一種可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,包含貨叉系統(tǒng);所述貨叉系統(tǒng)包含滑架、貨叉;所述滑架兩側(cè)設(shè)有滾輪,可在門架系統(tǒng)內(nèi)上下滑動(dòng);所述滑架與貨叉上端通過(guò)銷軸鉸接連接,貨叉可繞銷軸相對(duì)于滑架轉(zhuǎn)動(dòng);所述貨叉下端設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置,所述角度調(diào)節(jié)裝置,包含頂塊、千斤頂;所述千斤頂?shù)南虏刻字迷谪洸嫦露颂淄仓械囊粋?cè),所述千斤頂?shù)纳喜康氖┝C(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒外,所述頂塊套置在套筒的另一側(cè);當(dāng)操作千斤頂?shù)氖┝C(jī)構(gòu)時(shí),千斤頂?shù)幕钊麠U可伸出,使頂塊頂住滑架,從而使調(diào)節(jié)貨叉的傾斜角度發(fā)生改變;本發(fā)明在車輛叉取貨物時(shí)能夠調(diào)整貨叉的傾斜角度,使貨物不易從貨叉上掉落,提高了貨物和人員的安全性。
【專利說(shuō)明】—種可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種叉車的改進(jìn),特別是一種可防止貨物從貨叉上掉落的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有叉車上的貨叉多為固定式,貨叉的傾斜角度不可調(diào)節(jié),在車輛叉取貨物時(shí),貨物容易從貨叉上掉落,降低了貨物和人員的安全性。為此,我們研發(fā)了一種可防止貨物從貨叉上掉落的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可防止貨物從貨叉上掉落的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,包含轉(zhuǎn)向手柄、車身、踏板總成、門架系統(tǒng)和貨叉系統(tǒng);所述轉(zhuǎn)向手柄設(shè)置在車身的后部,用于控制整車轉(zhuǎn)向和前進(jìn)方向;所述踏板總成設(shè)置在車身的尾部,駕駛員可站在踏板總成上操作轉(zhuǎn)向手柄;所述門架系統(tǒng)設(shè)置在車身的中部;所述貨叉系統(tǒng)設(shè)置在門架系統(tǒng)的前部;所述門架系統(tǒng)包含門架、中缸;所述中缸的活塞桿的頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有鏈輪;所述鏈輪上設(shè)置有鏈條;所述鏈條的兩端通過(guò)鏈條銷軸、鏈條接頭、鎖緊螺母固定在門架和滑架上;所述轉(zhuǎn)向手柄的兩側(cè)分別設(shè)置左開關(guān)、右開關(guān);所述左開關(guān)和泵站相連,控制中缸的上升;所述右開關(guān)和泵站相連,控制中缸的下降;所述貨叉系統(tǒng)包含滑架、貨叉;所述滑架兩側(cè)設(shè)有滾輪,可在門架系統(tǒng)內(nèi)上下滑動(dòng);所述滑架與貨叉上端通過(guò)銷軸鉸接連接,貨叉可繞銷軸相對(duì)于滑架轉(zhuǎn)動(dòng);所述貨叉下端設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置,所述角度調(diào)節(jié)裝置,包含頂塊、千斤頂;所述千斤頂?shù)南虏刻字迷谪洸嫦露颂淄仓械囊粋?cè),所述千斤頂?shù)纳喜康氖┝C(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒外,所述頂塊套置在套筒的另一側(cè);當(dāng)操作千斤頂?shù)氖┝C(jī)構(gòu)時(shí),千斤頂?shù)幕钊麠U可伸出,使頂塊頂住滑架,從而使調(diào)節(jié)貨叉的傾斜角度發(fā)生改變。
[0005]優(yōu)選的,所述角度調(diào)節(jié)裝置,還包含墊塊;所述墊塊設(shè)置在千斤頂?shù)耐鈧?cè),可將千斤頂固定在套筒內(nèi),所述墊塊通過(guò)螺釘固定在貨叉上。
[0006]優(yōu)選的,所述設(shè)置有千斤頂?shù)奶淄驳囊粋?cè)上設(shè)置有卡槽;所述墊塊設(shè)置在千斤頂?shù)耐鈧?cè),可將千斤頂固定在套筒的卡槽中。
[0007]優(yōu)選的,所述門架系統(tǒng)兩側(cè)設(shè)有工作燈,在黑暗的環(huán)境中工作時(shí),可用來(lái)照明。
