一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架的制作方法
【專利摘要】本申請公開了一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，包括：外層機架、內(nèi)層機架、減震器，所述的內(nèi)層機架設(shè)置在外層機架內(nèi)部，內(nèi)層機架與外層機架通過減震器連接；內(nèi)層機架用于安裝衛(wèi)星通信設(shè)備，外層機架；所述的減震器與外層機架的內(nèi)角相連，減震器與內(nèi)層機架的外角相連。本申請的結(jié)構(gòu)設(shè)計在飛機震動時，減震器吸收震動能量，將內(nèi)層機架與外層機架震動隔離，內(nèi)層機架中的衛(wèi)星通信設(shè)備得到了保護。本申請結(jié)構(gòu)簡單，使用輕便。外層機架及內(nèi)層機架均采用鋁合金材料，采用這種設(shè)計以后，不僅可以提升機架的剛性，而且鋁的密度比較低，減低了整體的重量，減小了飛機的負載，使得該減震機架的運用范圍更加的廣。
【專利說明】一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本申請涉及衛(wèi)星通信領(lǐng)域，具體地說是一種用于機載通信設(shè)備保護的機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架。

【背景技術(shù)】
[0002]衛(wèi)星通信是現(xiàn)代通信技術(shù)的重要成果，也是航天技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。它具有覆蓋面積大、頻帶寬、容量大、適用于多種業(yè)務(wù)、性能穩(wěn)定可靠、機動靈活、不受地理條件限制、成本與通信距離無關(guān)等優(yōu)點。多年來，它在國際通信、國內(nèi)通信、國防通信、移動通信和廣播電視等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
[0003]機載衛(wèi)星通信設(shè)備是指飛機上用于通信聯(lián)絡(luò)的電子設(shè)備。機載衛(wèi)星通信設(shè)備的發(fā)展趨勢，主要是數(shù)字化(實現(xiàn)以機載電子計算機為中心的數(shù)字通信)和綜合化(將單一功能電臺綜合為多功能電臺，進而將飛機電臺與其他機載電子設(shè)備組成多功能綜合電子系統(tǒng))，進一步減小機載衛(wèi)星的體積、重量和功耗，提高其可靠性、保密性和抗干擾能力，由此，機載通信設(shè)備對于設(shè)備的運行環(huán)境有著越來越高的要求，運行的過程中的穩(wěn)定性，抗干擾性的要求越來越高。
[0004]飛機的飛行姿態(tài)角度以及飛機高速飛行與空氣的接觸均會導(dǎo)致飛機在空中飛行震動較大，有可能影響安裝在機艙內(nèi)的衛(wèi)星通信設(shè)備正常工作，會嚴重影響通信的信號質(zhì)量，甚至損壞衛(wèi)星通信設(shè)備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述存在的問題，本申請公開了一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，該設(shè)備可以很好的減少飛機在空中飛行時產(chǎn)生的震動，提高衛(wèi)星通信設(shè)備穩(wěn)定性，使之能夠正常穩(wěn)定的工作。
[0006]本申請采用如下技術(shù)方案:
一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，包括:外層機架、內(nèi)層機架、減震器，所述的內(nèi)層機架設(shè)置在外層機架內(nèi)部，內(nèi)層機架與外層機架通過減震器連接，減震器與外層機架的內(nèi)角相連，減震器與內(nèi)層機架的外角相連；所述減震器為T形結(jié)構(gòu)，減震器的小端開設(shè)直角缺口。
[0007]本申請所述減震器大端與內(nèi)層機架連接處設(shè)置墊圈，通過螺栓將減震器與墊圈緊固于內(nèi)層機架的外角處。
[0008]本申請所述減震器有8個，分別設(shè)置在外層機架的八個內(nèi)角處。
[0009]本申請所述減震器為橡膠減震器。
[0010]本申請所述外層機架為鋁型材。
[0011]本申請所述內(nèi)層機架為鋁型材。
[0012]本申請采用上述技術(shù)方案，具有如下技術(shù)效果:
本申請的結(jié)構(gòu)設(shè)計在飛機震動時，減震器吸收震動能量，將內(nèi)層機架與外層機架震動隔離，內(nèi)層機架中的衛(wèi)星通信設(shè)備得到了保護。 本申請結(jié)構(gòu)簡單，使用輕便。外層機架及內(nèi)層機架均采用鋁合金材料，采用這種設(shè)計以后，不僅可以提升機架的剛性，而且鋁的密度比較低，減低了整體的重量，減小了飛機的負載，使得該減震機架的運用范圍更加的廣。
[0013]本申請中減震器設(shè)計成T形結(jié)構(gòu)，其小端開設(shè)直角缺口，保證與外層機架連接緊密，從而保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全可靠性，減震器與內(nèi)、外機架通過墊圈、彈性墊圈、螺母、螺栓連接，這種設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，可以使得減震器與內(nèi)外層機架緊密相連，保證整體的穩(wěn)定性，提升減震效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本申請的主視圖；
