壓靠在限位條13的前壁面上的石墨滑塊層132上。通過石墨滑塊層132可以降低摩擦力,減少磨損,同時,石墨滑塊層132具有自潤滑效果,提高使用壽命。
[0028]所述限位固定通孔131呈直線排列。
[0029]工作原理:可以將建筑用材放置在送料框10上,然后通過雙軸電機(jī)4運(yùn)行,使得送料框10進(jìn)行上下移動,移動到固定位置后,通過將螺栓14穿過側(cè)板20并伸入限位固定通孔131,螺栓14的頂端螺接固定螺母15,形成固定,然后就可以將送料框10中的建筑材料下料使用。
[0030]以上實(shí)施方式僅用于說明本發(fā)明,而并非對本發(fā)明的限制,有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇,本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),包括輸送軌道(I),其特征在于:所述輸送軌道(I)的上端和下端的兩側(cè)均固定有連接支腿(2),連接支腿(2)固定在墻面上,輸送軌道(I)的后部固定有輸送齒條(11),輸送軌道(I)的前部固定有滑條(12); 四根輸送軌道(I)以兩條為一組分別固定在兩側(cè)的墻面上,送料框(10)的兩側(cè)板(20)的外側(cè)壁上分別固定有滑動塊(3),滑動塊(3)插套在滑條(12)上,側(cè)板(20)的外側(cè)壁上固定有加強(qiáng)連接塊(21),加強(qiáng)連接塊(21)上固定有雙軸電機(jī)(4),雙軸電機(jī)(4)的兩個輸出軸上固定有輸送齒輪(41),輸送齒輪(41)與其對應(yīng)的輸送齒條(11)相嚙合; 輸送軌道(I)的外側(cè)壁面上固定有限位條(13),側(cè)板(20)的外側(cè)壁上固定有限位塊(5),限位塊(5)上固定有限位桿(51),限位桿(51)上固定有壓塊(52),壓塊(52)壓靠在限位條(13)的前壁面上; 限位條(13)上具有多個限位固定通孔(131),螺栓(14)穿過側(cè)板(20)并伸入限位固定通孔(131),螺栓(14)的頂端螺接有固定螺母(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)板(20)上固定有兩個加強(qiáng)連接塊(21),限位塊(5)的兩端固定在兩個加強(qiáng)連接塊(21)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位桿(51)包括主連接部(511)和連接支桿(512),主連接部(511)固定在限位塊(5)上,連接支桿(512)成型在主連接部(511)上,連接支桿(512)上固定有壓塊(52)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位條(13)的前壁面和側(cè)壁上固定有石墨滑塊層(132),壓塊(52)壓靠在限位條(13)的前壁面上的石墨滑塊層(132)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位固定通孔(131)呈直線排列。
【文檔編號】B66F11/00GK104370250SQ201410591328
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】錢海平, 吳明強(qiáng), 吳小芳, 陳偉, 楊云章 申請人:美信佳集團(tuán)建設(shè)有限公司