[0008]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明方案的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,貨叉的傾斜角度可以調(diào)節(jié),在車輛叉取貨物時(shí)能夠調(diào)整貨叉的傾斜角度,使貨物不易從貨叉上掉落,提高了貨物和人員的安全性。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
附圖1為本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車的立體圖; 附圖2為本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車的轉(zhuǎn)向手柄的放大立體圖;
附圖3為本發(fā)明所述的貨叉系統(tǒng)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4為本發(fā)明所述的貨叉角度調(diào)節(jié)狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖5為本發(fā)明所述的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車的門架系統(tǒng)的放大結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1、轉(zhuǎn)向手柄;2、踏板總成;3、車身;4、承載輪;5、貨叉;6、門架系統(tǒng);7、工作燈;8、滑架;9、滾輪;10、銷軸;11、千斤頂;12、墊塊;13、頂塊;14、螺釘;15、鏈輪;16、鏈條;17、中缸;18、鏈條銷軸;19、鏈條接頭;20、鎖緊螺母;21、右開關(guān);22、左開關(guān);23、活塞桿。
[0010]
【具體實(shí)施方式】
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]如圖1-5所示,本發(fā)明所述的一種可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,包含轉(zhuǎn)向手柄1、車身3、踏板總成2、門架系統(tǒng)6和貨叉系統(tǒng);所述轉(zhuǎn)向手柄I設(shè)置在車身3的后部,用于控制整車轉(zhuǎn)向和前進(jìn)方向;所述踏板總成2設(shè)置在車身3的尾部,駕駛員可站在踏板總成2上操作轉(zhuǎn)向手柄I ;所述門架系統(tǒng)6設(shè)置在車身3的中部;所述貨叉系統(tǒng)設(shè)置在門架系統(tǒng)6的前部;所述門架系統(tǒng)6兩側(cè)設(shè)有工作燈,在黑暗的環(huán)境中工作時(shí),可用來(lái)照明;所述門架系統(tǒng)6包含門架、中缸17 ;所述中缸17的活塞桿的頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有鏈輪15 ;所述鏈輪15上設(shè)置有鏈條16 ;所述鏈條16的兩端通過(guò)鏈條銷軸18、鏈條接頭19、鎖緊螺母20固定在門架和滑架8上;所述貨叉系統(tǒng)包含滑架8、貨叉5 ;所述滑架8與貨叉5上端通過(guò)銷軸10鉸接連接,貨叉5可繞銷軸10相對(duì)于滑架8轉(zhuǎn)動(dòng);所述滑架8兩側(cè)設(shè)有滾輪9,其可在門架系統(tǒng)6內(nèi)上下滑動(dòng);所述轉(zhuǎn)向手柄的兩側(cè)分別設(shè)置左開關(guān)22、右開關(guān)21 ;所述左開關(guān)22和泵站相連,控制中缸17的上升;所述右開關(guān)21和泵站相連,控制中缸17的下降;所述中缸17的升降可帶動(dòng)貨叉系統(tǒng)在門架系統(tǒng)6內(nèi)上下滑動(dòng)。
[0012]如附圖3、4所示,所述貨叉下端設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置,所述角度調(diào)節(jié)裝置,包含頂塊13、千斤頂11、墊塊12 ;所述千斤頂11的下部套置在貨叉下端套筒中的一側(cè),所述千斤頂11的上部的施力機(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒外,所述頂塊13套置在套筒的另一側(cè);當(dāng)操作千斤頂11的施力機(jī)構(gòu)時(shí),千斤頂11的活塞桿23可伸出,使頂塊13頂住滑架8 ;活塞桿23產(chǎn)生的力通過(guò)頂塊13作用于滑架8,滑架8反作用力于貨叉5,從而使貨叉5繞銷軸10相對(duì)于滑架轉(zhuǎn)動(dòng)8,達(dá)到調(diào)節(jié)貨叉5的傾斜角度的目的;所述墊塊12設(shè)置在千斤頂11的外側(cè),可將千斤頂11固定在套筒內(nèi),所述墊塊12通過(guò)螺釘14固定在貨叉上。