圖2是本申請的左視圖；
圖3是圖1的局部放大視圖；
附圖標記列表:1 一外層機架，2—內(nèi)層機架，3—衛(wèi)星通信設(shè)備，4一減震器，5—螺釘，6—彈性墊圈，7—螺母，8—墊圈，11 一螺栓，12—外層機架縱梁，13—內(nèi)層機架縱梁。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本申請。
[0016]如圖1所示,一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架,包括:外層機架I,內(nèi)層機架2,減震器4，所述的內(nèi)層機架2通過減震器4與外層機架I相連成為整體，所述的減震器4與外層機架I的內(nèi)角相連，所述的減震器4與內(nèi)層機架2的外角相連。所述減震器4大端與內(nèi)層機架2連接處設(shè)置墊圈8，通過螺栓11將減震器4與墊圈8緊固于內(nèi)層機架2的外角處。
[0017]內(nèi)層機架2安裝衛(wèi)星通信設(shè)備3。外層機架I與飛機機艙連接。當飛機震動時，減震器4吸收震動能量，將內(nèi)層機架2與外層機架I震動隔離，內(nèi)層機架2中的衛(wèi)星通信設(shè)備3得到了保護。
[0018]作為本申請的一種改進，所述的減震器4至少有四個，優(yōu)選為前后各四個，共八個。采用這種設(shè)計以后，可以更好的提升減震的效果，提高衛(wèi)星通信設(shè)備3運行的穩(wěn)定性，降低衛(wèi)星通信設(shè)備3損壞的可能性，提升衛(wèi)星通信設(shè)備3的壽命。
[0019]進一步地，作為本申請的一種改進，所述的減震器4采用橡膠減震器。因為橡膠減震器固有頻率低僅有幾個到十幾個赫茲，避免了發(fā)生共振的可能。
[0020]作為對本申請的一種改進，所述的外層機架I采用鋁型材構(gòu)成。采用這種設(shè)計以后，鋁型材可以提升機架的剛性，而且鋁的密度比較低，減低了整體的重量，減小了飛機的負載，使得該減震機架的運用范圍更加的廣。
[0021]進一步地，所述的內(nèi)層機架2也采用鋁合金材料制作而成。。
[0022]如圖3所示，作為本申請的一種改進，減震器4為T形結(jié)構(gòu)，減震器4大端通過墊圈8、螺母7、螺栓11連接在內(nèi)層機架縱梁13上。采用這種設(shè)計以后，可以使得減震器4與內(nèi)層機架2緊密相連，保證整體的穩(wěn)定性，提升減震效果。
[0023]如圖2所示，作為本申請的一種改進，所述的減震器4的小端開設(shè)直角缺口，減震器4的小端通過螺釘5、彈性墊圈6、螺母7連接在外層機架縱梁12上。采用這種設(shè)計以后，可以使得減震器4與外層機架I緊密相連，保證整體的穩(wěn)定性，提升減震效果。
[0024]本申請方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案
以上述依據(jù)本申請的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項申請技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項申請的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，其特征在于，包括:外層機架(I )、內(nèi)層機架(2)、減震器(4)，所述的內(nèi)層機架(2)設(shè)置在外層機架(I)內(nèi)部，內(nèi)層機架(2)與外層機架(I)通過減震器(4)連接，減震器(4)與外層機架(I)的內(nèi)角相連，減震器(4)與內(nèi)層機架(2)的外角相連；所述減震器(4)為T形結(jié)構(gòu)，減震器(4)的小端開設(shè)直角缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，其特征在于，所述減震器(4)大端與內(nèi)層機架(2)連接處設(shè)置墊圈(8)，通過螺栓(11)將減震器(4)與墊圈(8)緊固于內(nèi)層機架(2)的外角處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，其特征在于，所述減震器(4)有8個，分別設(shè)置在外層機架(I)的八個內(nèi)角處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，其特征在于，所述減震器(4)為橡膠減震器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，其特征在于，所述外層機架(I)為鋁型材。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機載衛(wèi)星通信設(shè)備減震機架，其特征在于，所述內(nèi)層機架(2)為鋁型材。
【文檔編號】H05K7/18GK104168737SQ201410426733
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】裘德龍, 湯磊, 周豐茂, 李文明, 鞠正峰, 盛偉 申請人:南京中網(wǎng)衛(wèi)星通信股份有限公司