[0013]本實(shí)施例中,所述設(shè)置有千斤頂11的套筒的一側(cè)上設(shè)置有卡槽;所述墊塊12設(shè)置在千斤頂11的外側(cè),可將千斤頂11固定在套筒的卡槽中,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)千斤頂11的固定。當(dāng)需要拆卸千斤頂11時(shí),可先將墊塊12拆下,即可將千斤頂11卸下。
[0014]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明方案的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,貨叉的傾斜角度可以調(diào)節(jié),在車輛叉取貨物時(shí)能夠調(diào)整貨叉的傾斜角度,使貨物不易從貨叉上掉落,提高了貨物和人員的安全性。
[0015]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,包含轉(zhuǎn)向手柄、車身、踏板總成、門架系統(tǒng)和貨叉系統(tǒng);所述轉(zhuǎn)向手柄設(shè)置在車身的后部,用于控制整車轉(zhuǎn)向和前進(jìn)方向;所述踏板總成設(shè)置在車身的尾部,駕駛員可站在踏板總成上操作轉(zhuǎn)向手柄;所述門架系統(tǒng)設(shè)置在車身的中部;所述貨叉系統(tǒng)設(shè)置在門架系統(tǒng)的前部;所述門架系統(tǒng)包含門架、中缸;所述中缸的活塞桿的頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有鏈輪;所述鏈輪上設(shè)置有鏈條;所述鏈條的兩端通過(guò)鏈條銷軸、鏈條接頭、鎖緊螺母固定在門架和滑架上;所述轉(zhuǎn)向手柄的兩側(cè)分別設(shè)置左開關(guān)、右開關(guān);所述左開關(guān)和泵站相連,控制中缸的上升;所述右開關(guān)和泵站相連,控制中缸的下降;其特征在于:所述貨叉系統(tǒng)包含滑架、貨叉;所述滑架兩側(cè)設(shè)有滾輪,可在門架系統(tǒng)內(nèi)上下滑動(dòng);所述滑架與貨叉上端通過(guò)銷軸鉸接連接,貨叉可繞銷軸相對(duì)于滑架轉(zhuǎn)動(dòng);所述貨叉下端設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置,所述角度調(diào)節(jié)裝置,包含頂塊、千斤頂;所述千斤頂?shù)南虏刻字迷谪洸嫦露颂淄仓械囊粋?cè),所述千斤頂?shù)纳喜康氖┝C(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒外,所述頂塊套置在套筒的另一側(cè);當(dāng)操作千斤頂?shù)氖┝C(jī)構(gòu)時(shí),千斤頂?shù)幕钊麠U可伸出,使頂塊頂住滑架,從而使調(diào)節(jié)貨叉的傾斜角度發(fā)生改變。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,其特征在于:所述角度調(diào)節(jié)裝置,還包含墊塊;所述墊塊設(shè)置在千斤頂?shù)耐鈧?cè),可將千斤頂固定在套筒內(nèi),所述墊塊通過(guò)螺釘固定在貨叉上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,其特征在于:所述設(shè)置有千斤頂?shù)奶淄驳囊粋?cè)上設(shè)置有卡槽;所述墊塊設(shè)置在千斤頂?shù)耐鈧?cè),可將千斤頂固定在套筒的卡槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的可調(diào)節(jié)貨叉傾斜角度的叉車,其特征在于:所述門架系統(tǒng)兩側(cè)設(shè)有工作燈,在黑暗的環(huán)境中工作時(shí),可用來(lái)照明。
【文檔編號(hào)】B66F9/06GK104310275SQ201410500643
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】臧燦平 申請(qǐng)人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司